第一零三九章 豐田汽車=過街老鼠?

幹田汽車的老板!三井財閥的當家人同樣承受了來自幹咀x川“家財閥巨大的壓力,麵對著其他幾家財閥主家的壓力,三井財閥那個喜歡在腰上別著一長一短兩把武士刀、似乎隨時準備著切腹的主家老頭兒在麵對這麽棘手的問題的情況下。現在偶爾也真的有切腹的想法了。豐田章一郎已經被這似乎隨時準備切腹的老家夥叫來抽成了豬頭,但問題是。這件事並不是抽幾巴掌就能夠解決問題的,在本田汽車沒有拿出合適的解決方案之前,整今日本汽車在全世界範圍內都是人人喊打的過街老鼠,這是日本六大財閥所絕對不能夠容忍的,沒辦法,誰讓他們六大財閥是一損俱損、一榮俱榮的奇怪集合體呢。

“無論如何,不管你用什麽辦法,你必須給我消除這件事的惡劣影響!高貴的大和民族的信用不能在這斤,時候成為了笑話!三井財閥也不能成為其他幾個家夥嘴裏的白癡!我們辛辛苦苦在世界上其他人麵前樹立的信用不能在這種情況下平白無故的丟失掉”。似乎隨時準備著切腹的三井財閥的主家在抽完了豐田章一郎之後,這麽對豐田章一郎吼到,雖然這家夥從來沒有剖腹過,倒是砍過好幾個人。

麵對著自己家主的憤怒,原本牛逼哄哄的豐田章一郎真的害怕了,在這個時候,哪怕是自己的家主讓自己切腹謝罪,自己也沒有話說。隻有自裁謝罪的份兒。既然自己的家主重新給了自己一次機會。

那麽自己就一定要好好把握住。豐田章一郎不認為自己嚴厲的家主會仁慈到再次給自己一次機會:家主的尊嚴也是要維護的。

隨著時間的推移,美國交通事故機動車輛檢測部門對那輛引起了這場史無前例的爭議的豐田佳美轎車的檢測結果終於在千呼萬喚中出來了。技術調查的結果是:豐田汽車的方向盤液壓助力汞在設計上存在著缺陷,在某些極端的情況下,方向盤的液壓助力汞不能正常工作,會導致方向盤失靈,這個時候極有可能導致一場產重的交通事故。

結論到這裏並沒有結束,並且調查書在最後補充了一句:這還並不是最嚴重的問題,液壓助力汞所使用的材料並不完全符合使用要求,會導致液壓助力汞在極少數的情況下可能即使是在正常使用的慌況下也出現故障。所表現的故障特征就是駕駛者在正常駕駛的時候方向盤忽然失靈。

在交通事故技術鑒定認定資料上,給這輛豐田佳美進行檢測的美國交通事故機動車輛安全檢測部門在資料上寫明:該駕駛者正是遇到了這種極端的情況,在事故發生之前。該駕駛者已經做出了自己的努力來規避可能發生的危險,但在這時候方向盤失靈,其並沒有做偽證,所以本次交通肇事事故並非是該駕駛者的責任,所有的責任應該由豐田公司來承擔。

在麵對著記者采訪的時候,對這輛豐田佳美進行技術檢測的美國交通事故機動車輛安全檢測部門的負責人說道,“本著對人民的生命負責的態度,我們有理由告誡美國國民。我們懷疑豐田公司的其他汽車產品上是不是還存在著類似的不合格的部件,並且對這些不合格部件的數量我們持謹慎的態度。

當然,除了承擔責任之外,豐田公司需要承擔的賠償責任到不少,那名在全美國都聞名的彪悍到能讓老太太喝咖啡被燙了一下都賠償幾百萬的牛逼律師這個時候蹦了出來,自告奮勇的要求擔任這名倒黴的舉事司機的律師,一定要替他從豐田公司討回“應該屬於他的一切,讓豐田公司承擔他們應該承擔的一切!”盡管所有人都知道這斤,家夥黑的要死。

很牛逼的宣言,而且這家夥也有這實力,最起碼在聽到這家夥在媒體上說出自己的戰鬥宣言的時候。這眸子已經焦頭爛額的豐田北美總裁腦袋一暈,就有了強烈的辭職衝動:誰願意和那個黑的能說成白的、白的能說成是黑的的瘋子律師打交道啊。

這一調查結果很自然的洗清了這位不知道應該說是倒黴還是應該說是幸運的肇事司機的罪名,既然是豐田公司的責任,那麽大家關注的焦點自然就轉移到了這眸子已經被折騰的想要從尼亞加拉大瀑布跳下去的豐田公司的身上,這個時候大家才想起那個調查結果上麵注明的結論:什麽?我的上帝啊,居然是設計和材料方麵的雙重問題!?

當記者們再次將這個調查結果翻了出來之後,興奮的仿佛是被打了雞血的各路媒體“興奮的在胸前不停的畫著十牢,不管信奉的是哪路神盾。“都不停的讚美著上帝:我萬能的主啊,您是如此的仁慈!這是一個多麽震撼的新聞!

各路記者們現在都覺得汙濁的空氣在這一刻變得新鮮無比,用一句中國人的話說,叫做:人逢喜事情神爽。

這鑒定結論書上補充的一句和原來的設計問題,成了所有媒體們競相炒作的焦點,報紙、雜誌、電台和電視台的老板們看著自己每天不停都瘋狂上漲的股票價格、越來越高的發行量和越來越高的收視率高興的眉開眼笑:仁慈的、萬能的、偉大的上帝啊,請您保估這種情況繼續持續下去吧,如果您一定要給這種情況加上一斤。期限的話,我虔誠的向您祈禱,希望是:一直持續到我去您身邊侍奉您的那一天。

豐田佳美存在著這麽嚴重的問題,那麽豐田旗下的其他車係呢?豐田霸道、豐田陸地巡洋艦、豐田防山撫比、豐田山、豐田漢蘭達、豐田普瑞維亞、豐田花冠、豐田威馳、豐田皇冠、淩誌豐田全係列車型在內所有的產品,是不是也存在著各種不知道的缺陷?

時之間,使用豐田汽車的人人人自危,為了自己的安全和麵子考慮。有錢的人趕緊將自己的豐田車換成其他品牌的轎車,沒錢的家夥在開著豐田車的時候戰戰兢兢小心翼翼。還不得不時刻承受看來自周圍人那嘲諷的目光:豐田車你都敢開?你真不要命了?

更有些極端的家夥直接放棄了開車。該乘公用車當自己日常出行的交通工具:反正公共交通也很發達嘛!

開豐田車的人被人無形之中的就打上了一斤,“馬路殺手”的稱謂,比網拿到駕駛執照的新手還要危險。畢竟新手還在自己車子後麵寫上“新手。小倆字,可豐田車?誰知道那車什麽時候會犯癮症方向盤不好使了就朝著你的屁股上撞過來?這年頭,你沒錢買車擠公交也就罷了,可如果出門要是你敢開輛豐田車,你都不好意思和熟人打招呼,和人談判都覺得低人一頭,沒麵子的很。

對於豐田公司如此遲鈍的反應和如此的不作為,美國司法界表現出了極為罕有的憤怒,律師出身的加利福尼亞州州議員約翰史特向州議會提出了一項措辭強硬的提案,提案中要求州議會強令豐田公司將所有在加州境內銷售的豐田汽車係數召回,對所有的車輛進行徹底的檢修,確保所有在加利福尼亞州內銷售的豐田汽車沒有任何質量和安全隱患,同時州議會應該代表全州的豐田汽車用戶向豐田汽車提出強製性賠償,以彌補所有豐田汽車用戶的精神損知,遍布整個西方發達資本主義國家的遊行示威活動愈演愈烈,當遊行示威的人群已經開始將豐田汽車的標誌醜化成一個頂著雙角的惡魔的時候。這個時候豐田自動車株式會社的會長豐田章一郎再不出來做出表態的話,那也就太說不過去了,至於豐田公司的信譽?咳咳,這個笑話開的有點兒大,事情到了現在這個程度。豐田公司還有什麽信譽可言嗎?

在韋田公司高層新近召開的新聞發布會上,兩眼通紅、兩腮深陷、人不人鬼不鬼、幾乎沒有人敢認的豐田章一郎上來首先一個重重的鞠躬,對受此次事情影響的消費者致以深深的歉意,首次代表豐田公司官方最高層表示豐田公司將啟動召回製度,所有在美國和歐洲銷售的豐田佳美汽車將悉數召回,其他款式的豐田汽車將在豐田公司進行嚴格的檢測之後以確定是否存在著安全隱患,以確定是否有召回的必要,如果經過檢測後發現真的有召回的必要,豐田公司將不會回避任何問題。會將所有的問題車輛全部召回。對此次事件給所有豐田客戶造成的影響,豐田公司致以深深的歉意。希望豐田的客戶們不要因為眼前的這點問題而懷疑豐田,豐田希望大家一如既往的支持豐田。作為一家負責任的國際化的大型企業集團。豐田公司一定不會讓大家失望,如果這話實在問題出現一開始就這麽說,說不定大家還會讚歎豐田公司處理得當,很有可能就是一次危機公關的典範,可問題走到了現在你們才做出這種表態?把我們當成是傻子來糊弄還是怎麽著?豐田不會讓大家失望?問題是我現在就對你們豐田失望的很!