第兩百三十六章 海上實力的變化
中華帝國號向平海艦隊主力集群報告：損失3號電力設備。2號鍋爐艙進水，已經控製，進水位置為前部艦體，最大速度28節，掃雷船在前方50裏處發現水雷，68人傷亡。
位置：北緯西經
新航向速度24節。
收到平海號消息後向右轉
向薩福克號和衣阿華號開炮，沒有命中。
中華帝國號向海軍司令部報告：“與衣阿華號發生短暫jiā火，沒有結果。平海號離開加油，對手仍在監視中。
中華帝國號向西部集群和海軍司令部報告：“敵方不可能脫離我方雷達的追蹤。
午夜，中華帝國第兩百三十六章 海上實力的變化號被八架來自“企業”號航空母艦的第825中隊的攻擊機攻擊。中華帝國號航速27節，艦體被一枚18英寸e3型航空魚雷命中右舷，造成的破壞無關緊要。
中華帝國號報告：“被艦載飛機攻擊魚雷命中右舷！”
中華帝國號向本隊報告：“預計將會再受到攻擊！”
對衣阿華號兩次齊沒有命中。
中華帝國號向西部集群報告：“被魚雷命中，沒有大礙！”
向右舷方向轉向，美國航母失去目標三分鍾。
大約05：00 新航向
中華帝國號向本隊報告一艘戰列艦，兩艘重巡洋艦正在尾隨監視。”
中華帝國號向本隊和海軍司令部報告：“對方擁有的雷達裝置，探測距離在35m以上，在很大程度上使得在太平洋的行動變的很不利。艦隊在濃霧中被發現並被持續的跟蹤，甚至在有利的天氣狀況下也不能擺脫。如果不能在很高的速度下脫離對手的追蹤，油料補給已不再可能。
被企業號的水上飛機發現。
被謝菲爾德號巡洋第兩百三十六章 海上實力的變化艦發現。
被15架企業號航空母艦起飛的魚雷機攻擊，中華帝國號被兩發e3型魚雷命中，無大礙。
中華帝國號向平海艦隊本隊報告 “企業號航空母艦在望。”
向六輪，距離9英裏沒有命中。
年5月9早上，在回收了本艦艦載機後，“企業號”主力編隊開始向美國返航。這支編隊共有兩艘航母兩艘戰列艦和三艘重巡洋艦和五艘驅逐艦護航。不過衣阿華號戰列艦已經被重創，南達科他號更是被擊沉，局勢已經變得不可控起來。
在得到上級的指示後，企業號和約科頓號航空母艦取250度航向以20節航速返航，護航艦是2艘千噸級的“熱心”號和“阿卡斯塔”號驅逐艦。為了節省燃料，企業號和約科頓號並沒有以20節航速返航，而是將18座鍋爐中的6座熄火，航速相應降低到17節。
對於美國的撤退行動，中華帝國海軍立即做出回應。5月9晨5點整，中華帝國海軍艦隊司令徐海濤命令中華帝國號和平海號戰列艦以27節的航速追擊，務必在當天下午追上並消滅兩艘美國的航空母艦。
經過緊張的航渡，中華帝國艦隊於8清晨抵達預定作戰海域。他們發現了一支運輸隊，並iǎ有斬獲。中華帝國號和平海號戰列艦先後將“先鋒”號油輪、“杜鬆”號武裝拖網漁船和“奧拉馬”號大型運兵船擊沉。
而此時的“企業號”編隊正以205度航向向西南方向行駛。當時的能見度情況良好，西北風2－4級、2級海情。
下午16時46分，中華帝國號編隊以24節航速330度航向航行。平海號前桅了望平台上的瞭望員正集中jīng力努力觀察。突然，他在目鏡中發現了一縷清煙，用餘光一閃回轉刻度盤，方位大約在右舷60度。瞭望員立即jī動的抓起電話向艦橋報告，一時間 ，平海號上幾乎所有的望遠鏡全部轉向右舷。在確認了目標方位後，平海號以燈光信號向旗艦中華帝國號報告“右舷60度發現不明目標”。
16時56分，中華帝國號自己也發現了右舷的美國編隊。2分鍾後，中華帝國號確定不明目標為美國軍艦，距離21.6海裏。17時，旗艦發布了“準備戰鬥！”的戰鬥警報。
一時間，中華帝國號輪機艙內，車鍾響亮，艦橋要求提供作戰航行的最大速度。頓時，大功率透平壓縮機和高壓油泵咆哮起來，向熊熊燃燒的鍋爐爐膛內泵入大量燃料和新鮮空氣。中華帝國軍艦開始向右轉向接近目標。到17時6分，中華帝國號編隊航向已改變為30度，航速也逐漸增加至27節。炮長命令打開測距儀和雷達，指揮室內的彈道解算器嗡嗡地運轉起來求取擊開始諸元。
這邊美國人的情況卻有些荒誕。企業號上當時搭載有10架“海鬥士”艦載戰鬥機和6架“箭魚”魚雷機，另外還有10架空軍的“野貓”和10架“鬥士”戰鬥機。企業號已經曆經了幾個月的海上巡航，自認為身處絕對安全的大後方，敵人不可能通過護航艦隊的封鎖接近本艦。
為了讓疲憊不堪的艦員好好休息一下，企業號的奧爾斯艦長不但沒有命令進行飛行偵察，反而將戰備等級降為最低的四級戰鬥準備。結果，企業號桅頂的觀察哨無人值更。直到17點01分，企業號才發現了從西方出現的2艘奇怪的船。但企業號仍然沒有立即警覺過來，她沒有加速，沒有改變航向，隻是派出“熱心”號驅逐艦前去核實目標身份，同時命令將5架“箭魚”提升至飛行甲板，準備起飛偵察。
17時15分，“熱心”號還真的向中華帝國軍艦發出了燈光識別信號。直到17時20分，企業號才發覺大勢不妙，一邊發出戰鬥警報和求救信號一邊加速，試圖避開中華帝國艦隊。企業號號笨拙地向左轉向，躲進“阿卡斯塔”號散布的煙幕中。直到現在，她的飛機仍然沒有起飛1架，被提升到飛行甲板上的2架“箭魚”還掛著深水炸彈。而另外一艘約科頓號航空母艦唯旗艦馬首是瞻，同樣是毫無準備。
就在企業號編隊磨磨蹭蹭的規避時，中華帝國號的炮長已經完成了對目標的測定。中華帝國號做了一係列連續轉彎動作，到17時26分，艦隊已轉向至160度，航速28節。牛海峰命令中華帝國號主炮擊企業號航空母艦，副炮對付越來越近的“熱心”號。同時，平海號戰列艦主炮也對準了約科頓號航空母艦，副炮對付越來越近的“阿卡斯塔”號。
2艘中華帝國戰列艦上的炮塔緩緩轉向左舷，推彈機平順地將彈丸和將筒推進炮膛，關栓，火炮打到規定仰角，鎖定，擊發機保險解除！
不耐煩的中華帝國號終於忍不住向“熱心”號打了一個齊開紅！1發炮彈命中了“熱心”號的1號鍋爐艙，“熱心”號匆忙左舵藏入自己施放的煙幕中。
中華帝國號的2座艏炮塔對26000米外的“企業”號發了第一次齊秒後，炮長觀察到了近彈彈著。“該死！近彈，快！表尺加600，快！”命令迅速傳達到炮塔內，炮手匆忙調整了火炮仰角。
中華帝國號出了第2次齊卻又得了遠彈。這時，企業號上的2架“箭魚”飛機已經換上魚雷準備起飛了。而中華帝國號的兩輪擊已經形成了跨雙方都意識動作必須快，生死就在一線間。
中華帝國號號於17時37分發了第三次齊發450毫米穿甲彈終於在24000米的距離上命中了企業號飛行甲板中部。炮彈在飛行甲板中央炸出了一個大企業號再也不可能起飛飛機了。不僅如此，這發命中彈還發前機庫大火，四散的彈片擊穿了2座鍋爐的進氣道。現在速度下降到11節的企業號已經喪失了自身的一切抵抗能力，隻有寄希望於2艘驅逐艦和逐漸靠攏過來的兩艘重巡洋艦的保護才能脫險了。
隨著距離在不斷拉近，2艘中華帝國戰列艦的炮火卻越來越準確，企業號號接連中彈，全艦燃起大火並逐漸向右傾斜。
17時28分、43分、47分和55分，“熱心”號對中華帝國號連續發起了4次魚雷攻擊。但中華帝國號的水下聽音器和了望哨每次都及時發現了來襲魚雷航跡，牛海峰老練的縱中華帝國號將所有的魚雷全給躲了過去。但是由於中華帝國號輪機出現故障，無法維持29節航速。牛海峰決定就勢變換隊形，讓中華帝國號在後，平海號在前。中華帝國號留在後麵對付“熱心”號，平海號進bī敲沉企業號和約克頓號，攻擊重點為依然可以起飛飛機的約克頓號。
17時50分，平海號艦首掀起巨bō，以31節的高航速從右舷超過了中華帝國號，約克頓號方向緊追不舍。5分鍾後，“熱心”號再次向中華帝國號發魚雷，但仍未命中。17時56分，一發450毫米炮彈命中“約克頓”號艦橋，一噸半的穿甲彈掃過了這艘“薄鐵皮”的艦橋，雖然未有爆炸，但是強大的破壞力將包括艦長在內的幾乎所有前部艦橋軍官掃死，隻得由副長洛威中校接替指揮。但“阿卡斯塔”號的煙幕逐漸將約克頓號裹的嚴嚴實實，幾分鍾後，中華帝國戰列艦就因丟失目標被迫停止擊。
“熱心”號仍然熱心的纏住中華帝國號不放，18時2分，她拖著傷殘的身軀再次從左舷bī進中華帝國號高速戰列艦，並向其發條魚雷。惱怒不堪的中華帝國號甚至開始調用105毫米高炮來擊她。隨著150和105毫米炮彈的不斷命中，“熱心”號冒煙起火，航速降低到15節並向左大傾斜。
18時11分 “熱心”號向中華帝國號發起了第6次魚雷攻擊，中華帝國號不得不再次左轉20度以躲避魚雷。18時17分，“熱心”號在完成了第7次毫無成效的魚雷攻擊後，再也支撐不住開始下沉。5分鍾後，“熱心”號傾覆沉沒，她的主桅已經被打垮，但她的120毫米艦炮卻一直從戰鬥開始響徹到沒入水中的一刹那。
“熱心”號沉沒後，中華帝國號上的全部艦員都鬆了口氣。這回他們總算可以不受幹擾的對付美國航空母艦啦。此時工程師已經解決了中華帝國號在動力上的iǎ問題，航速從27節上升至32節。
在中華帝國號這位巨人和熱心號這隻蚊子糾纏時，大風吹散了屏蔽約克頓號的煙幕。平海號重新開始擊，並接連命中，最要命的是摧毀約克頓號中輪機艙的1發450毫米穿甲彈。約克頓號開始丟失速度，並控製不住的向左慢慢打轉，已經不可能逃脫了，更不說起飛飛機。對於這樣1艘防禦力和戰列艦有著天壤之別的航母來說，中華帝國軍艦的攻擊實在是太過分了。
18時22分，中華帝國號趕了上來，威力強大的戰列艦主炮再次對12000米開外的身受重傷的企業號開火。企業號很快的就沉入海底。
同時，由於約克頓號航速不斷降低，中華帝國號和平海號越追越近。“阿卡斯塔”號艦長格拉斯福特中校意識到單靠消極的釋放煙幕已經不能保護約克頓號了。他果斷的艦脫離約克頓號，向西加速航行。
18時33分 “阿卡斯塔”號在7000米的最大有效程上，用第2、3、6和7號魚雷管向正以150度航向追擊約克頓號的平海號右舷發條魚雷。平海號當時打的正起勁，隻是將航向短時轉向到170度試圖避開美國魚雷。18時34分，平海號急急忙忙轉回150度，繼續對約克頓號開火。“阿卡斯塔”號完成攻擊後迅速躲進自己的煙幕中，然後高速從平海號艦首方向穿過，他的乒乓炮平台被平海號的副炮150毫米彈命中，但仍然向平海號左舷發了剩餘的4條魚雷。18時39分，平海號從不到9000米距離上對約克頓號航空母艦發了最後一次齊
也許平海號的指揮官認為美國人在如此遠距離的攻擊根本就是失去理智的瘋狂行為，也許是他認為已經躲過了7次魚雷攻擊，福大命大的平海號是永遠也不會被擊中的？反正中華帝國人因為最後這次漫不經心的防魚雷規避機動付出了沉重代價。
18時39分，“阿卡斯塔”發的1條魚雷命中平海號炮塔正下方的iii－iv艙連接部，360公斤高爆炸在艦殼上撕開了一個14米長、6米寬的大口子。單薄的防魚雷隔艙形同虛設，內側的水密縱隔板被炸塌，大量海水湧入炮塔彈庫、iv號副炮塔彈庫和1、3號輪機艙。
中華帝國輪機兵抄起監聽bāng緊貼到輪機外殼，希望輪機能在爆炸中幸免。但不幸的是，他們聽到的卻是從機殼內部傳出的越來越大的機械雜音。為了避免2台輪機徹底報廢，輪機長不得不命令將出現故障的右舷和中央渦輪機全部關閉。由於不可能將進水艙室裏的油水排幹，中華帝國人放棄了在航渡中修複渦輪機的念頭。平海號隻能依靠左舷螺旋槳推進，航速最後降低到21節。右舷艙合計進水約2500噸，艦尾吃水比艦首增加了1米。損管人員向右舷燃油ōu到左舷油艙內，將橫傾減iǎ到右傾半度。
雖然一發的魚雷並不足以給四萬五千多噸的平海號龐大艦體造成致命傷害，但是平海號在中雷後還是暫時停止擊。中華帝國號馬上將火力從奄奄一息的約克頓號轉移到“阿卡斯塔”號上來。由於平海號的教訓，中華帝國號格外iǎ心謹慎，她始終避免進入“阿卡斯塔”號魚雷程以內。
隨後2艘中華帝國戰列艦密集的副炮火力覆蓋了“阿卡斯塔”，但“阿卡斯塔”仍然繼續回擊，她的1發120毫米炮彈還擊中了中華帝國號b炮塔的右側火炮身管，造成一主炮無法擊。
但這場光榮的海戰已經接近尾聲了， 19時8分約克頓號在兩艘戰列艦強大的主炮火力的敲打下沉沒，“阿卡斯塔”於9分鍾後步了約克頓號的後塵，在約克頓號東北約4000米的洋麵上消失。
19時22分，艦上下達戰鬥結束命令。疲憊的中華帝國艦員真正輕鬆下來，誰能料到，如此弱iǎ的美國人竟會給自己帶來這麽多的麻煩！在這場戰鬥中，中華帝國號和平海號分別消耗了212和175發450毫米炮彈。3艘美國軍艦沉沒後，約有900餘人爬上了救生艇，但由於害怕遭受攻擊，中華帝國軍艦沒有救撈1名美國水兵就匆匆撤退。而其他美國軍艦根本沒有料到企業號編隊會在如此短時間裏遭此劫難，大部分缺乏水和食物的幸存者體力慢慢耗盡，直至死亡。多達1500名左右的美海軍和空軍人員不幸遇難。中華帝國號共有3名軍官和45名水兵喪生，另有3人受傷。
對於美國海軍的這次失利，原因是多方麵。在此前的一段時間，珍珠港以西這部分海域被認為是最安全的。企業號和約克頓號在一兩艘驅逐艦護航下往返多次，全部安然無恙。但沒有料到偏偏就在最後一次遇上了中華帝國主力軍艦。美國軍的無線電通訊製度的缺陷造成基地和附近的航母未能收到求救信號。企業號以西60海裏的“德文郡”號重巡洋艦曾收到一份企業號含糊不清的電文。
“德文郡”號正搭載著政fǔ成員向美國返航，重任在肩不敢貿然打破無線電靜默。好心的奧爾斯艦長因為自己的仁慈付出了太大的代價，他確實讓自己的部下舒服的休息了幾個iǎ時，但卻換來了一千多條生命死亡的最終結果。如果企業號能保持多架飛機的空中巡邏，完全可以避開被屠殺的命運。說不定還能召喚其他美艦將2艘中華帝國軍艦一舉圍殲。
由於護航的兩艘戰列艦一開始就一沉沒一重傷，無線電根本就沒來得及發出具體有用的消息。而貼身護航艦隻有2艘，隻能在航母兩側提供反潛支援，不能前出偵察。如果能再有2－3艘驅逐艦伴隨，兩艘航母號也不至於遭到這樣的下場。
但2艘美國海軍驅逐艦的卓越表現可謂jīng彩絕倫，他們沒有被占絕對優勢的中華帝國軍艦壓倒。“熱心”號雖然未能命中中華帝國號1條魚雷，但多次迫使其轉向規避，嚴重幹擾了中華帝國號的擊jīng度，使其無法對企業號進行持續的效力為兩艘航母和阿卡斯塔號的機動爭取了時間。
“阿卡斯塔”的魚雷攻擊重創平海號，使其在三個月以內無法出動。“熱心”和“阿卡斯塔”號的勇敢行動也贏得了平海艦隊官兵的欽佩和讚譽。“阿卡斯塔”號沉沒後，平海號指揮官曾命令戰列艦將主桅上的戰旗降下一半，全體艦員立正向其致敬。
中華帝國艦隊返回中華帝國的臨時軍港時遭到美國飛機幾個bō次的轟炸，但僅有中華帝國號被命中1枚227公斤啞彈。平海號後來返回武通造船廠維修，直到三個月後才排除了全部的故障。當然，相比於他們的輝煌戰績，這點損傷實在是算不上什麽。
至此，開戰初期，美國太平洋艦隊就損失了四艘航母，中華帝國的平海艦隊開始確立在海上的優勢地位。
年初，太平洋對於盟軍是一片黯淡的景象。為此，美國人極度希望在一場大海戰中取得勝利以鼓舞士氣穩定軍心。
美國的尼米茲上將已決心阻止中華帝國登陸莫爾比茲的行動，這並不是一個能夠輕易作出的決定，因為對盟軍來說，集結必要的兵力對付來敵並不容易。薩拉托加號被中國潛艇擊傷，在西海岸修理，企業號和約克頓號被擊沉，另外在珍珠港還損失掉了兩艘航空母艦，大黃蜂號在襲擊北京的返航途中，現在可供使用的就是第8特艦隊列克星頓號和第17特艦隊約克城號航母，另有8艘巡洋艦和13艘驅逐艦。由弗萊徹統一指揮，兩支艦隊5月1進駐珊瑚海。
第一場戰鬥在5月3開始，當弗萊徹海軍接到中國軍隊正在圖拉吉登陸的消息時，他的約克城號仍然在巴特卡普角以西一百多英裏的海麵上。“這是我們等了一個月的消息，”他寫道。他立即中斷加油，命令以每iǎ時二十六海裏的速度，向北駛往所羅群島中部。
5月4拂曉，約克城號航空母艦到達瓜達卡納爾島西南約一百英裏的海麵，航空母艦戰鬥機駕駛員看了舊的《全國地理》雜誌的介紹，向圖拉吉附近海麵上的敵人部隊發動了一係列襲擊，摧毀了水上飛機，發回了有多少敵艦被擊沉的誇大的報告，弗萊徹興高彩烈地向珍珠港報告了勝利喜訊，隨後美艦隊也向西莫爾比茲港進發。
尼米茲後來對所謂的圖拉吉戰鬥重新作了評價：“從消耗的彈和取得的戰果來比，這場戰鬥肯定是令人失望的。”這一襲擊的另一失誤是暴lù了美軍的實力，珊瑚海戰役前，美國占有情報先機，襲擊圖拉吉後，雙方的情報就拉平了。
5月6，在密雲的掩護下，弗萊徹同格雷斯海軍上將的重型巡洋艦和列克星敦號會合，一同加了油。珍珠港的最新情報表明，用兩艘航空母艦提供空中掩護的入侵莫爾斯比港的部隊，將於第二天穿過盧伊西亞德群島。弗萊徹於是向西直駛珊瑚海。弗萊徹並不知道他在那天下午已被一架到處搜索的中華帝國水上飛機發現了。
得知兩艘美軍航空母艦正前往截擊入侵莫爾斯比港的中華帝國船隊的消息後，在拉包爾的臨時海軍司令部裏已經引起了警惕，司令部緊急命令運輸船停止前進。以踏海號和斬海號為主力的機動部隊收到警報時正在瓜達卡納爾以南加油，等到他準備好將距離縮iǎ到可以發動空襲的時候，艦隊碰到了厚厚的雲霧。於是，他決定繼續加油，待黎明再去追逐。
5月74時許，由於已基本得知美艦隊的方位，平海艦隊的機動編隊派出12架艦載機分為6組，在180度至270度方位之間，250海裏距離內搜索敵人。5時45分，向南搜索的飛機報告：“發現敵航空母艦、巡洋艦各1艘”。6時至6時15分，先後從斬海號起飛殲十戰鬥機9架、轟炸機17架、魚雷機11架，從踏海號起飛殲十戰鬥機9架、轟炸機19架、魚雷機13架。共78架中機，向所發現的目標飛去。但到達目標上空才發現並不是美軍的航母編隊，而是6下午與弗萊徹本隊分手的尼奧肖號油船和西姆斯號驅逐艦，兩艦各放大一圈，肯定象一艘航母和一艘巡洋艦。
突擊機群飛臨該隊上空，發現不是航空母艦，則於附近海麵反複搜索兩個iǎ時，仍未找到其他目標。其中的魚雷機未進行攻擊，9時15分開始返航，而36架俯衝轟炸機則於9時26分至40分間才很不情願地對最初發現的目標進行了攻擊。牛刀殺jī就是這種感覺，西姆斯號被擊中3顆250公斤的炸彈，其中有2顆在機艙爆炸，不到60秒鍾就沉沒了。尼奧肖號被擊中7顆炸彈，載著大火在海上飄了幾天後沉沒。
這時弗萊徹的美航母主力與油船分手後正在向西行駛，以期攔截中國軍隊的登陸艦隊，但美艦隊同樣犯了同樣的錯誤：沒有發現機隊部隊。黎明之後兩個iǎ時，列克星敦號上的一架巡邏機發回報告“發現了兩艘航母和四艘重巡洋艦”。弗萊徹以為這是中國軍隊的航母部隊，則決定以其全力實施攻擊。 由列克星敦號派出俯衝轟炸機28架、魚雷機12架、戰鬥機10架， 由約克城號派出俯衝轟炸機25架、魚雷機10架、戰鬥機8架，共計93架艦載機先後飛向目標。
飛到目標後，才發現是兩艘輕巡洋艦和兩艘炮艇，這是中國軍隊登陸的掩護部隊，由於密碼錯誤，被誇大成一支突擊部隊。但美軍終於發現了被誇大了的艦隊中值得攻擊的目標：昌海號戰列艦。93架美國戰鬥機和轟炸機經過半個iǎ時的輪番進攻，昌海號戰列艦已中了13顆炸彈和7條魚雷。艦長下令棄艦。幾分鍾後，昌海號戰列艦沉沒，海麵上隻有一團黑煙和一片油汙在珊瑚海擴散開來， 標誌著中華帝國海軍在這裏喪失了第一艘大型艦隻。
5月7上午，美雙方攻擊艦隊剛好處於相互攻擊範圍的邊緣，但雙方由於技術原因而沒有發現對方，相互錯過了先發治人的時機。美軍犯的錯誤更為危險，因為其出擊的艦載機偏離了其主要威脅達90度以上，但美軍取得的戰果也更大，敲掉了一艘戰列艦；中國方麵的錯誤很可惜，因為他們至少知道他們的主要目標大致位置。待第五航空戰隊想糾正錯誤的時候，就麵臨一個時間的問題：下午14時起飛，18時落後2iǎ時才能返航，這在1942年並不是一個容易作的決定，但第五航空戰隊還是派12架轟炸機和15架魚雷機14時15分離艦，向預想的目標飛去。
黃昏時分，這些飛機實際上是從美艦隊上空飛過的，但由於天氣原因並沒有發現目標，等到返航時才發現美艦隊，但這些戰機已拋掉了炸彈，並遭到美野貓戰鬥機的攔截。在暮è中，幾架mí失方向的中華帝國飛行員錯誤地試圖在約克城號上降落。但由於識別信號不對，被高炮手發現並將其中的一架擊落入海，另外幾架慌忙逃入黑夜中。這使弗萊切也意識到，敵人海軍航母就在附近，而決定這場海戰結果的航空母艦之間的決鬥必定在第二天進行。
5月8出前最後一個iǎ時裏，珊瑚海兩百海裏內四艘航母上完成著同樣的準備工作，唯一不同的或許是為美國飛行員發的是巧克力，而中華帝國飛行員發的是米糕。偵察機都在出前出發了。命運注定搜索的飛機幾乎將同時發現彼此的目標。
八時十五分，美軍飛行在最北邊的偵察機發回報告：敵人的航空母艦特遣艦隊在列克星敦號東北約一百七十五英裏的海麵上以每iǎ時二十五海裏的速度向南行駛。僅僅幾分鍾以後，美國航空母艦的無線電台收到了中華帝國人興高采烈的報告，顯然表明他們自己也被發現了。
隨後約克城號和列克星敦號共起飛15架戰鬥機、46架轟炸機和21架魚雷機共82架飛機撲向中華帝國艦隊。一iǎ時零三刻鍾以後，美突擊機隊發現踏海號和斬海號正向東南方向行駛，兩艘航空母艦之間相距八英裏，各由兩艘重型巡洋艦和驅逐艦護航。
正當美國人利用寶貴的幾分鍾，在團團積雲裏組織進攻的時候，踏海號趁機出動了更多的戰鬥機，斬海號則躲進下著暴雨的附近海麵。向著嚴密防衛著的敵人艦隊的航空母艦發起首次進攻。
美國飛行員麵對真正的強敵時還是了陣腳。魚雷機和俯衝轟炸機被殲十戰鬥機衝散，且缺乏配合，魚雷進海裏，偏離目標很遠，轟炸是盲目的。隻有兩顆炸彈擊中踏海號，踏海號飛行甲板上因油燃泄漏而起火。十多分鍾以後，列克星敦號上的飛機趕來了，但難於發現厚厚的雲層底下的敵艦。使進攻受到進一步的挫折。隻有十五架轟炸機好不容易發現了一個目標，但它們隻有六架野貓式戰鬥機保護，很容易被殲十戰鬥機衝散，魚雷進攻再次失敗，轟炸機又隻投中一枚炸彈。
然而，美國飛行員的報告卻不是這樣。泰勒上尉在第一次攻擊之後樂觀他說：“左舷首尾約五十至一百英尺、從吃水線到飛行甲板是一片火海，在發動進攻之後約十五分鍾，最後看到這艘航空母艦時，火燒得很猛烈。據信它受到了非常嚴重的破壞，最後沉掉了。
所剩的43架美軍飛機返航時，卻發現中華帝國對手能夠發動更有效的進攻。由於有雷達，中華帝國的目的更明確。
列克星敦號的飛戰隊開始對敵人的轟炸機進行截擊。但第5航空戰隊的69架艦載機在尚未受攔截之前已經分成了3個攻擊隊。魚雷機隊首先飛臨美艦約克城號。由於該艦靈活地進行規避，中機的攻擊未見成效。
但是，在環形警戒序列中的兩艘航空母艦都在自行進行規避的結果，使這兩艦之間的距離迅速拉大、警戒艦隻也隨之一分為二，從而削弱了對空防禦，給中機以可乘之隙。中機對約克城號左舷投條魚雷，均被該艦避開。
在隨後轟炸機隊開始對約克城號俯衝投彈。有一顆800公斤的炸彈擊中了該艦艦橋附近的飛行甲板，但仍能繼續戰鬥。魚雷機隊攻擊列克星敦號時，成功地運用了夾擊戰術，從該艦艦首的兩舷、15－70米高度米距離投魚雷。列克星敦號由於噸位較大，回圈半徑較大，轉彎不靈活，中機投的13條魚雷中有2條擊中該艦左舷，使其鍋爐艙有三處進水。
列克星敦號正在拚命規避魚雷時，轟炸機隊又開始對其進行攻擊，又有2顆炸彈命中目標。這場遭遇戰隻持續十三分鍾，中華帝國人飛走的時候，興高采烈地報告他們替前一天昌海號的失敗報了仇，毫不含糊地擊沉了一艘“大型航空母艘”和一艘“中型航空母艦”。
實際上，列克星敦號盡管由於被魚雷和炸彈擊中，產生7度橫傾，但該艦調整燃油之後，恢複了平衡，繼續接納返航的飛機著艦。同時為戰鬥機加油加強製空。但由於燃油泄漏，列克星敦號艦內突然發生爆炸，並引起大火，火勢迅速蔓延，以至無法控製。
下午15時左右，艦長下令全體艦員離艦。17時許，費爾普斯號驅逐艦奉命對其發條魚雷，列克星敦號於17時56分沉沒。已經降落到該艦的36架飛機也隨之沉入大海。美第17特艦隊約克城號上雖然尚有轟炸機和魚雷機27架、戰鬥機12架，但已入夜，弗萊切無意再戰，遂率隊撤離戰場。第二天，斬海號的飛行員為追擊美艦再次進行偵察巡邏時，海上隻有列克星敦號的殘骸了。
這樣，美國太平洋艦隊在整體實力上就徹底的被平海艦隊所超越，隨著中途島、珍珠港、澳大利亞被中華帝國相繼攻下，美國的夏威夷陷入了危險之中，美國本土也開始遭到中華帝國飛機的輪番轟炸。A！！！