第一百九十一節 打
最終的最高行車速度被定為時速50英裏，也是為了確保大多數的路段行車安全，不過真正的提速還要在一年以後，等大多數鐵路開始上正軌運行之後才能實施。
當許多人還沉浸在喜悅之中，祝楷已經沒有什麽感覺了，一個坐過時速300公裏以上的列車的人，怎麽會對100公裏還不到的時速會產生激動。
對於蒸汽輪機能夠用於鐵路，祝楷還是挺高興的，至少又是一個用途不是。如今蒸汽輪機有了更多的使用，也使得建造一個更大廠子的需求變得急迫了。
於是在唐山建造一家汽輪機廠提上了日程，祝楷還是建議采用股份製的方式，使得從一開始就把廠和『政府』分開，使得經營和所有者分開，這才能確保生產更有自主『性』。
機車和車廂的生產，確實帶動了一大批機械行業的生產，使得熱河一帶的產業布局自然而然地匯聚到了唐山一帶，再伴隨著秦皇島的煉油廠的建設，唐山到秦皇島形成了一個較具有規模的產業集群，這就是祝楷所期望看到的經濟發展模式。
“老板，這次你是沒有去看機車的測試，那個速度，真是無法想象有那麽快！”王曉翰回到北平，心裏還是難以抑製的激動。
“是啊！火車速度會越來越快，我們出現也會越來越方便，記住，機車的動力可不是隻有一種，像是大型柴油機、電機。都是機車的未來動力的發展方向。”祝楷介紹道。
“啊！”王曉翰雖然對老板的一貫天馬行空的想法有些免疫了，不過今天聽到他的說法還是吃驚不小，老板可是句句珠璣，有多少事情都是他早前預言。後來成真的。
“我得記下來。”王曉翰連忙跑出去找紙筆去了，祝楷不禁感覺有些好笑。
現在北方區『政府』已經走上了正軌，大批年輕的學子走上了崗位，他們更能接受新鮮事物，也更大膽地施行改革，不過錯誤也是不少，難免做事衝動一些，一些施政方針過於激進。
如一些醫療衛生方麵的新上來的年輕人。因為學的是西醫，他們全盤接受了西醫的教育，對於自己國家的中醫抱有一種偏見，認為都是街頭的遊醫。
祝楷隻得重新啟用了一批老中醫方麵的人。讓大家對中醫有一個正確的了解，並大力扶持中醫的醫學院的建設。
文人一貫以來就是最難搞的，他們有股子傲氣，對於時政批評也是最尖刻，在這方麵吵架是最多了。
祝楷一個工科院校的畢業生。要他和文人較量個高低還是有些困難的，不過他還是把這些人一部分弄到了監察部，負責監督執政官員的施政綱領和職業『操』守；另一部分則是弄成了法官，寄望他們的學識和道德規範。建立一個獨立的民事刑事審批係統。
12月2日，北方區『政府』和蘇聯的談判正式開始。之前的接觸還是蠻有效果的，因為雙方在遠東的投入非常之巨大。蘇聯人首先是感到了吃力，他們迫切希望能夠停止戰爭。
祝楷也是被歐美12國的經濟製裁給嚇到了，許多的物資無法及時進口，對經濟的發展還是影響很大。
第一輪談判在北平舉行，祝楷和一大幫法律界人士出席了談判。
“你好，祝長官，我是蘇聯國務委員季加木夫，代表蘇聯『政府』和貴方談判遠東衝突事件。”季加木夫說道。
祝楷身邊的一位律師代表替他發了言，一時間雙方還是處於相互探討談判進程安排的情況。
突然，季加木夫身邊的一個官員開口說道：“我們蘇聯被貴方侵占的領土，應該馬上歸還，貴方的軍隊應該馬上撤出遠東地區，至於其它的，我們可以談判解決。”
祝楷有些好笑地望著這個個子有些高的不太年輕的蘇聯人，北方區的人員有些看猴戲的感覺望著他，一個人都沒有說話。
“這是原則問題，土地是絕不會拿來談判的。”這個蘇聯人看著大家似乎有些沉寂，不由地想發揮一下他的掌控力。
“季加木夫，這是蘇聯的立場嘛！”北方區『政府』對外關係部門的關少欽司長問道。
“啊，誒。”季加木夫支支吾吾了半天，也沒有說出什麽話。
祝楷示意了一下，既然他們自己沒有統一意見，談判看來是沒有必要進行下去了。
關少欽於是站起來說道：“既然是這樣，我們還是戰場上見。”
所有北方區談判人員魚貫而出，丟下了蘇聯人在會議室裏發呆。
季加木夫隻得站起來準備離開，這個人是政治保衛總局的人，而且還是付領袖的兒子，自己怎麽能夠得罪。
大家隻得悻悻地離開會議室，無疾而終的談判使得雙方都十分鬱悶，季加木夫準備和北方區『政府』聯絡安排第二次談判時，關少欽司長直言不諱地告誡他們把自己人的思路統一起來再來坐下談判，否則浪費的是雙方的時間。
一周後，談判再次舉行，沒有了攪局的人，似乎一切都會順利，但是在撤軍問題上雙方莫衷一是，蘇聯人要求回到戰前地方，北方區則是要求他們讓出尼布楚條約被割讓的領土。
一個多星期的談判毫無結果，使得蘇聯人變得有些急躁，北方已經有蘇軍開始調動的跡象，部分進入了伊爾庫茨克。
遠東軍區的飛機對蘇軍進行了轟炸，3天後。他們不得不又退出了這座城市，遠東軍區在這裏設立觀察哨，監視周邊蘇軍的動向。
由於蘇軍的飛機航程沒有北方區遠，所以他的前進機場根本無法起飛飛機。致使地麵部隊也不能在空中力量支持下發動進攻，往往還沒有接近陣地就被趕出來了。
既然無法打仗，蘇聯人又坐下來開始談判，翻來覆去的老生常談使得祝楷在兩三次之後，再也不去談判現場了，一次又一次的沒有結果的討論終究是把時間拖過了1931年。
蘇聯人沒有新招，在談判桌前死磨硬拽地情形是越來越明顯，祝楷於是下令暫停談判。先談以實際控製線實現雙方停火，不想蘇聯人還是一副軟磨硬泡的樣子，為此，祝楷就派了兩個低職位的官員和他們扯皮。
貝加爾湖前線已經有大批部隊撤回來。留下了一批戰車部隊和近5萬人在這一帶防守，飛機也於12月前開始後撤，冬天，它們還是起不了大作用。
蘇聯人在冰天雪地下又執拗地發起了一次進攻，被遠東軍區擊退。至此，年前的戰鬥徹底結束了，大雪封蓋了所有的人類活動的印記，大家似乎都進入了冬眠。
隨著戰事漸漸地平息下來。祝楷也就不急於談判了，他宣布年前的談判暫時告一段落。把談判人員撤了出來，使得蘇聯談判人員非常尷尬。
在幾次要求無果之後。他們不得不接受暫時休息的局麵。
渝理鐵路的施工可是一項前所未有的艱巨工程，這裏的地質複雜多變，而老板要求又是按直線進行選擇，馬上他們就遇上了鐵路橋的建設。
鄭遠新都為此乘坐y05去了一趟會理，帶著一幫人設計了一座跨長江鋼鐵製造的鐵路大橋。
這批人裏麵還是有不少是公路橋梁專業畢業的人，在會理的建設大軍中就至少有10人，這也給會理的鐵路建設隊伍增強了實力。
“安叔，你看這山也太多了吧！我們能夠把鐵路修到重慶去嗎？”德智喜明是雲南彝族山寨的頭領的小兒子，他們和會理的彝族是一個支派的，他來到這個建設工地也是安叔建議他父親派人來勞動掙錢的。
“文縣長到我們會理3年了，他做了那麽多事情，有一樣沒有成功的嗎？”安叔說道，“當年他是給我們山寨裝電燈，年裏我們的家就亮堂了；第二年他說要把道路修到雲南，你來的那條路就是他領導大夥修的；今年他說要造鐵路，已經有鐵路造好了，現在是通往重慶大城市的鐵路，我相信一定能夠修好。”
徳智喜明有些尷尬，他終究沒有切身體會到這些變化，“我不過是聽其他人說的，我聽阿大說了，你們山寨的日子如今是好過了，聽說還有武裝民兵，不再怕那些軍閥了。”
“是啊！文縣長要求我們建立民兵，進行聯保，一個地方被攻擊，八方來支援。”安叔說道，“你阿大有些小家子氣，你不要學他，以後雲南那邊的家業你沒有份，不如帶著人在這邊闖一闖，創一番自己的天地。”
“嗯，安叔，我聽你的。”徳智喜明用力地點點頭。
像徳智喜明這樣的雲南彝族漢子來到會理還有很多，基本上都與會理的改土歸流的土司們有千絲萬縷聯係的同一個民族的人，他們在工地上幹活，領到工資一部分會交給首領，一部分就歸自己，這讓許多人驚喜萬分，他們還從來沒有領到過那麽多錢。
為了接下來的涵洞建設和橋梁的施工，鐵路建築隊的技術人員不得不在這些施工人員中尋找稍微受過教育或是靈活一點的人員進行培訓，使得他們能夠掌握機械施工的方法和一些技術。
這就培養了一批年輕人，使得他們在今後的施工建設中脫穎而出，徳智喜明就是其中的佼佼者之一。
在西康省的山區建造鐵路還是很困難的，施工難度大，需要大量機械配合進行建設，可是機械運輸進來還是很麻煩，至此，會理人不得不在煙台工程機械廠的支援下，開始在會理建造工程機械，許多機械配件還是由y05直接空運過來。
這裏的許多機械工業都與道路橋梁涵洞建設有關係，在也是會理在鐵路建設方麵積累下來的寶貴財富。
而會理人和雲南人在這個建設工地上受到的教育，對今後川南的影響可說是翻天覆地，所有的年輕人為了能夠進入工地，可是積極地報名參加會理的夜校學習，因為工程技術人員白天在工地，晚上才有時間給他們上課培訓。
這也造成了以後會理的職業教育非常有名，幾乎所有的機械『操』作人員沒有經過這裏的技術培訓，都會被認為是野路子，而鐵路建設的人員更是視這裏的鐵路職業學校為聖地。