第五百九十章 參觀成飛

東方的朝陽開始升起,庫賽從睡夢中醒來,看到窗外的那輪紅日,心情大好。

今天,將要去成都,參觀那裏的飛機製造廠,這次,也算是與老熟人會麵了。

因為,伊拉克在成都的投資,也是非常巨大的,伊拉克對成飛的殲七的改進,起到了關鍵的作用,在國家沒有投入的情況下,成飛的超七,已經開始為成飛帶來巨大的利潤,除了巴基斯坦,還有幾個國家表達了強烈的購買意願,但是,一切都要取決於伊拉克方麵的努力,因為,超七需要在伊拉克改裝美國的火控係統,而對於能賺錢的項目,庫賽自然是不會放棄的。

在東方大國的行程,安排是非常緊的,庫賽對於今天的行程有很大的興趣,除了看看正在從生產線上走下,還沒有安裝火控的超七之外,他還知道,現在在東方大國,十號工程,已經正式開始了啟動。

庫賽馬不停蹄地趕到了成飛,那裏歡迎的場麵,比上海更甚,因為,這裏的成都飛機設計所(611所),已經對他的到來,表示了極大的熱情。

庫賽知道,這裏,不僅僅是因為在伊拉克的資金幫助下,成功研製了一款外銷型戰機,而且,還因為東方大國,是一個很友好的民族,自己是他們的朋友。

“庫賽閣下,非常歡迎你的到來。”成飛的老熟人,著名飛機設計師屠紀達,已經迎了上來。

“很早就想來看一下我們的超七戰機了,今天終於有機會了,我非常榮幸。”庫賽的手。握了上去,他可以感到對方手心裏的溫度。

成都,在東方大國的地域上,是一個非常有戰略價值的所在,當時在抗日戰爭時期,當時的國民政府節節敗退,最終撤到了四川來,這裏易守難攻。所以,在新中國成立後,出於種種考慮,在沈陽已經建立了飛機製造基地之後,將這裏也建設成了第二個飛機製造的重點基地。

在這裏,殲教五,殲七等等,各種飛機。都陸續飛上了藍天。

現在,這裏製造的最先進的超七戰機,也在連續不斷地生產之中。

“庫賽閣下,請,我們先去參觀總裝線,那裏正在有兩架正在總裝的超七飛機。”屠紀達說道。

庫賽一行人,在成飛方麵人員的引導下,走進了飛機的生產基地,庫賽非常有興趣地參觀著這裏的一切,大部分的設備都是當時建廠時的設備。缺乏伊拉克的大型數控機床,再加上人力的優勢,讓超七這種戰機的成本非常低廉,那些外露的鉚釘,雖然有些不修邊幅,也變相地展示了這種戰機的強悍。

雙三角翼加上前麵的機動襟翼,再加上腹部進氣道的設計,讓這款戰機具有了足夠的機動性進行纏鬥,而前麵空出的頭部,在伊拉克加裝了美國的雷達之後。又具有了超視距空戰的能力,這樣一個混合而成的怪物,成本足夠低,又有足夠的性能,受到了巴基斯坦的歡迎。

“在前幾個批次的生產中,機動襟翼坐動筒因為加工的精度不夠,出現過一些問題。現在,我們在采用了新的生產工藝後,已經將這些問題都成功解決了。”屠紀達說道。

這個問題。庫賽在後世也在某些披露的刊物上麵見到過,這個問題,真的曾經困擾過成飛很久,因為加工精度的問題!

“如果在加工方麵有問題,可以把那些需要的工件交給伊拉克,伊拉克擁有先進的數控機床,完全可以完成這些加工任務。”庫賽說道,接著,他好奇地問道:“上次一起到過伊拉克的那位總工程師,怎麽沒有見到啊?他是不是在進行其他的研究工作?”

庫賽指的,自然就是十號工程的宋總工程師了,他知道,對方應該沒有在成飛,說不定是在某個風洞中心正在吹十號機的氣動模型呢。

上次這位工程師曾經跟著屠紀達一起到過伊拉克,庫賽對他印象很深。

聽到庫賽的詢問,屠紀達說道:“他最近在首都,沒有在成都,否則的話,一定會來這裏的。”

在首都?“非常可惜啊,我去首都的時候,也沒有見到他,這次恐怕又無緣了,本來我還有些想法,想和他討論呢。”庫賽說道。

“什麽想法?”屠紀達問道。

“現在我們的幻影4000戰機,我覺得氣動布局已經非常合適了,如果要是改成機腹進氣,就和超七一樣的話,可以顯著改善大迎角的能力,在這個基礎上開發一款單發的中型戰鬥機,我覺得對貴研究所有這樣的能力。”庫賽說道。

庫賽提的,已經大部分像殲十的氣動布局了,他隻是仿佛隨口一提,卻把屠紀達嚇了一跳。現在的十號工程還是非常保密的項目,除了親自負責的宋總工程師與他手下的技術人員之外,恐怕成飛的其他人員裏就隻有屠紀達知道了。

現在的十號工程,還在最後的選擇氣動布局的過程中,通過大量的風洞,在幾種布局中,他們逐步意識到,想要有超越其他所有飛機的機動性能,必須要拋棄原來的那些常規思路,采用國產飛機沒有的氣動布局,鴨式布局,其實這方麵,他們已經有了一定的基礎,在最終胎死腹中的殲九的設計中,他們已經開始嚐試使用鴨式氣動布局。

這個想法,和庫賽提出的這個設想完全一致,鴨式氣動布局,腹部進氣,這與現在的研究不謀而合,聯想庫賽閣下在殲七改進為超七過程中提出的設想,屠紀達甚至開始在設想,若不是十號工程是一個完全絕密的項目,把伊拉克拉進來共同研製,肯定會像超七一樣非常順利的。

庫賽見對方不答話,接著說道:“這個戰鬥機最好是可以使用渦扇六發動機,現在渦扇六發動機的推重比隻有六左右,但是,加力推力和最大推力都已經夠用了,完全可以通過持續改進,當新的戰機經過幾年的研製可以入役的時候,渦扇六的改進已經達到一個新的高度,據說,渦扇六的最終改進是可以把推重比提高到八。”

現在,曆史在庫賽的推動下,已經開始不同,作為飛機研製的心髒,大推力的渦扇發動機,在伊拉克資金的支持下,渦扇六並沒有像曆史上那樣無疾而終,還在持續地改進之中,這款發動機雖然在某些方麵還不成熟,壽命比較短,但是,完全具有裏程碑的意義!

在後世,他們以CFM56核心機技術研製出了渦扇十,再與AL-31F的核心機技術相結合,改進出了渦扇十A,而現在,渦扇六已經可以承擔起重任來!而且,對庫賽來說,更加重要的,這款發動機,既然是伊拉克投資了,那麽,伊拉克也要占一定的份額的,也就是說,如果這款發動機裝備給了十號工程,也就可以說,伊拉克已經參與了十號工程的研製!

當初投資渦扇六時,庫賽還沒有想這麽多,但是現在,他卻忽然意識到,這將是一個非常好的機會。

庫賽說的話,差點把屠紀達噎著,因為,他已經聽說,某重點型號,計劃使用渦扇六發動機,在殲九項目下馬後,成為重點型號的,恐怕就是十號工程了,不過沒有從宋總工程師那裏得到肯定。

屠紀達突然感覺到,眼前的這個人,簡直是個無所不知的人,難道,他未卜先知,已經知道了己方最秘密的十號工程項目?

屠紀達突然有了一種衝動,看著正在仔細研究超七座艙的庫賽,屠紀達說道:“庫賽閣下,我們的這款超七戰機,經過巴基斯坦空軍的使用,非常滿意,我們的軍方,也非常希望可以獲得類似的超視距空戰能力,超七使用的雷達和火控係統,能否提供給我們成飛一套,讓我們進行研究?”

這是成飛非常鬱悶的,作為一個合作項目,超七是在成飛生產好了機體,在伊拉克改裝上火控,然後飛到巴基斯坦空軍服役,並不會飛回國內,國內的空軍派出飛行員試飛這款戰機後,讚不絕口,但是,優秀的雷達和航電,成飛卻無法生產,甚至,想仿製也不行。

屠紀達終於將這番話出口了,但是隨後,他就後悔了,這樣做,那是違反當初的協議的。如果被對方拒絕了,他這老臉怎麽放啊。

不過,他說的,卻都是真實的,現在成飛生產的這款戰機,可以說已經能夠代表國內的最高水平了,比沈飛的殲八2還要適合,但是,卻是純粹出口用的,讓國內的飛行員鬱悶無比。

“對不起,這方麵美國控製是很嚴格的,隻有在我們的F-20和銷售給巴基斯坦的超七上才能夠使用。”庫賽說道:“雖然我們很想有更大的市場,但是,那些航電,我們還無法自產。”

這些庫賽說的是實話,雖然伊拉克現在的電子技術水平已經達到了一定的程度,還有歐盛電子公司這個有強大研發能力的助手,但是,戰機的火控係統,可是代表了電子技術的最高水平,尤其是雷達的信號處理能力,那些大部分都是美國的原裝貨,己方是生產不了的。(未完待續)