第449節 德國商船
目前在英國的南華與德國的情報人員不斷的在隨時匯接知讚舊閣新動向，並且根據各種蛛絲馬跡。分析英國采取新行動的可能。
現在英國的出招很關鍵，是否派出強大的足可以摧毀“鯊魚艦隊”的支援艦隊，這對整個一戰格局走向非常重要。
其實隻要英法大規模的動員陸軍。就能看到英國是否下定決心要封鎖地中海，開辟陸地上的美索不達米亞戰役，與海上的地中海戰役是分不開的，畢竟龐大的運輸船隊需要強大的護衛力量。
英國內閣的決定將會異常重要。重要到阿斯本斯這段時間天天晚上都做噩夢。
如果抽調了過分強大的力量到地中海，能夠徹底封鎖地中海，並且殲滅“鯊魚艦隊”當然是好的。
但是，最怕的就是，如果德國公海艦隊在這個關鍵時刻尋求海上決戰。那麽剩餘的主力艦隊就沒有必勝的把握。
萬一主力艦隊受到重創二即便剿滅了“鯊魚艦隊”也是得不償失。更何況萬一沒有能夠完成地中海戰役的完勝，對英國內閣更是個災難。
到時候阿斯聖斯不僅要下台。而且要成為國家民族的罪人。
如果因為過分激進，抽調了太多的主力艦，又完不成地中海戰役，導致英國主力艦隊徹底淪為存在艦隊。需要回避德國公海艦隊的決戰，那麽，封鎖德國就徹底地失敗。
支援艦隊受到重創，主力艦隊成為存在艦隊，海洋徹底的向德國敞開。
從海外的貿易商船將會直達德國本土，而不需要通過瑞典進行中轉。這對大英帝國是個極大的恥辱。
而如果過分保守，導致支援艦隊實力不夠，在地中海徒勞無功的話。同樣是不可接受的。
局勢，隻能一步步地惡化下去。對協約國橫豎都是不利。
在剛開戰的時候，英國還能派出??條以上的主力艦，參加達達尼爾海峽戰役，其中雖然大多是前無畏與無畏級，但是仍然是德國海軍的恥辱。
可是，隨著德國海軍連續得到新的主力艦。比如“巴伐利亞”號這樣的巨艦，一條對付三條前無畏都不成問題，更何況有消息說，“巴登”號也很快要服役。
或許德國公海艦隊會將這兩艘新主力艦都加入到對英國海岸的騷擾與引誘，英國為了抗衡這兩艘主力艦。也就不得不在支援艦隊的規模上深思熟慮。
誰知道有沒有在建的德國主力艦在不久的將來加入現役呢？有什麽一定呢？
目前阿斯聖斯與傑裏科等人商議下來的結果，是盡量保留能夠穩穩克製德國公海艦隊的主力艦隊力量，派冉足夠封鎖地中海的小型艦隊就可以。
憑借與法國地中海艦隊、意大利海軍的通力協作，先逐漸掃**同盟國在地中海的海上力量，牢牢地封鎖住地中海。
著力於打勝美索不達米亞戰役。尋求讓土耳其退出戰爭的機會。
如果不能。那麽退而求其次，切斷同盟國從波斯灣出海口得到補給的通道。
這樣一來，協約國完全封鎖住的中海，就可以使得同盟國通過波斯灣與地中海得到補給的兩大通道全部被斷。
德國為了直接從本土得到海外貿易的補給，就必須尋求海上決戰的機會。
主力艦隊即便與公海艦隊拚個兩敗俱傷，至少仍然能夠維持互相牽製的作用，保持目前的局勢。
至少協約國能夠得到從美國來的商品，加拿大來的兵員，短時間內還不是太過迫切的需要殲滅“鯊魚艦隊”
而且完成了前期目標，“鯊魚艦隊”也就沒有太多存在的理由，因為，協約國已經通過這些努力使的戰爭的勝利天平向協約國傾斜。
到時候，協約國聯合艦隊尋求殲滅這支“鯊魚艦隊”的機會，加上美國的參戰，同盟國的敗亡，也就為期不遠了。
對於協約國來說，不僅要為海上力量的分配傷腦筋，也要為了打好美索不達米亞戰役做好穩妥的部署。
達達尼爾海峽戰役，協約國集中了凹多萬的軍隊，麵對們萬的土耳其聳隊，居然慘敗而歸，至今不敢冉視達達尼爾海峽。
如果要打好美索不達米亞戰役。必須投入超過沁萬的軍隊，甚至更多。
德國在美索不達米亞部署了舊萬人的兵力，加上數十萬土耳其軍隊。這場仗並不好打。
同盟國為了保住這條重要的補給通道，必定會奮力一博。
成敗的關鍵，就看這一戰。
目前協約國已經在秘密集結軍隊，往巴勒斯坦。往波斯。往北非。
英國準備出動大量的殖民地軍團來打這場戰役，為了節約本土兵力。大規模使用殖民地兵力是必然。也隻有依靠人數優勢來堆，才是辦法。
北非可以有十萬英國本土軍隊與殖民地軍隊可以使用，加上巴勒斯坦等地的數萬阿拉伯聯軍，從印度與中近東抽調３０萬兵力，再加上從本土抽調刃萬，加上加拿大軍團舊萬。法國??０萬，意大利萬。
英國人的設想還真是不錯，這樣一來，就能夠有效地彌補本土兵力的不足，讓殖民軍團靠人數去堆。光是上百萬的規模，就能讓同盟國在士氣上受到影響，畢竟土耳其軍隊並不是那麽的善戰。
可是讓印度人去打仗，基本上跟送
所以，在集結的同時，也必須要對這些殖民地軍隊進行嚴格毛練，臨陣磨槍。
到時候這些殖民地軍隊隻要不幫到忙就可以了，讓他們去當炮灰，吸引同盟國軍隊的兵力，然後集中歐州本土軍隊的力量尋求戰略決戰。
畢竟背靠中近東與印度，可以源源不斷的提供廉價的炮灰來消耗同盟國軍隊的兵力。
尤其是德國的精銳師，被消耗了，想要否增援上來，就需要時間。
印度人完全可以成為合格的炮灰，反正最近他們不斷的進行反戰活動。借此機會殺上一批人，進行適當的威懾，也是必要的。
目前德國正在醞釀新的西線攻勢，到時候將會很難抵擋。
最要緊的，就是趕緊先在西線進行有力的防守，化解德軍的這輪攻勢。粉碎德國迅速擊潰法國的圖謀。
不然的話，說什麽長遠戰略布局都是空的，紙上談兵。
隻要熬過這一輪德軍的攻勢，那麽到明年開春，應該可以執行地中海戰役與美索不達米亞戰役。
德軍在前兩年取得的戰略優勢。成為了對協約國軍隊巨大的絞肉機。德軍可以憑借最小的代價取得最大的戰果。
在多次試圖奪回這些戰略要地遭到慘重的失敗之後，協約國無奈的發現，這幾乎是一種徒勞，在這些失敗中。協約國損失了上百萬的兵力。而德國的損失僅為萬餘人的陣亡。
後世的凡爾登戰役與索姆河戰役並沒有發生，德國在占據絕對主動的情況下，防禦英法聯軍的大反攻。等於說是在流協約國的血，等到英法聯軍意識到這隻不過是在白白送命，已經為時太晚。
沒有大量的損失兵力，卻對協約國兵力造成了巨大的損失。
所以德國敢於在西線醞釀大戰。就是因為在今年基本上沒有遭到什麽損失。
除了為西線防禦戰做好準備，英國要做的。就是趕緊練集結殖民地軍隊。
同時，考慮到將來海上決戰後主力艦隊的損失，英國決定除了在本土建造的戰艦，還將在南華訂造超級無畏艦。
初步決定在南華訂造兩艘與“帝國”級同級的超級戰列艦根據南華提供的在“帝國”級基礎上進行修改而來的設計圖紙，這種巨艦除了使用四座雙聯山０毫米主炮，排水量也略微增大，在裝甲與航速上做了保證。
另外，考慮到德國在南華建造了兩艘“馬肯森”級戰列巡洋艦，英國也同樣在南華訂造兩艘“虎”級戰列巡洋艦。
“虎”號戰列巡洋艦其實是“獅”級戰列巡洋艦的第四艘艦，但是做了改進，所以稱為新一級的“虎”級。
之所以在南華訂造四艘主力艦。不僅是考慮到造艦周期較短??費用要比本土低，擠占南華的造艦資源。不再為同盟國所用，也是考慮到將來守衛新加坡、香港以及澳大利亞、新西蘭等地的必要。
除此之外，英國仍然追加了附屬艦隻的訂造，比如獵潛艦與潛艇等。
他們是想打造一支艦隊，一支全新的遠東艦隊。
南華得到了這筆訂單，當然是意外之喜。不過，眼下最高興的。卻不是造船廠，而是航運巨頭們。
在上海召開的造船交流會，也有許多的航運界巨子出席，由於航運業的火爆，各家航運公司為了盡快得到新訂船隻是擠破了頭。
現在他們最缺的便是船隻，不管是遠洋輪船，還是近海輪船。
別說是遠洋航運，就是近海轉運，也是暴利。
當初看到了商機，提前訂造了大批巨輪的航運巨頭們，比如虞洽卿、李秉衡等人，當然是賺翻了。
就在這個節骨眼上，忽然傳來了從美國來的消息，已經被李秉衡親自證實。
那就是德國的幾家航運巨頭一致同意將航運公司旗下的輪船整體出售給中國，除了屬於德國的比餘萬噸。還有以荷蘭刀餘萬噸輪船，總噸位接近８０萬噸。
這無疑是天上砸下了一個大餡餅，砸得所有航運界巨子們頭暈乎乎的。
就連造船巨頭們也鬆了口氣。目前他們出口的船隻反而利潤高，也不想在出口還是內銷上為難。
不過新的問題接踵而來，如何分配這些輪船，成為了各界人士追問的焦點。
出席交流會的李秉衡遭到了圍追堵截，讓朱爾典等人頗為無奈。
朱爾典剛剛得到了英國內閣關於在南華訂造戰艦的確鑿消息，轉頭又聽到了德國航運巨頭將在美國的大部分輪船出售給中國的消息，不禁仰天長歎。
而李秉衡則在向程璧光與薩鎮冰等聯合艦隊海軍將領解釋這次德國航運界的大手筆。
“由於美國日益傾向於加入協約國作戰，這點從美國開始排擠在美德裔移民就能看出，德國人在美國的資產能否保住都是問題。所以。這次他們不但將各種船隻都搬到中國與毒華，而且德國人與在美德裔一道，將在美資產紛紛開始了大規模的向我們轉移。”
他忍不住得意地大笑：“這可都是便宜了我們，還有大批德裔移民也開始移居中國與南華，這可是好兆頭。”
目前由於中國與南華的親德傾向。大批的德國人向東方移民，加上德國海外僑民，尤其是在美國遭受歧視的群體，紛
德國政府也對此打開方便之門；畢竟，德國目前最需要的是工人與勞力，底層苦力，這些南華與中國可以滿足，互取所需，因為兩國網婦都需要有德國中層階級的加入。
“更何況，目前美國絕大部分的貿易都是與協約國產生的，相反。目前德國甚至同盟國最大的貿易夥伴是我們，所以，德國航運界也看到了這一點。他們的船雖然是賣給了我們。但是他們的航運資源將會逐步全部向我們轉移。將來。他們要向本土進行貿易，就得需要我們的護航，他們也沒做虧本的買賣。更何況，雙方也簽署了密約。在戰後，這些輪船都要回賣給他們。”
程璧光等人這才明白為什麽德國人會這麽爽快地將在美國的輪船賣給中國人。
薩鎮冰更是打趣道：“接下來怎麽分這些輪船，可傷腦筋了啊。國家出錢買了，總不見得與民爭利吧？”
“嗯，有得煩了程璧光一臉的幸災樂禍。
李秉衡搖了搖頭，說道：“這些船我已經打算好了，三分之一政府公用，畢竟有些秘密物資不能交給民間運送。這樣一來，可以解放我家的不少船。看著人家大把撈錢。我可是那個眼紅啊。”
程璧光大笑起來，知道他是在故意開玩笑，誰都知道李秉衡富可敵國。不會在意這些小錢。
之前對同盟國輸出的許多秘密物資以及最新戰爭利器都是通過李秉衡旗下的航運公司運送的，長期也有弊處，眼下由國家掌握的船舶來輸送當然要更加的適合。
“另外的三分之二，就拍賣。給海軍做軍費。造艦計劃裏頭，可以做些改動了。”
程璧光與薩鎮冰都清楚。這是撥給造航空母艦的，不過兩人卻更願意叫飛機母艦。
這是隻有他們３個人才知道的秘密。在斯裏巴加灣，從第一級“夏。級身上得到的經驗教，都將應用到“商”級，甚至是“周。級。
這幾級其實都是實驗型，都隻建造一艘，可以節省造艦經費，另外。重點投入的課題是如何在戰時將大型商船改造成航空母艦。
目前南華產的大多數大型油輪都能迅速改造成航空母艦，這是多次成功過的。
李秉衡的意思是逐漸找到建造這個時代最成熟的航空母艦方法，為了不必要的浪費，隻有在無法超越這個時代科技太多時，才會最終定型。
程璧光與薩鎮冰都對航空母艦寄予厚望。畢竟南華的飛機技術已經相當先進，超越這個時代所有列強。
更加先進的，符合航空母艦需求的飛機正在研發中。
也有許多的大型或者小型科目正式立項，開始了緊張的研製。
比如更加先進的噴氣式戰鬥機，魚類攻擊機，遠程轟炸機，其中都有艦載型號。
南華從這次的歐戰中發了大筆的戰爭財，比如暴利中的暴利，飛機。
一開始南華提供的舊型號飛機也能得到追捧，隨著交戰雙方的更加迫切的需求，南華不斷的在位他們提供更加“先進”的飛機。
甚至在後世真實曆史中代表一戰最高水平的戰鬥機也開始大規模的提供給交戰雙方，著實發了大財。
李秉衡這麽做是有用意的，尤其是針對協約國，包括美國。
剛開始在於同盟國飛機的交戰中失利，協約國各國紛紛加大了飛機研發的力度。
不過剛剛有了成果，同盟國便開始擁有更加先進的南華產飛機，不管是南華直接賣也好，還是同盟國自己生產的，都徹底的占領了天空。
而等待協約國費盡精力的研製出同等水平甚至略為先進的飛機時。同盟國已經再次領先。
現在歐洲的上空，到處都是同盟國飛機的天下。
即便最近將雙翼飛機中最為先進的型號交給協約國，但緊接著還會有最最先進，正好先進一點能夠克製它們的飛機會賣給同盟國。
李秉衡就是想要賴，不管協約國看不看得出，會不會惱羞成怒，他們都無法不玩這個。遊戲。
這樣一來，使得協約國已經習慣了向南華購買飛機，完全忽略了飛機的研發。
就是美國也一樣，本來指望出口飛機到歐洲，誰知道興衝衝的大批量製造了無數的飛機，結果卻一架都賣不出去。
這樣的事情多發生了幾次，也就使得美國人也失去了研發飛機的
力。
現在美國軍隊服役的飛機中就有不少是南華產，這就可以說明問
了。
從飛機出口上得到的資金，足以讓南華進行大規模的飛機研發，而且是精確細分，每一種飛機都有專門的研發小組。
同盟國更是從飛機上得到了不少的便利，比如掌握戰場主動權，隨時了解敵軍動向，料敵在先。
地中海的同盟國海軍力量正是在飛機的幫助下，才突破了亞得裏亞海，占據了上風，給法國地中海艦隊與意大利海軍不小的打擊。
世界各國都看到了飛機的巨大作用，包括協約國也沒有放棄飛機的研發，可是，他們怎麽也想不到。被南華折騰了這兩年多，他們的飛機技術已經最起碼落後幾十年，再也無法追趕了。，如欲知後事如何，~！
．．