第十三章 因陀羅之雷（一）

（一）

夜幕下的安達曼—尼科巴群島中央直轄區首府布萊爾港的街道上顯得特別的安靜，除了偶爾從喬希上校身邊匆匆駛過的軍車之外，這座城市在夜晚平淡到令人窒息。曾經熙熙攘攘的旅行者的天堂，現在已經成為了一片鐵馬金戈的軍營。

夜空傳來輕微的發動機的轟鳴聲，

喬希中校知道那是他熟悉的“蒼鷺”正在歸巢。“鷹

蒼鷺”無人機是以色列所研製的一種中空、長航時無人機，飛行航程在1000公裏以上，飛行高度達25000英尺(7575米)，續航時間超過24小時。最初印度軍方采購和部署“鷹

蒼鷺”無人機的目的隻是為了對抗中國方麵在緬甸科科群島所設計的電子情報站。

但是今期印度無人戰機的頻繁出動卻不在是為了北方的那個老對手。他們的主要偵察對象是在馬來半島加緊部署的東盟軍隊。

“看來真的要和東盟的軍隊作戰了啊？”作為新近成立的印度海軍航空兵第158“海蛇”攻擊機中隊的指揮官，喬希上校對眼前的戰略局勢有一定的認識。島上最近新增許多的新麵孔，而要塞司令部近期更配達了幾乎所有東盟海軍可以開的上戰線的軍艦的識別照片。

“如果有機會的話，我要成為印度海軍中首個擊沉航空母艦的飛行員。”看到下屬們拿著泰國海軍“差克立·納呂貝特”

號輕型航母的照片興奮的神情。喬希上校多少有些擔心，畢竟對於馬六甲海峽來說印度是不折不扣的客人。

安達曼群島上的印度海軍安達曼—尼科巴司令部成立於2001年10月8日，其最初的主要任務隻是是負責監視孟加拉灣一帶海域的外國軍事存在以及打擊海上恐怖活動。下轄兵力也不過為4艘高速巡邏艇、8艘普通巡邏艇、若幹條兩棲登陸艇、一艘大型巡邏艇以及其他一些支援艦隻。

島上駐軍也隻為一個陸軍旅。但隨著時間的推移，印度軍方在安達曼群島的兵力配置日益加強，特別是在2005年初席卷印度洋的大海嘯中，雖然印度在卡爾尼科巴島上建設的一個空軍軍營被大浪衝走，１００多名軍人、軍屬和後勤工作人員遇難。印度在當地的軍事化建設看似受挫，實則卻因貨得福。

洶湧的海水同樣吞沒了島上那些被印度環境保護主義者和文化知名人士稱為“和史前時代的重要聯係紐帶。”的原始部落民族，使得印度政府得以大展拳腳，將整個安達曼—尼科巴群島要塞化，將駐島軍擴充到一個整編師的規模，移山填海在安達曼—尼科巴群島建設5個常備空軍基地，同時還秘密修建了為數眾多的野戰機場以備戰時之需，常年部署3個戰鬥機中隊。而隨著對東盟軍事壓力的有計劃加強。印度空軍、海軍航空兵在近期又都抽調2個中隊的戰機進駐群島。

“關鍵還是陸軍的行動啊！”坐在位於安達曼—尼科巴群島戰略防禦司令部地下50米深處的要塞電子指揮中心內，要塞總司令、印度遠東戰區總指揮印度空軍阿塞得.普拉什中將看著眼前巨大無朋的電子海圖。普拉什中將喃喃自語似的說道。被印度國防部任命為此次代號為“因陀羅之雷”行動總指揮之後，普拉什中將始終無法安下心來。

目前印度海軍在該地區已經部署了兩個航母戰鬥群，如有必要還可獲得另2個“甘地”級直升機航母戰鬥群的支援。由印度海軍遠東艦隊司令塔布拉斯中將親自指揮的“尼赫魯”號航母實力雄厚，全艦隊擁有驅逐艦4艘（‘班加羅爾‘級驅逐艦2艘、“德裏”級驅逐艦2艘）、護衛艦3艘（“布拉馬普特拉河”級反潛導彈護衛艦2艘，‘戈達瓦裏‘級導彈護衛艦1艘）及3艘基洛級潛艇所組成，主要遊弋於班加亞齊外海，密切注意在馬六甲海峽內部署的東盟聯合艦隊。

而由印度海軍少壯派代表—遠東第一分艦隊指揮官拉維.

薩蒂亞準將所指揮的新型“辛格”號航母戰鬥群則被部署於蘇門達臘島以西的。“辛格”號常規動力航空母艦是印度在向俄羅斯購買“尼赫魯”號航母的同時撥款300億盧比（當時1美元約合45盧比）於印度南方科欽造船廠自行設計建造的。

雖然說是自行設計建造，但實際上“辛格”號更象是印度版的“戈爾什科夫海軍上將”號，難怪國際社會會將“辛格”號和“尼赫魯”號視為同一級別。

“辛格”號航母全長271米，水線長249.5米，寬45.2米，水線寬32.7米，吃水10米，標準排水量36000噸，滿載排水量43500噸，動力裝置為2台КВГ—3常規動力反應堆，總功率250000馬力，續航力為16000海裏

20節。全艦編製1450人。

在“辛格”號航母戰鬥群的編隊中擁有驅逐艦4艘（“德裏”級驅逐艦1艘、“拉吉普特”級驅逐艦3艘）、護衛艦4艘、核動力攻擊型潛艇1艘、常規動力潛艇3艘。在戰區內“辛格”號航母戰鬥群所擔負的職責主要是作為海上活動機場，以其艦載機編隊掩護印度陸軍在蘇門達臘島上所展開的軍事行動，直至印度空軍獲得足夠的前沿機場。

從20世紀80年代印度加快了其國防現代化建設以來，印度政府便一直將將空軍列為其最優先發展的軍種。因此，印度空軍的整體作戰能力和武器裝備水平在三軍無疑是提高最大和最快的。而目前在遠東戰區，印度空軍更調集了其最精銳的部隊。一直被部署在印度西部，用於壓製巴基斯坦的印度空軍“三劍客”—印度空軍中最早裝備蘇-30型戰機的三個中隊中的兩個被調往該地區。

第24戰鬥機中隊“鷹”是印空軍最早裝備蘇-30型機的部隊，該中隊成立於1962年2月16日成立，號稱“不勝不歸”。

該中隊將成為印度軍隊發起攻擊的第一支利箭；

第30戰鬥機中隊“水牛”，

該中隊在裝備俄羅斯交付的12架蘇-30MKI型戰機之前，一直在使用米格-21FL戰鬥機。應該說起點並不高，但是在日常訓練中，該中隊卻顯得異常的拚命，訓練中頻繁演練垂直爬升以及“空中眼鏡蛇”動作，

以至在平均飛行700小時後，印方技術人員便發現8架蘇—30戰機的引擎葉片都出現裂痕。除了這兩支印度空軍的“瑰寶”級戰鬥機中隊外，普拉什中將手中還掌握著來著俄羅斯的絕對“秘密武器”。

與海空軍的強大優勢相比，真正令普拉什中將感到擔心的卻是印度陸軍的情況，應該說和中國一樣，印度應該是傳統意義上的陸軍強國。印度武裝力量總兵力約有117.5萬人，其中陸軍便擁有98萬人。編有35個師，以及15個獨立旅。但是和中國不一樣的是，印度強大的陸軍力量卻似乎永遠隻能停留在紙麵上，龐大的兵力卻同樣要麵對漫長的國境線上多方向的壓力，以及遠程兵力投送過程中現實的後勤壓力。

目前印度在班加亞齊地區集結的陸軍兵力已經達到近7萬人，包括1個機械化步兵師、1個山地師、1個裝甲旅以及數個團級輔助技術兵種部隊。但是對於印度政府所規劃的戰略目標來說，這樣的兵力卻仍顯的太過單薄了。

“如果能在多一個師的話，那我或許就不用如此憂慮了。”看著眼前電子地圖上閃爍著的那些部隊番號，普拉什輕輕的歎了口氣。但是普拉什同樣了解他的要求背後所要承擔的責任。“每在前線增加一個營的兵力，後方所要承擔的後勤壓力都將承幾何倍數的增加。”印度內閣的壓力真實的展現在普拉什的眼前。“這是關乎國家命運的一戰啊！”

普拉什站起身來，無奈的走向門口。