第一百八十七章 羅馬教廷

黃濤直接買了艘貨輪改裝了一下。貨輪噸位五萬多噸,噸位五萬多的貨輪,船體長度已經快達到兩百多米。

除了尾端有一棟四層高的樓體之外,其他的部位看起來很像航空母艦。平坦空曠的甲板,堆放集裝箱很方便。

那四層樓的建築物,除了類似廚房之類的功能性房間,船上成員住房的環境都被弄得相當不錯。這導致那幫跟著船被招聘過來的一幫船長,大副,二副,水手之類的船員相當的滿意。

當然,住的條件最好的,自然是老板了,最上一層的裝修規格完全是按照豪華遊輪來的,裏麵有單獨的衛生間,廚房。這完全就是一座能海上移動的豪宅了。

“老板,多弄點軍火回來!”林雲對著即將出行的曾榮說道。

“行,你們先聯係一下軍火商,看看那裏交貨好,我直接帶回來。”曾榮一口答應了下來。

“老板,張老那邊申請,讓老板購買點歐洲先進的冶煉設備,順船帶了回來。”張老,就是幾個華國過來的專家。聽說曾榮要開著大貨輪去周遊世界,馬上通過黃濤向曾榮傳遞信息。

“行,你們看看要那些設備,我想法給弄回來。”曾榮對這個也是滿口答應了下來。

“老板,你到了歐洲,順便弄點車子,家用電器什麽的,發給一些重要人物當福利吧,這些東西從生產國直接進口要劃算很多。籠絡人心是個很不錯的選擇。”黃濤也是建議著說道。

“行,這個沒問題。”曾榮也是一口答應了下來。

籌劃鋁合金廠。加上買船,改裝,幫船隻注冊國家等等,船隻注冊了所在國,才能在航線沿途的港口中,能靠岸停泊,已經得到給養。這一弄又是幾個月的時間過去。這幾個月的時間過去,差不多就是黑寶公司和那些跨國大集團約好的交貨時間。

而黑寶公司的產能其實比原先估計的要大一些,因為剛開始當地的工人技能不熟練。而越到後麵,技能越熟練的時候,產能自然穩步提升了。

原本估計需要十一個月生產的東西。其實九個月就生產出來了。

除了大筆的資金到賬,而且曾榮新購置的貨輪也沒有閑置,裝著五萬噸超高硬度鋼材,直接起航,目的正是歐洲。

聽說黑寶公司自己添置了一艘遠洋貨輪,願意為有限的幾家跨國集團親自運送一次貨物,這些公司當然沒有拒絕的理由。

黑寶公司的東西,那些搶手的稀缺品啊!打好和黑寶公司的關係,說不定以後能多弄點超高硬度鋼材了。

除了一幫船員,就是一個精通國際貿易的黑寶公司員工了。這個員工名字叫做帥文才。姓很特別,名字叫的也很特別,長得瘦瘦的,挺有骨感,透著一股機靈勁。但是是個女的,帶著眼鏡的眼鏡妹。

帶著兩位美女家眷出遊,曾榮肯定不會帶個男的隨從出去了,那是很煞風景的事了。

伊洛瓦底江,在伊洛瓦底江的入海口,有緬甸最大的港口。而伊洛瓦底江也流經克欽邦,這一條河流提供了水運,讓黑寶公司的超高硬度鋼材能夠直達港口,然後順利裝船前往新加波。

貨物集中在新加坡,然後等著各大跨國公司安排的貨船裝運。曾榮的貨輪也得在新加波集中裝運。因為緬甸的港口隻能停泊萬噸級的貨輪,五萬噸級的貨輪,根本就進不了港口。

“原來坐船航行在大海上,是這樣的一種感覺啊!”站在樓頂,看著海浪在船尾翻滾,大貨輪平穩行駛在大海上的時候,朱露興奮的叫了起來。

船隻已經遠離了海岸線,一碧如洗的大海,又是如此的平靜如鏡。海鷗在大海上空飛翔,不時的發出嘹亮的鳴叫聲。

如此的情景,確實讓人心情開闊不少。可惜好景不長,第二天,胡敏開始暈船了。等等胡敏的身體情況好轉,船隻已經從孟加拉灣進入了印度洋。

在印度的港口大量補充過一次給養之後,遠洋貨輪不準備再進行補給了,直接進入阿拉伯海,在亞丁灣進行補給了。

這一段航程要半個月的樣子,初見海洋確實是比較驚奇,但是時間長了,就沒有了剛開始的新奇。

不過在船上修煉,卻又是另外的一種感受。特別是晚上,寧靜的月光灑落在船上的時候,聽著耳邊的細微海浪聲,在這個時候入定吐納的時候,就好像整個大海都在心中,心胸異常的開闊,氣機運行都會快上幾分。

看著曾榮和朱露都在修煉國術,胡敏也加入了修煉的隊伍之中。雖然胡敏以前和平時都有練習過搏擊技術,但是對國術卻是一直沒有接觸。

不是別的,胡敏的生活範圍,還有在留學的時候接受的西方文化,這些都讓胡敏覺得華國的國術難以理解,難以學習。

不學不知道,這一學,曾榮倒是發現胡敏在國術上潛力挺不錯。

一路上雖然經過了不少國家,但是三人沒機會深入。因為海員的身份,隻能在港口一定的範圍之內活動。超過那個區域,就是非法入境了。

因為時間來不及,幾人都隻辦理了歐洲幾個國家的簽證。不過曾榮三人也就打算在歐洲好好玩下,沿途非洲,印度之類的國家,三人興趣不大。

在也門的港口補給了之後,進入了紅海,紅海之所以叫做紅海,是因為局部地區紅色海藻泛濫,這讓某些區域海水看起來是紅色,以紅海得名。

紅海的曼德海峽狹窄,而且多風暴,在大航海時代並不是很好的航線,但是自從世界上最著名的蘇伊士運河開通之後,加上現在的遠洋輪船不比那個時代的帆船,噸位大,金屬船體,抗風浪能力非常強,所以紅海便變成了國際重要航道。

走蘇伊士運河,紅海,比繞過非洲的航線要短九千多公裏。

穿過蘇伊士運河,進入地中海,遠洋貨輪停在了意大利最大的港口城市,威尼斯。

華國人都知道威尼斯,但是在華國人眼中,威尼斯是那種西方式的小橋流水人家式的城市,卻不知道威尼斯也是意大利最大的港口。當年馬可波羅就說過,世界上唯一能和威尼斯比美的港口,就隻有古代華國的泉州港了。

這是一座建造在水中的城市,除了一百多個小島,很多淺水灘上也建造了許多建築。

當年威尼斯集中歐洲最有權勢的一部分人,這些人話費了大量的財力,物力,人力,甚至將意大利北部森林都砍光了,以大木頭為樁,樁打好之後,再在上麵鋪一層木板,然後開始建造房屋。

所以,威尼斯除了被稱為水城,橋城之外,也被稱為城市地下有一座森林。這些木頭在水下,不擔心腐朽,就像是沉香木形成的那樣,這些木頭長期在水中慢慢碳化,反而堅硬如鐵。一旦從水中取了出來,反倒會快速的氧化腐朽,這是一種奇怪的現象。

船隻到了威尼斯,一早就通知那些跨國集團前來取貨,除了這些事情之外,這艘遠洋貨輪還在接受很多貨物,準備運回緬甸。

幾百輛各種檔次,各種款式的車輛,還有大量的家電,一些重要的冶煉設備,都被源源不斷的運往威尼斯,被裝上曾榮的遠洋貨輪之上。

這些事情自然有港口的工作人員,還有船上的員工進行,而身為老板的曾榮,已經是帶著兩位美女坐在威尼斯特色的小船上,慢悠悠的劃在水城之中。

這是一座奇怪的城市,城市中唯一的交通工具就是船。

剛從遠洋貨輪上下來,又搖起了小船,但是卻一點都不乏味。劃著小船穿行在各種各樣的橋梁之下,各種建築之間,這是一種很奇特的感覺。

一直劃到月亮升起,這三個人才意興闌珊,找了家酒店住了進去。

威尼斯雖然很美,但不是三人久留的地方,這次能逗留歐洲的時間就那麽十來天,三人還有很多地方要去。

意大利在三人的行程之中,有一個必須要去的地方,就是羅馬。羅馬是個世界性的大都市,是著名的曆史文化名城。

這裏有古羅馬時代的各種宏大的遺跡,西方的重要建築基本都是巨大的石頭建造起來的,所以,很多古代的遺跡能保留到今天。

還有一點和華國決然不同的地方就是,古代西方即使還是奴隸時代,但是依舊沒有那麽森嚴的等級劃分。

中國的建築規格有嚴格的劃分,帝王宮殿的規模,下麵的人絕對不能超越,不然就是意圖謀反,誅滅九族。導致除了曆朝的宮殿,很難有宏偉的建築物。

而一旦新的王朝建立,又喜歡破壞掉前朝的皇家宮殿,顯示出改革的決心。阿房宮毀於一把大火,洛陽也是被董卓,以及其他的軍閥燒了又燒。長安也是在戰火中被破壞,燒毀。

但是西方不同,西方人願意留下古代的遺跡,這是文明和科技結晶。所以在古羅馬,如弗拉維安半圓形劇場、科洛西姆大鬥獸場、大雜技場、潘提翁神廟、戴克裏先公共浴場等等都保存的很完好。

當然,還有一處重要的地方,位於梵蒂岡的天主教廷,也是三人議定中必須要去的地方。

曾榮是有點想法的,當初在不列顛的那個教堂中,都能找到那麽多的帶有氣機的物品,羅馬天主教廷作為世界天主教的中心,聖地,教皇的宮殿,裏麵怎麽說也有不少帶有氣機的物品吧?()