第二卷 中國崛起 第九十七章 鷹擊長空
冬日的陽光靜靜的灑在寂寥的大漠，泛黃的光線與沙漠的灰黃混為一體。孤獨的太陽懸掛在碧空，零星的白雲點綴於天際。微風吹拂起了塵沙，飄飄揚揚的散落於空，一座座沙丘的表麵泛起了一陣陣漣漪，空無的大漠裏有了一絲絲動感的色彩。
風，依舊在輕輕的吹，越過了一座又一座沙丘，終於來到了一塊很大很大的平原，滿地的金黃之中卻有一條特別寬闊的“水泥道路”，這條道路的一端有一個很特別的墨黑區域，長期起降的戰機在那裏留下了一遍又一遍的輪胎摩擦跑道印記，中部不遠處還矗立著一個很高大的人工建築——塔台。
跑道一旁，還有一座座非常特別的沙漠黃偽裝色的大棚，更後麵還有一座座人工製成的“沙堡”，這些建築儼然就是這座機場的表麵建築，地下還有更為壯觀的龐大建築……這是一個空軍的特殊航空實驗團的基地。該團是一個在編製上隸屬於中國特種部隊空軍司令部的部隊，其存在的最大優勢就在於優先裝備新型飛機，最大的職能就是探究新裝備的優劣、總結出新戰法，為空軍大規模裝備新型裝備提供寶貴經驗教訓。
呼呼的大漠之風吹拂著機場，空空如也的機場上一個人影都沒有，但是在這機場的地下卻正是熱鬧非凡的時候。
“我被鎖定了，我被鎖定了，看見導彈了嗎……”
“沒有，正在搜尋……”
模擬飛行訓練中心裏，陳列著數台和真實戰機一模一樣的戰機駕駛座艙，單座和雙座的都有。飛行員們經常來這裏參加模擬訓練，進入座艙以後仿佛駕駛真實戰機一般，在數字虛擬的環境裏，完成戰機的起降、飛行，有時候甚至會在中央計算機的安排下，飛行員們體驗虛擬條件下的真實作戰，無論是超低空長途奔襲打擊定點目標，還是各種空域的空中格鬥，也有在準確目標信息下以發射空空導彈為主的超視距空戰，甚至還有模擬戰機被地麵防空導彈或者敵人空空導彈追擊。
這一個模擬飛行中心，是該部隊當初耗費預算中最大的一塊，先進得如同二十一世紀初的世界航空先進水平，自然要耗費不少資金。雖然建設費用是挺高，但自從該訓練中心投入使用以來，有了模擬飛行訓練的幫助，部隊的常規訓練成績日臻漸長。
甚至在這種有效的訓練模式的影響下，空軍和海軍航空兵都在考慮，是否將模擬訓練和基礎飛行訓練相結合，進一步提高共和國噴氣式戰機飛行員的素質培養水平。但不管是不是要擴展至全軍，此時此刻的模擬飛行中心裏部分飛行員們正在虛擬世界裏激烈搏殺。
“狗屎，又一枚鎖定”
後座負責武器和信息係統的飛行員看到顯示麵板上的又一個紅色小框開始閃爍起來，預示著有兩枚地對空導彈鎖定。本次訓練本是模擬駕駛戰機超低空滲透至敵國空域，到達指定目標後，利用特種部隊提供的激光束引導，然後用激光製導炸彈摧毀敵方重要目標。
為了完成導彈攻擊，戰機不得不離開超低空空域，爬升至更高處，而完成了目標信息載入和確認導彈發射後，戰機剛剛釋放導彈不久，便被敵人發現，敵人的防空係統很快做出了反應，於是乎發射而來的高速防空導彈成了戰機的跟屁蟲。
“釋放誘餌彈”
戰機為了避免被擊落，此時此刻最大的能耐並不是逃遁導彈的攻擊，而是讓攻擊失效。最好的辦法莫過於讓導彈攻擊虛假目標，所以戰機很快在拋棄副油箱讓自己更加靈活的時候，麵對高速逼近的導彈，果斷釋放了紅外誘餌彈，在中心的大屏幕上，在天際靈活飛行的戰機很快“噗噗噗”的釋放了誘餌彈，猶如一枚枚小型煙花一樣在飛行軌跡上綻放的的誘餌彈，很快讓追蹤上來的一枚導彈上當，當場便淩空爆炸。而另一枚導彈似乎根本不上當，還是毅然的追擊著戰機。
“放棄無線電沉默，立即通報遭襲消息”武器官很快就通過機內通話器向主飛行員通報了自己的決定，得到首肯後立刻調整了通訊頻率，向攻擊出發基地通報到：“烈火一號被攻擊，空域A41—V20。烈火一號被攻擊……”
話音剛落，緊追而來的防空導彈就逼近了戰機，導彈很快爆炸，釋放出了強大的破壞力，整個戰機的後半截都被炸掉，隻剩下一個飛行座艙孤零零的搖搖欲墜，放棄戰機成為必然的時候，後座的武器員立刻拉動了座椅的彈射環，所有與他座椅相關聯的部件很快被破壞，座椅得以順利彈射出去，而後彈射的是前座的飛行員，兩人完成了逃生動作後，訓練正式宣告結束。
“怎麽感覺老是逃不過？”
走下模擬座艙，身心疲憊的倆飛行員在休息區喝著飲料交換著意見，倆人經曆的整個訓練超過了四個小時，從模擬淩晨時分開始趁夜出擊，接著就是突入帝國空域長達三多小時的超低空飛行，進入目標空域展開攻擊後不久，又是逃脫攻擊的高心理壓力環節，累得不行的情況下，最終還是被擊落了，倆人不能不說有些沮喪。
“沒事兒，這不就是一種虛擬模擬嗎？再說了，當今世界我國都還沒有大規模裝備各種導彈武器，就算我們駕駛戰機出去執行真實任務，除了會麵對高射炮以外，不會有導彈攻擊我們的。再說了，咱們這部隊也不是還沒人逃過了導彈攻擊嗎？失敗的又不是隻有我倆”
說完，時超指了指正走過來的一個飛行員，邊走邊解開飛行頭盔和個人護具，同樣是滿頭大汗一臉晦氣，看樣子單人單座的戰機也不是那麽好玩轉的，變態的計算機總是會給飛行員們設定出難以完成的任務，越是“死得早”、“摔得快”，就越加符合訓練中心的目的。可事實上大夥都清楚，除非中國自己打自己，否則哪兒可能會有如此高難度的空中決戰。
“走吧，回去洗洗睡一覺，下午還有真實駕機訓練，上午丟了臉，下午可得撈回來”看著搭檔馬榮成仍然有些不甘願的表情，時超拍了拍他後，勸道：“這不過是虛擬訓練而已，一次不成功，咱們再來幾次，保準兒能把成功”
“我就是一直搞不懂，為什麽很多兄弟都是敗在第二枚導彈的攻擊下，為何這枚導彈不會受到幹擾彈的誤導？難道是我們釋放紅外幹擾彈的時機不對？或者是，那枚導彈並不是隻有紅外被動引導的方式？”
馬榮成站起身來，聳了聳肩，吧唧了兩下嘴巴，心裏又再多的遺憾，也隻能以後再來。想當初，模擬飛行中很多項目都能輕鬆完成，像什麽空中加油、協同空戰、格鬥作戰等之類的，馬榮成倆人都能輕鬆幹掉計算機，甚至是其他飛行員的真實組合。但越往後走，訓練項目越來越難，過關的越來越少，到了這遠程突襲這個項目上，已經演變成了暫時性的無人能過。
“或許，這本身就是一次送死般的任務。你想想，單機作戰而且還是遠程突襲，我們是超負荷起飛的，除了載著兩個超大副油箱外，隻剩下兩枚激光製導空對地導彈。我們的攻擊設定的就是來去隱蔽，但敵人卻總能發現我們，這樣一種情況下，就應該有擔負對地壓製任務的戰機，可我們什麽都沒有，隻能完成攻擊後加速逃逸，可惜的是戰鬥機怎麽逃得過先進防空導彈……”
回去休息的路上，時超和馬榮成邊走邊聊，在時超看來不應該是導彈的問題，如果真是那樣，司令部根本不會讓作戰模擬中央計算機有這樣變態的設定。他覺得最大的錯誤點，就是每次挑戰這個飛行項目的飛行員們都是單機作戰，如果能組成一個戰鬥組合，讓對地攻擊的、電子作戰的、防空的等不同用途的戰機組成一個攻擊組合，一起去完成任務，在第一時間就用電子戰將敵方通訊破壞，將敵方防空係統摧毀，那成功脫離的可能性就會很大。
“是啊，我怎麽沒想到這該死的遊戲並沒有限製多少人參加”大徹大悟一般的馬榮成立刻給時超送出了一個大拇指。
下午2點，封閉式機庫裏存放的戰機很快在牽引車的牽引下離開了機庫，早已完成了加油、充電、充氧等作業的戰機，很快脫離了牽引車的牽引，在整備區裏開始試機起來，確認狀況良好之後，兩架戰機徐徐來到了跑道的一端，他們要進行的是五百米超短距離強行雙機起飛，這個項目說起來挺難，其實更多考究的是飛機的性能，而非飛行員必須要有嫻熟的駕駛技術。
略略顯得刺眼的冬日陽光仍然在暖和著大地，跑道上的兩架噴氣式雙座雙發重型製空戰鬥機已經做好了起飛準備，戰機兩台發動機尾噴口都噴出了橘紅色的尾焰，當塔台傳來起飛的命令後，兩架戰機猶如脫弦的利箭，發動機的尾噴口拉出兩條長長的蔚藍色焰柱，戰機在跑道上越來越快，在離五百米標尺還有一定距離的時候，兩架戰機已經飛離地麵，噴冒著絢麗的尾焰，幾乎同時收起起落架的戰機飛入了天空，爬升至六千米高度後，兩架戰機改為了平飛。
改為平飛後，飛行員便開始檢查自己麵前的儀表盤，尤其是檢查電子顯示器，戰機的飛行信息、導航信息、發動機和雷達工作狀況、武器狀態等都可以在電子顯示器上呈現。
“雷達係統正常”
“武器狀態優秀”
“近地警告係統和座艙環境控製係統、逃生係統、導航係統，全部正常”
座艙內，武器官和飛行員很快確認了戰機處於最佳狀態，然後向地麵發回了簡略報告。然後便雙雙戴上呼吸麵罩，兩架戰機接到了地麵的命令，今天他們將擔任入侵者的角色，很快戰機便加速飛離了當前空域。
地麵上早已等候就緒的兩架防空戰機，得到指揮中心發來的出擊命令後，很快也雙機加力短距強行起飛，機載設備早已錄入了指揮中心通過通過數據鏈傳送過來的敵方簡單信息，起飛後不久，地麵每隔一分鍾才通報一次敵方戰機信息，由地麵雷達測控出來的高度、航速、方位等，都一一通報給了兩架戰機。
“上午的怨氣，這次一定得好好宣泄也下”
擔負入侵的兩個機組當中，就有時超倆人。已經被地麵雷達發現後，兩架戰機已經沒有保持無線電靜默的必要，紛紛啟動了相控陣雷達和通話設備。
“老馬，聽說你們也沒通過那個考核？”右側的一架戰機武器官發給了馬榮成一個問候，戰鬥機還特意的搖晃了一下翅膀，算是給時超倆人示意了。
“老蔡，閉上你的鳥嘴”馬榮成扭過身子，隔著水滴形玻璃座艙就對著右側的戰機，比出了中指，同時說道：“難道你們就過了？沒過，就閉上鳥嘴，要是一會兒被菜鳥給揍下來了，老子可不會給你通報被擊落地點，餓死、渴死你丫兒在大漠裏”
馬榮成算是嚇唬老蔡的，這格鬥對抗訓練不會用真導彈打，格鬥導彈都是擺設，戰機之間相互追逐，一旦被鎖定時間超過了三秒，則宣告該戰機已被擊落，不會存在真的要發射格鬥導彈攻擊，部隊內部訓練不僅導彈貴，飛行員的生命更為寶貴。
“發現目標了，在二號空域裏”雷達很快搜索出了結果，馬榮成立刻向時超做出提醒。
雙機很快加速超目標空域飛去，如果是在真實戰場上，估計兩架戰機最先做的肯定不是加速飛行，而是確認目標信息之後輸入遠距離空對空導彈，能用超視距空戰之導彈解決的，肯定不會傻兮兮的要和別人近距離格鬥空戰。但現在不同的是，兩架戰機除了機翼兩尖象征性的掛了兩枚近距離格鬥導彈，什麽武器都沒有就，機炮是沒有彈藥的。此次作戰，鎖定便是攻擊，鎖定三秒便是攻擊成功。
下午…半，激烈但是並不慘烈的空戰宣告結束。一起返航的四架戰機以油料剩餘量，由少至多的順利陸續完成降落，當最後一架戰機被送進機庫裏，讓地勤人員對之進行例行維護的時候，時間已經指向了五點。
戰鬥機的訓練結束，但並不意味著這基地今天的飛行訓練計劃便完成了。接下來上場的是一架四發重型運輸機和一架雙發戰術運輸機，兩架都是裝備大推力噴氣式發動機的新型運輸機，空軍中就隻有該部隊裝備了，這個基地裏每型飛機隻有兩架。
一大一小的運輸機，無一例外都象征著共和國空中投送力量的頂尖水平，昂貴的噴氣式運輸機無論是戰略還是戰術用途，要想真正成為部隊作戰支援利器，自然免不了要經受很多訓練。下午五點才開始的運輸機訓練，課題就叫做夜間投送以及夜航訓練，兩架運輸機將飛往不同的空域，在指定地點利用夜視設備為地麵空投模擬物資之後，再借助導航係統飛回基地完成夜間降落。
這個訓練課題遠遠比上一次的困難，上一周的運輸機訓練課題是遠程運輸，這次運輸是史無前例的超遠程全載荷飛行訓練，兩架滿載物資的重型運輸機和一架大型加油機相繼起飛，從高空進入俄國空域後往北極飛行，完成空中加油後，加油機便返航了。待兩架運輸機在指定空域裏溜達了一圈兒回來時候，顯然油料根本不夠飛回基地，他們又接受了很晚才離開基地到指定空域等待的第二架大型加油機。
超遠程空中運輸、兩次空中加油，看起來非常困難的一個課題依然被完成得很好，訓練被安排在白天的這個因素起到了很大的作用。然而，大型運輸機的夜間訓練就顯得比較困難了，沙漠裏夜間溫度急速降低，機場周圍氣候變化很大，在複雜氣候條件下錘煉部隊的全天候作戰之夜間能力，難度不小。
下午五點十五分，一小一大的兩架運輸機相繼成功起飛，他們將分赴一個距離基地隻有八百公裏的目標和一個有兩千公裏距離的目標，等他們返航的時候已經是黑夜，機場將會開放燈光和助降設備，還有地麵引導降落雷達的指引，完成運輸投送和夜間降落，這是他們今晚的飛行任務。
“大漠孤煙直，長河落日圓。”
新疆塔裏木盆地裏的塔克拉瑪幹沙漠，一望無垠的沙海自然是人跡罕至，但在這片沙漠裏，不僅有著共和國最大、最機密、最先進的研究基地，還有著強大的實驗部隊，率先走入信息化的他們，肩負的責任可並不是在荒涼的大漠裏鷹擊長空。