六十年代，兩岸的空中對抗很有意思，現在回顧一下可用兩個字概括：精彩！
到六十年代初，美國人向國軍空軍提供了空戰“殺手鐧”，響尾蛇空對空導彈。
這是當時世界上最先進的空戰武器，連蘇聯都沒有，更別說我們的空軍了。
這種響尾蛇導彈是熱尋的製導，專門往發動機的尾噴管裏鑽，據說是躲都躲不開。
台灣空軍裝備後，第一仗就首開紀錄，用響尾蛇偷襲大陸海軍航空兵在福建沿海巡邏返航的四機編隊，擊落一架，飛行員王自重犧牲。
此時有了新裝備的台灣空軍士氣大增，響尾蛇就成了不可戰勝的神話。
1960年2月某日,台灣空軍某大隊8架F86F起飛,1號機、5號機各攜帶2枚響尾蛇導彈。
大陸空軍某大隊8架殲5起飛迎戰，兩邊的編隊在廈門附近上空相遇。
雙方戰機越飛越近，誰也不敢轉彎。
因為誰轉彎，誰的屁股就將暴露給對手。
我方飛機不敢轉是因為知道響尾蛇導彈的厲害。
而敵方飛機也不敢轉，因為距離太近，即使對方沒有導彈也不能把屁股亮給對方啊，這不找打嗎？
雙方的機群就這樣對頭飛，越飛越近，整個一個誰怕誰的陣勢。
最後，國軍飛行員憋不住了，帶隊長機按下導彈發射按鈕。
要知道哪可是熱尋的導彈啊，迎頭發射有個屁用啊？發動機噴出的熱氣在屁股後頭呢。
可是眼看就要撞上共軍飛機啦，那個倒黴隊長也管不了那麽多了。
這邊我軍的的地麵雷達已經報告對方發射導彈了，飛行員們一聽趕緊散開。
由於事先都練過，我們的飛行員們都用事先學的戰術動作規避導彈，有的向上急升，有的向下俯衝。
國軍的飛行員一看，也都嘩的一聲散開了，這時不閃更待何時，要知道那不長眼的導彈隻認飛機的屁股，對於那個屁股是誰的它可分不清。此時共軍的飛機朝四麵八方飛去，咱們還傻呼呼地排著隊例等死啊？
一時間空中七零八落的都是飛機。
這時，我方隻有一架沒有向上也沒有向下，而是以最大坡度、最小半徑作了一個急轉彎，這個大膽的飛行員就是此次帶隊長機王大膽。
這架飛機轉了一圈，發現前麵正好一架飛機，由於F86F外形跟殲五有點像，所以一時王大膽也沒有看清是敵是友，就靠上去想看看是誰，靠近了才發現是架配置了導彈架的飛機。
其實那架就是國軍帶隊長機，也就是剛才亂發導彈的那架飛機。
開始他也不知道向他飛來的飛機是誰，挨近了一看，才發現是共軍！
這小子大驚失色，加大油門就跑，王大膽一看也加大油門緊追，於是在台灣海岸的上空上演了一場好戲：沒導彈的追有導彈的。
國軍帶隊長機眼看共軍就要追上來了，為了加大速度，他趕緊把導彈架給投掉了。
F86F投掉了外掛，兩種飛機最大速度就差不多了，距離1000米怎麽也追不上。
王大膽眼看著那小子就要溜了，他心中一急，決定打他個狗日的。
殲五飛機的機載火炮的炮彈是三聯發的——一發穿甲彈、一發爆破彈、一發燃燒彈。
王大膽在1000米距離上三炮齊發，隻聽咣當一聲，命中一發！
命中的這發恰好即不是爆破彈也不是燃燒彈，而是顆穿甲彈。
國軍帶隊長機挨了一炮，趕緊向著大海俯衝下去。
興奮的王大膽看見，大喊起來：打掉一架！打掉一架！
這個消息令全空軍振奮，這可是世界空戰史上，首次不帶導彈的殲擊機戰勝帶導彈的殲擊機啊！
雖然後來才知道，國軍的那架飛機並沒有被擊落，而是被擊傷。
但這並不妨礙這次勝利的意義，王大膽仍然榮獲一等功。
這個王大膽還非常的不講理，他一下飛機就去責怪他的軍械師。
他嚷嚷道：“你幹嗎給我裝穿甲彈啊？！他媽的，為什麽不給我全裝爆破彈？！”
自那以後，台灣空軍殲擊機就不怎麽過來了。
自從那個沒導彈的飛機敢去和有導彈的飛機叫板之後，台灣的殲擊機是不過來了，但是他們的偵察機卻好像因為高科技的運用而占了上風。
P2V飛機是1架裝有新型電子警戒、幹擾設備的低空偵察機，它當時就配備了世界上最先進的電子幹擾裝備和地形跟蹤雷達。
P2V專門在暗夜來，低空鑽山溝，有時甚至在100米以下進行超低空飛行，遇到攔截就施放電子幹擾，它先進的裝備曾一度讓我們的空軍無計可施。
那時候我軍的夜間作戰飛機隻有殲五甲，裝備截擊雷達，最大搜索距離短，截獲距離更短。
就算我們的戰機好容易跟上了P2V，它隻要往山溝裏一鑽，施放電子幹擾，飛行員麵前一片迷茫，跟瞎子一樣，根本就沒法打。
還有更糟糕的一點是，P2V是螺旋槳，巡航時速300公裏。而殲五甲是噴氣式，速度快得多，還沒怎麽著，呼啦一下就衝過去了。
所以，國軍的“黑蝙蝠中隊”經常駕著他們的P2V大搖大擺地進來，他們想去哪 就去哪，從福建到江西、湖北、河南，高興了甚至去北京附近再轉上一圈，然後再大搖大擺地飛回台灣，舒舒服服地倒在他們自己的**安然入睡。
你說這叫什麽事啊？這也太氣人了！
想來想去，終於想出一招。
它不是螺旋槳嗎？咱們也有啊，就用同類型的飛機對付它。
我軍的與P2V同類型機就是杜--2輕型轟炸機。
杜--2，蘇製輕型轟炸機，乘員4人：飛行員、領航員、通信員、射擊員。是二戰時蘇軍戰場轟炸的主力機種。
我軍裝備杜--2後，在抗美援朝轟炸大和島，炸毀了美軍在大和島上的電子偵察設施。解放一江山島作戰中擊沉蔣軍中權號坦克登陸艦。
我軍給杜--2裝上截擊雷達，輕型轟炸機就成了夜間截擊機，稱為杜--2波，希望用杜--2波來對付P2V。
由於我們的杜--2波沒有裝備地形跟蹤雷達，所以在與P2V的較量中損失慘重，因為我們不可能在惡劣的可視條件下自動避開山頭，而P2V可以。
就在我方一籌莫展的時候，一個絕妙的思路出現了。
據說這一絕招是一位指揮人員受到焰火的啟發而提出的，它有一個好聽的名字：“神炮”
焰火僅僅是一個引子，完整的作戰方法是集思廣議發明創造的。
所謂神炮就是先用一架轟五飛到P2V上空，跟著它飛，轟五帶上幾枚照明彈，當我們的殲五甲跟上P2V後，下令轟五投照明彈，正好把P2V照住，殲五甲上去飛行員用肉眼瞄準攻擊P2V。
通過空中地麵苦練協同作戰，練了一段時間，很快實現了地麵指揮與飛機，轟炸機與殲擊機之間的配合默契。
與此同時，又研究出比“神炮”更絕的“神槍”，就是在殲五甲上裝上探照燈，地麵指揮跟上P2V後，打開探照燈開炮就打。
從1961年11月6日至1964年6月11日，先後有三架P2V在大陸被擊落於後，P-2V飛機在大陸的偵察活動，就此結束。
土辦法終於戰勝了高科技。
三十八年後，台灣媒體大量報道了一個新聞，台灣空軍著名偵察部隊“黑蝙蝠中隊”十四名官兵的遺骸，在滯留大陸三十八年後，經海峽兩岸的共同努力，於２００６年１２月初終於運返台灣。
據資料記載，1963年6月19日，台空軍“黑蝙蝠中隊”中隊長周以栗上校率領13名同僚駕駛P2V飛機前往大陸執行空投任務，在江西崇仁附近被我空軍緊急升空攔截的米格飛機擊落，全體乘員皆當場斃命。
此外，據台灣軍方公開的資料顯示，在執行任務期間，“黑蝙蝠中隊”的傷亡極為慘重，一百四十多名機組人員被我空軍或防空炮火擊斃。
目前在台灣空軍碧潭公墓中，黑蝙蝠中隊的駕駛員占了很大的比例。