第六百二十三章，皮卡戰爭
“爸爸，這樣冷靜的利害分析，那幫子普魯士人可接受不了，不過也不是沒有辦法讓德國人的海軍出戰。”葛萊史東回答說。
“你有什麽想法？”史高治問道。
“爸爸，我知道德國陸軍可能在準備一次大規模的攻勢，這不算是什麽大秘密了。您知道戰爭拖延下去，對德國極其不利，所以德國人無論如何都會冒險發起攻擊的。唐納德告訴我，在如今的環境下，防禦的一方相對於進攻的一方，隻要炮兵火力不至於差距太大，就會有著非常明顯的優勢。所以，如果法國人和英國人自己不昏了頭，我覺得德國人獲勝的可能很小。一旦德國陸軍受挫，我們就可以通過我們的關係，在德國媒體上追問：‘我們耗費巨資的海軍在幹什麽？’從而製造輿論，迫使德國海軍大規模出擊。”
“就我所知，德國人對媒體看得看得很嚴實。”史高治說。
“這我知道，爸爸，不過德國還是有很多不太看得住的媒體。而且，前能夠解決很多問題。”葛萊史東自信的笑笑說，“再說，德國陸軍到時候估計也非常希望看到海軍出去打一仗。”
基本上，全世界隻要有海軍和陸軍的國家，海軍和陸軍之間的關係似乎都不是特別好。就不說後世的日本那樣的連武器（包括大炮和槍械）膛線旋轉方向都必須相反的，日本海軍和日本陸軍了，在其他國家，包括美國，海軍和陸軍都一直不太對勁。這一點從武器的口徑中就可以看得出來，海軍的大炮都用標準的英製單位的口徑，陸軍呢，偏偏要用公製單位的。
其實這種矛盾非常容易理解，究其根源，自然都是爭奪軍費鬧的。任何一個國家的軍費都是有限的，陸軍用多了，海軍自然就少了，反過來也是一樣。以日本為例，當日本海軍學英國海軍，把英國海軍的下午茶什麽的都學過來了，把戰列艦上的日子過得和豪華酒店一樣的時候，還在咬著牙勒緊褲帶過苦日子的陸軍看到了怎麽能不懷恨在心？如今的德國也是一樣。因為大建海軍，使得陸軍的擴充計劃無法完成，而到了這次攻擊還不能奏效的時候，即使出於推卸責任的本能，陸軍都肯定會說：“要是當初把建設海軍的錢給我們，我們早就把法國打趴下了。”而且他們也決不能容忍自己在前麵拚命，海軍在後麵看戲的。所以，他們也肯定希望能讓海軍出去和英國人練練的。至於勝負，難道說，因為打不過，海軍就不打了？那還要海軍幹什麽？
“德國陸軍的這幫子人的權勢地位比海軍高多了。”葛萊史東繼續說道，“他們肯定願意看到有人出來逼著海軍去打仗的。所以，在德國媒體中製造出這樣的聲音，其實不算太難。”
“嗯，你說的有道理。”史高治點點頭說，“對了，法國人這段時間從我們這裏訂購了多少
汽車？”
“自從馬恩河一戰中，法國人靠著大量的出租車運兵到戰場救了急之後，法國人就開始向我們大量購買汽車了。尤其是戰爭持續了這麽久之後，他們自己的生產能力大受影響，再加上道路條件的惡化，法國人現在越來越依賴於我們的皮卡車了。最近半年來，單單是‘猛禽’皮卡，我們就向他們出口了五千多輛，向英國人也出口了一千多輛。據說，因為我們的皮卡可靠性好，壞了也容易修理，而且越野能力好，再爛的路也能跑，不管是裝人還是用來牽引法國人仿製我們的75毫米炮還是在上麵架上我們的50口徑的重機槍都很方便，所以，法國的貝當將軍甚至提出，應該建立一支完全建立在猛禽皮卡上的快速反應師，用於隨時為薄弱地點提供支援，或者是在形成突破後，用於擴大戰果。據說這種提議也得到了不少法人的支持。此外，最近半年我們還向他們出口了各種卡車，總數也超過了五千輛。”葛萊史東介紹說。
“皮卡快速反應部隊？”史高治的腦袋裏立刻就冒出了“皮卡戰爭”這個詞。一群黑叔叔，坐在豐田皮卡上麵，揮舞著ak-47……不對，應該是一群穿著紅褲子的法國兵，站在皮卡的車鬥裏，揮舞著步槍，高喊著“為了法蘭西”。這個畫風，怎麽就那麽……
史高治把頭搖了一下，把這些無聊的東西從腦袋裏搖了出去。買出去了這麽多的汽車當然讓他高興，而同時這樣多的汽車也使得他的基於德國必敗的判斷安排下的一係列戰略的成功率變得更高了。
史高治大概的記得，德國人在一戰中有兩次攻勢差點要了法國人的命，一次是馬恩河，還有一次是凡爾登。如今馬恩河已經過去了，而且進程和原本的曆史已經有了不少的區別，比如，法國人在馬恩河不僅僅是靠出租車運兵擋住了德國人，更多的還是靠著全身防化服加上互相亂丟芥子氣擋住了德國人。而德國人下一次的攻擊行動到底會在哪個方向，會不會還是凡爾登，史高治的心中還真是沒譜。
“不過，不管在哪裏，即是法國人判斷錯誤了，有了幾千兩皮卡，他們至少彌補錯誤的速度應該會快得多吧。”史高治這樣想著。
……
貝當少將剛剛離開了前線，去後方接受組建一支全新的部隊。這支軍隊就是被當自己提議的，基於美國佬的“猛禽皮卡”的快速部隊。法國人計劃先組建這樣的三個師，編成一個快速軍，試試好不好用。大眾汽車，還有麥克唐納步兵武器公司都為這支部隊的組建在提供幫助。
大眾汽車的“猛禽”皮卡原本是瞄準了中西部地區的農場主們的需要而設計的。猛禽這個名字當然來源於某個時空很多年後的福特f-150，但是這個時空裏的美國大眾的這款皮卡和福特f-150還
是差距非常大的。比如說，雖然大眾在這輛皮卡上麵裝上了一台排氣量高達12升的超大號的v8發動機，但是這輛車的馬力還是完全沒法和f-150相比，因此它的最高速度也僅僅隻有每小時六十公裏。而且這個速度還是一個所謂的“理論速度”，事實上，從來就沒人真的開出過這個速度。不過要論馬力不夠排量湊的理念，倒是和後世的美國皮卡一脈相承。
另外，美國中西部的道路條件，尤其是鄉下的道路條件在這個時代基本上還是差得一塌糊塗，再加上農民伯伯也不會細致保養什麽的，再加上農民伯伯買它就是要幹粗活的，有時候，農民伯伯們還要拿它當拖拉機用。所以，這款“猛禽”皮卡在設計的時候，最被看重的性能第一是可靠，第二是可靠，第三還是可靠。為了增強可靠性，很多其他的性能都為此做出了妥協。這使得這款車特別能跑爛路，而且超級皮實。拖曳能力也是一流，別說拖個75毫米口徑的火炮，就是拖個105口徑的火炮，也能跑的很歡。
戰爭開始後，大眾汽車就把這東西買到了法國。法隊一眼就看上的個大塊頭，這輛車可以輕鬆的裝上一個班的士兵，以及他們的全部武器彈藥，還可以在拖上一門大炮，或者是裝滿彈藥或者別的東西的掛車，還能再各種路麵，包括被雙方的大炮炸爛了的路麵上跑。這比出租車可好用多了。
如今貝當手上的這個軍，最主要的裝備就是近千輛猛禽皮卡了，麥克唐納步兵武器公司還很貼心的為這些皮卡提供了所謂的“深度改裝”。比如為這些車安裝可快速拆卸的大口徑機槍，或者是車載式迫擊炮，以及牽引火炮。另外，在法國人的要求下，他們還試著給這種車裝上防彈鋼板，把這東西整得就跟某個時空裏的某組織的自爆卡車似的。當然，車窗什麽的也都被鋼板擋住了，開車的人隻能靠潛望鏡來開了，麥克唐納的家夥們還在車頭前麵裝了個鐵絲網切割器，結果這些亂七八糟的東西都給這貨裝上之後，重量增加了一大截，重心也高了一大截，駕駛視野也小得一塌糊塗，不過，讓人驚訝的是，這貨居然勉強還是能開。所以，法國人還是很滿意的改了個幾十輛，打算什麽時候拿到戰場上去衝擊一下德國人的機槍陣地。不過麥克唐納步兵武器公司的工程師卻並不太看好這個魔改型號。依據他的說法是：
“這東西，行駛性能已經太差了，稍不小心，就會翻車。另外，碰到了地雷什麽的，也是死路一條，還有前線的炮火，我敢肯定，隻要有一發炮彈在他旁邊爆炸，就能把它直接掀翻。不過既然法國人有這樣的要求，我們當然必須滿足他。”
貝當接手這支部隊之後，又花了好幾個月時間，終於讓部隊大體有個樣子了。不過他可沒想到，這支部隊的初戰會來得這樣快。
（本章完）