第一二五四章 初戰告捷（三更，二更到）
俗話說得好，福不雙降，禍不單行，但現在林鴻飛對這句話有了深深的懷疑，原因無他，剛回到公司，還沒有安排人員對dt—30pm和dt—10pm進行各項測試，國際長途就打了進來，馬老爺子興奮無比的聲音從聽筒裏洶湧而出，“林總，您該給我們發個大紅包了。”
“嗯？”馬老爺子竟然主動向自己討要紅包？林鴻飛愣了一下，隨即興奮起來：這段時間，馬老爺子一直在同專程從圖波列夫設計局請過去的專家對tu—134b飛機進行分析，研究這次的大改動應該怎麽進行，他現在主動向自己討要紅包，莫非前期工作已經完成了？
“好啊，”林鴻飛笑道，“說吧，隻要理由夠充分，肯定給你們包個大大的紅包。”
“對tu—134b進行改裝的相關分析和計算工作，我們已經完成了，隻要您批錢，接下來我們就可以對飛機進行改裝和試飛，林總，您說，您是不是應該給我們發一個大大的紅包？”電話的那頭，馬老爺子大聲的嚷嚷著，似乎不如此不能表達出自己興奮的心情。
“當然沒問題！”林鴻飛二話不說，當即答應了下來。
這次對tu—134b的改裝，有tu—134b的“娘家人”圖波列夫設計局的參與，有最擅長於人性化、可維護性以及高科技應用的美國專業的公務機設計師團隊的參與，還有共和國最擅長空氣動力的飛機設計師的參與，成功乃是理所當然的，雖然成功的速度依舊有些超出自己想象的快，“馬老，您放心，隻要是您開的口，我還有什麽不放心的……能給我說說具體的改裝項目麽？”
“好的，”這就是說正事了。剛才馬老爺子在和林鴻飛嘻嘻哈哈的開玩笑，可這個時候可不是開玩笑的時候，老爺子咳嗽了兩聲，道，“機體方麵，我們在對tu—134b的機體結構、機翼結構以及起落係統進行了分析之後，按照faa第25部的標準以及美國航空業的相關標準。大量采用了新材料、新結構，相比於tu—134b，經過改進之後的飛機機身比之前減重了大約1.5噸，發動機的安裝位置沒有做改動；”
“對飛機機翼形狀做了小幅度的修改，借鑒了超臨界翼型的設計理念，經過修改之後的機翼。在整體重量基本沒變的情況下比之前可以額外提供總計500千克的燃油，並且可以選擇加裝翼梢小翼。新機翼的使用，可以做到在其他地方不變的情況下延長3%的航程，如果使用翼梢小翼，可以延長航程約7%左右；”
“阿克頓先生主要負責飛機上高科技產品的應用以及對飛機進行易維護性方麵的改進，相比於之前，新的飛機的易維護性大大提高。雖然還沒有具體的量化，但阿克頓先生說，相比於之前，大概能夠達到和波音737-300/400係列相當的標準。”
“在航空電子設備方麵，有羅克韋爾.柯林斯以及霍尼韋爾公司的產品可供我們選擇，兩家產品的報價都差不多，都是您所要求的雙人製駕駛艙，都能夠提供包括全套數字化駕駛以及彩色多功能顯示係統、氣象雷達、大氣數據計算機、移動數字地圖、自動駕駛儀、通信、導航、監視、維護、應急和數據管理係統以及綜合的飛機和任務處理器在內的全套設備。他們承諾，如果我們的采購數量超過10套，會針對我們飛機上使用的進行專門化的定製，以確保滿足我們飛機的使用要求。對了，按照羅克韋爾.柯林斯和霍尼韋爾公司提供的這些產品的資料，在這一塊，連同機體減重在內。我們大約能夠再減輕1噸左右的重量；”
“在發動機方麵，我們初步選定的是iae的v2522—d5，嗯，就是cfm公司原本為麥克唐納.道格拉斯飛機公司的md—90—10型飛機準備的發動機。此外cfm56—5b係列和cf34—8c係列也可以考慮。這三款發動機性能相當，具體選擇那一款，由您來做主。”
雖然馬老爺子剛才牛哄哄的和林鴻飛要獎金，但要獎金是一回事，那些權利是屬於自己的老板的，這又是另外一回事，那些自己可以爭取，那些必須給自己的老板，馬老爺子十分清楚。
“這幾款發動機的最大推力……兩台發動機就相當於三台d—30了吧？”林鴻飛皺了皺眉頭，“沒有更合適的發動機了嗎？”
“倒也不是沒有，但您當初說過，要讓這飛機飛的更快，用d—30發動機的巡航時速是0.73至0.75馬赫，如果使用上麵的這三款發動機，飛機在輕載的狀況下，能夠達到0.90馬赫的巡航速度，最高速度能夠達到0.93馬赫。”
tu—134b的巡航時速是850—900公裏/時，如果是0.9馬赫的巡航時速的話……林鴻飛心中迅速默算除了結果：那麽巡航時速就能夠達到1074公裏/時，最高時速甚至超過1110公裏/時。
“油耗呢？”林鴻飛當即問道，“相比於d—30，你們的計算結果是什麽？油耗是增加了還是減少了？對航程的影響有多大？”
“肯定是增加了，這三款發動機的油耗水平都隻相當於d—30油耗的75%至80%，在對飛機進行減重、重新設計機翼形狀之後，按照我們新的設計方案得出的計算結果，和您當初的要求大致相當……主要是這三款發動機的巡航油耗比d—30的巡航油耗更低。”
“那就沒問題了，你們開始著手準備吧，至於航電設備和發動機，你通知通用電氣、iae、cfm國際、霍尼韋爾以及羅克韋爾.柯林斯公司的代表來，告訴他們，我要和他們免談，”林鴻飛鬆了一口氣，“你們將相關的文件拿到國內來，我簽字。這段時間國內的事情挺多，我脫不開身……馬老，這麽一番改動之後，基本上就等於是一家全新的飛機了吧？”
雖然他隻能算是比較資深的航空愛好者，但道理還是明白的。
“除了機身沒變和整體的氣動布局沒有發生多大的變化之外，基本上算是重新設計了一架飛機了，”馬老爺子道。“不過這樣一來有一個問題。”
“什麽？”
“飛機的整體造價大幅度上升了，如果按照tu—134b的規範生產，飛機的整體造價不超過400萬美元，但現在，飛機的整體造價會超過1200萬美元，造價部分的提升。主要是被發動機製造商和航電設備製造商給拿走了。”一說到這個，馬老爺子忍不住咬牙切齒，一陣陣心痛：國內有從俄羅斯買的tu—154m，這個比tu—134b大的多飛機的采購價才800萬美元呢，成本估計都不會超過600萬美元。
原本造價400萬就能解決的事情，現在飛的用1200萬，任誰心裏都不會舒服到哪裏去。哪怕知道這是必須的，心裏也不會舒服。
“這也是沒辦法的事，”林鴻飛歎了口氣，“不大量使用美製設備，我們根本沒有辦法拿到faa的適航證……和美國聯邦航空局的溝通結果如何？”
這位一直負責和古齊省工業製造有限公司聯絡的美國聯邦航空局的官員是李.艾科卡介紹過來的，這位老兄野心勃勃，準備參加明年的市議員的競選，林鴻飛向他承諾。隻要他在聯邦航空局內部盡力幫自己協調各方麵的關係，自己會支持他的競選。
而且從林鴻飛的心裏來說，1200萬美元的價格其實在林鴻飛能夠接受的範圍之內。
要知道，10年之後，哪怕是一架龐巴迪或者巴航工業的小裏小氣的小型噴氣式支線飛機，市場售價都要超過2500萬美元，即便是去掉通貨膨脹以及物價漲幅的因素。按照可比購買力來計算，也相當於現在的2000萬美元左右，這麽一架可以實現與波音737、空客a320等150坐級別的幹線飛機無縫連接服務、在客運繁忙時還可以臨時承擔幹線分流任務的飛機，造價隻要1200萬美元。售價取決於自己，那還有什麽不滿足的？
一說起這個，馬老的心情總算是好了些，喜笑顏開的對林鴻飛道，“安德魯先生承諾，美國聯邦航空局方麵不會為我們在美國生產、采用美國公司航空產品的飛機設置任何的顯性的和隱性的障礙。”
“那就沒問題了，”林鴻飛笑眯眯的，“馬老，我和國內民航係統都已經溝通好了，隻要我們的飛機能夠造出來，取得faa的適航證，他們就會采購。”
“真的？”這個消息馬老爺子可從來都不知道，乍一聽林鴻飛說起，頓時大吃一驚，在他的了解當中，似乎林鴻飛在設計之初就是將這飛機當做公務機來設計的，“林總，你沒騙我老頭子吧？民航係統真的決定采購咱們的飛機？”
“民航總局的領導親口對我承諾的，隻要咱們的飛機能夠取得faa的適航證，座位數在90個以上，那就沒有問題，采購數量不會低於100架，怎麽樣，還有什麽問題？”
tu—134b采用全經濟艙布局的座位數是80個座椅，但按照之前的設計草案，駕駛艙要前移，同時在取消了飛行工程師和無線電報務員的坐席之後，可以多安排三排座椅，這樣一來，座艙的最大乘坐人數可以達到92人……如果依舊是隻能乘坐80人的話，民航總局的領導就會向林鴻飛承諾，隻要座位數在80個以上就會采購。
“那……我再去審閱一邊圖紙，看看有什麽疏漏的地方沒有，”一聽說國內竟然要采購這款飛機，剛剛還淡定無比的馬老爺子頓時就坐不住了，“這是給咱們中國人自己使用的飛機，可不敢出了差錯。”
“嗯，去吧，”這飛機是給咱們中國人自己用的，林鴻飛當然也希望這飛機安全一點，再安全一點，道，“如果可能，盡量的進行交叉審閱，還有注意保密，咱們公司還很弱小，如果不是有國家的支持，咱們不可能競爭得過波音、麥道和空客這三個龐然大物的。”
“嗯嗯，我知道……”馬老爺子就連連點頭，他豈能不知道，民航總局的這番承諾，其實就是來自於國家對公司的支持？一想到這一點，老爺子就覺得自己背上的重量仿佛有千斤重，“林總，你放心吧，哪怕我拚上了這條老命，也一定要給咱們中國人造出最安全的飛機來……您還有什麽吩咐？”
“除了iae和cfm國際之外，你再去和英國的羅爾斯.羅伊斯公司、普拉特.惠特尼公司和通用電氣公司接觸一下，看看他們那裏有沒有價格更便宜、燃油經濟性更好的發動機，您知道的，民航飛機更注重燃油經濟性，推力小、飛的速度慢點不要緊，波音747的巡航速度不也才0.84馬赫麽，空客a320的巡航速度才隻有0.78馬赫，波音737的巡航速度更低，隻有0.74馬赫呢，咱們不要0.9馬赫這麽快，速度慢一點不要緊，能給國家省點油錢就給國家省點油錢和采購成本，這種大推力的發動機咱們就裝在改裝成公務機的飛機上，賺那些人傻錢多的凱子的錢。”
聽到林鴻飛的這番話，馬老爺子興奮的如同打了雞血，“林總，您就放心吧，有民航總局的這100架飛機打底，老頭子我都有底氣讓這些發動機公司專門為咱們公司發展處一個合適的發動機來。”
“別，千萬別！”林鴻飛聽的大汗！“老爺子，您想想，這個消息若是傳了出去，波音、空客和麥道這些公司還不得發瘋？他們一折騰，還有咱們的好日子過嗎？”
“呃……嗬嗬……”馬老爺子這才意識到自己這個舉動的不妥之處，嘿嘿笑了兩聲，“好了，老頭子我知道了，林總您放心就是，老頭子我肯定給國家找到一個又安全又便宜又省油的發動機！”(未完待續。)