第374章 捷克斯洛伐克的杜布切克
蝴蝶效應引發的改變，不僅僅是在資本主義國家。
整個世界的命運，都因為這一個小小的波瀾而發生了改變。命運的船偏離了原本的軌道，哪怕這艘船以後行駛得再快，也將是離原本的曆史越來越遠。
杜布切克正在思考應對蘇聯的方法。
他是捷克斯洛伐克共.產黨中.央第一書記，也是“布拉格之春”的發動者。
相對於未來那被炒作出來的什麽“阿拉伯之春”、“華爾街之春”之類的，1968年的布拉格，或者說整個捷克斯洛伐克，都充滿著活力，激.情迸發，人民激昂的向著美好的未來而努力著。
但是就在這個時候，蘇聯“邀請”東歐各國建立一個“大蘇維埃聯合網絡”，以確保社會主義陣營的和諧與穩定。
但是杜布切克卻知道，這是蘇聯針對他們的一個手段。
一旦蘇聯口中的“東歐線路”被建設完畢之後，那杜布切克這邊可就難辦了——蘇聯要加強他們的意識形態的控製，而杜布切克恰恰是要擺脫蘇聯的限製。
隨著“行動綱領”的通過和改革運動走向**，捷克斯洛伐克國內對於共產黨體製和蘇聯的同盟關係的批評也日益增多。對此，勃列日涅夫領導層感到非常憂慮。在這種情況下的5月4日，訪問莫斯科的捷克斯洛伐克代表團（杜布切克、切爾尼克、斯姆魯科夫斯基等）與蘇聯領導層進行了會談。
但是最後的結果……卻是最糟的。
在此之後，隨著法國局勢的動**，蘇聯也顧不上捷克斯洛伐克了。整整一個月，“五月風暴”影響了整個世界，因此，捷克斯洛伐克身上受到的壓力陡然減輕了許多，也因此，五月份是他們發展得最順利的一個月。
但是等到了六月，情況可就不一樣了。
雖然一開始的時候，因為英國學生的介入，導致了比五月更嚴峻的形式出現，但是隨著法國大選的開始，蘇聯就將目光重新放到了東歐。
“大蘇維埃聯合網絡”，就是針對東歐各國的很重要的一環。
網絡這東西，杜布切克也很了解。
這是一種能夠迅速的將訊息傳遞出去的手段，比起電話和電報來說，不知道方便了多少倍。而且對於實行計劃經濟的蘇聯而言，這樣的互聯網無疑就如同一陣長效強心劑一樣，大大的增強了蘇聯對於整個國家的局勢的把握。
此外，還有現在正在進行的軍演。
自6月18日開始，到30日結束，《華沙條約》成員國聯合軍事演習將在捷克斯洛伐克舉行。
這個做法有兩個目的，首先就是為了牽製在9月份臨時全黨大會中改革派勢力的增長，換句話說，就是限製杜布切克有可能擴大影響力的措施；而兩個目的，則是為了軍事介入做好預先準備。
起先，杜布切克僅僅隻是懷疑而已，但是隨著這次的軍事演習的開始，他已經了解到了蘇聯的決心。
實際上1968年初，蘇聯就已經為武裝幹涉捷克做了充分的準備，6月份，以華約組織的名義，在捷克斯洛伐克境內舉行聯合軍事演習。以蘇聯為首的華約各國通過會談中的批判、聯合軍事演習等方式，從政治上、心理上、軍事上盡力阻止捷克斯洛伐克的共產黨體製的解體以及改革運動對本國的波及。杜布切克雖然也意識到了蘇聯的幹預，但是仍然冒險進行著既定的改革。
由杜布切克集團的瓦茨裏克起草的“兩千字宣言”此時就在杜布切克的手上。
但是現在，杜布切克卻有些踟躕了。
這份宣言原本是要在27日的時候由報紙刊載的，對於蘇聯而言，這份文件無疑是一個無比激烈的信號。
如果是放在數月之前，杜布切克會毫不猶豫的讓人將這份文件給刊載出去，但是現在，他卻不敢這麽辦了。
在西伯利亞線路建設完畢之後，蘇聯對於遠東地區的掌控已經增強了許多，連帶的，從海參崴到莫斯科之間的交流也更加的頻繁了。
東歐線路是一個危險的信號。
如果東歐線路被建設完成了，那東歐的這些國家將毫無疑問的將變成蘇聯的傀儡。
蘇聯人甚至隻需要坐在莫斯科，就能夠隨時隨地的了解到剛剛發生的事情，並且以最快的速度將事情處理完成。
毫無疑問的，蘇聯在東歐線路建立完成之後將會更加的強大，但是這種強大是建立在東歐諸國的犧牲上麵的。
反抗？
杜布切克曾經有過這個想法，但是一想想匈牙利事件，杜布切克就有些退縮了。
匈牙利十月事件，是1956年10月23日至11月4日發生在匈牙利的由群眾和平遊行而引發的武裝暴動。在蘇聯的兩次軍事幹預下，事件被平息。事件共造成約2700匈牙利人死亡。
1947年以後，匈牙利勞動人民黨（即共產黨與社會民主黨合並後的名稱，事件後改稱匈牙利社會主義工人黨）的主要領導人拉科西.馬加什不顧本國的曆史傳統與現實，一味照搬蘇聯模式，並且大搞個人崇拜和極權政治。拉科西的所作所為不僅損害了國家的利益，更傷害了匈牙利人民的感情。
1953年3月，斯大林逝世後，在蘇聯新領導人赫魯曉夫的推動下，蘇聯對東歐國家的內政外交政策做出了一係列調整。在匈牙利，時任部長會議主席的納吉.伊姆雷實施了“新方針”，比其他東歐國家更早地開啟了“非蘇聯模式化”進程。
但由於蘇聯的幹預，“新方針”實施了22個月就被迫中斷。“新方針”中斷後，匈牙利向舊政策複歸，國內的政治、經濟形勢隨之惡化，人民的生活水平不斷下降。但拉科西等人不僅對過去的種種錯誤一味加以掩飾，甚至打算用暴力手段鎮壓黨內外要求改革的聲音。
匈牙利自稱這是“走符合我們民族特點的建設社會主義的匈牙利道路”，但是很遺憾，最後失敗了。
蘇聯兩次進軍匈牙利，將事情給完全的平息了下來。
事實上，隻有中國這個國家才做到了真正的“特色社會主義道路”，而其他國家卻因為蘇聯的幹預，原本的對於社會主義的探索，完全失敗了……杜布切克並不知道他們的改革究竟會有多大的影響，而前途如何，誰的心中也都沒底。
蘇聯是強大的，如果東歐各國聯合起來，雖然將成為一股很強大的力量，但事實上卻無法撼動蘇聯半分……而且更重要的一點在於，沒有人和捷克斯洛伐克是一條心的。
各國領導層都並不看好他們的改革，改革的失敗早在一開始就已經注定了下來。
杜布切克並不知道，他的辦公室主任一直就是蘇聯間諜，現在的杜布切克一直在思考著應該如何走捷克斯洛伐克的人民應該走的道路。
杜布切克是一個堅定不移的反戰領導人——至少在1968年是這樣——他從未打算采取軍事手段（盡管捷克斯洛伐克當時被譽為華沙條約裏最有紀律性的軍隊），拒絕共產主義和資本主義的威逼利誘，從不玩冷戰遊戲，從不求助於資本家，從不撕毀協議或協定，甚至從不食言。
這樣一個人，如果放在一個和蘇聯沒有關係的國家，必然是一個偉大的領導人，但是很可惜，現實之中沒有“如果”。
想到這裏，杜布切克趕緊去通知了瓦茨裏克：“瓦茨裏克，關於我們起草的那份宣言……稍微等等，先觀察一段時間再說……”
“但是……為什麽？”瓦茨裏克有些不太了解。
“蘇聯人不知道究竟想幹什麽，我們稍微觀望一下，先看看情況再說。”
想要對抗蘇聯，那就必須要團結大多數人，雖然杜布切克是一個理想主義者，但是他也知道，有些時候應該需要實際一點。這已經關係到整個國家的命運和未來了，這樣的事情必須要慎重、再慎重。
如果是改革的話，東歐各國肯定會對自己這邊冷眼旁觀，但是如果換成是這個“東歐線路”的話，那就不一樣了。
東歐線路的建立，從某種意義上來說，甚至可以稱得上是對於整個東歐各國的一種奪權。
沒有誰會希望自己已經到手的權利全部化為烏有，哪怕奪取他們權利的，是他們以前一直稱頌的“老大哥”，他們也不能妥協。
必須要曉之以理、動之以情，抵製東歐線路的建立。
實在不行，也許能夠采用其他的方法。
例如……互聯網的民用化？
如果互聯網實現了民用化的話，和原本的性質就將完全不一樣，這個想法似乎不錯？
但是還是不可能的。
至少就目前而言，是不可能的。
杜布切克歎了口氣，在麵對蘇聯正大光明的陽謀的時候，他毫無辦法。
“捷克斯洛伐克必須要走自己的路！”
隻有這一點，是確定的。
轟轟烈烈的布拉格之春不會就這樣的停止，光明的未來在前麵等待著所有人…………
（未完待續）