第二百一十二章 大陸交通線（三）
國陸軍強大的戰鬥力，尤其他們在麵對日本人時爆發????仇恨使他們在麵對日本人的時候爆發出無所畏懼的驚人戰鬥力。
美國需要中國這樣的盟友，全世界反法西斯戰爭的形勢也需要中國發揮更大的作用，發揮作用就意味著巨大的犧牲，犧牲是義務更是權利，羅斯福相信蔣大總統必然不會拒絕自己的初步構想。
麥克阿瑟終於如願以償的見到了羅斯福，而且還是一次規格極高的正式會談，近期他一直在與尼米茲爭奪太平洋戰區的指揮權，現在總統的召見來得太及時了。
羅斯福沒有任何客道，直接與麥克阿瑟進入了主題，為了挾製日軍在太平洋上的勢頭，中國戰場必須投入反攻，以牽製更多的日軍在華部隊，而中國戰場投入反攻則 緬戰場必先投入反攻，打通印度通往 緬的生命線，中國軍隊要全麵發動反攻勢必將需要大量的戰略物資及武器彈藥，打通 緬通往印度的公路後，美國要幫助中國改輸血為造血，提供中國更多的機械化武器和飛機。
麥克阿瑟在本質上和尼米茲一樣，對於落後的中國軍隊是不屑一顧的，但是為了他自己的權益，以及他所提出的“先亞後歐”的戰略，他必須要讓華軍擔任非常重要的角色，雖然這是他本人極其不願意的。
麥克阿瑟向羅斯福推銷“先亞後歐”戰略源於為自己謀求更大的權利！這點羅斯福是非常清楚的，在美國這個國家意識形態內，愛國者與國家利益（財團利益）是有著緊密的關係，利益永遠是為美國所追求的最終體現。
傍晚，結束會談後，羅斯福給大洋彼岸的蔣介石發了一封長長的電報，就雙方很多觀點進行了闡述，並在電文中向蔣透露中國應該在世界範圍格局內發揮更大的作用，但是在電文中羅斯福對於改變之前製定的美國戰略還有一絲顧慮。
這封著名的電報就是後世與“開羅宣言”齊名的“轉折點”！
羅斯福的電報讓蔣介石欣喜若狂，這是開羅會議後最令他所振奮的消息了！對於回複羅斯福總統的電報，蔣介石醞釀了足足一個晚上。
最終蔣介石決定將宋子文、宋雨航等人招來作為參謀，羅斯福的電報同樣令宋子文與宋雨航兩人欣喜。
宋子文從經濟、世界格局、戰後外交等多個方麵的角度對於美國“先歐後亞”戰略進行了評價，他以一組組精確的數據為依據，諸多經濟理論法則為依托，矛頭直指美國戰略的失誤之所在，林林種種論據論證讓人信服。
宋雨航地論斷雖沒有宋子文那麽多地依據和理論。但是卻讓人耳目一新。宋雨航直接指出。英國已經無法發揮其作為同盟國重要成員所應該發揮地重要作用。眾所周知戰爭存在諸多未知變數。那麽美國就應該根據實際情況調整國家戰略地傾斜方向。首先解除日本對美國本土地威脅。
從戰後地世界格局以及勢力劃分。宋雨航大膽地設想在歐洲戰場蘇軍會最終擊敗德軍。並進行戰略性大反攻。那麽戰後蘇聯紅色帝國勢必將與美國形成兩極對壘分化地格局。這對於在第二次世界大戰中付出極大犧牲和物資提供地美國來說是決不公平地。
維持英國現狀。利用德軍消耗蘇聯地綜合實力。解決日軍對美國本土地威脅後。在著手進入歐洲戰場。致力在戰後建設起一個以美國為中心地全球化戰略體係。
雖然英國是美國在歐洲唯一僅存地盟友。由於德軍地封鎖和轟炸。其地工業實力已經不複存在。英國僅存地兵力不但要保衛本土以防德國實施登陸。而且還要支撐多個海外殖民地。早已不付使用。對於美國來說英國這個名存實亡地盟友帶給美國地隻有負擔。
而且在宋雨航看來。英國這個昔日地過氣老大依然擺出一副老大地派頭。在軍事上和外交上處處與美國爭搶。這也是令大多數美國政客和將領們最為惱火地。
蔣介石綜合了宋子文與宋雨航地諸多觀點。對於羅斯福地電報進行地回複。蔣介石地回電使羅斯福終於下定決心。蔣介石所說地全球化戰略打動了他。美國隻需要在全球範圍內扶持幾個盟友。就可以隨時享用全球化地物資以及政治資源。這簡直是美國國家利益最高化地理想境界。
顯然，宋雨航剽竊了美國後世一直在致力建設的國際政治軍事體係，美國最不願意見到的就是兩極性的地域、軍事、政治對抗，尤其是蘇聯這種政治風格與美國截然不同的共產主義鐵幕國家。
羅斯福知道美國國家戰略的調整要循序漸進的進行調整，否則將要麵臨非常大的阻力，這些阻力將來源於美國國內和英國以及法國等流亡政府。
首先羅斯福將本應用於歐洲部署英國和部署北非的第九、
一、第二十二航空運輸隊調往印度，用於將囤積在印T??7 往昆明，而曆史上美軍隻投入了一個航空隊，配合中美航空公司、中印航空公司飛越駝峰航線向中國輸送支持抗戰的寶貴戰略物資。
曆史上駝峰航線的運量所限的主要原因是美國不願更多的派遣航空運輸隊，並受英國人鼓動，逼迫中國政府為了獲得物資而主動出兵打通 緬以及印緬公路，為英國人火中取栗。
曆史上美軍在1946年初，因為當時的蘇軍封鎖了西柏林的一切對外供給，盟國被迫動用了二十個航空隊，向西柏林的二百六十萬人口提供麵包、蔬菜、燃煤等一切生活必須品，宋雨航相信，如果把美國人逼急了，他們能把整座工廠都空運了，這一切全部將取決於中國自身所能為美國提供的價值。
而現在美國決定投入更多的航空運輸隊的同時，昆明附近的所有機場全部麵臨擴容，並且在巫家壩等地新建了三個機場，用於起降更多的運輸機。
丘吉爾從羅斯福近期調動大量的空中力量加強中國戰區雖然有些不滿，由於日本人在印度方麵占領了科希馬這個重要的橋頭堡，所以日軍可以隨時從容不迫的對印度縱深發起進攻， 緬戰事直接關係到印度的存亡，所以丘吉爾選擇了失憶性的沉默。
為了加強對日本本土的威脅，迫使日軍縮小防禦圈，美國空軍第二十轟炸機航空隊加入了中國戰區序列，整整一百九十八架B-29大型戰略轟炸機作為第一批抵達的主力，到達中國西南幾個機場後，立即組織了一次對日本本土的轟炸，當一枚枚航空炸彈帶著尖利的呼嘯聲從天而降之時，一直在為戰爭、在為勝利歡呼，驕傲自負的東京人才意識到原來戰爭距離他們是如此的近？
半夜倉惶逃入防空設施的裕仁天皇還將龍體摔傷，轟炸後的第二天，裕仁天皇拖著一瘸一拐的左腿去轟炸的重災區視察的情景，讓所有的日軍將領麵如寒霜，在太平洋、東南亞、中國連連取得巨大勝利的帝國軍隊竟然連自己的首都都無法保護？這對於醉心於侵略擴張的日本人來說是一個極為響亮的耳光，而且因為轟炸，驚慌失措的天皇陛下還摔傷了龍體？這簡直是不可饒恕的失誤。
最後，負責東京防空的川島什田少將在巨大的壓力麵前隻好剖腹自盡！
美軍新型轟炸機巨大的載彈量和其的飛行高度，以及機群密集的火力，讓習慣以單機、雙機為單位進行戰術出擊作戰的日軍陸軍、海軍航空兵無從適應。
消息傳到中國，中國派遣軍司令長官畑俊六與橫山勇一幹將佐可謂是誠惶誠恐，下定決心一戰解決部署在中國西南機場的美軍轟炸機！
麵無表情的橫山勇將手按在西南的戰略地圖上，堅定道：“既然無法在空中擊毀他們，那麽我們就在地麵上摧毀他們吧！”
同兵力強大又如哀兵般為本土安慰和戰爭勝負而焦慮的日軍將領們相反，此時中國第九戰區的將軍們卻是一身輕鬆。
第三次長沙會戰勝利結束之後，薛嶽可謂是名聲鵲起頌歌盈耳，自1942年1月至1944年初的兩年中，除了協助第六戰區進行了常德會戰，九戰區範圍內沒有爆發任何師以上規模的戰鬥。
在常德戰役時，戰場距離九戰區轄區近在咫尺，有位姓路的高參曾經提醒薛嶽要提早進行部署，防範日軍突然轉頭進攻長沙而陷於被動，薛嶽卻十分不耐煩打發路高參道：“怎麽？你認為日本人還有勇氣領教我的天爐戰法嗎？”
後來，第一機械化軍在阮江南岸擊破日軍第三師團留守部隊，摧毀日軍補給，迫使日軍退兵，自顧不以的日軍自然無暇進犯第九戰區，事後薛嶽經常拿這件事開銷路高參，受不了擠兌的路高參隻好調離第九戰區，此時方才作罷。
勝利是一杯美酒，但是美酒喝多了一樣能夠醉人，第九戰區長官部內的知情人透露，那位非常愛看地圖的場館，在第三次湘北大捷後看地圖的時間少了很多。
第九戰區參謀長吳逸誌也是打了勝仗閑極難忍，胸懷戰區事宜放眼祖國的同時關注起世界國際大形勢起來，於是他寫了一份關於加強亞洲戰區作戰的意見書，在意見書中他精辟的分析了亞洲戰場的局勢以及其在世界戰略格局中的地位，之初加強在亞洲戰區作戰強度的意義與可能，並且提出了具體的戰略構想。
寫完文章後吳逸誌著實的自我愉悅了一番，然後通過在外交部工作的連襟兄弟提交給了盟軍方麵，事過不久這份戰略構想還真出現在了美國總統羅斯福白宮的辦公桌上。