第二卷 在路上 第一百零一章 首奪杆位
?必須要說明一下，原本上海國際賽車場直到2004年6月才迎來第一場比賽，但是為了行文方便，小七把這個賽車場的落成時間直接提前了，隻是為了湊石磊的發展時間而已，算是有意為之的bu，大家不要在這方麵挑小七的毛病了，呼呼……而根據前後文也不難看出，原本在2004才是第一屆的全國汽車場地錦標賽，在這本小說裏，已經被當成一項舉辦多年的傳統賽事了，勿怪勿怪，隻是為了寫起來更順暢一些。我看?書_齋
這是本年度全國汽車場地錦標賽第二站上海站比賽2000cc組排位賽的時間，或者說是排位賽時間中的一個部分。
在此之前二十分鍾，所有的車手就已經在場地上兜著圈子了，調整著自己的最佳狀態，並且對車身以及車胎進行預熱，從而磨合出一個更好的性能來完成自己的排位賽。
由於上海和珠海的賽道都是四公裏以上的賽道，而北京站的賽道是兩點幾公裏的，所以在上海和珠海的排位賽就沒有分組，而是統一的一組排位賽，因此二十四輛車是一塊兒行駛在賽道上的，比起北京站的比賽要壯觀了許多。
石磊今天的感覺非常好，坐在車裏隻覺得渾身輕鬆，以前無比困擾他的引擎聲，也在小豬之前對他的訓練之下，似乎**然無存了。
沒有人知道石磊的毛病會不會重現，但是至少，目前看起來，他的狀態尤其的出色，暖身圈就已經跑出了兩分十三秒的好成績，這在油量偏重並且車胎遠未達到理想狀態的時刻，成績已經讓人很是吃驚了。
也正是由於趙指導故意為之的將石磊暖身圈的成績報了出去。直接導致這兩天以來一直對石磊保持了高度關注地觀眾們，更加關注他的表現了。
三點整的時候，石磊發出信號，表示自己可以進入排位賽的正式圈，經過賽會確認之後。石磊還剩下最後一圈半，兩次衝過起點的那一瞬間，就將進入自己地排位成績計算。
一圈半也就是三分鍾左右的時間而已，大多數人甚至都來不及抽根煙的時間。
趙指導興致勃勃的看著石磊的17號賽車，猶如一道銀色的閃電一般在上海國際賽車場的賽道上疾馳，風馳電掣一般的刮起了一陣旋風。
讓人們沒有想到的是，駕駛18號賽車地威霆車隊的另一位車手，卻是在本圈就進入了自己的排位圈，隻看到另一輛銀色地雪鐵龍衝過了起點。進入排位成績的計算。
石磊此刻稍稍放慢了車速，一路沿著外道對自己的輪胎做著最後的熱胎摩擦，時不時的扭轉一下車頭。車身很有節奏的保持著舞動。許多人都在等待著石磊衝線的一刹那，因為他們想要知道，趙指導絮叨了兩天之久的天才，究竟是不是那麽的天才。
等到石磊距離自己的排位計時圈還剩下大約半圈地時候，賽場上卻傳來了最快圈速的報時聲。我看?書_齋眾人紛紛往那個剛剛衝過終點的賽車看去，愕然發現居然是石磊的隊友，那個明顯被大家認為年老色衰的車手，是他創造了今天到目前為止地最快圈速。而且，讓人為之驚歎的是，他的排位計時圈成績居然恐怖的進入了兩分十二秒。僅僅使用了兩分十一秒八三七的時間，他就完成了自己地排位賽。
在此之前，這條賽道上2000cc組地最好成績是兩分十二秒三一，是778車隊的盧家輝創造地，現在。顯然18號車手創造了一項新的曆史紀錄。
沒等大家持續的表示驚訝，石磊的17號賽車也駛過了起點，正式進入了排位計時圈的階段。
眾人收拾心情，就連一直幫石磊大肆吹噓的趙指導也是屏氣凝神，大氣都不敢喘一口。似乎生怕自己這口氣喘大了就能影響到石磊的成績一般。畢竟。這兩天他吹了太大的牛了，要是石磊的成績進了前三還好。若是又是個倒數第一，估計以後就再也沒人聽這個趙指導的話了。
石磊的表現依舊很出色，車子飛馳的同時，他臉上還掛著輕鬆懶散的笑容，自信這兩個字仿佛就是為他而生的，生生的刻在了他的臉上，與生俱來的榮耀，旁人無法剝奪。
第一個計時點，他比18號賽車同比快了0.007，眾人驚呼，趙指導得意的大笑……
第二個計時點，他比18號賽車同比快了0.109，眾人再次驚呼，趙指導笑得更加的肆意而囂張……
第三個計時點，成績還沒出來，其他車隊的管理人員都感到了一絲絕望，因為很顯然，這絕對代表著最快圈速的誕生，石磊的表現完美的無懈可擊，每一次進彎和出彎，其點的選擇都堪稱傑出，仿佛用筆畫在賽道上一般，嚴格的走著一條最為合理的途徑。更恐怖的是，整個過程當中，石磊甚至沒有任何的滯納感，一種流暢到宛如絲綢般的感覺**漾在所有關注著他的人的心頭。任誰都知道，車輛行駛的流暢度和平滑度，對於成績的提高有多大的好處，而流暢的由來則是車子和車手的高度配合，以及漸臻完美的技術所致。從這一點上說來，石磊的表現無法超越……
當石磊終於以兩分十一秒一一七的成績完成了他的排位賽之後，所有人的心頭都升騰起了一個疑問，那就是威霆車隊的兩輛車快的有些離譜了，要知道，之前盧家輝的紀錄成績比這個成績慢了一秒出頭，短短四公裏的賽道，一秒多的差距，這就像是奧運會上，劉翔的一百一十米跨欄居然超過第二名一秒多的成績一樣，直接就會讓人懷疑他是否服用了興奮劑。當然，賽車是沒有興奮劑的，就算是人服用了。效果也不如其他體育項目那麽顯著。讓多數人產生懷疑的，是威霆車隊的車是不是有什麽問題？重量不符合標準？或者引擎不符合標準？可是周五地時候已經做過了行政檢和預檢啊，難道是預檢之後威霆才在賽車上動了手腳？
不光觀眾和其他車隊的人這麽認為，就連現場解說的主持人也不由得驚呼出聲：“太扯了吧？比盧家輝創造的最好成績快了一秒多？石磊是個天才也許我們還能得到解釋，可是18號車手。他叫什麽來著？一個三十多歲的老車手，居然也能比盧家輝更快？威霆地雪鐵龍是不是有問題？”
同樣的，賽會也覺得這個成績好的讓人吃驚了，於是乎原本賽後的稱重和抽檢，變成了直接針對威霆車隊的檢查，大家都很想知道，威霆車隊的兩輛賽車是不是打了雞血。
這是後話了，場上的排位賽還得繼續，雖然還有十多輛車沒有進行自己的排位賽。但是麵對兩個如此恐怖的成績，大多數車手都感覺到了絕望，想要超越這兩個成績奪得杆位。比讓他們騎著馬跟法拉利飆車還要困難一些。幾乎所有車手地希望都寄托在了排位賽後，賽會傳出威霆車隊的車抽檢不合格，比如車重沒有達到或者引擎被改動了等等……
“我如果記得不錯的話，石磊地賽車好像還有二十公斤的加重吧？”主持人仿佛剛從夢境中走出來一般帶著遊離的語氣說到……
趙指導也倒吸了一口涼氣，他想到了石磊是個天才，但是也絕對不以為石磊能夠天才到這種地步，而且，就算他是天才，沒理由把一個原本很廢柴的車手也帶成了一個大器晚成的家夥吧？
剩下的排位賽波瀾不驚，778車隊的盧氏兄弟如願拿到了第三和第四的成績。兩人的成績都在兩分十二秒附近，也分別都超過了之前盧家輝的紀錄。
如果賽會最終宣布威霆車隊地車沒有問題的話，那麽第一排發車的將是兩輛威霆的銀箭，而第二排發車的則是778地盧氏兄弟。但是如果威霆的車的確有問題，盧氏兄弟就要再次笑傲賽場了。
按照規則。排位賽結束之後，所有的賽車都將駛回維修區裏的指定地點進行排隊，然後是稱重和抽檢等等。在抽檢結束之前，車隊地工作人員是接觸不到自己車隊地賽車的，石磊和他地隊友自然也都謹遵規則。把車放在了指定地點之後。離開了自己的車。
那個比石磊大不少的車手很開心的攬住了石磊的肩膀，在他耳邊說到：“嘿。真沒想到，小豬實在太強了，我都沒覺得自己開的有多好，居然能夠跑的這麽快。這車**的實在是太棒了，整個引擎就沒有哪怕一絲的滯礙，平滑的就像是絲絨一般。要是早幾年讓我遇到小豬，我拿下全國冠軍也說不定！”
石磊嘿嘿一笑：“不可能，早幾年遇到你也拿不到全國冠
那個車手不理解，滿臉驚愕：“啊？為什麽？你不是這麽瞧不起我吧？”
石磊哈哈大笑：“哈哈，不是這個意思，我是說，早幾年的小豬貌似還沒這個能力，他自己說過，也就是兩三年前他才具有這樣的水平的，不是麽？”
那個車手這才明白，嘿嘿笑著摸著自己的腦袋……
抽檢的結果要等到周日才會公布，或者說排位賽的最終成績要等到周日才會公布，因此不管這些人心裏存了多少的疑問，也隻能老老實實的等待時間的流逝，等到賽會明天公布最終的發車位。
石磊和他的隊友笑著回到了自己的維修區，大家一起鼓掌稱慶，因為他們心裏都很明白，之所以兩輛車能表現的如此出色，都是小豬**的功勞，根本就不用擔心任何的抽檢問題。
而在解說台上，主持人和趙指導又開始說相聲了。
“哎呀我說趙指導，你來給我們分析一下啦，這個石磊以及他那個隊友，怎麽能跑出這樣的成績來呀？太恐怖了，實在是讓人太吃驚啦呀，總不能說天才也影響了他的隊友，並且還要影響到汽車，使得隊友和汽車一起超水平發揮吧？”
趙指導也覺得有點兒過分，心說這牛鬧不好真的吹破了，這個威霆車隊到底在搞什麽？不是這麽目無法紀吧？或者存在僥幸心理覺得賽會不會抽檢他們的車？像是這種超乎常規的表現，就算不抽檢也一定會檢查一下了，否則怎麽跟車迷以及其他車隊交待？這事兒啊，鬧不好就是個玩火。
可是同時，趙指導也在觀察著維修區裏的動靜，他看到石磊和自己的隊友有說有笑的回到了維修區，並且整個維修區的人都在額首稱慶，好像他們根本不擔心接下來的抽檢一般。難道說，他們真的就這麽有把握，僅僅是因為用了合理合法的手段提高了賽車的性能，而沒有任何違規的舉措？否則到這份上了還這麽歡欣鼓舞的，總不能說一整支車隊的人都是白癡吧？
帶著這樣的疑問，加上這會兒的趙指導也有點兒騎虎難下的意思，隻能硬著頭皮說到：“我知道你想說什麽，肯定有不少人都抱著跟你同樣的觀點。可是我覺得，我們不能用常規的眼光看待這件事，否則就不會有人被稱之為天才了！威霆既然能夠橫空出世，說不定在技術方麵也有領先於其他車隊的地方，難道就不允許他們在擁有了一個天才車手的同時，又擁有了一個天才的技術總監？！”
這個時候，沒有人相信趙指導的話，可是，三天之後，神秘而低調的小豬曝光之後，所有的質疑聲都噤聲了！
“哎喲，趙指導的話蠻有意思的來，總是天才天才的，真是不知道今年是盛產天才的一年，還是會產生一個大笑話喲，嗬嗬嗬嗬嗬……”主持人笑得幹巴巴的，卻沒有人認為這是一個好笑的笑話。