第二百二十八章 鐵路交通網
龍華西南三道，隨著西南軍的投誠，不到兩個月的時間就宣告結束。這意味著，接受了革命軍三道地盤的許斌，如今一躍成為龍華十一道的總督。其手下的正規兵力，也達到十一個主力軍編製。還不包括其它配屬的部隊，實力自然空前強大了起來。
麵對各國的領事時，許斌自然不用象以前那樣，為了保持低調而隱忍。當然，這也不意味著他敢狂妄的覺得，自己是天下無敵了。總之，他在堅持原則的同時，銳氣無疑也多了不少。這也是為何此次，在查到彩雲軍背後有法聯國支持後，許斌會顯得格外動怒的原因。
就在全國老百姓覺得，如今擁有百萬雄獅的華東軍，會發動一統龍華的軍事行動時。許斌卻沒有任何舉動，相反半原有五道之地儲備的資源，一點點象新整編的六道之地傾斜。尤其是許斌一直推崇的鐵路建設，開始大量采用合資集資的方式，開展出大鐵路的發展。
這在別人看來可能有點撿了芝麻丟了西瓜，但隻有許斌自己清楚，一步一步腳踏實地最重要。如今的華東軍看似強大，其實還是有著內在的潛憂。其中最大的隱患，無疑就是新統治的道府百姓生活，要比原許家軍統治時期的百姓生活差的太多。
老百姓效忠於某人某黨，他看的就是自我的生活條件有沒有得到改善。隻要日子好過，每天能吃的飽飯有工作可做，誰會冒著殺頭的風險去舉兵造反呢？另外還有一個原因就是，許斌希望他的統一之戰，打響之後就能一股作氣的完成。
以絕對的實力去碾壓對手，才有可能保存自身跟龍華的元氣。如果拚一個兩敗俱傷的勝利，許斌自問這不是他所希望看到的勝利。何況，法聯國此次的事件足以表明，這幫外國政府隻注重本國的利益。
對他們而言。在龍華有利益才是最大的前提。這意味著，一旦龍華進入統一之後，除非許斌願意放棄一些國家利益，去取得這些外國政府的認可。否則，這些外國政府一旦插手幹涉統一之點，那將會是很困難的事情。
正是出於種種考慮，清楚打鐵還需自身硬的許斌。並不急於求成般的擴充地盤。相反還是采取穩打穩紮的策略，一步步的擴充實力。至於周邊的軍閥。也會擔心未來而加快擴軍的步伐，那在許斌看來也是他們自尋死路的開始。
做為擁有自我工業係統的華東軍，許斌擴充部隊采用的是藏兵於民、藏富於民的政策。而周邊這些總督，他們如果想要擴充軍備，自然要加大對統治區的稅賦征收，強拉本道的青壯參軍。這種強權壓迫最終導致的，就將是官逼民反。
一旦這些道府自主生亂，華東軍就能於平亂的名義，順手牽羊的將他們給收拾了。如果他們接受外國勢力的資助，出賣國家跟道府的利益。隻要讓許斌發現，同樣會於賣國賊的罪名把他們收拾了。
這種坐等對方犯錯誤，再出手收拾的策略不是更適合目前同樣需要時間調整的華東軍嗎？隻要保證手頭的主力軍不亂，許斌相信短時間內，沒能敢與之相抗衡。既然如此。何必急於求成般為了地盤而發動戰爭呢？
任何時候都保持一顆清醒頭腦的許斌，接下來軍事調整的事情，主要交給培養出來的參謀本部負責。政務上麵的事情，則由他親自督辦起來。發動目前縣府一級民政主官，大多都加入了人民黨，而采用黨管政的方式，盡可能把政府的事情理順。
隻要把手下的官員們整頓好了，還愁接下來控製區的老百姓不擁護他們華東軍嗎？有了這些廣大老百姓的擁護，誰還能搖動許斌的統治地位呢？雖然他不喜歡搞個人崇拜，但目前許斌無疑成為，很多龍華老百姓心中的保護神。
尤其是靠近華東軍地盤的百姓，更是天天盼望著華東軍能早日過來解放他們，讓他們也能過上相對平穩跟平安的日子。這種期盼時間一長，相信會取得意想不到的效果。
一直也擔心許斌崛起太快的各國政府，看到許斌似乎很滿足於現在的成就，投入大量的人力物力，改善國內交通受限的情況，大肆的征集民工勞工修建鐵路。
這無疑又讓各國，賺到了不少利潤，這也是很多國家即擔心許斌的崛起，又覺得此人能給他們帶來豐厚的回報，屢次容忍於許斌挑釁他們的原因。當然，這次有資格參與競投標的國家中，法聯國被排除在外。
真正的大訂單，被鷹米跟德邦三國所拿下。其餘一些歐美小國，也分到了大小不等的份額。但不管如何，他們都深刻的清楚，跟這位年青的龍華總督交好，會有意想不到的好處。
眼紅著各國拿到的訂單，又能給他們本國創造不少財富的同時，還能解決不少的就業問題。華東軍這次將法聯國排除在外，一是為了警告各國，不要私下插手龍華的內政，這也是表明賺錢可以，但是扼守底限的許斌性格。
二來也是希望通過這種撒錢的形式，讓各國明白支持他許斌，他們同樣能跟在後麵喝湯。這年頭在龍華，能象華東軍一樣，拿的出大筆現金象他們訂購東西的。除此一家別無分開，如果他們不想賺錢，那又何必千裏迢迢跑龍華來呢？
利益在任何時候，都是國與國之間最好的溝通合作紐帶，這一點不容置疑。因此，明白跟許斌沒有合作機會的法聯國，開始跟太陽國政府緊密合作了起來。連目前鷹米兩國與許斌，正在合作建設的潛艇，也被法聯國給透露給了太陽國政府。
終於明白為何他們的海軍，會在錢塘海域出現全軍覆沒的太陽國政府。自然加大了對潛艇情報的搜集，隻是在他們搜集情況的時候。許斌同樣收到了法聯國，將他跟兩個海軍大國合作情報，故意泄露給太陽國政府的情報。
對於已經沒有多少利益在自我統治區的許斌，直接將這份情報交給了鷹米政府，讓鷹米政府去敲打一下法聯國。畢竟，狗咬狗一嘴毛的事情，許斌自然非常清楚。
這種出賣所謂同盟利益的情報，無疑讓鷹米政府開始對法聯國政府有意疏遠。原本還讓法聯國跟著學習學習的鷹米兩國，直接將他們派來的合作工程人員，全部趕出了潛艇項目。這意識著，這三個在外人看來最牢不可破的軍事聯盟，似乎也就此出現了裂痕。
要的就是這種情況的許斌，也很快做出了反應，象治下的南方政府宣布，法聯國的人是不受歡迎的對象。他們的商品，自然也不是受歡迎的東西。因此，法聯國的商人們，頓時覺得他們在這裏有些寸步難行了起來。
相比法聯國的商人們，一些特有的商品市場受到了空前的損失，其餘歐美國家的商人則喜笑顏開。誰都清楚，這些歐美國家特有的東西，在許斌的地盤上，還是比較受歡迎。現在他們不買法聯國的，自然會買他們國家的。一時間，他們的市場份額，無疑也得到了提高。
更多都是以利潤決定誰好誰不好的商人們，對於其國內政府派遣到這裏的領事跟武官，能跟許斌打好交情，自然也覺得他們在龍華的工作做的非常不錯。得到了國內政府的稱讚，這些駐龍華的領事跟武官們，無疑也會對許斌更加友好。因此，驅逐了法聯國的商業份額，能換來其它歐美大國的進一步好感，許斌覺得很值得。
隨著鐵路的開工，在派遣到各地的民兵隊長，以及當地新走馬上任的官員安排下。一些家裏條件非常堅固，但有青壯年的農民，無疑有了一個謀生的工作。隻要他們在鐵路線上，工作個一年半年，其收入足夠家裏蓋幢房子置辦幾樣家俱。
因此，一些看上去，都快活不下去的西南三道百姓，隨著這條由甘南直達西南的鐵路大動脈開工，三道的貧苦民眾，對於華東軍的擁戴自然也是尊敬有加。
鐵路一開工，除了這些民工之外，意味著商人們也有了更為便捷的進出賣通道。原本隻能依靠水運跟陸路送輸的西南商人們，無疑非常清楚這條鐵路，對他們的意義有多重要。以至於華東軍在將人民銀行，開設到他們那裏，發售鐵路股票的時候。都出現了供不應求的局麵！
耗資上億龍洋的鐵路，其中的股份華東軍一人獨享至少百分之五十五的股權。其餘百分之四十五，則分出百分之二十，讓各國的商團機構，有機會購買。至於其餘的二十五股權，十成銷售給了原許家軍治下的五道商人。另外的百分之十五，三道都給予了百分之五的份額。
以至於消息一經公布之後，各國的商人跟本國的商人，似乎都錢多的沒地花一樣踴躍購買。如果不是許斌放言，鐵路的所有權必須歸屬華東軍所有，恐怕這放出去的百分之四十五股權，根本就不夠這些坐著鐵路開通分錢的商人們購買。從某種意義上，這也讓許斌看到，龍華國的商人們，似乎遠比他想象的更有錢跟會藏錢！