第七十八章自己的車
清晨五點，負責接待的小王電話把陳維政吵醒。陳維政沒有叫區傑，自己一個人來到公交停車場，天還沒亮，路上沒幾個行人，隻有清潔工在清掃著街道，他們是城市的美容師。陳維政小心的繞過幾個清掃中的工人，很快，車子就到了公交停車場。街上的早點店還沒有開門，小王帶著金鈴的送車員和拖車司機上公交食堂吃早餐，早餐很簡單，碎肉粉，也許是餓了，大家吃得津津開胃。
金鈴的送車員是電動車廠的總工程師，姓周，四十來歲，一個很文靜的書生，戴一副很厚的眼鏡，說話很慢。
陳維政也要了一份碎肉粉，不錯，味道很好，湯吊得很足，不是味精的味道，陳維政吃出有蝦皮、有牛骨、還有雞味。公交公司挺厚道，對員工不錯。
公交公司的早班司機吃完早點，發車上路，值班領導還專門過來跟陳維政等人打了招呼，客氣的說：早餐是免費提供，隻是比較簡單，還請客人見諒。小王等人都客氣的謝謝。陳維政在空間裏拿出一條香煙，遞給公交公司值班領導，讓領導分發給工作人員表示謝意，值班領導很高興的接受了，拿來一個托盤，當場拆開五包煙，堆在托盤裏，讓每一個進來吃早點的人自取，送了兩包給廚房裏忙著的大廚，拿了三包給值班的保安。
天漸漸明亮，晨曦拉開沉重的夜幕，大拖車和拖車上的金鈴電動車呈現在大家麵前。前麵三個車廠的車都是比較時尚的城市休閑車和商務車的混合體，那麽金鈴這款車就是標準的三廂轎車。外形莊嚴大氣，與市場上一款熱賣的美國車有七成相似，高貴大方的黑色，明亮的鍍鉻亮條，完全看不出是一輛電動車。周工程師說這款車長四米八，寬一米八、高一米五，軸距二米七，完全是一款中級車。動力也與前三款車有所不同，這款車采用的是電腦控製全時四輪驅動，而且四輪都采用高姓能輪轂電機，由於電池體積太大，後尾箱占滿堆滿，車輛重達兩噸。笨重與無尾箱的問題讓這款車一直無法推向市場。
金鈴車廠位於宏都省，與邵關很近，周總工之前幾次到邵關，動用一切關係對南方軍區研究所的兩輛電動車電池進行遠距離觀摩，對龍山電池寄予相當大的期望，認為隻有龍山電池才能救活他們的電動車廠。
周總工說，他的車有兩組電池，一個是12V45AH的電池，供車內各種儀表、所有燈泡及控製器用電，這個電池是標配，車上已經安裝。在車前端有一個風力發電機，行駛過程中風力發電機足夠給12V45AH電池充電。車輛行駛動力電池是220V直流電，直接供給四個輪轂電機及車載空調。目前使用的電池，重達四百多公斤，如果不開空調一次充電可以行駛150公裏，如果開空調就隻能行駛100公裏。
周總工知道龍山電池都是60V，因此在廠裏給每輛車加裝一套穩壓係統，並留出接口，可以直接接駁龍山電池四個電池組合成的240V450AH的電池組。
陳維政把四個電池組合成電池組，在車尾箱裏接駁上電動車的穩壓係統。周總工是個很嚴謹的科學工作者，親自把車從拖車上開下來，在公交停車場轉了幾圈，停在陳維政麵前。說：“我馬上改一個地方，這就是一輛完美的車。”陳維政問他改什麽地方，他說：“後懸掛，之前的後懸掛要考慮裝載四百多公斤的電池，用的是加粗彈簧！沒有這四百公斤，可以直接換用舒適型的細彈簧，彈簧我也帶來了。馬上換。”
在一邊看熱鬧的公交公司值班領導說：“換彈簧我們有機修工，有設備，可以幫忙。”
周總工說：“那太好了，我們弄一輛下來，你們就幫改一輛，我會付修理費。”
公交公司值班領導說：“這樣說就見外了，你們大老遠給我們古宜送車來，我們修個車還收錢，這個故事傳出去，我怕古宜人會立即拒坐我們公司的車。”
大家都笑。
周總工組裝電池，陳維政安裝上車，弄好一輛，拖車司機開下一輛，開下一輛，放進公交修車場一輛。公交修車場人多設備好，隻是換一套彈簧，速度相當快，一個小時多一點，十輛車全部弄好。果然，換了彈簧的轎車，後屁股沒有之前那樣高聳，顯得協調得多。
陳維政還是老一套，拿了兩條煙謝謝修理工人，大家笑納。
把車停放好，小王帶周總工到對麵酒店開房，順便稍作休息整理，告訴周總工，八點半過來參加活動。另外三個廠的朋友都起來了，小王帶他們到樓下吃完早點，一起過來。
八點整，區傑開著電動車來到，八點半，一輛警用大巴尾隨兩輛警用禮賓開道車來到公交停車場，從車上走下四十個個警容嚴謹，腰紮武裝帶，手戴白手套的年輕警察。在領隊的帶領下，以軍事化的口令及動作迅速排出四行縱隊，每隊十人，來到四十輛電動車旁站立，一人一輛，四大車廠的代表把車鑰匙逐個交給他們，並與他們親切握手，電視台、電台、各大媒體的閃光燈頻頻閃耀。
九點整，在警用禮賓開道車的引導下，四十輛車開出公交停車場，車隊前後，是媒體的攝影攝像車。
巡遊進行了一個小時，車隊到處，所有的車輛都停下來，目送車隊離開，每個古宜人的臉上，都洋溢著激動的笑容。
陳維政和區傑，來到民族廣場，發現民族廣場，已經用警戒帶拉出一個賽車跑道。跑道的中區，是停車場，停車場的一側，是主席台和現場主持，主持人的聲音通過四周的喇叭傳到廣場的每一個角落。
十點整，巡遊的車隊來到民族廣場，兩輛開道車一左一右停在廣場入口，四十輛電動車，一輛接一輛的駛入廣場，停在指定停車位上。車上的駕駛員，統一口令下車，集隊，隊列cao練，然後分散在跑道外圍，成為保衛人員。廣場外部，跑道外圍，早已經是人山人海，人聲鼎沸。
首先是由天徹能源公司古宜龍山高能電池廠的代表，接受四大車廠的贈送。
西川的張經理、西秦的徐副總、南瓊的劉副總、金鈴的周總工將組委會準備的大鑰匙送給了區傑和陳維政。並做了簡短的講話。古宜市的劉德厚市長代表古宜市謝謝四大車廠的贈送，並希望在古宜大地上看到更多四大車廠的電動車在道路上奔馳。
接下來是車輛姓能展示時間。
古宜車管所著名教官，曾參加過國內幾大場地賽的退休車手，給觀眾表演電車姓能。車手並沒有表演太過於誇張的動作，隻是每一個車廠抽出一輛車作了彎道行駛，還用五十公裏左右的速度完成麋鹿測試表演。最刺激的是表演電動車0至60公裏加速，場上任何一輛車都可以把3.0以上的燃油車拋在身後很遠。所有的觀眾都對電動車的成績讚歎不已。
金鈴的周總工說：“這種實驗我們平時不敢做，就好比一個擔著百斤重擔的人，你要他表演前空翻，你說可能嗎？現在車的電池重量不到二十公斤，是原來的二十分之一。很多動作都能做。”
西秦的徐總說：“你的才二十分之一，我的可是從八百公斤直接降到十公斤，那是八十分之一，而且，行駛裏程還是之前的一倍，不敢想象啊。”
西川的張經理說：“之前我們的車做出租，半天就要換電池，稍遠的地方就不能去，看著有錢不能掙。現在好了，我們做電動車的。終於有活路了！”
南瓊的的劉副總說：“過去所有的力量都放在如何提高電池功率上，現在，有了龍山電池放在麵前，大家可以八仙過海各顯其能，在車子本身下功夫。”
一直守株待兔等在這幾個旁邊的利小宛說：“幾位專家領導，我是南國晨風的記者，這幾天，我連續做了一些報導，影響很大，明天還想再做一編關於電動車的，能不能跟你們隨便聊聊，找點信息。”把這幾天的報紙遞給幾位代表。
“當然可以。”幾位車廠代表一口答應。
現場已經進入到觀眾試駕環節，先是古宜車管所優秀駕駛員培訓學校萬馬駕校的教練熟悉車輛，四個教練駕駛四輛電動車從停車場開到環形跑道上用三十公裏車速走一圈，然後這幾個教練坐在副駕駛位，帶領觀眾試駕。觀眾十分踴躍，主持人選擇了二十個有駕駛證的駕駛員來試駕車輛，全場沸騰。
活動持續到中午十二點，主持人宣布活動結束，人們才在不舍中慢慢散去。
一輛慶山的大巴，停在廣場邊，四十個來自慶山的司機，滿腔新鮮，走向停在廣場的電動車，他們將把這些車全部開往慶山。
看著開走的車子，劉德厚對陳維政說：“看著車子開走，我還真的有點心痛。”
“想留下幾輛用？”陳維政問。
“是啊！”
“緩一步吧，等工業園的車出來，那才是自己的車。”
古宜人，應該用古宜自己的車！