克裏木半島大戰（四）
天色完全暗了下來。無法進行觀測了，庫爾齊安慰了幾個目睹戰友陣亡而情緒激動的羅馬尼亞士兵，要他們借助黑夜的掩護迅速返回主陣地。在這裏人太多了反而不靈活。有他們兩個人足夠應付出現的情況的。
兩人靠在掩體裏商量著下一步的對策。弗爾克薩姆分析，那個剩下的蘇軍狙擊手既然能夠目睹同伴喪命後還能打死興奮而暴露位置的羅馬尼亞士兵，他肯定就隱匿在附近的掩蔽所中，現在他肯定是在時刻準備著複仇。那麽，他能藏在哪兒呢?被炮彈命中而廢棄的樓房裏？不太可能，有經驗的狙擊手不會在巷戰中選擇這種狙擊位置。如果狙擊手這樣做，就等於給對方發出信號—‘向我開炮！’
弗爾克薩姆和庫爾齊站在對手的角度考慮，隻有瓦礫成堆的廢墟才是最佳的狙擊位置。深夜，弗爾克薩姆和庫爾齊借助夜色的掩護再次轉移了狙擊位置。
第四天。這是一個灰蒙蒙的早晨，戰場上彌漫著薄薄的、鉛灰色的霧氣，使人感到異常的鬱悶。遠處，羅馬尼亞和德國軍隊與蘇聯軍隊的激戰仍在繼續。在晨霧完全消散之前，炮彈尖銳的嘯叫聲及雙方的步槍和機槍的射擊聲就已混成了一片。弗爾克薩姆和庫爾齊靜靜地守候在掩蔽所中，等待著另外一個狙擊手的出現。
弗爾克薩姆和庫爾齊非常清楚，有過一次教訓的對手絕不會再犯同樣的錯誤。因此，弗爾克薩姆和庫爾齊決定換一種方式誘敵上鉤。兩人先用一截長長的粗鐵絲彎了一個人形的架子，接著把庫爾齊的軍裝上衣和鋼盔套在上麵，最後將望遠鏡放在鐵架的‘兩手’之間。如果從遠處看去，這個喬裝改扮後‘拿’著望遠鏡的‘衣服架子’儼然就是一個正在察看敵情的羅馬尼亞軍隊觀察手。庫爾齊小心翼翼地將替身架在一個明顯的位置，並調整了一下‘手’和‘頭’的位置，以確保對手隻能看到望遠鏡反光的鏡頭及略微露出掩體的鋼盔。’
最後的決鬥即將開始，兩支經過精心偽裝的‘枯樹枝’從弗爾克薩姆和庫爾齊作了偽裝後的掩體中緩緩伸出，弗爾克薩姆和庫爾齊同時瞄淮了俄軍狙擊手可能出現的區域。
時間一秒二秒地過去了，他們的對手依舊沒有出現，但經過嚴格狙擊手訓練和久經戰陣的弗爾克薩姆和庫爾齊仍目不轉睛地監視著前方，他們知道這是一個關鍵時刻，蘇軍狙擊手隨時有可能出現，他們哪怕隻有一丁點的異動都會被對方給發現。所以他們沒有動彈，仍然淮備隨時采取行動。雖然敖德薩的早上氣溫比較低，可是兩支毛瑟98K狙擊步槍的槍托仍被汗水浸濕。
這時，庫爾齊發現了可疑情況：幾隻在廢墟中覓食的小鳥‘呼啦’一下飛到空中，好像受到了驚嚇。受過狙擊觀察手訓練的庫爾齊立刻排除了動物的因素。看來，他們的對手來了。
“頭，注意你的10點方向，目標出現。” 庫爾齊低聲告訴弗爾克薩姆。弗爾克薩姆立刻將6倍光學瞄準具的十字線對準了庫爾齊所說的方向。很快，他就發現在一處瓦礫堆中有個物體在慢慢移動。此時，弗爾克薩姆槍上6倍光學瞄準具的十字線已將目標牢牢套住，並隨著目標的活動而移動。當他剛要射擊時，目標一下消失在殘垣斷壁之中。
難道讓這個蘇軍狙擊手發現他們的陣地? 弗爾克薩姆默默地思索著。突然，從遠處傳來一聲槍響，‘假庫爾齊’的掩體前立刻泥土四濺。緊接著，又是一聲槍響。但這顆子彈的彈道還是偏低，沒有擊中目標。
根據槍聲傳來的方位，弗爾克薩姆和庫爾齊判斷出目標大概在11點鍾方向，並立刻將十字線瞄向這一方向。按照狙擊戰術，狙擊手在發射第二顆子彈後必須立刻撤離，否則就有被殲滅的危險。可是不知什麽原因，蘇軍狙擊手沒有撤離，仍滯留在原地。
“兄弟，終於逮到你了。” 弗爾克薩姆再次將十字線對準了目標。倒黴的蘇軍狙擊手剛要撤退，“砰!”槍聲響了，7．92毫米的彈頭從槍膛中飛出，隨即被幾百米外的腦袋擋住了去路，但尖尖的彈頭並不在乎太陽穴那裏脆弱的障礙，直接鑽了進去。幾厘米的穿行之後，彈頭猛地破牆而出，重見了天日，一些紅白相間的**也隨之噴濺出來。。。。。
一切都結束了，兩名德軍狙擊手長長地出了一口氣。望著趴在瓦礫堆中的蘇軍狙擊手的屍體，弗爾克薩姆產生了一種奇怪的感覺，開始同情起曾經憎恨過的這位同行。無論如何，在戰爭中能夠死於一流對手之手，恐怕是一個狙擊手最好的歸宿了。兩個人看著那屍體半天都沒有說出一句話來，直到一個小時以後，庫爾齊才通過電台向後麵報告說他們清理了第二個蘇軍狙擊手，部隊現在可以繼續前進了。
在城內的羅馬尼亞軍隊和蘇軍交戰的時候，敖德薩外麵的大海上德國大洋艦隊和蘇聯黑海艦隊也交上了火。
在空中巡邏的幾架德國艦載戰鬥機BF-109T突然接到了FI-167雷達預警機發來的警報，說在克裏木方向有蘇軍飛機飛了過來。
但是等那幾架德國艦載戰鬥機BF-109T趕到攔截現場的時候，全被蘇聯空軍的大膽給嚇了一跳，母艦上也聽到了他們在無線電裏德通話：“那是飛機嗎？”
德國艦載戰鬥機BF-109T發現的蘇聯空軍的飛機是幾架蘇軍TB-3大型轟炸機，本來就這幾架TB-3大型轟炸機也不至於引起德國海軍飛行員的驚呼，但是德國海軍飛行員驚異的看到在蘇軍TB-3大型轟炸機的機翼下竟然固定了兩架I-16SPB攻擊機。這就難怪德國海軍飛行員要驚呼了。
（二三十年代，和美國陸航試驗的‘空中航母’一樣，蘇聯空軍也開始試驗母機攜帶子機攻擊敵方目標的試驗。但是蘇聯空軍與美國軍隊不同的是蘇聯空軍使用大型轟炸機攜帶子機，而不是使用飛艇。最關鍵的是蘇軍這個‘空中航母’參加了實戰，美國陸航卻沒有。
在蘇聯空軍的‘連環’子母機計劃中，子機通過支架與母機相連，有時安放在母機機翼上方，有時吊掛在機翼下方。當子機要脫離母機時，母機駕駛員在座艙內通過控製線打開支架，戰鬥機駕駛員則操縱子機離開母機。
與美國人不同的是蘇聯的母機一般情況下隻負責將子機帶到戰區，而並不負責回收。
實戰型‘連環’子母機正式的名稱是‘連環’-SPB，是‘連環’計劃的最後一個版本。‘連環’-SPB的母機是一架TB-3轟炸機。它的機翼下縛著兩架I-16SPB戰鬥轟炸機。操縱‘連環’-SPB的是駐守在克裏木半島的蘇聯黑海艦隊海軍航空兵。蘇德戰爭剛剛爆發時，他們表現得相當活躍，‘空中馬戲’隔三差五地就會在德軍頭頂開鑼。
‘13’是西方人認為很不吉利的一個數字。就在1941年8月13日這一天，蘇軍發動了最著名的一次“空中航母”出擊—轟炸羅馬尼亞塞納沃達地區的多瑙河大橋。這座大橋不僅聯結著多瑙河兩岸的交通，而且還附帶著一條輸油管道，源源不斷地向德軍輸送著石油。在出動‘空中航母’之前，蘇軍曾多次使用普通轟炸機對該橋進行攻擊，但都因橋周圍密布高射炮火無功而返。
8月13日淩晨3時，3艘‘空中航母’—TB-3轟炸機攜帶著6架載機從克裏木半島的一處機場起飛，直撲目標。2小時10分鍾後，‘空中航母’進入目標區， “馬戲”開場了。
母機駕駛員輕輕按下控製按鈕，鬆開了固定子機的支架，與此同時，子機駕駛員打開了發動機。一陣輕微的顫動之後，6架I-16SPB戰鬥轟炸機分別脫離了自己的母機，在領頭的舒比科夫大尉帶領下，輕盈地向大橋殺去。
晨色中的多瑙河大橋十分清晰。舒比科夫發出了‘攻擊’信號。守衛大橋的德國高炮部隊此時正處在清晨的混沌中。他們憑以往的經驗知道，離很遠就能聽見來襲轟炸機發動機的聲音，那時再作準備完全來得及。但這次不同了，I-16SPB若有若無的發動機聲根本沒有讓德軍意識到臨頭的大難！
舒比科夫大尉率先打破了多瑙河畔的寂靜。他的I-16以投彈高度掠過大橋。一顆250公斤的炸彈準確地在橋麵上炸起一團煙霧。緊接著，另外5架I-16魚貫進入攻擊航線。結束攻擊在空中盤旋的舒比科夫大尉默默地數著大橋上的炸點：一共有5團煙霧騰起在大橋上。大股的黑色油水正淌入多瑙河，輸油管也應該被摧毀了，戰果輝煌！
地麵上，驚醒的德國人東奔西跑，擁擠在高射炮位上。舒比科夫大尉看著他們忙亂的樣子輕鬆地吹了聲口哨：弟兄們可以回家了！6架I-16戰鬥轟炸機迅速拉升，重新在空中編好隊形，大搖大擺地向基地方向飛去，身後留下高射炮彈炸開的一團團煙花。
從1941年7月至10月，蘇聯的‘空中航母’總共出動了30次以上，雖然大多數情況下都能完成任務，但也付出了相當沉重的代價，總共6架經過特殊改進的TB- 3轟炸機和12架I-16SPB戰鬥轟炸機已經所剩無幾了。
10月23日，蘇軍豁出血本，出動了剩餘‘連環’-SPB中的2架母機和4架子機，準備攻擊德軍一處重要的炮兵陣地，但這次，他們撞上了自己的死對頭— 德軍的BF109戰鬥機。這天，德軍也橫下一條心，駐守克裏木地區的3個戰鬥機大隊蜂擁而出，準備一舉清除克裏木半島上空的蘇軍飛機。
就在兩艘‘空中航母’發射自己的載機時，BF109發現了它們。雖然護航的戰鬥機奮力周旋，但笨重的TB-3轟炸機和輕裝的I-16SPB戰鬥轟炸機還是沒能逃脫毒手，又有兩架I-16血灑長空。
慘重的損失使蘇軍無力再發動‘連環’子母機的攻擊行動。至此，蘇聯‘空中航母’的‘空中馬戲’演出不得不謝幕了。）
負責帶隊的德國海軍航空兵長機飛行員魯德上尉在經過了最初的驚訝後，很快就反應了過來，他仔細觀察著前方德蘇聯黑海艦隊海軍航空兵‘連環’子母機，發覺隻是由一架蘇聯TB-3大型轟炸機攜帶著兩架I-16SPB戰鬥轟炸機。動作十分緩慢。魯德上尉頓時就明白了，雖然在情報裏沒有向自己講過這蘇聯的新式飛機，但是通過自己現場的觀察，蘇聯新式飛機是十分脆弱的，本來大型轟炸機的空中性能就不是很好，現在又掛上了兩架I-16SPB戰鬥轟炸機，動作更加的緩慢。不過蘇軍為‘連環’子母機護航的戰鬥機比較多，魯德上尉估計自己機隊的飛機數量不夠，於是就開始呼叫母艦，要求得到增援。