1444 盡情甩尾

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也正因為如此,費倫利用4wd漂移搶在琴劍出彎轟油門前加速橫杠到了她的前麵,直接鎖死了400r的最佳行車路線。

“這個臭家夥!”對於橫插到自己車前麵的保時捷,琴劍咬牙切齒,不得不降下車速,避免追尾。 要知道,隻要不是規定了想怎麽樣都行的“搏命賽車(跟打黑拳類似)”,後車追尾這種事一旦發生,那麽根據賽車界不成文的規矩,後車就會直接判負。琴劍雖不能容忍費倫這個臭男人騎到她頭上,但更不能容忍的是追尾判負直接輸給對方。

費倫駕駛的保時捷成功反超琴劍的400r後,迅速沿著最佳行車路線加速,隻不過後麵的400r在直道的馬力方麵更勝保時捷數籌,絕對有伺機而動的本錢,加上琴劍這女人如狼似虎的跑法,所以費倫倒也沒放鬆警惕,畢竟從剛剛的過彎看來,400r利用輪胎抓地力的高速過彎法在時間上並不輸費倫的4wd逆向漂移法多少,加上400r的大馬力,因此一旦鎖不住400r的線路,就仍有被對方超越之可能。

唯一讓費倫值得安慰的是,也許是小曰本這個國家的公路一向多彎,鈴鹿賽道也屬多彎賽道,單圈近六公裏的長度就有十八個彎。平均算下來,幾乎每三百米就會過一個彎角。而三百米對於駕車平均時速在一百五十公裏朝上的費琴二人來說,也不過就六七秒鍾的事。所以在不打算用神識之力使陰招下絆子的情況下,費倫仍有大把招數保持領先至兩圈結束。

“嗡~~嗡!!”短暫的直道,保時捷轟著油門飛馳而過,費倫瞥了眼側後鏡當中車距甚微的400r,猜想琴劍應該看出來了,這輛采用光頭胎的保時捷在他的操作下始終壓在最佳行車路線上,想超車幾乎不可能。

其實這個道理很簡單,別說在專業賽道上,就是在一般的高速公路上。如果後車想超前車的話,通常的做法是,按喇叭示意想超車,隨即前車回應避讓,後車再加速通過。

為什麽這個超車過程看起來這麽複雜呢?很簡單,因為普通民用車輛的最大時速都在一百五六左右,高的能達到一百八兩百公裏,但是如果前車硬是不讓道的話,後車也就隻能發揮出前車的車速。除非後車的時速能在短時間內飆到二百八以上,這樣即使前車不想讓道,後車逮個空子也就鑽過去了,根本沒有阻擋的可能性。

同樣的道理。如果費倫駕駛的是何友龍那輛民用豐田,那麽無論他如何阻擋琴劍的400r也是行不通的,因為兩車的極限速度相差過大。原本要兩三秒的超車過程會縮短到一秒以內,隻要有一絲空隙400r就能給鑽過去。不過眼下費倫駕駛的是擁有三百匹馬力的保時捷,雖然比起400r近四百五十匹馬力還有相當差距。但實際上的極限速度卻很接近,畢竟車就是車,不是飛機,你就是給它換上f35的引擎它也飛不起來,再說得直白點兒,三百匹馬力的保時捷最高速度能開到二百七八,而400r雖說多了一百多匹馬力,最高時速也就三百公裏不到,再往上,車子就得在高速中打飄了,那根本就是找死的舉動。

也正因為如此,當前後車極限速度差不多時,要想超車就變得極為困難了,更別說前車的費倫還在故意阻擋,加之二號彎到三號彎之間雖有一截短直道,但距離決不會超過三百米,在兩車入彎之前400r能夠找到機會與保時捷齊頭並進就已算是神話了。

果不其然,由於費倫出了二號彎後的最佳行車路線阻擋策略,琴劍始終沒有找到半點超車的機會。畢竟最短的行車路線未必是最佳行車路線,但最佳行車路線一定是最省時的行車路線,而這樣一條線路一直由費倫把持著,琴劍要想超車就必須改走其他路線,也就是說多耗時間,這樣一來,稍有不慎,恐怕反而會被費倫拉出一些距離來。

“該死的光頭胎!”琴劍邊罵邊緊扣方向盤,控製著400r緊貼費倫的保時捷。她這個時候有些懊悔自己的托大,早知道這樣,她也該換上光頭胎的。

其實所謂光頭胎,就是沒有紋路的輪胎,加上它本身較軟的質地,車身重量一壓,就會形成更大的接觸麵積,非常適合在幹燥的路麵上行駛,能夠比紋路胎提供更大的抓地力。這種抓地力不僅能夠使車輛更安全的轉向過彎,也可以令車輛在高速行駛中更靈敏的變道。

在沒有動用神識之力的前提下,費倫正是利用光頭胎的這一特性才始終將琴劍的400r壓製在身後的,不然在高速疾馳(時速一百八以上)的情況下車子想要變道很容易出現打飄的情況。注意,打飄可不是漂移,漂移是駕駛者主動控製,而打飄則是不受控製。

“媽的,老娘才不要逼衝天!”留意到費倫又開始以詭異的跑法入彎,琴劍發了狠,嘴角勾勒出一絲獰笑,腳下輕點油門,開始以更耗胎的跑法入彎。

要知道,gtr係列的大馬力車子一向是以抓地力過彎而聞名的,所謂抓地力過彎,其實就跟普通人開普通車子過彎是一樣一樣的,就是不用漂移,純靠車子車胎的性能以及4wd的轉向修正係統來過彎,由於有電子係統的偏向修正,哪怕車子因為速度快而造成轉向不足也沒有關係,大可不必擔心車子衝出賽道撞向防護欄,但是這樣的跑法有一個最大的問題就在於車胎的抓地力是否足夠,如果車胎抓地力不夠的話,即便車胎的轉向不足被係統修複,車身也很有可能失去控製,進而橫著拍向防撞欄。

不過由於前車的費倫已然把琴劍給逼到這份兒上了,她不得不采取更消耗輪胎摩擦力的跑法,以期拉近與保時捷的距離。

與此同時,何友龍已經遠遠地把民用豐田停到了賽道邊,點了根煙猛抽了兩口,他剛才目睹了費倫的整個超車過程,至今仍未緩過神來,臉上尤有餘悸,隻因費倫的跑法實在太可怕了,就剛才超車那一幕,隻要稍有不慎就會導致兩車剮蹭,而在高速轉向中,這樣的剮蹭很有可能會造成車輛失控,直接釀成事故。

等到驚駭過去,何友龍的眼睛卻亮了起來,他沒想到不顯山不露水的費倫居然是個賽車高手,這實在是有些出乎料外,同時又有些無語,這家夥,幹什麽都深藏不露,想想剛認識的時候,他也根本不知費倫還是個賭博高手。

“靠,這家夥就是典型的扮豬吃老虎!”何友龍罵咧了一句,又坐進豐田,將煙杵滅在煙缸裏,調轉頭開回了發車點,停在了三井一堆人身邊。

“怎麽樣了?”摟著嫩模剛啃完的三井隨口問了一句。

“還能怎樣,al……”何友龍的話剛起了個頭,就隻見保時捷已然從他身邊飛馳而過,接著是咆哮不已的400r追在其後半個車位的地方。

一幫人在那兒頓時都斯巴達了,尤其是何友龍,等回過神,他不禁抖了個激靈,因為他剛才居然從一號彎那邊逆行過來,這他媽根本就是在找死!

跟何友龍在心裏罵娘一樣,琴劍此刻也正在罵:“混蛋、混蛋、混蛋!!”她心裏尤有不甘的同時,卻又對一路尾隨下來看到的那種暴力跑法滿心敬畏。

費倫再一次來到一號彎,保時捷伴隨著光頭胎的巨大摩擦力,讓整個車子就像是貼在護欄上一樣,如恐怖的食人蜥般遊過了彎角,麵目之猙獰,讓剛剛回神的何友龍一幫人再次露出錯愕之色。

一直不甘落後的琴劍更加直觀地感受到了費倫此種過彎跑法的凶險,後背全是冷汗,雖然她自己的400r仍然保持了高速入彎,但令人絕望的是,前麵十幾個彎的既定事實又度重演,那就是400r在彎道處竟被怪物般跑法的保時捷一點一點地拉開距離。

“這個臭男人,真野蠻,哼!”嘴裏碎碎罵著,琴劍卻仍不敢放鬆自己的注意力,此時仍在比賽,車子仍在高速運行當中,稍一閃神就會釀成大禍,不過她反超車的雄心已經在費倫一次又一次盡情甩尾中消磨殆盡。

殊不知,就在剛剛通過發車點大直道的時候,費倫居然還有閑心從隱戒內掏了瓶飲料出來打開悶了兩口,進而在竄出連續的一二號彎之後,他又繼續悶了口飲料,瞄了眼側後鏡中再次貼近的400r,這才認真對待起三號彎來。

“馬力小了還真是令人頭疼啊!”費倫吐槽了一句,再度詭異而又暴力地滑過了三號彎角,消失在琴劍的視線當中……

由於有了剛才的驚嚇,數十秒之內三井等人無人說話,就在賽道邊木訥地杵著,幸虧回魂最快的細川幽香打破了沉默:“應該快到了吧?”

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