第439章 大衛複仇記
在前一世的冷戰時期，因為兩大陣營的對立，美、蘇兩國都生產了大量的高空偵察機。其中尤以美帝綽號絞龍夫人或是黑寡婦的洛克希德u-2偵察機最為著名。
首飛於1955年，並於1956年開始裝備美國空軍的u-2，在兩萬多米的飛行高度上，利用偵察特種照相機，拍遍了全球各地，無論是社會主義國家的彈道導彈陣地還是其他的經濟和軍事設施，都為美軍和cia的情報體係提供了大量的素材。
以f-104星式戰鬥機為原樣的u-2堪稱是sr-71黑鳥高速偵察機麵世之前最先進的偵察機。
但在這一世，f-104星式在麵世之後，還未來得及大量生產，便因為在北美空戰中的拙劣表現而提前停產。失去掠奪自全世界的財富支持，美國人還有沒有可能研發出u-2那是沒有影的事。
大漢皇家空軍h/z-43滄龍遠程戰略轟炸/偵察機的橫空出世，率先在戰爭中引入了高中偵察概念。而第一個害者即是鄧尼茨。
在亞速爾群島聖瑪利亞空軍基地起飛的三架“滄龍”在一萬八千米的高度上發現了德國公海艦隊，這使得紅盾艦隊的備戰時間大大提前，在拿到了優先打擊權後，紅盾艦隊司令艾裏甚至計劃在三百海裏外才發起攻擊。
鄧尼茨的謹慎與藍鶴偵察機超遠的偵察距離，迫使猶大海軍提前發動。聯盟號與米迦勒號上的g-4“天鷹”艦載攻擊機與j-15a“鷹”式艦載戰鬥機相繼開始起飛。
在戰鬥機和攻擊機依照序列組成空中編隊之時，每艘航母上還各有兩架稍顯笨重的戰機相繼在已經空**起來的直線跑道上彈射起飛，與眾不同的是這兩架戰機的背部都頂著一條類似於“平衡木”的條型儀器。
y/d-3“火眼”預警/電子戰飛機，大漢皇道公司研發，用於外銷的多用途艦載預警機。更準確的說，“火眼”是聯盟級航母的配套飛機，也是帝國唯一允許外銷的預警機機型。猶大海軍就是“火眼”外銷的第一個受益者。
1945年8月21日，上午十時，德國公海艦隊航母齊柏林號上起飛的德國海軍艦載機飛行員們，在雷達中發現了紅盾艦隊j-15a“鷹”式機群，而隨之而來的，是“鷹”式在六十公裏外發射的二十餘枚麻雀-9中程空空導彈。
在麻雀-7投入戰場並廣受好評之後，皇道公司的麻雀係列空空導彈已經成為了大聯盟國家海、空軍的製式彈藥之一。而“鷹”式戰役正是最適合於發射“麻雀”的平台，都是“皇道”出品，有些關聯也實屬正常。
三架f-277海騎士艦載戰鬥機與兩架fug-282海王星攻擊機被麻雀-9擊落，這樣的損失考慮到猶大海軍擁有優先打擊權，也算過的去。至少，德軍艦載機和飛行員們的表現，並不次於美國人。
被動挨打從來不是德國人的性格中，一些“海騎士”驚險的躲過“麻雀”的追蹤之後，在飛行技術上從來不落後於任何人的德國飛行員開始了還擊。
鎖定雷達中的目標，rk-334空空導彈呼嘯而出。但“海騎士”在遭遇首輪打擊後，陣型過散，rk-334的單枚追蹤對於動力和高空機動性都相當出色的j-15a“鷹”來說，甩掉它並不難。
兩架“鷹”被擊落，這讓德國海軍飛行員們的通訊頻道中響起了數聲歡呼。一直以來，j-15在各國艦載機中的超強性能都是公認的，能夠在公海艦隊的首戰就擊落“鷹”，也的確值得德國人小興奮一下。
可這樣超視距的打擊機會，對於雙方來說都隻有這麽一次。即便是猶大海軍有y/d-3“火眼”助陣，但“平衡木”的視角缺陷使其在這樣的對衝戰中，發揮極其有限，倒是火眼的副職——電子幹擾在雙方艦載機進入狗鬥距離之後，發揮出了更有效的作用。
拚戰機性能，拚視距外打擊，無論是“歐聯”的哪國海軍飛行員，對上“鷹”式，都會有些心虛。但“狗鬥”，從來都是德國飛行員的特長。在蘇德戰場上，德國空軍出現了數十位超級王牌飛行員（擊落敵機一百架以上），最多的幾位，擊落數字甚至超過三百。這樣的戰績，在空戰進入噴氣式時代之後，幾乎是不可思議的。
大漢海軍第一王牌，保持著海軍飛行員擊落紀錄的高劍少將，擊落敵機的數字也僅是一百七十餘架。這其中還有相當部分是麵對老式螺旋戰機時取得的。而且高劍已經升任皇家海軍飛行學院院長，離開了一線戰場，其戰績注定已經鎖死。
猶大海軍的飛行員也並非都是初哥，紅盾艦隊組建之後，大多時候都是與皇家海軍同步訓練。亦相繼參加了地中海和解放英倫的數次戰役，很多艦載機飛行員更是直接由皇家空軍中猶太裔飛行員直接轉入。
空戰開始變得更加慘烈，二十餘架f-277“海騎士”與三十多架j-15a“鷹”在六千到九千米的高空中上捉對廝戰，上演著人類之間最高端的自相殘殺。
而雙方的另一類機群，g-4“天鷹”和fug-282“海王星”攻擊機，不約而同的選擇了低空突進，躲避空空導彈的打擊。
區別隻在於數量上，三十二架“天鷹”對十四架“海王星”在距海麵僅有數百米的低空相遇，可惜雙方攜帶的大多數都是空艦和空地彈藥。無論是“海王星”的fx-1400空艦導彈還是“天鷹”的“海矛”反艦導彈，都不適合攻擊敵人飛機。
但攻擊機之所以稱為攻擊機，就是因為其攻擊手段多樣。沒有合適的飛彈，還有機炮，漢製的20毫米同軸航空機關炮和德製的23毫米機多管機關炮同時響起，上下兩層，不同高度的天空，仿佛在這一刻回到了不同的時空。
高空是極具現代感的飛彈大戰，而低空則再回二戰前，機炮大戰。
不同的方式，同樣的血腥。高空的花火會在濺落時逐漸消散；低空的則是在發動機失控就會在數秒內墜有海中，飛行員同樣沒有跳傘逃脫的機會。
兩支艦隊加在一起，隻有三艘航母。艦載機的數量製約了這場激烈的空戰的規模。可是在導彈威力和性能都飛速發展的時代，飛機的數量並不會成為決定性的因素。
如果是螺旋漿時代，也許，幾十架戰機也未必能突破敵方艦隊的防空網，擊沉一艘航母。而在今天，兩三架飛機的突防就會形成致命打擊。
在高空與“海騎士”纏鬥的“鷹”機群指揮官，並沒有因為本方憑借數量優勢而逐漸占據上風就沾沾自喜，“齊柏林”號最多可以攜帶四十六架各式戰機，但是出現在這裏的“海騎士”加上“海王星”也隻有三十八架，再算上被擊落的那架“藍鶴”，也還有七架德國戰機不知去向。
也許，那七架艦載機還有一些是攻擊力有限的“藍鶴”偵察機，也許是留守的“海騎士”，但還有另一種可能，那就是德軍指揮官並沒有將全部的攻擊機都與“海騎士”機群同行。
話說，紅盾艦隊指揮官艾裏上將就是這麽幹的。跟隨大機群一起行動的三十二架“天鷹”，並不是聯盟號和“米迦勒”號攻擊力量的全部。與大漢皇家海軍的編製一樣，猶大海軍的艦載機中隊也都是有二十四架戰機組成。兩艘航母，還有十六架天鷹在大機群出發之後才陸續起飛，根據“火眼”的指示，它們在天空中劃出了一漂亮的圓弧，繞過了空戰戰場，直奔德國艦隊而去。
紅盾艦隊旗艦聯盟號航空母艦上，與“火眼”之間的通訊聯絡群終沒有斷開，艾裏上將繃緊了自己與漢人極其相似的麵孔。
事實上，這還是艾裏第一次獨立指揮大型海戰，之前猶大海軍更多數時，都是與皇家海軍混編作戰的。況且，紅盾艦隊的對手又是德國人。
德國人與猶太人，在“水晶之夜”之前，曾有著許多的交集，甚至連紅盾家族也是在德國生根發芽的，海妮的獅子公爵繼承人身份亦來自於德國慕尼黑地區。
可隨著小胡子的上台，尤其是悲慘的“水晶之夜”和猶太人集中營的建立，猶太人與日爾曼人之間的仇恨已無可化解。
而將其照得纖毫畢現，讓這份民族之間的仇恨無限放大當然就是海妮灣的七天使城。
即使是在猶大王國和以色列兩個以猶太人為主的國家相繼成立的今天，七天使城依然被許多猶太人視為神的恩賜。在猶太人最危難的時候，神之子漢皇為猶太人提供了一處避難的樂園，那不就是神的恩賜嗎？
看看偉大的漢皇是怎麽樣對待猶太人的？再看德國人……不是，他們根本不配稱人，他們就是一群來自於地獄的惡魔。
這樣強烈的對比，怎麽會不讓猶太人對德國恨之入骨？
雖然有著一副黃色臉孔，但心是猶太心的艾裏同樣將德國視為平生大敵，紅盾艦隊決戰德國公海艦隊，在艾裏看來，這就是上帝賜於猶太人複仇的機會，是大衛之星將德意誌鷹旗踩在腳下的最好時機。
紅盾艦隊為聯合艦隊而戰，為王國而戰，為紅盾家族而戰，更是為所有亞拉伯罕子孫而戰！