第二百六十一章 空襲旅大(上)
一時間老蔣也沒法馬上確定人選，可這個事情卻偏偏不能拖，最後他隻能列出三倍數量的名單，直接交給胡衛東來選擇，畢竟軍艦是他的部隊繳獲的，而且根據兩黨的協商，第三艦隊重建後也劃歸第一戰區指揮，但為了防止赤色黨藉此拉攏未來的艦長們，老蔣也不允許胡衛東亂來，他要求戰列艦的艦長至少要有中華民國海軍少將軍銜、重巡洋艦的艦長至少要有中校軍銜、驅逐艦的艦長至少要有上尉軍銜，至於那些大家都不太想去的輔助艦船，老蔣就懶得理會了......
與之相比，軍艦的新名字倒是很快就定了下來，民國海軍元老、當年北洋水師的幸存者之一薩鎮冰極力主張將戰列艦命名為“定遠號”、重巡洋艦命名為“致遠號”，以紀念甲午戰爭中為國捐軀的北洋水師官兵，得到了海軍上下的一致支持。其實十五軍收複青島並繳獲到大批鬼子軍艦的消息傳來之後，最高興的就是這位薩老了，當時他就激動得老淚縱橫，仰天大叫道，“鎮遠被俘之恥，今日雪矣！”，他之所以提議將戰列艦命名為“定遠號”而不是“鎮遠號”，除了當年定遠號是旗艦之外，鎮遠最後被鬼子俘獲並編入日本聯合艦隊，也是一個重要原因。
兩艘巨艦深受矚目，而八艘驅逐艦以及那些輔助艦船的命名，就沒多少人在意了，基本上還是依照民國海軍的慣例來辦。但其中大部分艦船還是采用了抗戰爆發以來中國海軍那些同類型沉沒艦船的名字，以紀念英勇捐軀的海軍將士......
胡衛東在向中央發出電報的時候，就已經做好了鬼子在數天、乃至一天之內空襲青島的準備，但胡衛東從來都不是喜歡先等敵人進攻的性子，即使明知鬼子擁有海空優勢，但他還是選擇了先發製人！
自日俄戰爭至今，日本占據旅順軍港已經有三十多年了。這座優良的不凍港也由此成為日本目前在偽滿沿海最重要的海軍基地。日軍大本營統帥部得知十五軍東進之後，考慮到山東日本陸軍兵力不足以與之抗衡，那些老鬼子不但盡可能地充分利用大連與旅順的機場。更派出一支包括日本目前全部4艘航母在內的龐大艦隊進駐旅順口（注1），就近對山東的日軍進行支援。
日軍大本營作出這樣的決策，主要是考慮到目前華北航空總隊第一飛行師的新戰術雖然無法破解。但是隻要一次出動的機群足夠龐大，敵軍特殊空戰策略大幅降低殺傷效率（平均每架次飛機擊落敵機的數量不到常規戰術的七分之一，如果扣去鍾銘這個怪胎的戰果，則更是隻有十分之一。）的弱點就暴露出來了，隻要不在乎飛機的損失，鬼子的大規模機群就可以強行開到那些重要目標上空進行轟炸，同時如果蘇援航空隊起飛攔截，鬼子也正好可以爽快地打一場，而不像麵對第一飛行師的猥瑣戰術時那樣空有一身本領卻使不出來。不過蘇援航空隊高手如雲，飛機性能也在一次又一次的改進下越來越好。鬼子飛機沒有數倍（日本海航與蘇援航空隊交戰的話，戰鬥機數量至少要是兩倍才有希望獲勝，而陸航就算有三倍的數量優勢也還是必敗無疑。）的數量優勢根本毫無勝算，而且還得防著主要玩猥瑣流的第一飛行師突然熱血一把直接加入戰鬥......
然而，雖然鬼子在旅大地區囤積了合計上千架（大連的飛機場比旅順更大）陸基或艦載飛機。但還沒等他們傾巢而出實施大規模的空襲，勢不可擋的中國第十五軍就幾乎已經將山東的日軍一掃而空。考慮到即使六七百架戰鬥機也未必就能完全壓製華北航空總隊（內線作戰的蘇援航空隊可以獲得防空火力的支援），而沒有陸軍配合的空襲規模再大，效果也好不到哪兒去（根據實戰統計，有建築或工事掩蔽的情況下，單純的空襲中平均每架次飛機隻能殺死不到一個敵人。就算是在野外，對於十幾萬、乃至幾十萬人的大兵團來說，也依然是癬疥之疾......），日軍大本營最終隻得暫時擱置空襲計劃，而是命令關東軍在旅大附近緊急修建十幾個野戰機場，以進一步擴大華北日本空軍的數量優勢。
而胡衛東從崇仁等人手中繳獲到鬼子的密碼本後，自然對這一切了如指掌，為了消除青島事變真相揭穿後旅大兩地日軍航空部隊對青島的巨大威脅，胡衛東決定利用日軍上千架飛機集中在旅大地區的良機先發製人，給予其毀滅性的打擊。為此，孤注一擲的胡衛東幾乎將華北航空總隊所有的作戰飛機都派了出去，幾乎遮蔽了天際的龐大機群直撲旅順口而去！
但是，由於鬼子機場已經吃過幾次大虧，警戒工作較前進步很多，縱然胡衛東讓108架繳獲自日軍海航的戰機飛在前麵，也還是被旅順日軍看出了問題，於是偷襲很自然地就變成了強攻。但是，鬼子無論如何也想不到，中國人竟然一口氣派出了他們所有的飛機，雖然旅順機場和港內航母飛行甲板上的日軍戰鬥機無不緊急起飛攔截，但在敵軍超過三百架戰鬥機麵前，這些零星的抵抗卻無異於螳臂當車......
在青島繳獲到108架性能較為平衡的日軍單翼戰鬥機之後，華北航空總隊第一飛行師中那些飛行技術出色的傳統飛行員也有了用武之地，其中號稱“雙壁”的樂以琴與柳哲生最為活躍，駕駛日係中島九七式戰鬥機衝鋒在前的樂以琴率先取得戰果，擊落了一架剛剛拉起來、速度還沒提上去的日軍同型戰機......
注1：最初鬼子是想派其進駐青島就近支援的，但日軍大本營對華北航空總隊的實力心存忌憚，又吃過空襲的虧，最終還是讓其進駐日本經營多年的旅順口，這裏有早就建好的軍用機場，遇襲時還可以在不太長的時間內從鄰近的大連和稍遠一點的沈陽、錦州、長春等地獲得合計不下一千五百架陸基飛機的支援。