908 珠三角第一的超級重型機械車間
在花都這地方，政府已經在開始大力整頓這樣的產業，為了保護環境，減輕日益龐大的能源供應壓力，政府不得不加大對這樣的企業加大處罰力度，迫使他們西遷，甚至遷移到國外去。
在中國改革開放之後，國外很多的高耗能，高汙染企業進入中國，為中國的經濟貢獻做出了非常大的地步。珠江三角洲地區，都是一些輕工業，化工企業並不是太多，而在長三角沿海地區，有著無數的化工企業，這些企業，很多都是外資或者本地為外國配套的企業。
那一帶的環境汙染尤其劇烈，江河湖泊魚蝦絕跡，從九十年代中期開始，沿海一帶的環境問題就開始變得非常尖銳，無數的汙染型企業就開始西遷，到西部那些貧困城市建廠。
先汙染，再治理，這不僅僅是中國，而是整個世界工業的發展曆程。
唯一不同的是，外國汙染了上百年，而中國這個龐大的國度在短短二十年的時間集中了整個世界汙染最為嚴重的產業。中國的經濟發展，可以說是付出了最為慘痛的代價。
不過中西部地區經濟欠發達，明知道那些企業汙染嚴重，依然有著地方政府為那些汙染型的企業保駕護肮，不為了別的，就為了gdp，有了gdp，他們就有了政績。
至於是不是會讓後人生存困難，對於那些官員來說，根本就不是什麽問題。
到了一定的地位，什麽都有著特供，絕對是沒有絲毫汙染的綠色食物。
而雲非完全沒有想到，王慶豐他們居然會搞這些東西。尤其是表麵處理車間，對於環境的汙染那幾乎是不可逆轉的。即使處理了，依然會對環境造成一些汙染。
“這些車間的建設標準可有通過環保局的驗收？”雲非皺著眉頭問道，既然已經建設了起來。才剛剛投產，要是再關閉，這是一筆巨大的損失。
這些車間建設可不是僅僅修建一個廠房，往裏麵搞幾台設備就行了的。
“放心吧，環保局那邊都是沒有問題，這些標準可是按照德國人的標準弄的。僅僅是汙水處理池，就花費了好幾千萬，排放出去的汙水，完全比國家規定的標準要高很多……”王慶豐尷尬地笑著說道。
雲非從來都不願意幹這樣的事情，就因為他不願意有這些產業被人給抓住小辮子。到時候省得麻煩，就連九一重工的熱處理車間，業務也大多數都轉移到了北方重工。
王慶豐就是知道雲非不會同意這個事情，才沒有詢問他就私下來搞的。
畢竟，他是欣凱興的絕對控股股東。而雲非這個二股東，一直也沒有閑心對這個公司進行管理，僅僅是出一些戰略規劃方麵的意見。
“老王，熱處理以及表麵處理這些業務，雖然賺錢。但是風險不小。反正你自己看著辦吧。”雲非搖了搖頭，沒有去看這些車間。
“雲總，咱們這也不僅僅是為了錢，這些工序可都是有著非常高的技術要求。尤其是我們的外貿件，外協的那些產品，運費高不說，質量我們根本就控製不了。每年因為技術標準不達標。以及熱處理不到位，返工的，重新投料的。損失都是上千萬。”朱遠山對著雲非說到。
這年頭，機械加工業務的利潤因為這個行業的從業人員越來越多，尤其是九一重工使得國內的數控機床價格大規模地下降，入門門檻越來越多，花都數控的職業培訓以及各個職業技術學院每年輸出打過莫的從業人員，使得數控加工行業競爭越來越激烈。
競爭激烈，就使得利潤大幅度下降。
以前，欣凱興的毛利潤至少是在百分之五十以上，甚至更高，但是現在已經下降到不足百分之三十。
加工價格大幅度下揚，人工能源運輸等成本卻是越來越高。
他們不僅要節流，還得開源才行。
“行了，不用再說這個了。咱們還是到車間裏麵去看一看吧。”雲非不想說這個事情。
財帛動人心。
往往，越是有錢的人，對於金錢也就越渴求，巴不得把這個世界上的錢全部給賺了。這就是人們常說的欲望無止境。沒有誰會知足的。
他自己不都是這樣嗎？
“這些車間除了規模更加龐大一些，設備多一些，人員更多一些之外，也沒有什麽變化的。唯一不同的就是，很多工序現在分得更加詳細，這也是按照你原來製定的戰略，降低用人成本，減少對高級技術人員的依賴性而做出的調整。”蔣建興指著最開始他們的數控車間說道。
隨著九一重工的數控車床以及加工中心這些設備大量添置在他們的車間，以前那些從台灣以及日本德國這些國家進口的數控機床基本上已經淪為了粗加工設備。
在這些機床旁邊，一些大批量生產的設備旁邊都是有著一個小小的工作台，生產出來的產品去毛刺什麽的工序、打磨等工序都是在機床旁邊完成。
搬運工不斷地把那些產品轉移到下一道工序。四百三十七台數控車，一百八十台加工中心，以及同樣是以百計數的線切割、電火花機等設備，技術工人隻有一千六百多，而且，很多都是普通的技術工人，大部分都是有著一些基礎，從各個技校畢業的中專生以及大專生。
在這裏，學曆並不吃香，吃香的是技術，是經驗。
整個欣凱興就是靠著數百高級技工以上的技術工人給支撐起來的。每年支付的工資獎金，技術工人的差不過跟比他們多了兩三倍的普工持平。
而且，這家公司現在已經輕易不對外麵招聘熟練工，要想在欣凱興幹，首先就得從普工幹起。這樣培養出來的員工對於公司才會更加忠誠，不會輕易被別的公司給挖走。
因為各個功能區域劃分的很是嚴格，雖然看起來忙碌，但是並不顯得雜亂。這就符合雲非原來對於現代化工廠建設的構想。
普通機加車間這些年在欣凱興一直沒有獲得太大的發展，主要就是重型機械加工車間。這裏有著整個珠三角地區最為龐大的重型設備加工能力，同時，也有著最為龐大的重型設備。小型零件的粗加工業務，除了加工要求比較高的產品，其他的都是由配套的外協加工廠在負責加工生產。
欣凱興隻做精加工以及利潤高的產業。
“三峽配套的？”重型機械加工車間，看起來可就沒有數控車間那樣整潔幹淨了，工人的衣服上麵都是鐵鏽以及油汙，這也是沒有辦法的事情。
而且，這些重型車間工人的工作服跟其他車間的都不一樣，數控車間的是灰白色；普通機加車間的深藍色，普通重型車間，不管是普通機床，還是重型數控機床，都是最為醒目的紅色！
重型車間很是龐大，但是設備跟工人數目卻是最少的。
很多零件的加工都是以個月計數。這裏麵最小的零件都是一噸以上！
更有不少數噸，數十噸。
回轉直徑三米六的超重型臥室車床，高度比兩個人加在一起都還要高，如果不是機床下半截床身都是埋在地下，工人跟根本就沒法操作。即使這樣，一台車床一個班的操縱工人都是好幾個。
一個人根本就沒法操作這樣龐大的重型設備。
“嗯，吊塔的一些零部件，最大的吊輪加工需要的超重型數車，哈爾重工要到五月份才會交過來呢。”王慶豐自豪地點了點頭。
當年，雲非進入慶豐機械的時候，這樣的重型設備，王慶豐那是想都不敢想的。
這些設備可都是以百萬，千萬計數。
這些年，欣凱興掙的錢，大部分就是用來添置這些家當了。
整個中國第一龐大的機械加工廠，他們做不到，但是珠三角加工能力第一，已經到了。尤其是重型，超重型零件的加工，整個珠三角地區絕對不會有公司能夠跟他們比拚。
等到哈爾重工專門生產的能夠承重兩百五十噸的超重型數控臥式車床到位，這能力，絕對是整個中國前幾！
雲非並沒有問王慶豐是怎麽弄到這些業務的，這孫子一天在外麵鬼混，關係複雜的很呢。
“三峽這塊業務一旦做好了，到了後麵，將會有著更多的超重型零件的加工業務。整個世界上都沒有幾台超重型臥車。不過這方麵的人員的工資待遇什麽的，可以給高一點，他們即使想要跳槽，也不是一件容易的事情。萬一跳槽了，懶得培養……”雲非看到操作這些重型設備的工人，大多數都是三十多四十的中年人，有一些頭花發白滿臉皺紋的老頭子在一邊盯著，沒有一個年輕人，點了點頭。
這些重型設備，不需要多好的技術，但是卻需要豐富的經驗。
超重型零件的找正，這是最為困難的。一般人力都是無法撬動這些零件分毫的，很多都是靠著重型行車，僅僅就是靠指揮的老工人的眼睛看！
整個欣凱興的固定資產，兩個龐大的重型零件加工車間，占據至少三分之一！