第二十九章 香港“沉沒”（二）
在法克爾機場遭到毀滅性突襲之後的很長一段時間內，世界各地無數的新聞記者、軍事觀察員都在猜測著，中國人究竟是如何辦到的？要知道俄羅斯人在以塔吉克斯坦共和國首都杜尚別為中心，構建了3道警戒搜索線、覆蓋範圍廣達100公裏。
特別是針對俄印聯合使用的阿尼空軍基地和印度軍方使用的法克爾機場的周邊地區，以及塔吉克斯坦與中國之間的狹小邊境地區。俄羅斯陸軍和印度特種部隊更是自信已經搜索過每一寸土地，任何一個可以進行滲透的要地都在俄印兩軍的嚴密控製之下。但是打擊還是來了，來的是那麽的突然、那麽的猛烈。
因為俄印兩國都從來沒有想象過，中國在中亞五國的影響力早已超越了昔日的宗主國—俄羅斯。
中國的經濟潛力使得北京在包括中亞各國在內的實際上每一個重要的領域都擁有著悄無聲息的影響——而有時這種影響是顯而易見乃至驚天動地的。對中亞各國來說，與中國開展貿易日益重要。跟中亞五國獨立初期大部分的貿易是隻是“易貨貿易”和“灰色交易”不同，中亞各國政府更多的鼓勵和依賴於中國商人的跨國貿易和投資。
由1500餘名中國蘭州軍區陸軍特種兵和空軍工程師和地勤技師組成的“折旗”突襲部隊迅速的組建起來，並開赴中國大西北的“橋頭堡”—喀什。
喀什西部與塔吉克斯坦相連，西南與阿富汗、巴基斯坦接壤，擁有888公裏邊境線，還與吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、印度相鄰，具有“五口通八國，一路連歐亞”的獨特的區位優勢。
這個古絲綢之路上的重要商埠，在中國改革開放、西部大開發的大背景下，在中亞、南亞、西亞弧形經濟圈中處於重新建立起了中心的位置，成為連接這幾個區域以及歐洲的天然路橋和黃金通道，被稱為“中國西北的深圳”。
中亞五國地處內陸山地，又是少數民族聚居區，經濟發展比較緩慢，服裝、家用電器、日常生活用品、機電產品等短缺，且需求量很大。而作為世界工廠的中國，日用品生產能力正急劇增長著。各類日用產品通過歐亞大陸橋經喀什運入中亞五國，或在喀什建造一個產品加工組裝基地。與此同時，中亞五國豐富的自然資源如礦產、石油、毛皮、農副產品等，也經邊境貿易在喀什加工後可以進入中國這個大市場。
這樣繁忙的邊境貿易和通關物流給了“折旗”突襲部隊以最好的突破口，雖然中國與塔吉克斯坦邊境地區的中塔陸路卡拉蘇口岸，此刻已進入冬季封關階段，且在俄羅斯軍隊的嚴密監控之下。所以突襲部隊選擇了取道吉爾吉斯斯坦共和國。
雖然在吉爾吉斯斯坦共和國中國的民間影響力也不所不在，但是作為美俄兩國勢力交鋒的前沿，在吉爾吉斯斯坦共和國首都比什凱克西北大約30公裏處的馬納斯國際機場便在美軍的控製之下、而距離美軍基地不足40公裏的坎特機場俄羅斯軍方也設立了基地。
在這樣的針鋒相對的吉爾吉斯斯坦共和國內，中國突擊部隊行動的難度較之進入塔吉克斯坦相比絲毫不弱。突擊部隊以小組為單位小心翼翼的在中國當地商旅團體的掩護下，繞過俄美兩國重點爭奪的吉爾吉斯斯坦共和國首都比什凱克周邊地區，從吉爾吉斯斯坦共和國的西部進入塔吉克斯坦北部的索格特州（原列寧納巴德州）。
索格特州的經濟相對於塔吉克斯坦其他地區而言比較發達，主要居民為塔吉克斯坦第二大民族烏茲別克人。塔吉克族與烏茲別克族的矛盾。塔吉克族和烏茲別克族是中亞地區兩個最大的跨國民族，它們在曆史上結下的恩恩怨怨一直影響著兩個民族、乃至兩個國家的關係。
塔吉克斯坦國內一些對現政權不滿的烏茲別克族精英人物，在塔吉克斯坦獨立後多次組織和發起針對現政權的顛覆活動。所以在索格特州，塔吉克斯坦政府的影響力較之眾多地方武裝都不如。
而同時俄羅斯、美國及印度等國在塔吉克斯坦國內林立的軍事基地也在塔吉克人心理上造成新的隔閡。駐在塔吉克斯坦的外國軍事機構家屬時常處在不友好的境遇中，就連俄羅斯軍人的子女進城上學都須裝甲車護送。
所以突擊部隊在索格特州的行動得到了極大的自由。特種兵們化妝成牧民、商旅開始在杜尚別周圍尋找合適的攻擊陣地。在杜尚別西北部的山地裏，中國特種兵構築了4個擁有300米沙礫簡易機場，每個機場內配屬1架“小鷹-082”輕型前線戰鬥機。
戰機將飛越法克爾機場的上空，完成攻擊任務之後迫降在法克爾機場東南部的指定降落地點。在那裏飛行員將撤離戰機，然後利用高爆zha藥徹底摧毀戰機，然後在特種兵的掩護下迅速轉移。
但是此刻剛剛飛越法克爾機場的2架“小鷹-082”輕型前線戰鬥機正在夜色掩護下向東南方向飛去，但在它們的背後低空的“鱷魚群”已經緊緊的咬住了凱旋的小鷹。
1993年，英國法恩伯勒。一架名為卡-50“黑鯊”(Ka-50)的多用途武裝直升機出現在世界著名的法思伯勒航空展上，這是俄羅斯卡莫夫設計局的新型武裝直升機首次公開亮相。
在航電設備不夠先進的情況下，由一名飛行員兼顧超低空高速飛行和對地攻擊，是極為困難的。另一個問題則是兩個共軸旋翼在高機動飛行時容易發生互相碰撞，並已直接導致若幹嚴重飛行事故的發生。
於是3年後，卡莫夫設計局再次公開展示了卡-50的姐妹型卡-52“短吻鱷”。
“短吻鱷”與“黑鯊”的不同之處在於它采用了並列式雙座駕駛艙。這種雙人座艙能夠滿足直升機在晝夜和各種氣象條件下完成超低空對地麵目標進行突擊的需要。
卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力，可進行空戰與對地攻擊。而且，卡-52具有優良的偵察、指揮與控製等功能，可為卡-50提供類似於空中預警指揮機的作用。
此刻卡-52機群利用在旋翼的軸瓦上方裝有的“阿爾巴雷特”雷達係統迅速在低空中發現了中國突擊小隊的“小鷹”。戰機駕駛員全神貫注的注視著駕駛艙前窗上的顯示屏幕，而射擊員則配備有頭盔式目標瞄準顯示器，迅速完成了目標定位和瞄準。
卡-52機身右側固定炮塔內安裝一部液壓驅動的2A42型30毫米航炮迅速的射出密集的火力，頃刻間斬斷了1架“小鷹-082”輕型前線戰鬥機的側翼。戰機在夜空中旋轉著向下方的群山上墜去。但就在卡-52上的射擊員打開機載P-73“射手”等紅外製導空對空導彈的武器保險時，一陣密集的23毫米機炮的穿甲彈由上而下打穿了卡-52武裝直升機的機身。
第一攻擊波的2架“小鷹-082”輕型前線戰鬥機脫離戰場之後，一直飛行在高空之中，此刻利用機上所安裝的毫米波雷達迅速鎖定了低空中飛行的4架卡-52機群。