961 中美蜜月期秘聞
這樣的後果，是布萊克爾承擔不起的，也是整個普拉特.惠特尼公司無法承受的。。
所以，克萊爾向著他的秘書很是誠摯地道歉著。
這種事情，並不是他們希望看到的，也不是所有美國公司看到的。商業談判，一切都應該按照商業規則來，而不是摻雜其他的什麽東西。
“老板，在中國考察團隊到達之前的這段時間，我個人覺得您應該再好好地看一下他們的資料。畢竟，這一次對方采購的型號並不是太過明確，數量同樣不明缺，很有可能他們會根據我們的發動機進行仿製研究。”秘書對著冷靜下來的布萊克爾建議到。
如果在中國，這種情況絕對是不可能出現的，但是這裏是美國，一切以利益至上的美國。
“他們仿製？這個應該不可能，如果中國的那些國營企業，拆開我們的發動機進行研究仿製是沒有任何問題的，但是對方從一開始就是走著自主創新的道路，應該不會像中國其他的企業以及科研院所那樣……”對於秘書的建議，布萊克爾並不認為會有著這種可能。
畢竟九一重工基本上是能夠算得上是中國民族工業的脊梁。
這是中國那個還活著的偉人都親口稱讚過的。
“所以我建議你再詳細看看他們資料，中國這位年輕的老板，是從數控係統起家的，當初中國花都數控的第一套龍數控係統，都是有著不少日本人法拉克係統以及德國人西門子係統的痕跡，他們很擅長從別的國家的技術裝備中借鑒技術，然後再加以自己的一些巧妙設計來掩蓋這些痕跡……”秘書指著手中的資料嚴肅地對著布萊克爾說道。
龍數控係統，本來就是雲非根據日本人以及德國人的係統山寨出來的係統，不僅有著日本人係統的耐用，同時也還有著德國人的精密。
這樣的係統出現在中國，實在是非常讓人不可思議的。
尤其研究出這套係統的人。還是一些連國外最為先進數控係統是什麽樣子都沒有見到過的中國最為普通的工人。
“你是從什麽地方搞到的這些情報？”布萊克爾頓時有點驚訝了。
中國突然出現的一個龐大的私人科技集團，這本來就讓人覺得不可思議，然而這個集團卻在不斷地推出新科技，短短幾年時間就達到了中國所有的技術研究院十多年都還沒有達到的高度，這完全就是有點讓人覺得不可思議。
但是誰都沒有辦法找到這中間究竟是哪裏出了問題。
“中央情報局以及商業科技部，他們對於這次中國的考察團隊同樣非常重視，正在評估這個考察團隊要是從咱們手中獲得技術或者成品給我們整個美國帶來的利益……”秘書並沒有在意布萊克爾越來越難看的臉色。
“你是cia？”
“不是，我隻是一個普通的美國人，一個熱愛自己祖國的美國人……”秘書嚴肅而又認真地對著布萊克爾說道。
雲非一行人一大早就就出發，或許因為美國最為龐大的兩家飛機製造公司都是處在這個州裏麵。基本上每個市都是有著一些小型的支線飛機。
航空運輸在這個州顯得特別的繁榮。
而在中國，在這個年代，基本上是沒有省內的航班，就連特快的火車都是沒有多少的。
或許，也真是因為中國購買飛機的成本太高，自己又沒有辦法生產製造出來高效的小飛機，所以即使到進入二十一世紀之後，省內城市的交通往往都是靠著高速路以及速度更快的動車以及高鐵，很少發展省內航空運輸。
而中國人。也習慣出門要麽坐汽車，要麽坐火車的習慣，出遠門有錢的人或者在提前消費環境下成長起來的年輕人，倒是會選擇飛機。
“其實。短程飛機並不一定比汽車快，雖然汽車速度慢，如果自己開車，走高速。根本就不用候車，不用辦理各種手續，咱們中國跟美國這邊可不一樣人家國家可是這個世界上最強大的國家。而咱們國家還有很多人剛剛脫離貧困達到溫飽線……”聽到雲非說這個事情，馬鳳山苦笑著向雲非解釋道。
這裏麵，看起來是有著非常龐大的市場，而且哈飛的那些二十幾座的小飛機能夠承擔這個擔任省內城市與城市之間的距離，但是中國有著這個世界五分之一的人口，經濟卻隻有世界經濟的n分之一。
這種事情，根本就不是現實的。
更何況，修建機場的這個資金投入，也不是一筆小數目。
在當年很多的城市為了應付戰爭，都修建了一些小型機場，但是這些機場，必須要進行改造才能夠投入使用。現在的飛機可不是冷戰事情中國的那些普通小飛機……
“馬老，你可別理會他，這小子不過就是羨慕人家的強大呢。要想在中國達到美國的這種程度，基本上都是一件不太可能的事情。人家美國這邊修建小型機場什麽的絕對比咱們便宜，高速路上都沒有多少汽車可以跑，再加上人家很多的中產階級以上的家庭都是有著個私人飛機的。咱們中國，根本也就是不可能的……”
蔣建興自然知道雲非的心思。
中國的人口太過密集了。而且空中管製比任何國家都更加嚴厲，要想在中國發展私人飛機業務，達到美國這樣的程度，基本上都是一件不太可能的事情。
“我不過就是這樣說說而已。不過那些大型城市之間，等到以後有了時速兩三百公裏的動車，或者超過四百公裏的高鐵，這些航線基本上也不會有著什麽市場！”雲非笑著說道。
“不過美國確實有著太多咱們需要學習的地方，咱們國內那樣多的飛機廠，但是卻無法製造多少飛機，自主設計開發能力根本就沒有辦法跟美國這邊比……”對於美國這個國家，拋開雙方之間的競爭以及齷齪，有著太多的東西需要中國學習的。
“確實也是，從鴉片戰爭之後，美國雖然同樣欺負中國，壓製中國，但是比起歐洲各國可是好上太多了。不管從直接上，還是間接方麵，都對咱們幫助非常大。”雲非歎了一口氣。“如果老毛子當年爭氣一點，咱們或者早就從美國手中搞到了更多的技術了……”
美國跟中國之間的關係，這個跟他們這些人沒有多大的關係。
從美國總統尼克鬆訪華之後，或許是為了拖垮前蘇聯，也或許是為了離間中國跟前蘇聯那本來就不甚牢固的關係，美國人對中國出口了很多的本來是屬於對中國禁運是裝備以及技術。
雲非聽說當年中國人能夠從美國獲得很多的技術，052艦的一些頂級技術都是來自美國。
而雲非知道的最為清楚的就是，中國的第一批數控機床就是從美國來的！這些設備，雖然跟現在比起來，性能非常差，但是在當時，絕對算得上先進裝備。
要知道，那個時候可是美國跟前蘇聯這個世界第一軍事集團之間關係最為緊張的時候，發生了好些起核危機事件。更是雙方太空大戰計劃最為激烈的時候。
前蘇聯在中蒙邊界屯兵百萬，跟中美建交有著必然的聯係。
可惜，老毛子不爭氣，從開啟了太空大戰計劃之後，根本就沒有支撐幾年就被拖垮了。而中國想要從北約國家再次獲得那些先進的科技或者裝備根本就是不可能的事情。
甚至，中國跟北約國家的蜜月期，也隻是保持了幾年的時間。
可寫，那個時候剛好是中國政權交替的時候，再加上整個國家窮的不行，也沒有從國外弄到多少的好東西。
“確實是這樣，中國從英國人手中搞到貝斯發動機的技術以及樣品，同樣也是這樣的情況，雖然貝斯發動機在當年已經落後了。但是咱們國內的那些負責這事情的混蛋根本就沒有什麽為國服務的心思，要不然，這麽多年過去，咱們也不至於現在買個發動機都困難無比……”馬鳳山對於這個事情一直都是耿耿於懷。
當年搞運十的時候，中國缺乏發動機，這個能夠說得過去。
畢竟那時候中國的飛機設計以及製造能力太過垃圾。
不過從貝斯發動機的生產技術花費了近兩億英鎊的引入中國之後，過去了二十年，中國人甚至連仿製都還做不到。這中間可能沒有問題？
今年建國五十周年的國慶大閱兵，飛豹本來是計劃用國產發動機的，那樣在配合中國自主研發的東風31固體發動機導彈以及體型龐大的巨浪係列導彈，完全能夠點燃整個中國人的民族自豪感。
然而，中國飛豹戰鬥機，使用的卻是十多年前從英國進口的原裝貝斯發動機！這些發動機，可是中國人花費了數千萬英鎊從英國引入之後就一直丟到倉庫裏麵不聞不問的東西！
這不得不說是一個莫大的諷刺。
雲非打壓秦飛公司，也不是說沒有原因的。
就是這家國營廠，生生毀掉了中國發動機開發的道路。雖然，當年並不是現在的這些領導……