第六章（續）這些年 （明日雙更）
“能將天塹變坦途，唯有中國道橋。”不會停下腳步的除了自治區的鐵路和水電建設以外，自治區的公路建設步伐也是從未停止下來的，尤其是在自治區又擴大了之後，廣闊的田地裏怎麽能少了四通八達的公路呢！
對於自治區而言，如果說中國道橋第三施工公司在廣西西南沿海地區修建的高速路網是一次偉大的嚐試，為該省的經濟發展物流流通速度提高了一個檔次，讓人民認識到高速路網的意義所在，是一次意義非常重大的嚐試。
而就可以說交通運輸部策劃的戰略級高速公路線，中國道橋三大施工公司鼎力支持之外還“擅自”增添了許多進來，共同構成了一條史無前例的戰略高速公路。從廣西重要的港口城市北海出發，上高速路後一路往北可以抵達重要燃油動力工業城市玉林和重要港口城市梧州，而後過賀州之後轉向自治區最重要的工業城市柳州；也可以從北海出發經南寧後北上，經來賓後達到柳州。
也就是說就因這一條戰略高速公路，廣西省大部地區就具備了高速路互聯能力，無論怎樣行使都可以抵達重要城市柳州。繼續旅行下去，從柳州向西出發，經過電力設備重要工業城市河池之後進入貴州境內，經貴州省會貴陽和重要地區城市遵義之後，跨過長江直抵沿江重要工業城市重慶，再往西北方向行駛，高速公路經過了重要工業城內江和資陽之後抵達成都。
到達四川“首府”成都這一重要城市後，再往東北方向行駛，經重工業城市德陽和綿陽之後出廣元到陝西漢中，一路直往東北就到達戰略高速路的終點也就是中國古都西安、也是自治區陝西省省會。
途經如此眾多重要城市的高速路無疑為各地區的發展帶來了前所未有的契機，托運繁瑣的鐵路運輸不再限製中小企業的發展，通過載重汽車他們可以借高速公路進行物流周轉繼而實現了自治區的經濟流通，公路運輸的小、快、靈優勢完全借助高速公路體現出來，可以說它帶動周邊發展的效益比鐵路還要強上幾分，尤其是針對發展規模不大、業務要求比較高的企業，他們的貨物在各地區上市速度和供應成本，都與企業的效益直接有關，有了收費較為合理而且方便快捷的高速路後，選擇高速路進行公路運輸反而會提高總體效益，當然高速公路並不能取代鐵路運輸，兩者的意義和重要性沒有可比的需要，但有共存的價值。
效益不錯和意義都不錯的高速公路受到了好評，這就變相地給予了三大公司更大的信心，他們的目標比起鐵路建設的四大金剛而言更為宏大，第一施工公司希望早日打通至烏魯木齊和包頭的高速公路，這樣一來憑借民營企業在這些地區龐大的物流運輸要求，要知道這些地區的農牧產品可都是很好的工業原料，隻要高速公路能通往這些地區，必將給沿線周邊的農牧業發展帶來更好的經濟效益，因為借助高速公路，會有更多的企業進入這些地區收購農牧業產品，屆時讓海南島上的人吃到新疆的葡萄幹、蒙古的正宗羊肉代價必將更小，會有更人願意品嚐那些美食，自然這高速公路上也就會有川流不息的車流了，所以高速公路掙大錢的想法絕不是夢。
而第二施工公司的夢可就要現實一點，他們經曆過雲貴高原修橋架路的考驗後自然更加穩定和成熟，“柿子撿軟的捏”的道理誰都明白但並不是都懂得。作為發展勢頭最猛的四川境內有著數不盡的物流需求在內，紮跟於四川境內大修高速路網，就如同第三施工公司當初牢牢紮進廣西省裏一樣，成都、重慶、內江、南充、瀘州等等地區都是一個個交通樞紐城市，將他們連接起來的高速路網必將大獲豐收，當然最令人向往的就是修起從重慶出發到湖北武漢的川漢高速，這也必將是一項巨大的潛能投資工程，按照自治區的發展態勢，新並入的地區都將是發展的重點，兩湖地區必有超強的發展潛力，所以綜合再三，在政府的特殊“指導”下，他們選擇了潛能投資。
同第二公司一樣，第三施工公司將廣西境內折騰得差不多的時候，猛然發現以後的築路市場，高速路修建工程上西北地區有了第一公司、雲貴川地區有第二公司，自家要想好好發展就得趕緊找個有潛力的大市場，湖南這個人口大省又是新並入自治區的待建大區，必然有著難以評估的潛能，光是未來自治區的各種基礎工程建設所能帶來的物流就夠他們賺回高速路成本，更不用說那些民營企業瘋似地紮進新地區謀求發展，除了看重新並入地區巨大的人口資源潛力之外，廉價的勞動力和大堆大堆的促進地區發展特許政策，都是這些民營中小企業所惦記的。
民營企業們立下了根、穩住了腳，第三施工公司的高速路已經給他們建去了，讓他們與老區實現完美互聯，企業的產品和市場得到了拓展，自然這過路費是夠人賺的。所以第三施工公司進入的地區就是湖南，首個目標就是桂林出發，經永州、衡陽、長沙、嶽陽跨長江後直抵湖北重要城市武漢，這與第二施工公司的計劃都差不多，因為目標都是直指武漢，不過顯然第二公司因工程路程更短、基礎更好會先行完成，不過湖南境內龐大的人力資源也是不容小覷。
眾多基礎建設公司都是卯足了勁兒在興修各種工程，完成自治政府規劃的同時也為自己的企業帶來無窮的利益，但最終獲益的還是人民，當然這其中得到好處不少的就數政府。
“一次兼並行動，沒想到給自治區帶來了如此大的變動。整個自治區無論公司大小性質所屬，都被兩個省的加入調動起來，這一片工商業一片熱鬧的景象讓我想起了一戰期間，那些日子仿佛一夜之間又一次來臨了。”
張宇當初被提醒要做好應付國內格局洗牌的準備，機會隻留給有準備的人，所以人民軍是經過一係列籌劃和準備後，無犧牲的情況下拿下了兩個人口資源大省，有了這兩個農業大省的加入，加上國際金融形勢的回暖，自治區的工商業就迎來了一次大利好嗎，整個經濟發展形勢都快被判定為經濟過熱了。
“湖南人口2985萬餘人，湖北人口2530萬餘人。加上我們多占著龍濟光和陳炯明的一些地盤，兩湖的麵積絕不是21萬和18萬平方公裏，資源富足、人口眾多的兩個省加入進來，而且兩地都處於無工業發展的狀態，如此龐大的一個原始市場怎麽不讓老區的公司企業們瘋狂，我估摸著用不了多久咱們的那些大企業也會蠢蠢欲動，而且我們又在兩湖地區大興基建工程，這修鐵路、修公路難道不刺激工業發展？小公司小企業們都蜂擁而入，難道他們不會坐立不安？”
張宇接過大哥遞給的一份文件，是關於對兩湖地區的合理開發意見，總務院的批示張宇很多時候都會過目一下，畢竟有時候他也能提出一點合理的意見出來，雖然沒有三個臭皮匠，但倆個穿越者的合謀計策，要錯也錯不到多少。
“這樣一個熱鬧場景，搞得我都有了要去開工辦廠的想法。”張宇看到總務院的指導意見中，指示剛完善不久的兩湖各級政府，一定要重視土地政策的實施、重視基礎設施建設、重視招商引資的合理性和必要性，當然更重要的是不能與陝甘新三省，在招商引資方麵展開惡性競爭，接下來的就是政府直屬的一些企業發展意向，這些大型企業的入住無疑是對兩湖地區發展的超級利好消息，當然也就是看到這兒張宇心中的疑問就更多了。
“頭兒，這湖南湖北是很重要，但並不是重要得非要一步登天式的發展吧？湖南的長沙、湘潭、株洲、衡陽等地區，湖北的武漢、黃石、荊州、十堰等地區，你一次性弄出八個重點工業建設城市，你不怕一口吃得太多而噎死了？”
張宇說到這兒，站起身來給拉來一張地圖就給書桌對麵的大哥指點。“看到我指的地方沒有？在四川的西南部，我們在修建大型的鋼鐵城市攀枝花，而且我給你說那些釩鈦對於社會和軍事而言相當重要，而且蒙古境內的包頭咱也準備修建鋼鐵城市，而且那裏的稀土金屬很重要。你丫兒竟然想到要在武漢和黃石弄起兩個鋼鐵城出來，你以為這是種糧食呢？多了就可以放進倉庫裏屯著！”
“在湖南湘潭建立機械工業我不過問，柳州之外的咱就隻有個成都和昆明，有了湘潭後在機械工業發展會更為有利。當然在湖南株洲和湖北十堰興建汽車城這也很好，咱們的四大汽車製造企業也該走出廣西到外省發展了，四川有了個重慶和資陽明顯不夠，加入一個株洲和十堰後會更有利於發展，但我就是想不通，為什麽要修那葛洲壩水電站？現在三大水電集團除了在攀枝花折騰的第一集團，哪個不是愛上了小水電建設的，第二和第三集團在雲南和貴州發展得好好的。咱們又不缺電力，你到長江上修道水電站，除了防止列強們軍艦從長江航道駛入，窺得自治區的究竟，或者防洪。其他，我還真沒想出來為啥非要修那玩意兒不可？”
“去年長江水災泛濫，兩湖地區受災嚴重。而今年卻又爆發軍閥混戰，人民軍最終以微乎其微的代價獲得兩個地區，並且很快就會讓它們成為我們自治區發展進步的著力點，借助對它們的開發利用，我們的經濟發展又將登上一個台階。我們有這個實力做，為何不做？而且我隻是一個意見而已，從工程策劃到實地調研一直到最後建成發電，這不知道要花多少年的時間，這你是清楚的，我隻不過是為以後兩省的重工業找市場而已，就像一個剛出生不久的孩子急需營養輸入。”
“在你看來，西北和西南地區的重工業都是有市場的，廣袤的西部地區還有數不盡的工程要施工修建，會有很大的市場等待它們去融入和成長。以老區帶新區，一代接一代，最終咱們就會有很強的綜合實力，而不是到了統一之後才來大興土木，效率雖高但見效慢。而你這種辦法卻讓我們在不斷統一的道路上，又發展了工業和經濟的雙發展。代價就是要適時的拓展新區，為新工業布局尋找著力點？”
張宇很快就分析了大哥的想法，人民軍每一次作戰之後都會引起一次經濟發展熱潮，政府僅僅是指揮幾家大型基礎建設集團，對新並入地區進行基礎設施建設，雖然很大程度上帶動了新地區的就業、老區的工業發展，但事實上真正的主角還是那些民營企業，他們去開拓了工業產品的市場，並帶動了新地區的經濟繁榮。
如此一來自治區從建立開始到現在，都維持著很高的速度發展，到了發展緩慢或者遇到國際外貿出口不景氣的時候，除了深度拓展自治區內部市場，增大人民的消費力和消費欲望，以帶動經濟發展之外，通過經濟滲透影響周邊省份的作用很有限，而最有效的手段就是讓人民軍隊發動戰爭，並入新的地區和市場，為經濟發展帶來新鮮的血液，接著讓經濟繼續騰飛。
這樣的做法已經有了三次，第一次自治區由廣西一省囊括進雲貴川、第二次就是並入陝甘新、第三次就是26年這次，將湖南湖北並入。由於並入的省份人口越來越大、地域越來越廣，第二次拓展之後，自治區的經濟增長速度再快也不能很快讓陝甘新飽和，所以一直拖到二五年左右才出現了停滯。按照這樣一個推論，湖南和湖北人口更多、市場更深，自治區估計需要更多的時間才能消化完畢，下一次拓展至少也在五年之後。
不過，張宇有點兒擔心的是：一旦有一天都全國都統一了，國內的經濟實在太過昌盛、工業實力過於龐大，要想經濟持續發展下去就一定需要更大更好的市場，海外拓展不成，人民軍是不是也要用武力來解決呢？朝鮮、越南、俄羅斯、日本等等周邊國家，究竟誰會是第一個經濟入侵受害國？這樣的拓展究竟何時才能結束……複興的道路本來就是要披荊斬棘，哪一個大國的崛起不是建立在拓展的道路上，否則怎麽可能有崛起的資本和實力，而中華的複興自然也是不能脫俗。
“資源”與“市場”都是工業強國成長的基礎和必備的食物，失去了它們就會失去生命。自治區目前的作為還是比較小規模的，但一輪接一輪下來，如同滾雪球一樣，實力終究會有一天愈加膨脹，而膨脹到了整個中國都不能滿足的時候，整個世界都將進入拓展的視野裏，但這個世界上還有其他拓展著或者夢想著拓展的國家，為了“資源”和“市場”，純粹的利益爭奪不僅僅是人類活動的中心，更是國與國之間恩怨情仇的反複。
“強者愈強、弱者愈弱。帝國主義列強對中國進行著拓展，我們億計的人口和豐富的資源都是他們所覬覦的，但我們何需他們來利用？我們中國人自己都還嫌不夠崛起之用呢！要想真的複興起來，對他們進行拓展，是一件遲早的必做之事。”張雨生拿回自己的報告後，是這樣對張宇說的，而且他並沒有危言聳聽，這是國家利益背後不爭的事實，在這叢林法則為準的世界裏，國家之間豈有真情兄弟？
“你比較牛，我還真是弄不懂你的那些個算計。沒事兒我回基地去了，泰山計劃正如火如荼進行著，也就是為了咱中國以後的拓展資本忙碌著，你丫兒就沒事兒別煩我了。下一次拓展的時候，再來叫我出山就行了！”
“對了，我還沒跟你說呢！這泰山計劃有你照看著我很放心，不過據安全部的情報反應，這直係和奉係之間的恩怨估計難了斷得清，還得打上一場戰才能搞清楚誰是老大誰是老二。而這廣州軍政府方麵，陳炯明上台後肯定會是燒上幾把新官火的，他丫是個積極的滅黨分子，估計那個叫國什麽黨的黨派，他們是最反對陳炯明的獨裁執政的，一定會加以屠滅，我是深怕有些黨的逃難分子鑽入我們陣營裏攪合，除了讓安全部警惕之外，你也得防範一下才是。總之，軍事方麵東西還是你做主，政治上的陰謀是我的地盤。在我的地盤，得聽我的……”
“去你大爺的！”張宇罵完後，很快告別了張雨生便直奔九萬大山之中而去，那裏才是崛起的、拓展的資本所在。從1923年開始實施到1926年年末，這成績是出的相當多，提前完成泰山計劃的內容絕對有可能，或許張宇是該考慮加點菜，當然此時最重要的還是叮囑一番軍事方麵防禦部署，然後再紮進山區好好和科研學者們探討探討東西，誰叫別人都稱他為“天才總司令”呢！
總之，一場國內軍閥勢力的格局洗牌，給予了不同方麵不同的反應，最終獲益的人誰也不清楚，不過可以肯定的是，這樣的爭鬥會越來越少，直至某一天不再爭權奪利軍閥混戰。然而，對於自治區而言，雖然人民軍拿下湖南湖北輕輕鬆鬆，但真正控製起來，可就有點難了……