第二十一章 漁政、造船、海權
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肖圖白認為受過教育的太監，比起一般的文人更有才幹，私心更少一些。也許，自古以來輿論話語權都掌握了儒家文人手中，而儒家文人最擅長鞭屍、潑髒水。經過文人不斷的妖魔化，使得整個太監階層被誣蔑的不成樣子。
但是實際上，太監大多數的窮人出身，最多個人貪汙一點金錢，但是從未大刀闊斧的破壞朝廷的稅收政策。
隻有本身就是大地主出身文人官僚，才會積極的破壞國家的稅收政策。
而國家的稅收政策，是維持運轉國家正常運轉的根基。地主文人為一己私利，而破壞國家根基，今天你破壞一點，明天我破壞一點，百多年之後，國家的根基基本已經被折蛀蟲們啃噬的不成樣子。
當然了，對於地主儒家文人利益集團的厭惡，這並不代表肖圖白對閹黨讚賞。事實上，這是肖圖白被東林黨這些大官僚大地主利益集團，徹底惡心壞了之後。才開始覺得，太監比那些文人要稍微好一些。
天津市舶司的市舶太監陳觀魚，便是肖圖白委派上去的。
為了高薪養廉，天津市舶太監能夠獲得市舶司收取的關稅中的1%作為個人的業務獎金。這段時間以來，陳觀魚倒是格外戰戰兢兢的做好這份工作。
短短的一個多月時間，市舶司收取15萬兩的稅收，賬目清晰可查。因為天津市舶司的關稅，直接是肖圖白盯著。所以，一個月便創收15萬兩。
而不像廣州市舶司，遠遠比天津市舶司繁榮。但是，天高皇帝遠，一年才收到20萬兩關稅。
肖圖白再次見到陳觀魚時，勉勵說道：“你在天津市舶司做出來的成績，本官看在眼裏。希望你今後，保持這種工作態度，將市舶司經營好。爭取立下更多功勞，本官到時必要不吝嗇於封賞！”
“謝大人恩典，雜家對於大人的提拔之恩，一直銘記於心！”陳觀魚原本不過是宮中一個不入流的雜役太監，坎坎坷坷到了三十歲，依然混不出名堂，一顆奮鬥的心也就死了。
不料，無意攀上肖圖白這顆大樹後，迅速的獲得了重用。心中對於肖圖白的感激，那是難以用語言表達的。
當然了，陳觀魚也是了解總顧問衙門的規矩。
這個衙門對於做出成績的官員，給予高官厚祿。但是，貪汙問題，總顧問衙門的態度是——零容忍！
沒有人懷疑肖圖白大人的反貪決心！事實上，不久之前，皇莊拍賣舞弊案件。數名太監，與數名買家串通，聯合將大約1萬畝的上等良田，以下等劣田的價格拍賣，造成了12萬兩的損失。
這件貪腐案發生的第三天，數名經手的太監被誅了九族，查抄的家產達到7.5萬兩銀子。而賄賂那名太監的數名勳貴、官宦子弟，紛紛被上門追50萬兩罰金。
而沒有繳納罰金的天津巡撫的公子賀中天，此時也被押在天津做苦役。
如此厲害的手段，便可以看出總顧問衙門的零容忍可不是開玩笑的。
“大人，前段時間，有漁民反映說，有兩艘天津的船，被韃子的旅順水師扣押。漁民問我市舶司能不能管到這件事，咱家心道，這件事雖然不歸我市舶司管，但是，終究有點於心不忍.......”
“怎麽，你老陳想要管一管？”
“一切都靠您做主！”
旅順港本來是大明的總兵黃龍鎮守，在山東作亂數年的孔有德、耿仲明、尚和喜等人投了滿清後，與滿清一道攻打鎮守旅順港的大明總兵黃龍。黃龍被俘後，韃子以黃龍的母親和家小逼迫其投降，黃龍壯烈自殺，以死明其誌。
之後，旅順落入韃子手中，由尚和喜駐守旅順練水師。雖然尚可喜部的水師並不太強，但是至少漁民是無法與之抗爭的。
肖圖白思考片刻道：“韃子與我國為敵，從我國擄走的人口，何止百萬。要回那些被擄走的漁民，不太現實。還是加強對漁民的保護吧！本官準許你天津市舶司名下，成立一個‘漁政局’！”
“漁政局？”陳觀魚眼皮發跳。自己名字中與魚有關，算命先生說過，他的飛黃騰達與魚與水有關，果然.......
肖圖白沉吟片刻，道：“天津漁政局，專事清剿海盜、防禦韃子水師，以及拯救海上遇難漁民！漁政局可以從大明的水師中，挖一些人才過來。當然，主要還是從天津、山東招募漁民，成為漁政局的水手和士兵。至於漁政局的錢，我撥給你10萬兩。記住，雖然漁政局管理的是漁政，但是戰鬥力至少要比韃子的水師要強吧！戰船方麵，要大船為主。400料座戰船太小，盡量要以1000料以上的戰船為主。”
“大人......這1000料戰船，咱天津做不出來，就連山東臨清船廠也做不出來......”陳觀魚顯得有點苦惱說道。
肖圖白愕然道：“臨清船廠也做不出來，那邊不是大明的三大造船廠之一麽？”
“那是老黃曆了，以前孔有德等人在山東作亂時，大肆殺戮。臨走時，不但是將能夠造大炮的工匠綁走了，更是將臨清船廠大多數的工匠也綁走了。所以，孔有德等人一投奔韃子就被封王.......”陳觀魚恨恨的說道，“從此之後，臨清的船廠隻能造小漁船！”
“這些個狗漢奸！”肖圖白首次感覺到憤怒了。
逃亡就逃亡吧，居然為了榮華富貴，將大明山東最優秀的一批製作大炮和船舶的工匠，帶去了後金。
接著，兩人商議造船細節。北方的船廠基本上是不靠譜了，隻有向南京的龍江船廠，以及福建、廣州等地的船廠去訂貨了。
尤其是龍江船廠，可曾經是世界第一船廠！
明初永樂年間，龍江船廠能夠製作大型寶船，這些巨大的船舶普遍擁有4000噸的排水量，以及2500以上的載重量。後世根據技術複原，最大的寶船應該擁有22848噸的排水量，屬於帆船時代的巨無霸！
不過，永樂年鄭和七下西洋後，大明對於海洋的興趣，突然驟減。海禁政策時鬆時緊，對於造船業有著巨大的傷害。
由於造船業的退步，明末的大明水師以400料座戰船為主力，載重量隻有一百多噸，排水量也才250~300噸左右，這種小船在17世紀已經開始顯得落伍。因為，此時的歐洲不斷湧現上千噸排水量的戰船，以及數千噸排水量的運輸船。
在亞洲，哪怕是鄭芝龍的艦隊與荷蘭東印度公司爭奪航線霸權，也是依靠戰船數量上的取勝。明荷戰爭中，荷蘭人的艦隊其實隻有千多名的水手，加上附庸荷蘭人的海盜勢力，也才隻有三四千人。
但是，鄭芝龍往往是傾巢而出，萬人艦隊發動進攻，才戰勝了荷蘭東印度公司與海盜的聯軍。哪怕是如此，每次與戰勝也是損失兩三千人的慘勝。
直到後來鄭成功組織工匠，製作出來了“三桅炮船”擁有60門火炮，算得上是戰列艦，這時候鄭家艦隊才是質量上不遜色於西方的戰船。
明鄭時期，鄭家退縮到台灣後，依然依靠龐大的海軍勢力，坐穩東南亞海上霸主地位。荷蘭人為了對付鄭家，一度向滿清納貢稱臣，荷蘭人與滿清兩家聯合起來發動總攻，使得明鄭海軍勢力宣告覆滅！
肖圖白既然同意成立“天津漁政局”，便要將這個漁政局做大做強！
滿勤在旅順的那點破爛水師，肖圖白是不屑的，他的眼光是與幾十年後的鄭成功時代的海軍看齊.......
此時，亞洲海上霸主鄭芝龍的艦隊是一隻海盜向海軍轉型的艦隊。而到了鄭成功時期，艦隊已經轉型成功。
明鄭之敗，實乃康熙王朝與荷蘭人合力鎮壓。
明朝末年，鄭家至少代表著大明勢力，掌控著東南亞、東北亞航線的海上霸權。鎮壓了明鄭勢力後，滿清雖然接收了台灣的土地，但是對於接手明鄭的海上霸權事業毫無興趣，拱手將明鄭獲得的東南亞與日本航線的霸權，慷慨的送給了荷蘭人，使得中國失去海權300年！
否則，中國近代史上也不會那般的屈辱，淪為列強的半殖民地.......