636起飛
海軍長江海軍航空兵基地正在緊張進行掛載裝彈.特種燃燒炸彈讓地勤人員非常小心.機槍的彈盤也小心的安裝在機槍上.三十五發的彈盤內裝的全是燃燒彈.
地勤人員正在用油管注入汽油.機械師做起飛前最後的檢查.而飛行員正在地圖上進行飛行前最後的飛行預言.電燈的燈光讓他們可以看到地圖上一些具體的地麵參照物.偵察機將他們當天最後航拍的照片擺放出來.以便飛行員進行最後的確認.以及在飛行任務的時候能夠準確的尋找到目標.
海軍航空兵對這次偷襲進行了精確的訓練和演習.這次投入作戰的有三個海軍航空兵飛行戰鬥中隊.一個偵察中隊.海軍陸戰隊也抽出一個中隊參與其中.五個中隊將將分別攻擊位於兩百裏內的目標.由於燃油的關係.他們最多在作戰上空停留十五分鍾.飛機為此想盡一切辦法減輕重量增加燃油.一些不重要的零件被拆除.機械師拆的都認為飛機可以掉下來了.
但即便是如此.機械師還的想辦法騰出一定的空間來安裝紅色尾燈.偷襲時間定在佛曉太陽出來的時候.時間大概在四點十分左右.之前飛機要經過四十分鍾的夜間航行.而且之間要保持飛行隊形.這個時候雖然有無線電.但卻沒法普及.所以為了安全.技師們要在飛機的尾部安裝紅色電燈.一種外表塗滿紅色燃料的電燈.電燈用一大塊固體電池提供電源.電源能夠持續一個小時.一個小時後將因為電源耗盡而停止工作.那個時候已經是白天.對飛行員來說已經不重要了.
“飛行攻擊編隊將分成甲隊.乙隊.丙隊分別進攻楚國水軍的水麵艦艇基地.”一名參謀開始在沙盤上擺出五架飛機模型.這代表著五個飛機中隊.飛機數量實在是有限.五個中隊滿員才六十架飛機.但實際起飛機才四十八架.有兩架因為機械原因和零件缺乏停止起飛.
攻擊最近的目標是江南楚軍水營.秦軍的標號是江南一號.此處水軍水寨距離秦海軍基地隻有七十裏遠.飛機在半個小時內絕對可以到達.這裏有一百二艘各類船隻.人數大概在兩千三百多人左右.在其對麵的江北一百一十裏處則是第二處目標.標號江北一號.那裏有三個水寨組成.船隻數量在兩百到三百艘不等.人數在五千人.兩處相互照應.對秦海軍威脅巨大.所以在這裏.海軍航空兵將投入三個波次.累計將出動八個中隊的力量攻擊對方.最後一處.則是江南二號.那裏距離秦海軍基地最遠.一百九十裏處.那裏的船隻大概有九十到一百一十艘.但大部分是小型船隻.大型船隻有二十艘的模樣.估計是一支預備力量.秦軍根據航拍照片分析.此外還有其餘的水寨.但距離都在兩百裏開外.秦軍的偵察機勉強能夠偵查.但作戰估計無法做到.超過了海軍航空兵作戰飛機的作戰半徑.飛機的作戰半徑最大為兩百裏.如果加上空中作戰的話.那麽基本上還會削減.往返四百裏.這幾乎是秦國飛機製造的最高水平了.
這個時期.飛機的油箱不是很大.機翼內放置油箱的做法還沒有做出來.此外.副油箱的想法雖然有.但卻處於實驗室的產物.而且飛機才應用於作戰沒有多久.一切超前想法還沒有需求的市場.
最後一個目標.江南二號危險最大.因為誰也不知道會發生什麽.上麵的人也非常清楚這一點.
由於飛機少.總計才四十八架飛機.為了提高作戰效益.一個偵察中隊將專門用於轟炸最遠的江南二號基地.偵察機沒有機槍武器.而且油箱也大.所以他們的航程大於作戰飛機.十二架雙發“飛馬”偵察機攜帶二十四枚一石凝固汽油彈襲擊最遠的江南二號.
其餘的飛機則將執行多波次時間差別轟炸.
海軍航空兵主張利用多架次的特點進行多波次轟炸.
首先是最近的江南一號.由於距離近.海軍航空兵將一次性出動三個波次四個中隊的所有飛機進行一次大規模轟炸.
第一攻擊波兩個中隊.隨後起飛的第二波次一份個中隊將在十五分鍾後再次轟炸.以便接替之前的轟炸波次.最後一個波次一個中隊也將在半個小時之後再次轟炸.
江南一號得手走後.兩個中隊將迅速返回重新裝彈.然後迅速撲向江北一號.這個過程預計在半個小時左右.地勤人員專門進行了分工.每個地勤小組將負責兩架飛機的重新裝填.
重新裝填後的兩個中隊將作為第一波次進攻江北一號.隨後返回的第二波次江南一號和最遠的偵察中隊.他們是轟炸開始最早起飛的飛機.淩晨三點就出發.如果時間稍微晚一點.第二波次將隻有一個中隊.第三波次將和偵察中隊一同出擊.
作戰計劃內容就是這樣.接下來.就看具體的執行情況.實際上.這裏麵還有一個小的修改.那就是針對最大的江北一號實施第四波攻擊.章邯建議這麽做.但上麵認為風險太大.還有就是飛行員j和地勤人員將遭受大強度飛行.第四波充滿了危險.這個變動變成了臨時的計劃.上麵將根據飛行員.飛機.地勤人員等具體情況來看.但章邯認為這是大好時機.知情的參謀卻認為可以在午後發起進攻也可以.因為那個時候水寨將是一片火海.凝固汽油彈和白磷燃燒彈不容易撲滅.午後發起進攻也是可以的.
總之.這還是一個變數.
發動機的轟鳴聲已經響起.飛行員穿著皮夾克進入飛機座艙內.地勤人員敬禮.飛行員舉手回禮.起飛指示員揮手示意.地勤人員去掉飛機著陸輪的木塞.飛機隨後開始滑行.第一架飛機起飛.隨後第二架.第三架……