第992章 鬥誌昂揚

鬥神陣營,或許是何平到目前為止見過的戰鬥力最強的陣營之一了,盡管此時與他們敵對的四個陣營也並非是一個勢力,而是兩兩分開,各自也在對戰,但鬥神陣營以一對多的結果並沒有改變,而即便如此,此時五個陣營的混戰當中鬥神陣營也並沒有任何落於下風的跡象,反而是另外的幾個陣營一個個都有點束手束腳,處於被動。

強大而精明,這就是何平對於鬥神陣營戰士們的評價,武器裝備上,其實並沒有太大的區別,各個陣營的高端裝備或許還有點差距,但一般戰士們的裝備品質相差不大,因此鬥神陣營的戰士們在這方麵也並沒有什麽優勢劣勢,關鍵就在於他們的神力,以及他們的戰鬥方式和戰鬥技巧。

鬥神陣營戰士們所使用的神力和他們的裝備一樣,都是一團金色,顯得剛猛十足,極具侵略性,讓何平一眼看上去就想到了自己的鬥氣,而鬥神陣營的戰士們基本上都會在神之體和神之力方麵有不淺的理解,而且何平還發現,這些戰士所使用的武技,要比之前殺戮之神陣營的那幾個人厲害得多,甚至比起專精武技的兵界也不遑多讓,即便是那些法師,也非常懂得該如何施展法術。

不同的陣營背後有不同的神明,不同的神明有自己所司掌的領域,因此各自神明的信徒也就有了不同的擅長,鬥神顯然是一名以戰鬥為最擅長領域的神明,以戰鬥成就了神明之位,而他的信徒自然也就在戰鬥上非常強大了,至於戰爭之神陣營,何平之前也見過他們的戰士戰鬥的場麵,那些戰士又是另一個風格,相比於戰鬥力和戰鬥技巧,他們更加注重戰術策略。

鬥神陣營的戰士。一個個都是鬥誌昂揚,絲毫沒有退縮的意思,所謂狹路相逢勇者勝,這句話在戰鬥中是很重要的,有些人空有一身實力,卻沒有與之匹配的膽量,一遇到敵人首先想到的就是退,氣勢上自然就弱了幾分,這樣的人別說是越級挑戰了,恐怕連很多與自己同等水平的對手都打不過。遇到氣勢足但實力略差的,或許都要大打折扣,往往是被越級挑戰的對象。

就像現在,參戰的五個陣營人數都差不多,都有個一百多,應該是十多個小隊組成的一個普通中隊,每個陣營的一百多號戰士當中,都是絕大多數為信徒級,每個陣營有兩三個哲人級高手負責指揮。整體的實力上其實差不多,而且,與鬥神陣營敵對的兩方勢力四個陣營之間的戰鬥還有點劃水的嫌疑,也就是說。鬥神陣營承擔的壓力是最大的。

即便是在這樣的狀況之下,鬥神陣營的戰士們卻依舊沒有任何膽怯和退縮的跡象,他們一個個都充滿了鬥誌,非常積極的對敵人展開攻擊。並且也並不是莽撞的一味向前衝,而是相互之間配合默契,充分發揮自己的作用。以明顯超出對方的實戰經驗來彌補人數上的壓力,何平甚至看出了之前隻有在四人特殊行動小隊當中才見過的那種程度的力量融合。

厲害!確實厲害!之前的時候,何平也見識過戰神陣營那些戰士的戰鬥狀況,當時,在實力人數方麵明顯不利,沒有盟友,而其餘陣營全是敵人的情況下,戰神陣營的戰士們通過戰術策略的正確選擇,將整個局麵攪亂,然後自己再渾水摸魚,使得自己占據了優勢,但那是建立在優秀的指揮官以及能夠絕對執行命令的戰士的基礎上的,和此時鬥神陣營的狀況又有不同。

這才是真正的戰士!見識了鬥神陣營戰士們的戰鬥,何平也覺得有種激昂的感覺,誠然,這樣的戰士或許在人數較少的情況下能夠發揮出更大的效果,一對一,十對十,百對百,鬥神陣營或許能夠不敗,但是千對千,可能就要被戰神陣營追上來了,等到萬對萬,甚至是更高層次的對決,那就不是戰鬥力能夠決定勝負,該是戰略登場的時候了,那個時候,戰神就要占據上風。

不過,這個世界上的戰士們都非常的強悍,因此戰鬥一般不需要很多的人數,即便是在大戰場上,分成各個戰鬥區域,由一支或幾支小隊進行對戰才是常態,人數多一點,也就是像現在這樣大家都是一支中隊,至於更多人數的大戰,不是沒有,但非常少,畢竟那種程度的戰鬥就必須由哲人級中段甚至是上段的高手指揮了,每一次這樣的大戰都必須經過反複考量之後才會進行。

正因為這個世界上大多數的戰鬥規模都不大,而且鬥神陣營也刻意的將自己所麵對的戰鬥盡可能的拆分成一個個的小規模戰鬥,所以鬥神陣營才能夠憑借自身強悍的戰鬥力成為這個世界上最強悍的陣營之一,可見武道之路與軍略之路也是相通的,如果認為鬥神是個隻懂得打架的莽漢,如果認為鬥神陣營的戰士隻懂得向前衝,那可就大錯特錯了。

看了一會兒之後,何平才算是回過神來,他的目標是殺戮之神陣營,而殺戮之神陣營與鬥神陣營之間此時的戰鬥是很激烈的,這兩個陣營之間的戰鬥可以說是目前這三方混戰當中最激烈的一場了,可見兩家的關係一定很僵,這倒是讓何平鬆了一口氣,鬥神陣營實力強悍,而且很對他的胃口,如果可能,他並不想與鬥神陣營為敵,現在看來,也算是天賜良機了。

鬥神陣營雖然凶悍,但畢竟雙拳難敵四手,他們的敵人太多了,四百多將近五百,是他們的四倍,雖說那四百多敵人也分成兩個兩百多在互相戰鬥,但激烈程度明顯要差一點,兩方似乎都在想著先把鬥神陣營請出場,然後再慢慢的解決彼此的問題,此時鬥神陣營的戰士們雖然還看不出有落於下風的跡象,但何平明白,後勁不足才是問題關鍵!