“吃的都堵不住你的嘴!”

潘一冰笑罵著,但卻不回答這個問題。

溫再興還想再說幾句,加油車已經開了過來。

溫再興含上一顆糖跳下飛機,去指揮加油車加油。

“喂,讓他們多加300升。”潘一冰大聲提醒道。

這次回程的載重量少,潘一冰需要多一些油來對抗越來越大的風暴。

“知道咧!”溫再興頭也沒回,朝潘一冰打了個OK的手勢。

獨自一人坐在駕駛艙裏,潘一冰周圍一下子安靜了不少。

終於可以靜靜的獨處一會了。

她從口袋裏掏出了一顆奶糖,仔細的把糖紙剝開,輕輕的放進嘴裏。

濃厚醇香的奶味,在舌尖慢慢散發開來,清甜而又不膩的甜味,蔓延了整個口腔。

她喜歡這種醇香甜美的味道,每次壓力大的時候,隻要一顆奶糖就能讓她回過神來。

這一次航程的高度的緊張,已經讓潘一冰消耗了不少體力。

這時候,含上一顆葉銘送的愛心奶糖,讓他從內到外的感到愉悅和輕鬆。

潘一冰含著奶糖,仔細的品嚐著甘甜的味道,又把手頭的的糖紙撫平,折了一個小小的紙鶴。

把紙鶴插在儀表台的縫隙中,潘一冰覺得葉銘也在和自己一起飛行。

安靜的呆了幾分鍾,所需要的物資和藥品也送了過來,潘一冰仔細的檢查了一下,和孟雨辰對了一遍清單,確認無誤。

溫再興也通知說油已經加好,加油車撤離了。

還沒來得及吃上一口戰士送來的飯菜,溫再興跳上了飛機,帶來了最新的消息。

“預報說峽穀的風力預測不到,可能會降低,可能會增強。”

他把手裏的平板往潘一冰手裏一送,建議到:“安全起見,我們飛冶河吧。”

潘一冰有些猶豫,回頭看了一下機艙裏固定好的、帶著顯眼紅十字的醫藥箱。

“三個戰士需要藥品和電熱毯,我們先試試峽穀,不行轉向冶河。”

潘一冰想了想說道。

“行!我監控氣象。”溫再興扣上安全帶。

扭頭觀察了一下四周,確認起飛安全,兩人一起推動油門杆,飛機再次起飛。

兩架僚機緊隨其後,跟隨著潘一冰,機頭對準了喀勒石山口,急速飛行。

再次從喀勒石山口人群上空掠過,潘一冰感覺到飛機的狀態有些不太對。

還沒有飛進峽穀,駕駛艙裏的警報聲就此起彼伏的響了起來。

溫再興緊盯著氣象雷達,微微的搖了搖頭。

“風力一直在加強,一冰,峽穀飛不了了!”他大聲提醒道。

還沒有飛進峽穀,山口上空的氣流強度不知道為什麽,此時驟然加強,已經超過了飛機極限的9級風。

因為載重少了,飛機輕了許多,在狂風中也越發飄忽起來。

紊亂的風力,一會從側麵推著飛機偏離航向,一會又突然把飛機托起來,擾亂潘一冰的飛行高度,有時候又迎麵撞擊,拖慢飛行速度。

跟隨在後方的陸放,此時僅能在暴風雪中勉強看到前方一束微弱的光線,在狂風中上下翻舞。

“一冰,風力太大,我們不能飛峽穀!轉向,轉向!”

陸放在耳機裏大聲的說道。

這樣的風力下強行闖峽穀,最後隻有機毀人亡。

“收到,我們轉向冶河航線。”潘一冰有些無奈。

飛不了距離近的峽穀航線,她要繞一圈,但好在這次油量充足,有足夠的餘油飛個來回。

隻是運送的速度會慢一些,不知道那幾個得低溫症的戰士能否支持得住。

“大隊長,峽穀不能飛了,我們轉向冶河,注意航線重疊!”潘一冰在耳機裏,又通知沈波。

沈波的起飛時間比較晚,根據速度和航程計算,這時候他也應該飛離了冶河,進入山區航線了。

山區裏的航線其實很狹窄,而此時就算探照燈功率全開,也看不清遠處的情況,潘一冰要做好防撞的準備。

“雷達工作正常,還沒看到大隊長。”溫再興又掃了一眼雷達。

“收到,我現在剛飛進山區,僚機在我前方20公裏,你們可能要交匯了,注意防撞。”沈波在耳機裏大聲的提醒道。

“收到……”

潘一冰簡單的答道,眼睛也不由的盯住了飛行雷達。

在天氣好的時候,飛行雷達能偵測至少30公裏範圍內的飛行物,可按沈波的消息,這時候應該已經能看到沈波的僚機了。

可雷達上一片噪點。

山區地形複雜,幹擾太多,加上暴風雪,讓雷達的探測距離大大縮短了。

“11927,11927,你能不能看到我,我看不到你!”

潘一冰在耳機裏呼叫他。

可耳機裏什麽回音都沒有。

“11927……11927,我是大隊長,收到回答!”

沈波有些著急了,也在耳機裏叫道。

僚機比自己早10分鍾起飛,在進入山區前還進行過最後一次通話,僚機通知說氣流有些強。

自此之後僚機好像消失了,一直沒有任何信息。

“11927……11927……”

潘一冰有些不祥的預感。

山區飛行,什麽事情都可能發生。

莫不是這時候,11927已經無法回答自己了?

“繼續呼叫,我控製飛機。”

潘一冰擔心的把目光從儀表上挪開,急切的看向了駕駛艙外。

可駕駛艙外出了狂暴飛舞的雪花,什麽都沒有。

“11927……我是11927……”耳機裏,傳來的斷斷續續的回應聲。

夾雜在斷續話語裏的,是一串串急促的警報鳴響。

“注意風切變……風切變……坐標……”

後半句突然斷線了,溫再興一愣,扭頭看向了潘一冰。

“會不會墜機了?”

“別亂猜,沒聽到爆炸聲。”潘一冰也有些緊張。

風切變是在紊亂的氣流中,某個空層突然空氣密度下降,造成升力突然損失。

沒有了升力,縱然引擎再賣力,也無法托舉飛機繼續前進。

在狂風中,雷達極難觀測到風切變,就算觀測到了,也很難提供足夠的預警時間。

11927飛進山區之後,氣流猛然強了起來,為了保持動力,飛行員將引擎推到了超功率運轉。

然而縱使這樣,飛機還是猶如暴風雨中的孤舟一般,在氣流中顛簸,兩名飛行員使勁渾身解數,才勉強控製飛機飛行。

這時候駕駛艙裏各種警報都已經顧不上了,飛行員隻能緊緊的抓著操縱杆,努力和狂風對抗。

飛躍66號山口的時候,飛行員利用上升氣流,把飛機拔高了200米,正打算利用氣流保持高度,突然飛機猛的往下一沉。

好不容易爭取到的200米高度,在短短的不到5秒鍾內就還了回去,飛機還在急速的朝峽穀墜落。

飛行員知道自己遇上了最凶險的風切變。

發動機已經超功率到了極限的180%,引擎嘶鳴著,幾乎要爆炸,雖然槳葉快速飛舞,可仍舊止不住高速下墜。

兩名飛行員嚇出一身冷汗,竭盡全力的拯救飛機,哪裏還有時間應答潘一冰。

眼看就要墜到穀底了,飛機好像才取得了一點升力,兩人這才抽空警告潘一冰。

可他們話音剛落,潘一冰也覺得飛機突然一震,沒等他和溫再興反應過來,飛機機頭猛的往下一沉,徑直朝穀底紮了下去。