第六百五十五章 截斷巴拿馬

ps：

雖然占領冰島令美國在戰略上獲益極大，但是自珍珠港事變以來連續遭受重大損失還是令羅斯福感到了前所未有的沉重壓力，尤其令他不安的是，他發現軸心國的實力遠比他預想的強大得多，即使以美國的家大業大，若是露出破綻，也會遭到重創，而偏偏以美國的體製，在戰爭初期想要不犯錯那是根本不可能的（當年丘吉爾曾經損過美國人說“他們總是要嚐試過所有錯誤的方法後，才能找到正確的辦法。”），於是羅斯福隻能將希望寄托在美國天下無雙的可怕工業能力和他不惜冒著被趕下台的風險效仿蘇聯經濟體製搞出來的強大動員體係了......

到1942年初的時候，美國同時在建的作戰艦艇已經超過了400艘，比其目前所有艦艇的總數之和還要多出三成以上，而且驅逐艦這樣的輕型艦艇在流水線造船法的幫助下建造速度快得驚人，從開始建造到完工入役往往隻需要幾個月時間，因此美國海軍雖然在這一個月裏損失慘重，但是輕型艦艇和運輸船等非戰鬥艦船的損失僅需兩三個月就能完全彌補過來，而且比損失掉的那些更新更強......

主力艦由於建造時間較長，珍珠港事變中的巨大損失難以迅速彌補，但是在這方麵美國強大的造艦能力依然令人瞠目結舌，珍珠港事變中美國損失了3艘航空母艦，而美國在此之前就有整整11艘新型的埃塞克斯級航母在建（曆史上就是如此，下文提及的戰列艦也是，僅此就可以看出美國早就有心稱霸。不然造那麽多航母和戰列艦難道是為了打魚？），其中半數以上都將在1942年內完工，而在珍珠港事變爆發後美國政府為了應急，又決定將6艘（注1）已經入役或者艦體完成了的克利夫蘭級輕巡洋艦改裝成輕型航母（由軍艦改裝而成的航母未必比新造的差，而且獨立級說是輕型航母，綜合性能其實比日本的飛龍級中型航母都強。），預計都將在一年內完工入役......

而戰列艦方麵，美國在珍珠港不過損失了4艘老式戰列艦。可是在此之前美國便同時有13艘戰列艦在建，其中有9艘是比目前世界上任何一款現役戰列艦都更先進的依阿華級戰列艦，而由於兩艘德國興登堡級戰列艦在中國青島下水的消息傳出，曆史上中途夭折了的美國蒙大拿級戰列艦的建造計劃後來也得到了執行，使得美國1942年同時在建的戰列艦總數達到了恐怖的18艘，當然這些都是後話了......

不過值得一提的是。這個時空美國政府之所以沒有終止蒙大拿級超級戰列艦的建造計劃，還有一個重要的誘因，那就是膽大包天的山口多聞在占領瓦胡島並獲得了大量補給之後並沒有回師參加南洋戰事。也沒有馬上進攻附近美軍控製下的那些島嶼，而是立即集中大部分艦船和數千人的陸戰隊遠征巴拿馬，此舉再次出乎了美國人的意料。

結果在日軍壓倒性的海空優勢麵前，巴拿馬為數不多的美軍雖然頑強抵抗，但這個中美洲小國還是毫無懸念地被日軍占領了，而美國本土雖然已經組建起了一支數量龐大的陸軍，但一兩天內根本來不及救援，這還沒有考慮須向墨西哥等國借道的問題，而且就算美國能以最快的速度派來援軍，在中美洲缺乏縱深的狹窄地形上行軍也會因為日軍艦載機的攻擊而步履維艱。至於海路，大西洋艦隊主力還在冰島作戰未歸。美國拿什麽來保護運送的地麵部隊不被日軍龐大的艦隊幹掉？

不過就算美國援軍沒能及時趕來援救，日軍也沒法在巴拿馬久駐，這是因為日本海軍無力保護這麽長的補給線，因此大艦隊不能久駐於此，而艦隊一離開，就憑那點日軍地麵部隊的實力。決計抵擋不住美國海陸軍的全力進攻。因此日軍占領巴拿馬後沒幾天就又全都撤走了，但他們還是達到了自己的目的，在臨走之前日軍以工程爆破的方法炸塌（船閘比水庫大壩脆弱多了，後者都能炸掉，船閘自然更加不在話下。）了當初美國費了好大氣力才修好的6座巴拿馬船閘。這不但直接切斷了巴拿馬運河這條極其重要的交通線，而且還給日後美國的修複製造了一個很大的難題......

當年巴拿馬運河修建的過程中，美國人為了利用巴拿馬地峽中的加通湖，在運河的兩段各建造了3座船閘，以避免水平麵比地峽兩邊海平麵高出26米的湖水大量下泄。但這樣的設計卻也給日本人破壞這條運河提供了很大的便利，船閘炸塌後算是徹底毀了，即使以美國的雄厚實力也沒法將其修複，隻能修建新的船閘替代它們的作用，而在此之前美國人還得將那些被毀船閘的廢墟和湖水下泄造成的土石淤塞清理幹淨......

正因為這樣，美國政府想要讓巴拿馬運河的交通恢複，需要投入的工程量會比從頭再建一條新的巴拿馬運河還大，何況現在還是世界大戰期間。顯而易見，至少二戰結束之前，巴拿馬運河這條交通線是別想恢複了，而這就是山口多聞率領艦隊急襲巴拿馬的目的所在。

巴拿馬運河被截斷之後，美國再想從大西洋調艦隊來太平洋參戰就隻能繞道南美最南端的合恩角，比以前穿過巴拿馬運河的這條捷徑長了1萬多公裏，這不但意味著油耗的大量增加，也會令美國政府調動兩洋艦隊變得十分麻煩，而且搞不好還會給敵人以各個擊破的機會，就像當年日俄戰爭中的沙俄艦隊一樣。

此外，平白多出1萬多公裏的航程，也會令美國的軍艦與商船遭遇更大的危險，如今德國潛艇肆虐難製，航程越長就意味著遭到攻擊的可能越大；而且越長的航線就需要越多的護航艦艇，這也是一筆額外的巨大花費，雖然以美國的強盛完全承擔得起，但平白要多花一大筆錢並占用一大票艦艇，怎麽都不是一件好事......

注1：由於冰島之戰的損失，美國可供改裝的克利夫蘭級輕巡洋艦比曆史上少了三艘，不過由於埃塞克斯級航母的建造計劃沒像曆史上那樣撤銷掉一部分，因此這個時空美國的造艦數量比曆史上隻多不少。