第三百零五章 留在中國
蘇霍伊吐詞不清，胡衛東又是個外行，一時間很難解釋清楚，但胡衛東出於對這位大師能力的信任，還是同意其對殲-1的原定設計進行重大修改，這令蘇霍伊十分感動。他那難得一見的激動表情令胡衛東突然心中一動，他想起曆史上蘇霍伊設計的蘇-2攻擊機因為技術以外的原因沒被蘇聯軍方選用，反倒是綜合性能不如它的伊爾-2轟炸機在蘇德戰爭中大放異彩，被譽為二戰期間最好的攻擊機，而類似的例子在蘇霍伊設計局創建後的最初10年中遠遠不止這一個，設計局甚至還一度遭到被關閉的厄運，直到蘇霍伊後來於垂暮之年設計出經典的蘇27係列後，才一舉奠定了世界第一的地位。
想到這裏，胡衛東心中不覺生出一個念頭，“搞不好這家夥根本不是什麽大器晚成，隻是長期被人打壓了而無法出頭......”
胡衛東越想越覺得有可能，因為蘇聯國內的同行之中，恰恰有一位跟蘇霍伊有著直接的競爭關係，而那個家夥不但才能出眾，更重要的是，他有一個絕對夠硬的後台，這位仁兄便是蘇聯米格設計局的創始人——阿爾喬姆.米高揚......
在曆史上，幾乎是同時創建的米高揚設計局與蘇霍伊設計局雖然同樣都是世界頂尖的戰鬥機設計局，但在前二十年裏米高揚設計局的發展卻遠比蘇霍伊設計局順風順水得多，與其說是米高揚的才能比蘇霍伊強。還不如說是因為他有個在蘇聯權勢熏天的哥哥......
阿納斯塔斯.伊凡諾維奇.米高揚，在某種意義上可以說是蘇聯曆史上最為成功的政治家（雖然沒當到老大，但活著的時候一直屹立不倒，而且死後也留下好名聲的，大概隻有此君一人，地位有點像咱們的周公。），從列寧到勃列日涅夫時期，他在蘇聯政界最高層中雄踞各種要職達55年之久。有這位老大在，哪怕他沒有發話為他弟弟尋求照顧，主管領導為了示好。也肯定會對他另眼相看，加之米高揚本身就是一位天才的設計師，脫穎而出是理所當然的。而作為直接的競爭者，蘇霍伊自然就難有出頭之地，或許他唯一值得慶幸的是，米高揚死得比他早了幾年，否則隻怕他最後一款作品蘇27都有夭折的可能......
“蘇霍伊自己應該也意識到了這一點，否則曆史上在米高揚隱退之前他不會一直放著自己最喜歡的戰鬥機不搞，而主要研究轟炸機/攻擊機了。這次他來中國，也未必真是追隨老師。這裏有主持設計戰鬥機的機會，或許才是真正的原因......”，胡衛東想到這裏，不禁心中一動，“或許有可能將他留在中國也說不定，而且現在蘇聯國內大清洗，軍界與知識界個個人心惶惶，這正是千載難逢的好時機啊！”
“訥於言而敏於行”說的正是蘇霍伊這樣的人，以他的聰明智慧和豐富閱曆（這時的蘇霍伊已經43歲了。而且之前的人生極為坎坷。），又豈會不明白自己尷尬的處境？蘇霍伊對權力地位什麽的看得並不重，但自己一件件優秀的作品相繼埋沒之後，他也難免心生怨恚。而蘇聯國內愈演愈烈的大清洗運動更是令他越來越是迷茫，再加上胡衛東的前瞻眼光與信任和放權，最終他還是接受了胡衛東的邀請，同意將自己的組織關係轉到中國。並於一年後加入了中國國籍，而其家人則早就被胡衛東派人接到了洛陽。由於胡衛東巧妙地將此事混在與蘇聯的一攬子合作協議（詳見後文）之中，而且還挖了一些別的人才瞞天過海，蘇聯方麵並沒有太過在意。等到後來蘇霍伊成為公認世界第一的戰鬥機設計師後，蘇聯人再後悔已經晚了......
這些都是後話，且說兩位蘇聯飛機設計大師對殲-1和轟-1原始機型的改動，其中對轟炸機設計的改進是胡衛東預料到的，畢竟氣冷發動機形態粗短、而液冷發動機形態細長，這個差別可不是一般地大，因此發動機類型一換，飛機的造型勢必也得進行較大的調整。此外，對於轟-1原本的設計，無論是圖波列夫還是蘇霍伊也都有不少意見，他們甚至隻給胡衛東手繪的最初版本的設計圖勉強打了個及格分......
這也難怪，曆史上“蚊”式戰鬥轟炸機雖然是極富傳奇色彩的二戰名機，但它之所以備受稱道主要是因為所用的材料十分特別，而並不一定是設計有多高明。同時曆史上“蚊”式的改型多達40餘種，胡衛東當年也沒有看到過準確的設計圖，隻是單憑記憶中的基本尺寸數據大致估計著畫出來的，他又不是專業的飛機設計師，細節上難免出現不少紕漏和瑕疵，好在圖波列夫與蘇霍伊這對師徒一個擅長設計大型飛機，另一個則對中小型飛機的設計造詣頗深，原本設計粗糙的轟-1才得以脫胎換骨，成為本時空的一代名機。
細節上的改進暫且不談，整體上來看轟-1首先是飛機兩肋安裝發動機的艙體明顯大了一圈，因為氣冷發動機直徑一般要比液冷的大一些（而且蘇霍伊還建議換用更大尺寸的氣冷發動機以提高功率，詳見後文。），這樣一來飛行阻力難免有所增加，但相對來說影響不如發動機裝在機頭的戰鬥機那麽大。而由於氣冷發動機功率相較液冷發動機有著絕對優勢，再加上渦輪增壓器的幫助，以及更輕的自重和更漂亮的流線外形，因此轟-1的航速一點也不比曆史上被稱為“木製奇跡”的“蚊”式戰鬥轟炸機慢......
其次，同樣是因為改裝了氣冷發動機的緣故，轟-1的長度較“蚊”式戰鬥轟炸機卻縮短了不下一米。而由於機身材料比已經很輕的“蚊”式戰鬥轟炸機還要輕得多（注1），對升力的要求相對降低，因而轟-1的翼展也略有縮水，所以整體上來看轟-1的體積反而比曆史上的“蚊”式戰鬥轟炸機稍稍縮小了一點......
注1：材料密度稍大，但因為強度要比原型所用的“輕木+膠水”大得多，因此內部構件的尺寸可以縮小、飛機外殼也沒必要那麽厚了，這些都變相地減小了機身單位體積的自重。