第六三二章 確定發展方向
但你信不信，就這樣，那些汽車銷售店裏的銷售人員還會對那些買車的人說：“就這價，您買了這個帶dvd音響係統的車型占了大便宜了。”
天知道，其實如果這些家夥選擇不帶dvd的車型的話，整輛車至少便宜一萬五千塊錢，就算是你真的喜歡車載dvd係統，自己去汽車裝潢店後裝一套，講講價，成交價格撐死也不會超過5000！
不要說車載原裝的就質量好，車載原裝的才是出問題最多的，張嵐就知道日本的一個品牌的汽車，某老兄購買的這輛車，在兩年的時間裏換了十四台車載dvd，如果說一台出毛病還有可能，但如果是十四台都有毛病，那才真的叫做見鬼了！如果說這家汽車生產廠商選擇的dvd產品沒有問題，鬼都不信！為了壓縮成本，提高利潤，汽車生產廠商都是盡可能的壓低采購成本，這點尤其是以日本人最狠，采購價壓低到接近於成本價。
這樣倒也不錯，為了保證自己的利潤就隻能壓低別人的利潤。隻是為了能夠維持自己的利潤，人家配套廠商也不是傻子：好啊，這個價格我給你，可原本是鋼的部件我換成鐵的；原本0.8毫米厚的外殼我換成0.5毫米厚的；激光頭我選擇最差的；電器元件我選擇最便宜的，就這個價格給你！問題才怪，最後倒黴的還是汽車生產廠商。
所以說，有錢大家賺，少賺一點，不要想著自己一個人將全天下的錢全裝進自己兜裏，那才是最正確的選擇。這個道理，放到車載平視顯示係統上麵也同樣適用。
“成本要很低嗎？”聽到張嵐這麽說，瓦羅加一邊比劃著，一邊在嘴中喃喃著。“應該這樣，不不不，不應該這樣做，應該這樣。”
張嵐在一邊看著瓦羅加這家夥仿佛半仙一般神神叨叨的在那裏的念念叨叨個不停，心中已經明白：看樣子，這家夥是已經沉浸在自己提出來的車載平視顯示係統之中了。
“可是在駕駛員的正前方按上這麽一個平視顯示器的架子，”沉吟了半晌之後，瓦羅加還是有些猶豫，“是不是會影響車輛地美觀？”
聽到這家夥的話，張嵐一臉的懊惱。差點想要揪住這家夥的頭發暴打這廝一頓：這家夥到底怎麽想的，怎麽還沒有將思想從設計戰鬥機裏麵解放出來？
不過這家夥馬上又安慰自己：嗯，不錯，這次總算是有進步！雖然腦袋依舊還沒從設計戰鬥機的想法當中徹底拔出來，但已經開始考慮車輛美觀的問題了。
“那我問你，”這麽安慰著自己，張嵐心中總算是覺得舒服了很多，接著問道，“戰所以用一個架子把平視顯示器在飛行員眼前固定起來。是不是處於兩個方麵的考慮？一個原因是為了讓平顯離飛行員更近一些，讓飛行員更加直觀的看到這些飛機的飛行信息和武器狀態信息；另一個原因是不是因為戰鬥機地前方風擋一般都是弧度很大的圓弧形，如果在這樣的圓弧形上顯示數據，顯示的數據大多數都是變形的，這樣就沒有實際意慮。”瓦羅加點點頭。
沒想到還讓自己給蒙對了。張嵐暗自慶幸。“那我們是不是可以做一種假設。假設飛機地前風擋是近乎垂直地一個平麵。而不是一個傾斜地、弧度極大地圓弧。那麽是否可以直接將前風擋用一塊平顯代替地？”
“這倒是。”聽到張嵐地話。瓦羅加很是認真地想了想。貌似還真是那麽一回事：如果戰鬥機前麵地風擋是個近乎垂直地平麵地話。那麽直接用平顯代替前風擋倒也不是不可以。隻是這是不可能地。飛機這玩意兒跑地多快啊！如此垂直地一個前風擋。會給飛機地飛行帶來多大地額外阻力？
“那不就成了。”張嵐拍了一下手。“與戰鬥機地前風擋比起來。汽車地前風擋可是接近於一個平麵。而且相對於戰鬥機來說。其擋風玻璃平視顯示器地需要了。既然這樣地話。為什麽不把車載抬頭顯示器和汽車地前風擋整合在一起？”看到瓦羅加眼中意思。張嵐補充道。“別忘記。戰鬥機地速度是多快。而普通汽車地速度才多快？垂直或者傾斜地前風擋。對汽車地影響遠遠沒有對飛機地影響那麽大。”
“有道理！”聽到張嵐這麽說。回想一下自己那輛車地前擋風玻璃地形狀和角度。瓦羅加眼睛一亮。“這個辦法很可行。”
想起剛才還想著在車內安裝一個支架來固定平顯。瓦羅加一陣汗顏：自己地腦袋這陣子都在想什麽？
“那成。”張嵐點點頭。“那你們就分出一部分人手開始這項技術地研究吧。一開始地要求不要很高。隻要你們設計出來地這個車載抬頭顯示係統能顯示車子地當前時速信息、發動機轉速信息、檔位信息和剩餘燃料信息就可以。以後再慢慢地考慮升級。”
“沒問題，”瓦羅加想了想，貌似有點為難，“不過……”
“不過什麽？”看著瓦羅加一臉為難的樣子，張嵐有些好奇：這家夥吞吞吐吐的樣子，難道還有什麽讓他們感到為難的事情不成？不應該吧？這東西對他們來說，應該就像是讓數學家解一元一次方程，讓化學家說一下水的分子式這麽簡單吧？“這個，”瓦羅加吞吞吐吐的說道，“既然要搞這個研究，那麽肯定需要一輛車來進行試驗，公司能不能為我們提供一輛研究用的車？”
“應該的，沒問題！”張嵐連忙說道，拍了拍自己的腦袋：笨蛋，怎麽這樣的事情都能忘記？沒有一輛帶有車載電腦係統的車給他們邊實踐便摸索，讓他們在這裏空想，怎麽可能搞得出自己想要的東西來？“這樣，我回去說一下，明天就把車子給你們送過來。”
“隻是這麽處理的汽車前風擋玻璃，成本就要高出來不少。”瓦羅加說道。
“那倒是，”張嵐點點頭：可不是嘛，前風擋和抬頭顯示器整合在了一起，成本能不高嗎？普通的一塊前風擋玻璃也就是幾百塊錢，這樣一個整合了抬頭顯示係統的前擋風玻璃，就算是按照自己說的，成本控製在5000元人民幣左右，那這塊前擋風玻璃的價格也超過了5000塊錢。
“這個，”忽然想到了一種可能，張嵐趕緊叮囑到，一邊說一邊比劃著，比劃了大約有25厘米x25厘米這麽大的一塊麵積，“在設計這種前風擋的時候，隻要有這麽大的一塊麵積在駕駛員的前麵用於抬頭顯示係統顯示各項數據信息就成，你們可別將整塊擋風玻璃整個的給設計成了一塊超大型這個，這種情況雖然不大可能，但也不得不防，誰知道這個習慣了搞戰鬥機航空電子和航空顯示係統的家夥家夥能不能幹出這樣的事來？
“這麽大麽？”瓦羅加看了看張嵐比劃的這麽一塊麵積，再想想自己車上需要顯示的那麽一點數據，說了一句，“似乎是大了點。”
著同樣和張嵐比劃著，比張嵐比劃的麵積稍微小一點，“我覺得有20厘米x20厘米就足夠了，實際上這個抬頭顯示係統需要顯示的數據很少，這麽大的麵積根本用不了，不但浪費，還增加了不少成本。”
“沒問題，這個你說了算，”張嵐點點頭，“我這隻是建議，不是決定，具體要怎麽做，做多大，你們自己根據實際情況來。”
“我好想記得你們說過，是不是顯示綠色信號的平視顯示器的成本比較低？”忽然想起來上次的時候瓦羅加向自己介紹他們的那款山寨了未來的f—22座艙顯示係統的產品之時，瓦羅加好像說過自己使用的平視顯示器是使用的紅色字符線條來顯示信號，這樣的顯示效果更好，而使用傳統的綠色顯示信息的平視顯示器則成本低一些。
“那就先搞綠色的吧，”張嵐說道，“降低成本嘛，等以後技術成熟了咱們搞彩色的也不是不可以。”認為的。”這一次，瓦羅加難得的在同一件事上和張嵐取得了一致的意見，“目前來說，使用綠色顯示確實是成本最為低廉、也是最可靠的一種技術，以後可以慢慢的對這項技術進行升級，加入更多的功能。”
瓦羅加的這個想法倒是和張嵐的想法不謀而合：張嵐原本想的就是先從最簡單的綠色顯示技術做起，然後逐漸的向彩色和多功能方麵過渡，最後即使是將衛星導航功能融入到其中，也不是不可能——反正用不了十年，車載導航係統都已經泛濫成災，連十幾萬的中低級車都配備了衛星導航係統。
“對了，”想起後世汽車上用的抬頭顯示係統的擋風玻璃的製造技術，張嵐說道，“我不知道你們戰鬥機上的平視顯示器是如何製造的，但在車載平視顯示技術上，我翻看了一些國外關於這方麵技術的資料，倒是可以給那你們提供一點意見作為參考。”