第四卷 新時代的開始 第二百八十七章 批判北美的氣候
?這個時候，賽道上已經有八輛賽車退賽了，可是這還不是退賽的全部。
接下來不久，超級久亞裏另一輛賽車也光榮退役，日本人佐藤琢磨沒能堅持到最後。
而最終還剩下十圈的時候，退賽的名單已經擴大到了十三名，除了一開始的八輛和不久的佐藤琢磨，其餘的分別是蒙泰羅、維倫紐夫、阿爾伯斯、小舒馬赫。
場上僅僅剩下九輛賽車，除了倒黴的羅斯伯格之外，其餘的八名完賽車手都拿到了積分。
難道說美國大獎賽是夢魘麽？去年的美國大獎賽是米其林集體退賽，今年又是十三輛車連續退賽，fia真的該考慮一下以後還要不要設置美國大獎賽了。
這也不是小七亂蓋，06的美國站真的就隻有九輛賽車完賽）
舒馬赫將自己本賽季的冠軍場次擴大到跟阿隆索一樣，可是阿隆索沒那麽好的運氣也拿到第二名，僅僅第六位，反倒是他的隊友費斯切拉這一場比較爭氣，落在馬薩之後獲得第四。
而庫特哈德守住了自己排位賽彌足珍貴的第二名的成績，最終也以第二名的成績完賽，獲得八個積分。
第五名是特魯利，第七名是巴裏切羅，第八名是紅牛二隊的斯皮德。
天呐，斯皮德終於為紅牛搞到了一個積分，不容易不容易，紅牛二隊可以含笑九泉了。
這樣一來，在車隊的積分榜上，雖然紅牛依舊保持了第一的位置，但是法拉利已經將他們之間的差距縮小到兩分了，紅牛一百零七，法拉利一百零五。
至於雷諾，還沒過百，九十五分暫居第三。
車手方麵。舒馬赫七十二分第一次單獨登頂第一的寶座，而阿隆索則以無分之差屈居第二，石磊依舊是兩站之前的六十二分，紋絲不動。
石磊連續兩站比賽表現的異常低迷，這讓媒體開始猜測。他是不是終於迎來了他的新人牆，對此石磊沒有任何的表示，任何記者問到關於這個問題地時候，他總是還以憨態可掬的笑臉，生生把對方搞得不好意思追問下去為止。
不過，等到法蘭克終於歸隊之後，石磊沒少埋怨這個老東西。
“就是你這個老王八蛋，傻了吧唧的咒我陷入低潮期，現在你開心了？小爺我真的低潮期了。我告訴你，要是因為你害得我今年沒拿到總冠軍。你就等著我把你陵遲至死吧！”
法蘭克也不敢麵對如此不講道理的石磊，隻得尷尬地笑了笑。捋了捋自己銀色的頭發：“嘿嘿，陵遲是滿清十大酷刑之中的一種吧？那部電影我看了，翁虹的身材真的很不錯啊！”
石磊頓時兩眼冒白光，心說這個死老頭兒，居然跑去看三級片，無恥之尤！
想了想，他決定一定要打擊一下這個老東西。不然心裏不平衡啊。
石磊說：“是呀，那部電影是二十年前的，現在的翁虹早就開始下垂了！”
誰知道，法蘭克極為認真的搖了搖頭：“不會不會。我前幾天在洛杉磯看到她了，身材保持的很好，跟二十年前變化不大。”
石磊徹底無語了，麵對如此無恥的法蘭克，石磊也隻能施展佛山無影腿，給這個為老不尊地老東西屁股上印上了一個碩大的腳印.
法蘭克甘之如飴地承受了這一招，看到石磊還能施展佛山無影腿，就證明石磊的心情還不錯。好像並沒有受到這兩場比賽的太大影響。
“老家夥。你不會跑到洛杉磯去，就是為了見翁虹吧？難道你老家夥把翁虹給拿下了？”石磊突然想起了什麽似的。
法蘭克臉上有幾分尷尬。搖了搖頭：“哪有那麽大的閑心啊？我隻是過去跟好萊塢的一個導演談點兒關於你的事情而已，湊巧在一個俱樂部裏遇到了翁虹。唉，太可惜了，讓克魯尼那個老家夥捷足先登了，我沒機會咯！”
石磊聽了哈哈大笑，心說這位法蘭克得虧不是混影視圈地，否則也一定會博一個跟克魯尼一樣的花花公子的大名。不過，話說克魯尼跟翁虹有一腿這種事情，好像也蠻勁爆的麽，不知道爆料給記者，他們會不會給點兒爆料費？
很快，石磊就鄙視了一下自己這種想法，顯然麽，他現在一年地收入都夠買一家小點兒的報社了，像是那種八卦周刊，絕對是搞的定的。還去想什麽爆料費，簡直就是滑天下之大稽。
“你認識克魯尼啊？”石磊對於克魯尼這個老帥哥還是很感興趣的。
法蘭克點了點頭：“認識多年了，幹嘛，你難道也是他的影迷？”
石磊搖了搖頭，心說我對他的電影不感興趣，對於他的飛機感興趣，不知道他會不會願意跟我比一場，然後我就可以順理成章地免費擁有一架屬於自己地私人飛機了。
當搞清楚石磊的想法之後，法蘭克無言了：“拜托，好像他在香港輸了一架直升機地事情全世界都知道了麽，這種蠢事他絕對不會幹第二回的。而且，你貴為世界冠軍，他沒那麽白癡跟你比吧？”
石磊很頹廢，覺得失去了免費獲得一架直升機的機會。
而小豬在旁邊聽到之後卻皺起了眉頭，因為石磊剛才不小心很清晰的報出了徐徹的名字。
等到法蘭克走了之後，小豬抓住石磊問道：“石石，我剛才聽到你提到徐徹了，你是怎麽知道徐徹贏了克魯尼一架飛機的事情的？”
石磊愣了一下，心說我怎麽那麽不小心啊？不過眼珠子一轉還是找到了方法。
“嘁，那不是你告訴我的麽？你不記得了？兩年前咱們剛認識的時候，你就說我開車的技術很像那個徐徹，然後我也記不清是哪次了，反正你又提到他，就說到他曾經贏了克魯尼一架直升機的事情。不然我怎麽會知道？”
小豬很堅決的搖了搖頭：“不可能，我絕對沒有說過這樣的話！”
石磊嬉皮笑臉的：“就是你說的，你這人怎麽這樣啊？說過還不認賬。不過我這人寬宏大量，決定原諒你，時間那麽久了，你記不得也算是比較正常！”說完，石磊趕緊開溜，絕對不能讓小豬繼續問下去，否則真的就說不清了。
小豬猶自在搖著腦袋：“不可能，我絕對沒有說過，我說過的話我都記得。你給我說清楚，你到底怎麽知道的？”等到他抬起頭，卻發現石磊早就不見了：“石石，你給我回來！”
不過，小豬的修車技術好，不代表他的速度比較快，想追上石磊？門兒都沒有哇！
可是這麽一來，小豬對於石磊跟徐徹之間必然有關係的想法，卻更加的坐實了，他幾乎認定，石磊跟徐徹之間有著某種不為人知的聯係。他相信自己跟在石磊身邊的決定是沒有錯的，總有一天，他能夠順著石磊找到徐徹。他依舊堅信，徐徹並未死去！
下一站的比賽又是兩周之後，不過也即將班師回到歐洲。
關於石磊在北美兩站比賽裏的失利，第一站，被媒體解釋為石磊不善雨戰，因而表現極為的不穩定，從而最終未能獲得積分。
而在美國站的比賽裏，關於石磊撞到新人牆的傳聞越來越嚴重，不過幸好，石磊對此總是裝瘋賣傻，搞得媒體也沒太多的賣點，話題被兜回到舒馬赫終於重新站在了第一的位置上，他能否保持，這成為媒體關注的新焦點。
當然，在中國國內，石蜜和石黑又在論壇上展開了激烈的爭論。
石黑的觀點則是肯定石磊遇到了新人牆，並且說石磊將會在新人牆麵前一蹶不振，從此喪失對於冠軍的挑戰能力。
而石蜜的觀點自然是傾向於石磊的，他們將加拿大站的比賽解釋為石磊對於生平第一次真正的雨戰的不適應（以前的雷諾比賽裏有遇到過雨戰），而美國站的比賽又被他們解釋為石磊不適應北美的天氣，並且開始痛罵北美的天氣，搞得f1新浪論壇有很長時間都成為天文情況討論的論壇，不少沒有參與這場爭論的f車迷進入論壇的時候都感覺到非常的奇怪，心說這裏怎麽突然就變成了天文論壇呢？難道新浪出現靈異事件？還是服務器被黑客攻陷了？