決戰美國大西洋艦隊(一) 回到1939之海狼無彈窗 星月書吧無彈窗 網

從美國東海岸幾個海軍基地出港的美國大西洋艦隊的艦隻在集結後,它們向加勒比海快速行駛過去,在前進的路上美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金並不放心美國佛羅裏達州的海軍航空兵揚基站派出的PBY‘卡塔林納’水上偵察/轟炸機的搜索結果,他還是派出偵察機四處偵察德國大楊艦隊的蹤影。

而在美國大西洋艦隊通過第9潛艇支隊設置的第二道警戒線的時候,德國潛艇立即將美國艦隊通過的情報發給了德國大洋艦隊主力艦隊。

此時在美國大西洋艦隊的旗艦‘約克城’號上,美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金拿到了美國大西洋艦隊截收到的德國潛艇發給德國大洋艦隊主力艦隊的密碼電報。無線電軍官告訴美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金是在二十分鍾前截獲的,但是現在還無法破譯。

美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金問:“那能不能對這些無線電頻率發射地點進行定位呢?”

無線電軍官搖搖頭說:“出現的時間太短,無法確定他們的方位。”

美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金對無線電聯絡軍官說:“把電文發到基地,讓我們的那些專家來破譯德國人的電文。不過我個人認為我們已經被德國人給盯上了。”

這個時候德國大洋艦隊根據德國潛艇發來的美國大西洋艦隊的航向,航速等數據,作戰參謀開始在海圖上標出美國大西洋艦隊的方位,並開始推測他們的行進路線。而在空中巡航的FI-167雷達預警機和護航戰鬥機群被調派到美國大西洋艦隊最有可能出現的海區,對美國大西洋艦隊進行細致的搜索。而在甲板上,地勤人員也在把一架架的艦載戰鬥機和艦載俯衝轟炸機從機庫裏提出,放在甲板上進行油料和彈藥的補充和加掛。並檢查飛機的技術狀態。而德國海軍飛行員們也在待命室裏焦急等待出擊的命令。

在空中負責觀察的 FI-167雷達預警機是弗裏茨機組,在前麵專心駕駛飛機的是弗裏茨,而在後麵的是林德,FI-167原型機的後座本來就不是很寬大,加裝了很多的電子設備後更加顯得狹小,以致德國海軍不得不象以後蘇聯挑選坦克成員那般尋找身材比較矮小和瘦弱的人。不過由於該飛機是在戰鬥機的護航下出動,在飛行過程中也盡量要保證飛行的平穩,不要作很多的機動動作。這樣來保證雷達成像的清晰度。所以找來的雷達員在後座感覺還不是太難受。不過在每次的巡航結束降落下飛行甲板上的時候,後艙的雷達操作員都是被地勤人員從機艙裏半抬出來的。而且在他坐在狹小的時候還有一個簡易的尿液收集裝置,當然在前座的飛行員也有,這個是為了在長時間巡航的FI-167雷達預警機機組成員準備的。這個在問世後很受飛行員的歡迎,不過就是有點密封不是太好,有時候會將尿液給漏出。搞的整個坐艙裏麵都是人尿的臭味。

林德正在仔細觀察在自己眼前的雷達顯示屏幕,他頭上戴著的是耳機。前麵的弗裏茨正在竭力保持飛機機身的平穩,而在他們操縱的FI-167雷達預警機外麵則是為他們護航的德國戰鬥機。

林德打了一個哈欠,他用手拍了拍自己的嘴巴,用眼角的餘光掃了一下在自己側麵的飛行時鍾,還有20分鍾自己就可以結束這個聽起來神經興奮而實際上十分無聊的偵察巡邏,那時會有替換的機組前來。而自己也隻是需要在著艦的時候冒一下風險,然後聽過飛行指揮官和著陸指揮官對自己機組的點評後,就可以去飛行員餐廳美美的喝上一杯剛剛煮好的咖啡。

想到咖啡他不由的又打了一個哈欠,這時候突然在他的耳機裏響起了‘嘟嘟’的聲音,他吃了一驚,連忙向在自己麵前的雷達屏幕看了過去。

這個時候在自己麵前的雷達屏幕上麵已經出現了一些小點,林德知道那是雷達發現了目標,但是這些小點現在還說明不了問題,他一邊接通了電台向艦隊報告發現了目標,另一邊按照程序要求為自己護航的德國海軍艦載戰鬥機前出偵察目標的性質。

在德國大洋艦隊上的幾艘航母上,周天雷知道了弗裏茨機組送回來的報告後,雖然還需要進一步的偵察來確定目標的性質,但是周天雷本能的認為那就是自己要尋找的美國大西洋艦隊,他立即命令FI-167遠程偵察機起飛。要查清楚美國大西洋艦隊航母所在的方位,並要求地勤人員加快掛裝彈藥和加油的速度。

此時在美國大西洋艦隊的旗艦‘約克城’號的指揮艦橋上,美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金又拿到了報告,報告說又截收到了很多的無線電信號,不過這回雖然還是無法破譯。但是已經能大致確定無線電發射的方位,就在離自己的艦隊西南方向大約100海裏的位置。

歐內斯特。金覺得很奇怪,如果說是德國海軍的潛艇和飛機對自己的偵察,那麽他們的位置應該靠的比較近才是合乎道理的,為什麽會在100海裏以外發射無線電呢?難道德國人有千裏眼不成?德國人究竟是在作什麽?不過他還是要派出一些戰鬥機前往這個海區檢查到底是怎麽回事,同時他要求偵察飛機盡可能多飛些距離,爭取早一點發現德國大洋艦隊的方位。

從‘齊柏林’號航母上起飛的FI-167遠程偵察機根據FI-167雷達預警機通報的美國艦隊大致方位,開始向FI-167雷達預警機發現美國大西洋艦隊的海區飛行。由於要求在接近海區的時候盡量使用低空飛行,而在接近海區的時候才躍升探測。這樣作是想盡量縮短美國大西洋艦隊預警時間。美國艦隊上配有雷達,可不是日本艦隊單純依靠光學係統發現敵人的。

當FI-167遠程偵察機爬升到4000米的空中,躲進一片雲朵,開始借著雲朵的間隙觀察海麵的時候,他驚訝的發現在自己的下麵正是美國大西洋艦隊,在前方是美國大西洋艦隊的巡洋艦和驅逐艦,而戰列艦和航母則在後麵。

飛行員壓住自己驚訝的心情,向艦隊報告:“發現美國艦隊,方位西北210度,距我艦隊250公裏。美國艦隊內有四艘航母。美國艦隊前進方向西南110度。”

這個時候已經掛裝好彈藥和加注完油料的德國戰鬥機和俯衝轟炸機已經在甲板上排列完畢。飛行員在待命室裏簡單的接受了作戰命令,則立即衝出待命室,向甲板上的飛機跑了過去。

他們迅速鑽進自己的座艙。係好安全帶,將飛行頭盔戴好。檢查飛機的儀表。而地勤人員指揮官則晃著手中的旗子,指揮地勤人員將飛機一架架拖到彈射器上。而航母也已經根據風向旗的指示將航母調到了逆風下方。

最後周天雷在接到‘飛機準備完畢,請求起飛’的報告後,他下令飛機立即起飛。飛機的螺旋槳這個時候都被地勤人員用地麵起動機給引動了引擎。飛機螺旋槳已經開始高速旋轉。當起飛指揮官手中的旗幟下落的時候,第一架戰鬥機立即在航母飛行甲板上開始高速滑行,在跑到飛行甲板末端的時候,飛行員一拉操縱杆,飛機在彈射器和風力的作用下騰空而起,然後開始向天空飛了過去。

飛機一架架地起飛。在二十分鍾後在德國艦隊上空編成了隊伍,向FI-167遠程偵察機所提供的美國艦隊的方位飛了過去。在他們中間有接替弗裏茨機組的FI-167雷達預警機和它的護航機群。

在德國機群向美國艦隊飛過來的時候,跟蹤美國艦隊的FI-167遠程偵察機也被美國艦隊發現。美國艦隊在空中巡邏的戰鬥機立即向它飛了過來。FI-167遠程偵察機見自己被美國人發現,隻好脫離了和美國艦隊的接觸,向西南方向飛了過去。他知道德國艦載機群第一波攻擊力量已經離艦,正在向這個方向飛過來,而且在美國艦隊外圍還有雷達預警機在監視美國艦隊的活動。不怕自己脫離了美國艦隊就無法掌握美國艦隊的行蹤。

在美國大西洋艦隊的旗艦‘約克城’號上,美國大西洋艦隊司令官歐內斯特。金知道了雷達發現在自己艦隊左側的天空約4000米的高度發現了異常目標,在艦隊上空巡邏的F4F‘野貓’戰鬥機和幾架F2A‘水牛’戰鬥機一起前往去檢查(美國艦隊在二戰開始的時候有兩種戰鬥機,一種是F2A‘水牛’戰鬥機,另一種就是我們知道的F4F‘野貓’戰鬥機。1937年12月,F2A首次試飛,在競爭中擊敗了格魯曼的野貓式,被美國海軍選中,但不久以後重新設計的野貓式後來居上,重獲海軍青睞,也獲得了訂單。說來奇怪,美國在幾乎同一時間為他們的航空母艦選擇了兩家公司的產品,並且分別部署在不同的航空母艦上。實際上,這除了給後勤和指揮製造麻煩外應該沒有什麽別的好處。美軍的水牛式的最後一戰也是真正砸了飯碗的戰鬥是中途島海戰,當6月4日清晨108架日本飛機呼嘯著衝向中途島的時候,26架海軍陸戰隊的水牛式在少量野貓式的配合下迎戰敵機。結局是很悲慘的,雖然一直勇敢地跟蹤著日本機群的卡塔利娜巡邏機準確地在日本人頭頂扔下了照明彈,但F2A甚至沒能接近轟炸機就被36架零式包圍。17架被當場擊落,7架受傷,隻有兩架安全返航,‘零’式無一損失,完全一麵倒。美國海軍不得不承認,如果說F4F還能勉強與‘零’式周旋的話,F2A就純屬廢物無疑(其實兩種飛機的速度、航程、升限、載重、自重等指標都相當接近,看來F2A主要是輸在火力和靈活性上)。反正從那以後,F2A立刻退出現役。)

當他們到達那個異常目標所在的空域的時候,目標已經逃跑,美國戰鬥機開始追擊,由於FI-167遠程偵察機是老式的雙翼飛機,飛行最大速度和其它機動性能遠不如F4F‘野貓’戰鬥機和F2A‘水牛’戰鬥機,所以美國飛機一會就追上了,等美國飛機追近FI-167遠程偵察機的時候,他們發現那是德國的艦載偵察機,因為在它的尾部可以清晰的看見著陸掛鉤。

正當美國戰鬥機帶隊長機開始向母艦報告發現德國艦載機的時候,其他的美國飛行員發現眼前這個德國人駕駛的老式的FI-167遠程偵察機顯然並不想乖乖就擒,在它的後座的一挺7.92毫米機槍開始向追擊的美國戰鬥機開了火,而在前座的德國飛行員也開始盡力的操縱飛機,想擺脫掉美國戰鬥機的跟蹤。

F4F‘野貓’戰鬥機和F2A‘水牛’戰鬥機的飛行員被激怒了,本來他們打算在這架德國老式雙翼飛機麵前象貓吃老鼠前要好好玩弄下老鼠一樣好好顯露一下美國海軍飛行員的飛行技術。結果現在老鼠竟然首先向貓開火了,並且老鼠還想擺脫貓的追捕。這個怎麽不能讓美國飛行員感到憤怒呢。他們現在也不再想賣露自己的飛行技術,而是開始將FI-167遠程偵察機給套進自己的瞄準光圈離,準備在第一次機