第二卷 中國崛起 第六十九章 大變化之海軍
如果說建造一艘先進的戰列艦，是考驗一個國家工業綜合實力如何。那麽，建造一艘也很先進的航空母艦，則並不是工業實力過關就能成行的，尤其是航空母艦龐大的設計問題與數據計算問題，一座移動的海上城市如何打造？不僅需要實力，還得需要過人的能力。
作為中國的首艘航空母艦，又是承載著海軍重大希望，所有工作都容不得半點馬虎。
在設計航母的時候，來自各行業尤其是船舶設計的專家們，結合了那艘寶貴的訓練航母使用中所暴露出的問題，利用高速計算機輔助設計和數據建模、使用超級計算機計算龐大的數據，可以說航母的設計過程中，得到了海軍後勤裝備部所能力所能及的強力支持。
在經過五個多月的設計、實驗和反複論證之後，拿出了符合各方意願的設計圖紙，最終由中國滬東造船集團競標建造任務成功，但該集團並不貪功，模塊化設計的航母很快被他們細化建造任務，並把一部分模塊的建造任務交給了另外三家造船集團建造，完成之後再統一組裝，這一舉動首創了共和國海軍裝備快速建造新模式，當然這也是現代化軍艦所必須具備的能力，有利於戰時損壞部分的快速更替。
話又說回來，對於航空母艦而言，最重要的就是航母的航空作戰能力。首先是，航母的飛行甲板、機庫的尺寸，如何與艦載飛機之間完美協調。其次是，如何做到航母有限內部空間的合理使用，確保未來出現新戰機的同時，航母能夠搭載。出現新技術的時候，航母能夠升級改造，這也就是要求艦艇需要有改進的餘地。
最後就是，目前世界任何一支海軍，都未有成熟的航母使用經驗，也就是說一艘航母應該搭載多少戰機才是效率最高的,如何在做到航空打擊能力與自衛防空火力的協調搭配。這一切的問題，解決的途徑都隻能靠摸索，即便能有計算機進行數據模擬，但實戰性能究竟如何，恐怕沒人敢妄下斷言。
當然，在對防空火力布置問題上，可以在既有戰艦設計基礎上，借助計算機進行防空作戰模擬，該問題並不困難。為了讓航母具備一定的抗打擊和抗沉能力，計算機同樣可以進行艦艇內部設計優化處理，像什麽小隔艙設計、優化燃料輸送管道、精確彈藥艙和燃料庫等防護裝甲最優厚度、使用全自動噴淋滅火以及將輪機艙和鍋爐艙布置設計最優化，等等方麵都有運算能力巨大的計算機所付出的功勞。
即便是這樣，按理說如果是在戰爭時期，第一塊鋼板，那麽在四月就應該鋪設第一塊龍骨，建造周期不超過一年，也就是說應該在30年5月左右就必須完成建造，然後在30年9月就能加入中國海軍裝備序列正式服役。
可是，作為共和國首艘航空母艦，之前共和國有沒有建造如此大型水麵艦艇的經驗，而且此時也並不是處於戰爭時期，因此建造周期比戰時的多了一倍，慢工出細活的道理自然人人都懂，而通過如此緩慢的建造也自然讓造船企業摸索出了寶貴的造艦經驗，因此花費如此之久的時間和金錢都是值得的。
雖然是共和國首艘航空母艦，被命名為“炎帝”號的航母將會屬於共和國海軍裝備中以華夏優秀人物名字或稱號命名即“華夏名人”級別的戰艦，“炎帝”號是該級別的首艦。設計、建造過程中，集結了張宇的特別意見指導、數十位國內造船專家心血、上百台先進計算機輔助設計、共計超過兩萬造船技術工人的不辭辛勞。
“炎帝”號中型航空母艦，標準排水量34000噸、滿載排水量40000噸。艦長265米、寬35米、吃水8。5米，其飛行甲板長260米、寬33米。動力裝置最大輸出功率二十萬馬力，航測結果顯示最大航速31。5節、以18節的經濟巡航速度航行，續航力可達12000海裏。
戰鬥機、俯衝式轟炸機、魚雷轟炸機全部按照同等比例搭載，共有108架艦載戰機，另外有兩架“力神”運輸直升機和八架偵察機，配置12座雙聯裝120毫米高炮、16座80毫米高射炮、8座四聯裝40毫米高炮、24門25毫米機關炮，另有4座自動化防空的25毫米速射機關炮。
特別注意到的是，那四座自動化防空速射機關炮，是航空母艦一類的大型水麵艦艇的近程防空中最後王牌，裝有自動旋轉式火炮係統的它們，裝有警戒與跟蹤雙雷達、火炮係統、一台高速電子計算機為主的自動火控係統，可以在2千米之內確定並跟蹤反射麵隻有0。1平方米的目標，自動計算其運動參數後調整自己的炮彈飛行軌跡，完成對目標的自動校正射擊，其發射炮彈的主要作用部分也就是彈芯，全部是鎢合金製成，破壞力驚人。尤其是令人恐懼的射速，每分鍾2000發至3500發（可人工調整）的射速，幾乎就是在用一片精準的彈雨將目標給籠罩起來，甭說敵人戰機，就是一輛披掛著反應裝甲的坦克也承受不起如此的待遇。當然，高射速帶來的問題也很明顯，每射擊一次就需要至少三分鍾的冷卻時間，而且冷卻時間裏還有自動噴淋冷卻液的機械係統，為發燙的槍管不停冷卻，可見其射速是多麽的恐怖。
這四台全自動供彈、瞄準、校正射擊的大殺器，是海軍特意為航母安裝的昂貴武器，為此還特意減少了小口徑非自動火力的數量，騰出的航母載重全部賦予給這四台大殺器的自動供彈係統和其獨有的儲彈空間。在航母進入防空作戰模式之後，它們特意針對逼近航母的高速移動目標，但誰也沒想到這東西，在未來的日子裏竟然成為日本神風特工隊噩夢，可現在這些家夥大部分時間裏都是人工關閉的，隻有到了關鍵時刻，這些大殺器才會啟動露出猙獰的獠牙。
同樣，在航母上裝備了半自動導航係統、高空和低空警戒雷達、空中指揮係統、夜間輔助降落係統、自動指揮儀等等一係列先進電子設備的它，如果把艦載活塞式戰機換成噴氣式並降低艦載數目、把直通甲板改成斜向甲板、加上蒸汽彈射器、廢除高炮火力而使用中近程防空導彈、做好這些之後，該級別航母放在另一個時空裏，其作戰能力和二十世紀七十年代的航母不相上下。
因此，不用多說，“華夏名人”級別的航母，也應該是二十世紀三十年代最為先進的航空母艦，也正是因為其近乎完美的先進性能，該級航母毋庸置疑當上了全球第一，成為了共和國海軍過渡到大型航母的中堅力量，其優秀的改擴建潛能，也讓不少該級航母之後被改成了現代航母。
並且，該艦無一不體現共和**事裝備的先進性、人性化、實用化。由此，該級航空母艦，有著直通甲板式中等排量、搭載活塞式螺旋槳艦載機、使用傳統高炮防空作戰等特點，糅合了傳統動力和活塞內燃航空時代的航母應有的所有特征。
而這一級之後共和國所建造航空母艦，都是有排水量十萬噸、使用斜向甲板和蒸汽彈射器、核動力驅動、以噴氣式戰機為主要打擊力量、以多層次防空導彈和近距離自動速射係統為防空武備等特點的大型航空母艦。
因此，“華夏名人”級航母成為傳統艦艇動力時代，共和國第一級也是最後一級以活塞式螺旋槳飛機為作戰力量的中型航空母艦，且一直是遙遙領先於世界中型航空母艦，雖然命運如此多舛，但誰也不能否認以炎帝號完為首的它們帶給共和國的巨大貢獻，也正是由該級航艦開始，共和國的海軍裝備真正走向一條全球第一的雄霸大道。
所以說，如此之先進的航空母艦即將交付海軍使用，作為共和國首領又是最高軍事統帥的張宇，如何不激動呢？堪堪趕上下水儀式的張宇，參加了“炎帝”號的下水儀式。
作為共和國海軍迄今為止最大噸位的戰艦，以往共和國四大造船集團建造的海軍所有艦艇中，最大噸位的莫過於綜合補給艦、兩棲船塢登陸艦，甚至包括正在船台上建造或者海試中的戰列艦、大型防空巡洋艦，哪兒能和滿載排水量四萬噸的“炎黃”號相比較，也正是因為太大了，所以首次建造的周期就顯得有些不盡如人意，但好歹也造出來了，總歸值得慶賀一番。
“隔了好幾千公裏都聽見了你丫兒的心跳聲，這下可是樂壞了吧，滿意了吧”
張宇抵達彩旗招展、一片熱鬧的下水儀式現場後，最先主動跑來的自然是做航母夢做了十幾年的海軍司令陳紹寬，看著一臉抑製不住興奮樣的陳紹寬，張宇最直接的就是冒出一句玩笑話，殊不知他自己也是得到消息的時候手舞足蹈，三下五除二就把閑雜工作讓其他人代勞加快了手裏工作的收尾，然後馬不停蹄的飛來了上海，他自己的興奮勁兒和陳紹寬相比，估計是難分伯仲。
“首長老是取笑我，我的心跳哪兒有那麽強勁？”陳紹寬走上前來，反駁的同時也給敬上了一個軍禮，領著張宇來到了觀禮台上，指了指已經停靠在泊位的“炎黃”號航空母艦，其高大的身影、藍灰的塗裝、優雅磅礴的外形，是絕對帥氣的戰艦，高興的對著身旁的張宇介紹到：“這家夥才是咱們中國海軍應該有的，雖然貴了點兒”
“你也知道啥叫貴？這海軍又是航母，又是戰列艦、大型防空巡洋艦的，這下滿意了吧？”
張宇拿起放在主席台桌子上身前的一個望遠鏡，觀察到已經彩旗飄飄的航母一些細節，由於此次下水儀式是海軍內部的，沒有邀請外賓參加，觀眾大多是上海各界代表、造船工人以及海軍官兵，所以這次戰艦的交付儀式，航空母艦沒有一絲一毫的遮掩，深感滿意的張宇放下望遠鏡，靜靜等候儀式開始的到來。
“這次是幾年是花費多了點兒，光是三款新型戰艦研發經費都支出了六千多萬元，這炎黃號航母造價就是一千七百萬元，配置上大量先進設備、戰機等之後，這東西的價格就快翻一倍了，三千多萬換來的東西，還真是不錯”
陳紹寬說著眼睛始終沒有離開炎黃號航母，好像此時他已經進入了一種夢幻的狀態，他正帶領著航母艦隊劈波斬浪……所以，根本沒注意到張宇的一個白眼，心想陳紹寬這小子說得倒是輕鬆，三千多萬元可是多少納稅人的錢？共和國的企業得賣多少飛機、汽車、家電等等，才能讓政府得到這三千多萬的稅收。雖然共和國的實力日臻見長，也不能大手大腳。
“咱們的第一艘戰列艦呢？不是說好了同時下水嗎？”
張宇知道共和國首批三艘大型防空巡洋艦已經進入海試階段，比航母設計還要晚上一些日子的，大型防空巡洋艦和戰列艦籌建，因其性能要求和建造難度沒有航空母艦高，建造技術尤其是對巡洋艦的建造，造船企業還是比較嫻熟的。
為了同航母進行搭配，組建共和國一支有較強近海作戰能力的航母艦隊，當初計劃“炎黃”號航空母艦服役的時候，共和國的首級戰列艦、首級大型防空巡洋艦都將服役，以炎黃號航母為核心，配置一艘戰列艦和兩艘大型防空巡洋艦，在配上至少四艘的驅逐艦、一定數目的護衛艦和綜合補給艦（戰時一般不帶），共和國的第一支航母艦隊就可以搭建完成，可應對中小規模的地區衝突戰事，也可以用來日常戰備訓練，為將來擴大航母艦隊規模做準備。
而不組建航母艦隊，則戰列艦歸南海艦隊、航母歸屬東海艦隊，且都充當艦隊旗艦使用，而大型防空巡洋艦各有一艘，足以完成近海防禦任務。但現在的問題是，大型防空巡洋艦已經海試了，其進度和計劃相同，但戰列艦卻出現問題了，張宇不禁有些擔心。
已經海試中的兩艘大型防空巡洋艦，分別由中國南洋重工和北方造船兩大集團建造，是屬於“城市”級巡洋艦中的特殊一種，兩艘姊妹艦分別被命名為“成都”號和“西安”號，因主要用途是為作戰艦隊提供防空保護，因此其性能數據不可以重型巡洋艦來衡量。
標準排水量1。4萬噸、滿載排水量1。8萬噸，有著一百七十五米的體長、二十二米的寬度、五點五米的吃水深度，有十二萬馬力的最大輸出功率，目前的航測已知高速達到了31節，尚未對經濟巡航速度之下的最大航程進行測試，而武備也相當簡單，三座三聯裝240毫米口徑主炮，使用穿甲彈可對付距離十海裏的敵軍重巡洋艦，並擁有先進的自動火控射擊係統，這也是共和國海軍不單獨建造重巡洋艦的原因。而作為大型防空巡洋艦，裝備了12座雙聯裝80毫米高炮、24座雙聯裝40毫米高炮、24門25毫米機關炮、四座近程自動防空25毫米多管速射機關炮，強大的火力足以編製強悍的中低空防空火力網。
從其性能數據來看，這大型防空巡洋艦和早已裝備於海軍的巡洋艦差距不大，排水量更大、主炮口徑更大、防空火力更強，僅此而已，因此建造起來並沒有多少難度。但是共和國的首級即“名山”級戰列艦，由中國長江造船集團傾力打造的“泰山”號則遇到了建造難題，戰列艦從對馬海戰到日德蘭海戰，一直扮演著一個國家戰略武器角色，而之所以能有如此之大的頭銜扣在戰列艦身上，不光是因為它建造的困難性，還有它巨大的戰鬥力因素在其中。
沒有裝備過戰列艦，更沒有建造過的共和國，根本不知道本國海軍究竟該有何種的戰列艦作戰性能數據，通過情報部門多番努力，以日本海軍為作戰對象、以美國海軍為參考，提出了主炮能在12海裏距離上擊穿350毫米裝甲、抗打擊能力即裝甲防護能力也相仿、其餘性能則依照能夠編入作戰艦隊為準即可。
可問題又出來了，軍工企業沒有製造400毫米以上口徑主炮的經曆，共和國也沒有製造超厚裝甲鋼的經驗，經多次使用高機密的大型計算機作戰模擬，分析出來的數據顯示，共和國的戰列艦要想達到合適的裝甲防護力，那麽主裝甲長度將有一百七十米長、三百三十餘毫米厚，水平裝甲厚度近二百五十毫米、炮塔正麵厚度達到恐怖的四百五十毫米，防護要求較低的頂部也需要兩百毫米的厚度，如果不想太厚就隻能提高裝甲性能，但一時之間在強大的共和國鋼鐵工業也沒法拿出更好的裝甲，材料研究可不是短時間就能完成的。
於是乎，這些困難都在摸索中前進，本來很快的建造周期結果一拖再拖，炎黃號航空母艦都快交付使用了，戰列艦離完成建造都還有一兩個月，下水海試更是相距甚遠。
如此之拖遝也不能怪長江造船集團不夠強悍，是整個共和國的鋼鐵冶金工業和製造業沒有提前預料到這些細節問題，海軍製定的建造周期也出現預估錯誤，所以以至於在中途弄得手忙腳亂，幸好基礎工業實力過關，否則拖延太長時間而卻毫無進展，必將釀成嚴重的後果，最少也是讓中國長江造船集團顏麵掃地，在其他三巨頭麵前無地自容。
屢屢修改、調整的“泰山”號戰列艦，其標準排水量將達到3。8萬噸、滿載時遠超4萬噸，更是一個長兩百五十餘米、寬近三十米、吃水深九米，有著二十五萬馬力的最大輸出功率的龐然大物，一旦它成功試航後，取代“炎黃”號稱為共和國海軍裝備中排水量最大的戰艦是必然的，而它將要裝備三座三聯裝400毫米主炮、16座雙聯裝120毫米高炮、24座80毫米高炮，以及12座四聯裝40毫米高射炮，24門25毫米機關炮，以及四座近程自動防空25毫米多管速射機關炮,強大的火力武備足以勝任“戰略武器”的稱號。
“不是造船廠的問題，而是我們自己設定的建造計劃出問題了，當然這戰列艦實在太先進，也是阻礙建造速度的一大因素”
陳紹寬是好好一番解釋之後，張宇算是明白了問題的關鍵所在，說道：“那就讓他們慢慢造不要慌，另外一會兒的交付儀式致辭，也由你來說我到現在都還沒想到演講詞兒，都怪來得太心急了”張宇變相的承認自己比陳紹寬更心急，聽說航母要交付使用了，屁顛屁顛兒的就來了，結果到了現場才發現自己不知道該說些什麽、做點兒什麽。
“這沒問題”
陳紹寬爽快的答應下來，他知道張宇這麽聰明的人，臨時想點兒說辭都有足夠影響力，到現場來一趟都有足夠意義了。估計是看在自己做了多年的航母夢，索性把青史留名的機會讓給了自己，陳紹寬再推辭就有做作之嫌了。
上午11點正，“炎黃”號航空母艦已由中國滬東造船集團完成所有建造任務，正式交付海軍東海艦隊，隨著一聲長鳴的汽笛聲，“炎黃”號航空母艦在兩艘驅逐艦的引領下，在幾台拖船的推動下，緩緩駛離滬東造船廠，搭載著張宇在內的一大批上艦參觀人員，在朝陽的沐浴下向大海深處駛去。
從12月6日這一天起，中國海軍正式走向藍水，走向遠洋……