能否在大陸戰場上增兵，牧浩洋與戚凱威不斷存在分歧。

作為陸軍大將與陸軍參謀長，戚凱威堅持在大陸戰場上增兵，以完全打敗俄羅斯為最終目的，牧浩洋卻覺得沒有必要過於重視俄羅斯，大陸戰場的首要任務是確保本土安全，能否完全擊敗俄羅斯並不重要。

在戰略層麵上，兩人的分歧愈加嚴峻。

戚凱威不斷堅持，隻有在擊敗俄羅斯之後，才能在南方用兵，比如進攻澳大利亞，不然本土安全得不到保證。他還提出了另外一個理由，即擊敗俄羅斯是聯合歐洲國家、擴大陣營的必要條件。

牧浩洋不但不這麽看，還認為擊敗俄羅斯隻會使南方戰場上的形勢變得愈加惡劣，不利於在主戰場上扭轉局麵。當然，在牧浩洋眼中，大陸戰場並非主戰場，即能夠為最終勝利做出決定性貢獻的戰場。

按照這套理論，牧浩洋提出了一個觀點，即利用俄羅斯牽製美國的兵力，使美國不得不在三條戰線上作戰，從而沒有辦法在主戰場上投入足夠的兵力發動戰略進攻，使主戰場保持戰略均衡。

不斷以來，牧浩洋的觀點都占了上風。

也正是如此，牧浩洋的戰略規劃才得到了高層支持，並且基本上按照他的意願來部署兵力、安排作戰行動。

隻是，到了二零五三年，戚凱威的觀點也得到了重視。

當時，戚凱威提出了一個非常重要的觀點，即要實現牧浩洋的戰略計劃，就得在大陸戰場上增兵，對俄羅斯形成致命要挾，從而迫使美國出兵俄羅斯。為此，就得向遠東地區派遣更多的部隊，打通到西伯利亞的地麵交通線，然後向烏拉爾山進軍，對俄羅斯的歐洲地區形成要挾。

按照戚凱威的理論，隻需隊到達烏拉爾山，俄羅斯就會向美國求援。

因為美以聯軍在中東戰場上沒有掌握主動權，俄軍在伊朗戰場上也舉步維艱，所以隻需俄羅斯最核心的歐洲地區遭到要挾，美國將別無選擇。至少在美以聯軍取得中東戰爭勝利之前，美國不會拋下俄羅斯。

由此產生的結果就是，美軍將三線作戰，使本已捉襟見肘的陸軍兵力變得愈加緊張。

隻是，牧浩洋並不認為會出現這樣的結果。

在他看來，就算陸軍能夠打到烏拉爾山，也很難進入俄羅斯的歐洲地區，也就不可能迫使美國出兵俄羅斯。

原因很簡單，隊不見得能夠順利翻過烏拉爾山。

對此，牧浩洋提出了一個連戚凱威都無法反駁的理由，即推進到烏拉爾山之後，陸軍的後勤補給線將變得非常漫長，而俄羅斯西伯利亞鐵路的運力又嚴峻不足，前線部隊不可能獲得足夠的補給。

現實上，這個問題在戰前就考慮到了。

如果把俄軍故意破壞、以及占領區內的幹擾因素考慮進去，西伯利亞鐵路的運力最多隻能支持四個集團軍作戰，把後勤保障力量算進去，投入俄羅斯戰場上的總兵力不可能超過五十萬。問題是，如果要想完全擊敗俄羅斯，至少得投入一百五十萬地麵部隊，因而需要為其餘一百萬地麵部隊開辟新的補給路線。

戰前，牧浩洋與戚凱威都把希望放在了大型電動運輸機上。

雖然也有人提出了別的處理辦法，比如控製印度洋之後，打通前往黑海的航線，用海運處理問題，但是這些辦法都存在局限性，而且會大幅度增加海軍的作戰負擔，與實際情況嚴峻不符。

別的不說，海軍就沒有能力進入地中海。

此外，像土耳其這類親美的中立國，暫時不會投靠中國。

現實上，也正是為了對俄作戰，牧浩洋才高度重視大型電動運輸機，並且給予了該項目最高優先權。

問題是，戰爭才打了兩個多月，大型電動運輸機的保有量非常有限。

到二零五三年一月初，大型電動運輸機的總交付量隻有五百四十架，除掉戰損與非戰鬥喪失，保有量在四百八十架左右。大陸戰爭迸發後，空軍已把百分之八十的大型電動運輸機調派過來，隻在中東戰場保留了大約一百架。即便如此，也最多隻能支持兩個集團軍在西伯利亞作戰。

按照戚凱威的設想，如果進軍烏拉爾山，而且以攻占俄羅斯歐洲地區為目的，至少需要動用十六個集團軍，因而需要大約一千六百架大型電動運輸機。如此一來，最快也要到二零五三年底，才有足夠的大型電動運輸機。這還有一個前提，即在二零五三年，大型電動運輸機的喪失率維持不變。

明顯，這是不大可能的事情。

要知道，僅在中東戰場上，大型電動運輸機的戰損率就在上升，而且隨著伊朗戰場上局勢發生變化，需求量也會增

據此，牧浩洋提出，在大陸戰場上，最好采取較為穩妥的進攻戰略。

按照他的提議，陸軍應該放慢進攻節拍，首先在西伯利亞戰場上消滅俄軍有生力量，等到二零五四年，才考慮進軍烏拉爾山。

明顯，戚凱威不會支持牧浩洋的提議。

他不斷堅持，應該在半年之內結束亞洲方向上的大規模戰鬥，即在二零五三年六月底把戰線推進到烏拉爾山附近，爭取在二零五三年的冬季到來之前翻越烏拉爾山，不然就得拖到二零五四年春季。

一月六日夜間，兩人為此事在元首麵前爭得不可開交。

此時，黃瀚林較為傾向於戚凱威，認為大陸戰場間接關係到本土安全，有必要加快進攻速度。

所幸的是，在牧浩洋竭力澄清情況之後，黃瀚林的態度有所轉變。

這也僅僅是有所轉變，並不表示黃瀚林不再支持戚凱威。

為此，牧浩洋提出，應該加強在南方戰場上的投入，爭取在年內發動戰略反擊，而且地點就在西太平洋上。

也就是說，在二零五三年攻打馬裏亞納群島。

毫無疑問，戚凱威堅定反對這麽做，但是卻引起了黃瀚林的重視。

這個時候，牧浩洋的政治覺悟起到了非常關鍵的作用，因為黃瀚林之所有動心，主要就是政治因素。

打了兩個多月，中國依然在戰略上處於被動，給了黃瀚林很大的壓力。

雖然通過戰爭宣傳、增加物資供給量等手段，國內民眾的情緒與國內社會環境都比較穩定，但是一直存在一個問題，即中國處於戰略防禦態勢，掌握主動權的是美國，而且在今後的很長一段時期內，都難以看到反敗為勝的希望。即便這是必要的、也是客觀的，可是在政治上卻存在很多問題。

比如，如何讓更多的人相信，勝利最終屬於中國？

明顯，僅僅在防禦上擊敗敵人，根本不可能取得勝利，隻有反擊、而且是決定性的反擊才能帶來勝利。

從某種意義上講，黃瀚林支持戚凱威在大陸戰場上大打出手，就是想盡快獲得一次決定性的勝利。

牧浩洋非常了解黃瀚林，也就趁機提出了在西太平洋上發動戰略反擊。

對黃瀚林來說，這無疑是一個巨大的**，因為太平洋才是主戰場，中國要想完全擊敗美國，就得在太平洋上取勝，也就得首先在西太平洋上發動戰略反擊，為接下來的戰略進攻奠定基礎。

問題是，在西太平洋上發動反擊，必然會削弱大陸戰場上的兵力投入。

更重要的是，海軍依然沒有掌握戰略主動權，沒有牢固的製海權，也就得在反擊中大量動用戰略空運力量。

戚凱威堅定反對，也主要就是這個原因。

要知道，大型電動運輸機的產量就那麽多，如果把重點放在西太平洋上，大陸戰場上就得不到足夠的支持。

能夠說，在這個時候，牧浩洋與戚凱威的矛盾已經發展到了不可調和的地步。

在黃瀚林表態後，牧浩洋與戚凱威隻能相互妥協，並且粗略訂下了一個戰略方案。海軍將在三月底之前，聯合陸戰隊攻打馬裏亞納群島，前提是海軍必須在此之前奪取西太平洋的製海權。如果不具備這個前提，就得在三月的最後一天，向大陸戰場增派四個集團軍，協助陸軍在六月底之前打通遠東到西伯利亞的鐵路線，爭取在九月底，也就是俄羅斯的冬天到來之前把戰線推進到烏拉爾山附近。

為此，牧浩洋得在一月底之前拿出海軍的作戰計劃。

明顯，這不是一個簡單的任務，因為在他原先製訂的戰略計劃中，攻打馬裏亞納群島應該在開戰一年之後。準確的說，應該在其他戰線的情況基本穩定下來之後，再在西太平洋上發動戰略反擊。

可惜的是，即便三個月後，其他戰線上的局麵也不會穩定下來。

由此產生的結果就是，牧浩洋必須調整整體戰爭計劃，把這個極為艱巨的戰役行動提前半年展開。

回到總參謀部，牧浩洋不得不放棄前往特遣艦隊的想法。

一月七日淩晨，牧浩洋給指揮特遣艦隊的龔繼飛少將發了一封電報，讓他盡量在岸基航空兵的掩護下活動，盡可能的避免與美軍艦隊交戰。如果有必要，能夠退回孟加拉灣，以免遭到美軍突然打擊。

問題是，退縮就能避開潛在的要挾嗎？