業務展開得很順利。
林奇花不了多少錢，就能把一大批熟練工，技術工和特種工弄到聯邦那邊去。
這些人林奇給他們的工錢不高，但他們在聯邦產生的利潤，不低。
簡單來說，像是一個高級技術工，目前在聯邦大致能拿到七八百塊一個月，這還是最少的。
但他隻需要給這些人三百來塊就足夠了，因為是跨國勞務派遣，所以聯邦的最低時薪法管不到這些人明顯不對勁的工資。
但“使用”他們的工廠，卻要按照聯邦的標準，給林奇錢。
這點小錢，林奇根本看不上……其實也不少。
每個人身上最少能扣下來一百五十塊錢每個月，如果能輸出十萬人，就是一千五百萬每個月的差價。
聯邦雖然目前正處於經濟大發展時期，但也不是什麽人都能每個月賺到一千五百萬，還是沒有任何風險的。
況且，等這些人的勞務派遣結束之後，他們會不會懷戀聯邦的工作環境和高收入？
他們會不會嚐試著移民聯邦展開一段新的人生？
那麽他們是不是，依舊可以指望黑石銀行以及相應的其他黑石係服務？
又可以賺一筆。
金幣堆成的金字塔也是由一枚枚金幣組成，千萬不要小看了每一枚金幣！
至於那些女孩……，她們中的很多人都以為要去聯邦做應召，但實際上林奇會把她們送到納加利爾去。
隨著納加利爾社會的發展逐漸成熟，既得利益群體已經凸顯出來。
這些人踩著同胞的身體吃香的喝辣的，有時候人們很難想象其中有些富豪比聯邦的富豪都更有錢！
沒辦法，對於抓住第一輪浪潮發家致富的納加利爾人來說，納加利爾的十年，是他們暴富的十年！
這些人已經確定下來要陸續搬遷到特別州那邊去生活，對於那些認為自己不再是普通納加利爾人的他們來說，他們應該享受最好的一切！
吃最好的，喝最好的，住最好的，玩最好的！
再也沒有什麽能比……更令人有一種發自內心的放肆和發泄欲！
加上林奇的賭場也需要這些女孩，所以他們最終的目的地是斯勒姆，並且她們在上崗之前，還要接受培訓。
應招並不是完全吃本錢的一個職業，也需要有一定的技巧和能力加持。
隻要她們做得足夠好，賺大錢一點也不難。
蓋弗拉的生活越來越平靜，工作的機會雖然還很少，但人們堅信，一切都會好起來。
並且伴隨著新版貨幣開始流通，除了少部分人因為不滿兌換的比例鬧了鬧最後人間蒸發外，新舊貨幣的還是過渡的很順利。
黑石資本就收購蓋弗拉國家銀行的談判，還在緩慢的推進當中，但林奇相信要不了多久，問題就能夠得到解決。
與此同時，聯邦國內，也正在發生一些事情。
首先是安科克工業全資子公司生產的低端轎車麵世，它的名字叫做“驕陽”，外形很前衛。
有別於目前主流轎車刻板的外形，它顯得具有流線型和科技感，這都是飛行研究所的功勞，外形是他們設計的。
同時采用了航空引擎科技，發動機在各項性能上明顯強於其他中低端轎車的數據。
加上豪華的內飾，但隻需要三千九百九十九的售價，在發布會召開的同時，就拿到了近二十萬輛的超級大訂單！
因為太他媽便宜了！
相較於目前主流七八千的轎車，三千九百九十九的驕陽就和不要錢一樣！
黑石銀行還願意提供百分之五十的低息專項貸款，最多隻需要一千九百九十九，就可以把車開回家！
而且未來三十六個月裏每個月隻需要還款七十二塊二十五分，這筆費用幾乎所有人都能承擔得起。
在經濟高速發展的今天，再也沒有什麽比買一輛車對一個社會底層家庭來說更重要的事了！
他們買不起新房子，動輒幾萬十幾萬的價格對絕大多數底層社會家庭來說都是一筆天文數字。
但花三千九百九十九買輛車，提前享受中產階級的生活，卻是很多人願意接受的。
畢竟，隻要一千九百九十九塊，就可以和林奇聊天時露出自己的車鑰匙，還有比這更快樂的事情了嗎？
《聯邦日報》甚至都在商業板塊頭版刊登了沃德裏克先生和他的驕陽汽車，用了加粗的《行業的攪局者》來形容那場發布會！
三千九百九十九一輛車，有沒有利潤？
很多媒體都在關心這一點，畢竟大家對汽車普遍的認識就是七八千塊，突然蹦出來一輛三千九百九十九的汽車，它合理嗎？
廠家，安科克工業，能從它身上賺到錢嗎？
如果能賺到，是不是意味著其他汽車都屬於高利潤產品？
如果賺不到，那麽安科克工業為什麽又要生產這樣的虧本產品？
總之新車上市的噱頭非常的足，加上短時間裏無法滿足爆炸的訂單，反而讓市場對驕陽的期待變得更高！
一些客戶甚至主動願意加錢，以便提前提取新車。
每天都有大量的人在工廠外揮舞著合同想要提車，它就像是真正的驕陽，熱爆了整個家用車市場！
“四千塊，它的利潤夠嗎？”
就如一些媒體思考的那樣，傳統的民用車行業內的大老板們，也在思考這個問題。
他們的低端轎車七八千一輛，成本大約也就三四千塊。
現在安科克終端售價就三千九百九十九，他們怎麽保證利潤？
那些展廳，銷售終端，他們還要不要利潤？
如果他們也要利潤，那麽驕陽的成本就不能超過三千塊。
但這幾乎不太可能！
從生產到銷售的每一個環節都必須留下充足的利潤空間來滿足每一個環節對利潤的訴求。
簡單一點來說，資本家要賺錢，渠道商要賺錢，展廳和銷售的中端的資本家要賺錢，負責銷售的業務員也要賺錢！
也許還有更多的環節，每個環節都有自己的利益訴求，如果利潤空間不夠大，根本不夠分的！
“想辦法先弄一輛車過來拆開看看，他們肯定有什麽鬼把戲！”
有人的看法比較直接，這麽便宜的車，絕對存在某種大家還不清楚的問題。
比如說可能減配啊，以次充好啊什麽的，這也的確有可能把成本壓縮下來。
隻要成本降低了，利潤空間不就釋放出來了嗎？
另外一人也有些頭疼，自從沃德裏克先生對外發布了新車之後，幾乎百分之八十的低端民用車市場都停滯了下來。
大家都想看看驕陽到底是不是一輛值得購買的車，如果它真的適合。
為什麽要花七八千去買貴一倍的產品？
隻能買得起低端車的普通民眾，最在意的就是售價！
低端車市場銷售的停滯多少也讓各大車企有些巢痛，但更讓他們感覺到蛋疼的，是來自前前任總統的背刺。
總統先生和目前還存活的曾經的聯邦總統，以及一些終身大法官經過討論之後，最終大家一致認為對前前任總統的調查是合適的。
畢竟這牽扯到了特魯曼先生被刺案，如果這件案子還有更深的內幕，那麽大家都願意把這些內幕挖出來。
一位總統死了，他們怎麽能裝作什麽都不知道那樣放任不管？
如果真的有其他的指使者，他們希望這些指使者能付出代價！
總統簽署了授權文件，安委會那邊就把前前任總統“邀請”到了安委會辦公大樓裏協助調查。
這對前前任總統來說，簡直是無法理解的一件事！
他感覺到自己被冒犯了，可沒有人在這個時候為他說話。
而他也聯係不上外界。
安委會有著非常精熟的審訊技巧，他們甚至都不需要觸摸到前前任總統，隻是經過一些心理暗示和不斷的訊問，很快就找到了一個小破綻。
最終前前任總統沒有能夠扛得住，他把他知道的一切都交代了。
“我什麽都沒有做，他們隻是給了我一筆錢，讓我幫他們轉達一些消息。”
“你們知道，我就是做這個的！”
“有人有錢，但沒辦法和一些人直接說話，他們會找到我們，把錢給我們，然後我們無責任的幫他們轉達他們要說的話，僅此而已！”
“至於發生了什麽，那和我無關！”
前前任總統先生交代了所有和這件事有關係的內容，包括了前後兩次給特魯曼先生打電話時他說的話，以及特魯曼先生的回答。
這些充斥著某種威脅的話很顯然是一種警告，更是一種通牒！
總統和其他卸任總統，以及終身大法官們拿到審訊結果後的第一時間，立刻就把矛頭轉向了那些資本家。
這就像有人說“如果你再不按我說的做，我就要做點什麽了”，然後人們會下意識的認為，他有可能會拿出武器，來解決掉某些事情。
而事實好像也的確如此，特魯曼先生沒有聽從他們的“警告”，然後在公開演講時，被槍擊身亡。
這兩件事明顯可以聯係在一起！
任何一個腦子正常的人，都能夠感受到兩件事之間，有很強的聯係！