等林浩乘坐高鐵返回金陵之後，時間已經來到了晚上10點鍾。

回到家的林浩，晚飯都沒有吃，直接往臥室走去。

等第二天早上，天剛蒙蒙亮的時候，被餓醒的林浩，慢慢的睜開眼睛眼睛。

家裏現在就林浩一個人在，還有一旁屏幕不停亮著的手機。

林浩湊到眼前一看，大部分是由小瑩給自己發來的星空科技集團需要他處理的事情，還有一些各方麵的報告。

簡單的在手機上把消息翻一條條劃過去之後，林浩還是抵不過他的胃，選擇起床做早飯。

和往常一樣，林浩一般在早上邊吃早飯邊看新聞，也算一種獨屬於林浩的休息方式。

可打開微博刷了一下之後，林浩發現很多媒體上都在講著同樣的一條新聞，“EonMkofa”的標題非常醒目。

自從全球超級計算機500強榜單公布之後，“天權Ⅱ”奪得第一、司南電動智能汽車發布，裏麵都離不開林浩的身影。

這些媒體更是把林浩比作了種花家版本的EonMk，在其他新聞裏介紹林浩時，也是這麽介紹的。

這些國際媒體的章被國內媒體搬運發布之後，同樣在國內也引起了人們對於林浩的好奇。

很多國內媒體把林浩之前的新聞整理了一遍，連八卦媒體都把林浩以前各種莫須有緋聞又重新發了一遍。

至於各種自媒體寫的章，基本上就已經不能看了，怎麽誇張怎麽來。

看過這些新聞的標題之後，林浩就已經沒有興趣再看裏麵的內容。

現在司南電動智能汽車和林浩被掛在風口浪尖之上，想蹭熱度的媒體如同蒼蠅見到了鮮肉一般，拚命的往上撲。

不過林浩也沒有太較真，媒體嘛，怎麽吸引眼球怎麽寫，反正也沒有人去核實裏麵的細節。

別說是林浩，就是兩位企鵝和阿狸的馬前輩也都跑不掉。

一位常年在各路公眾號的成功學雞湯裏出現，馬老師各種教你成功。

另一位則在各種日常轉發裏出現，什麽今天是馬老板女兒的生日，轉發這條消息就能獲得100天的綠鑽會員等等。

兩為馬老板遇到的還是好的，像那位馬斯克先生則日常離不開八卦媒體的視線，不是就被人家拍到了前往“傑克船長”老婆家裏呆了一晚上。

比起他們來，現在林浩有著工程院院士以及諾貝爾物理學獎獲得者的頭銜，那些媒體不敢發假消息，就已經算很好了。

就是那個國外媒體介紹林浩用“EonMkofa”的標題，讓他有點不爽。

當然隨著各種汽車愛好者這兩天到司南電動智能汽車線下體驗館進行實地汽車體驗之後，外加說各種汽車測評媒體的介紹。

還有媒體開始分析司南電動智能汽車對傳統汽車產業的衝擊。

尤其是是對豪華品牌的衝擊力，讓人不可小覷。

本來汽車產業內就出現了一個特立獨行的特斯拉，短短幾年時間就變成了全世界市值最大的汽車公司。

現在又出現了一個更優秀的司南電動智能汽車公司，而且它對汽車產業的衝擊將更加巨大。

因為司南電動智能汽車改變了消費者對於汽車產品價值觀的判斷。

以前消費者購買汽車，看重的是品牌形象以及汽車的外形、性能等價值。

尤其是對豪車的選擇，更看重品牌價值和產品自身的性能體驗，還有內部奢華的硬件配置。

可現在司南電動智能汽車將這一切都打破了，可以預見到的未來，消費者在進行選購時，將會更加注重汽車的智能係統以及駕駛體驗。

比較人們在選擇汽車時，最大的一個目的就是為了日常生活的方便，現在依靠智能駕駛係統的輔助，未來的駕駛體驗將更加的方便和智能。

司南電動智能汽車的特點就是其自身最大的賣點，也是對消費者最大的吸引力。

司南電動智能汽車的出現將直接導致豪車品牌車型不可避免貶值，這種效應被這些媒體稱為“司南效應”。

林浩選擇性的看了幾篇分析之後，還真別說，有的媒體還真的看到了未來汽車產業的發展方向和司南電動智能汽車出現的意義。

另外，受“天權Ⅱ”超級計算機奪冠消息的影響，司南電動智能汽車這兩天也一直掛在熱搜榜上，所引發的討論度熱度一刻也沒有降下來的意思。

而對現在發生的這一切，林浩既覺得保持一定的熱度是好事，又感覺關注度太高的話，一旦出現一個黑點，就容易引爆公眾的情緒。

這個度很難去把握，不過林浩也沒有去管，反正司南電動汽車的CEO任雨翔對這方麵有自己的經驗，完全不需要林浩去擔心。

忙碌了這麽多天，林浩還一次也沒有休息過，去年、今年的年假都沒有用。

反正離司南電動智能汽車發售還有差不多半個月的時間，林浩開始思考是不是趁這個機會，去哪裏散散心。