第一一五章 為速度而生
“完全沒有問題，”李連傑的律師看著艾麗絲給李連傑準備的合同，一個字一個字的仔細研讀，虔誠的樣子就像是牧師在誦讀聖經，語氣裏壓抑不住的興奮，“我完全可以可以拿我做了二十多年的律師聲譽作擔保，這份合同完全沒有一點問題，你可以放心大膽的簽上你的名字了。Jet，我肯定，你一定是受到了上帝的眷顧，否則真難以置信艾麗絲集團會開給你一份如此優厚的合同，這簡直就是不可思議。”
律師完全沒有想到艾麗絲集團給Jet的合同能夠如此的優厚，89年，40萬美元的代言費用對於一個剛剛來到好萊塢，基本上還沒有什麽名氣的李連傑是什麽概念？事實上在好萊塢混的大多數明星中也隻有很少的幾個能夠拿到如此之多的代言費用，律師也不得不感歎JetLi十分幸運的踩到狗屎了。當然，律師十分興奮，無論如何，自己的律師費是不會少的，也許自己以後應該好好關注一下這個小個子的中國人？這家夥心裏想到。
艾麗絲集團所準備的合同相當的細心，無論是和哪一方合作，合同上在用英語書寫一遍一遍的同時，都還會用該公司所在國家的官方語言書寫一遍，為了李連傑看的更加明白，這份合同就是用中英兩種語言寫就的，雖然隻是一個小小的細節，但艾麗絲集團的細心也由此可見一斑。
黃秋燕則在一邊愣愣的，到現在還不敢相信這是事實：隻要簽上自己的名字，40萬美元就是自己地了，而且是完全沒有任何陷阱的？天上真的有這種掉餡餅的好事？
既然沒有問題。那就簽吧。李連傑抓起筆，龍飛鳳舞的在合同上麵簽下自己自己的名字，雖然李連傑不識字，但是自己的名字還是寫的不錯，當初為了簽出一手好字，可是曾經下苦功練過。
“真的？”張嵐興奮的問，“真地簽了？這麽快？”
“這還叫快啊？”艾麗絲在電話那頭嬌笑著，張嵐現在都可以想象這丫頭得意的模樣，如果現在在自己跟前，肯定又要跟自己討賞。“真不明白你高興個什麽勁，不就是一個在好萊塢不入流的小明星嗎，至於高興成這個樣子？”
“你不明白，”張嵐笑著說，“這叫投資潛力股，我敢斷言，最遲的1991年，也就是後年，這個家夥將會火的一塌糊塗。現在咱們在這個時候幫了他一把，以這個家夥的性子，將來肯定也會給咱們充足的回報，你看著吧？”
“這種事情你也能肯定？”艾麗絲很好奇，“難道你能夠預知未來？”
“嗬嗬。”張嵐笑而不答。
這種事情怎麽可以亂講呢，原來的時候自己確實不信，可現在卻由不得自己不信。當你見到了牛頭馬麵還重生過之後，難道你還不能相信冥冥之中的天意嗎？舉頭三尺有神明，張嵐可不想把這件事搞得天下皆知，隻有自己知道就好了，張嵐很擔心自己說出來會不會被上天給取消了這次好不容易才鑽到地空子。
“李連傑最快將在一個月之後趕過去拍攝廣告片，”聽到張嵐不答，艾麗絲也就把這事當作一個笑話，不就這個問題繼續糾纏，轉而繼續剛才的問題，“到時候我會同期派一個廣告攝製小組過去。你就不用在那邊重新找廣告公司了。”
“嗯。好，”張嵐點點頭，這樣最好，現在國內的這些廣告公司，能拍出什麽好廣告來？張嵐幾乎對這些家夥不抱什麽信心。
意大利，杜卡迪公司，發動機設計室。
“怎麽樣？”DelTorcho問道，“基本上差不多了吧？還需要多久才能完成？”
“很快。發動機的設計工作已經完成。”工程師很有信心，“現在正在進行的是發動機與車身的匹配連接環節。很快就可以搞定。”
“當然，”DelTorcho拍了一下這家夥的肩膀，“加油夥計，我們杜卡迪永遠都是最好地。做好這一次，我申請老板給你加獎金。”
“嘿嘿，那謝謝頭兒。”聽到DelTorcho這麽說，工程師們興奮起來，加獎金啊，這個多麽令人興奮的字眼！自己累得像條狗，不就是為的這個麽？
“嗯，你們繼續努力，我在去旁邊看看。”DelTorcho鼓勵的拍拍這些家夥的肩膀，向另一邊的模具設計和車身外形設計部門走過去。
杜卡迪的工程師們做的非常棒，發動機的重新設計工作已經完成，相比於之前那台六十年代老掉牙的250CC發動機，新發動機直接移植了很多現在發動機地先進技術，多氣門和頂置凸輪軸外加水冷地設計，另外加大的汽缸容量和重新優化設計的連杆曲軸，能夠讓這台自然吸氣式的250CC發動機爆發出比原來高出50%的動力，更難得的是，在增加了如此強悍的動力的同時，因為采用了新型地發動機材料，整台發動機地重量相對於之前已經減輕了5公斤！不要小看這5公斤，要知道，一台摩托車發動機的重量總共才有多少？能夠減下來5公斤，DelTorcho都覺得這簡直就是奇跡！
相對於之前，現在這台發動機即使是裝進之前地那輛老掉牙的戴安娜MARK3，DelTorcho也可以肯定，這車也肯定能夠突破0公裏的最高時速，如果配合現在全新設計的車身，最少也應該可以達到220公裏的最高時速，很可能還會更高。
設計部門裏，車身外形已經做了出來，就在那裏擺放著一輛沒有安裝發動機的車架，車架依舊是杜卡迪永久不變的、令人因感到恐怖而不寒而立的血紅色車身噴漆，這台戴安娜Mark完全不同於1968年的那輛戴安娜Mark3不，或者說，這根本就不是戴安娜Mark3了，經過重新優化設計的車身，車姿更低，風阻更小，全新設計的大包圍加整流罩設計，十分有效的降低了高速行駛時的風阻，流線型的油箱更加美觀，更低的騎手姿勢在有效降低風阻的同時也更有助於騎手發揮出這輛車子的強悍性能；製動係統方麵，放棄了之前采用的鼓式刹車係統，轉而采用了隻有在高端車上也才沒有采用多長時間的盤式碟刹，前輪雙碟刹後輪加大的單碟刹設計保證了車子在高速運行時良好的製動性，也不用過多的去考慮製動係統的熱衰減效應，因為碟式刹車上麵大大小小的散熱孔設計足以以最快的速度把刹車碟上麵的熱量散發出去。
杜卡迪的摩托車裏，天生就有著賽車的強悍基因，無論設計的初衷是什麽，速度的基因已經深深的融入到了設計師們的骨子裏，並通過他們的雙手，滲入每一輛杜卡迪摩托車，杜卡迪，就是為了一個目的而生的：那就是，速度！無與倫比的速度！
“頭兒，”看到DelTorcho走了進來，設計部的把幫家夥們興奮的衝著DelTorcho嚷嚷，“怎麽樣，我們做的不賴吧？”
作為自己心血的結晶，這些家夥有著充足的自信，自己設計的是一輛250CC級別最強悍的一輛車，杜卡迪，生來就是為了打敗所有對手的，即使是在250CC這種“小”排量級別的車上。
“很棒，”DelTorcho稱讚到，“非常棒！”
到了現在，DelTorcho已經不再擔心車子的設計，轉而開始擔心另外一個問題了：這麽優秀而強悍的車子，他的成本到底是多少？在中國那個貧窮的地方，如此高昂的價格能夠賣得出去嗎？
盡管目前尚不清楚具體的價格，但憑借著多年的經驗，DelTorcho也可以大致的猜得出來，這個車的價格絕對不會低於日本那些400CC級別車子的價格。
這個價格，中國人真的消費的起嗎？DelTorcho心裏很懷疑，如果一年也賣不出去幾輛，那艾麗絲公司豈不是賠大了？
DelTorcho當然有充足的理由這麽懷疑，但是他當然也不會知道，張嵐原本也沒打算把這個車當作大白菜來賣，好車，當然也要有一個配的上它的價格，否則那也是對車子本身的一大侮辱！