助手想了想，說他會再去請示師父，讓我們可以先回去，反正靈體山精放在這裏，不會丟也不會毀壞。

這倒是實話，在阿讚蓬眼中，靈體山精就是孫悟空看到金箍棒，估計他怎麽也不肯讓我們把它帶出這棟樓，否則會和我們拚命。

我們三人離開阿讚蓬的家，在車上，阿讚巴登問我登康最近都在做什麽。每次看到阿讚巴登那陰冷的眼神，我就會害怕，而且他平時話很少，我見過他有一年多，對話不超過五十句。我老老實實地把在香港和登康的合作說給他聽，方剛邊開車邊豎起耳朵，聽著我們的談話。

阿讚巴登說：“不知道鬼王是否還在找我。”

方剛笑了：“我看他根本對你沒興趣，登康那邊很可能編了個很好聽的故事給他聽，讓他覺得你和皮滔之間並不是手足相殘，就行了。”

我看到阿讚巴登臉色有了幾分緩和，我心想這個鬼王到底是什麽人物，竟然能讓阿讚巴登忌憚成這樣。他雖然法力不比登康，但降頭術也很厲害，而且從沒見他怕過什麽人或事。到了現在，我竟有一種衝動，很想有機會見見那位傳說中的鬼王，看看他有沒有三頭六臂。

先把阿讚巴登送到曼穀西北郊區的一棟舊公寓中安頓好，我和方剛就在附近找了家旅館下榻。這兩天都在忙山精的事，有時手機震動響也沒去看，夜裏躺在**，我習慣性地翻手機，看有好幾個未接來電，都是陌生號碼，估計是客戶谘詢的，還有兩條短信，一個是舊客戶問價，另一個是這樣的：“田七先生你好，我是馮哥的戰友，有事想谘詢你，什麽時候方便通個電話？”

又是隻有姓沒有名，很多客戶介紹的生意，對方都隻說我是“X哥”、“X老板”或“X大姐”的朋友或同學。同名者太多，我隻能細打聽才知道是哪位客戶，但有時一想，反正都是老客戶介紹，也不用問哪位老客戶，直接溝通就行了。

我回短信說剛忙完，之間沒看到，有什麽需求嗎？

發完之後，我就迷迷糊糊地睡著了，直到次日起床，我和方剛在酒店一樓的餐廳吃早餐，翻手機時才發現那人回了短信，而且就在我發短信後的二十分鍾。

短信內容是：“馮哥介紹我聯係你，聽說你有兩個電話，不知道哪個方便？”我就把泰國的電話號碼發給他，讓他打這個號。

不多時，手機響了，一個男子的聲音：“田老板，你是在泰國呢嗎？”我說沒錯，又問他哪個馮哥。

此人說：“就是在唐山煉鋼廠當主任的那個馮XX啊，你不記得了？以前我們倆都在沈陽軍區當通訊兵。他說是你的老客戶，在你手裏請過兩條佛牌呢。”聽了這個名字，我覺得似乎有些印象，就問他有什麽要求盡量說，肯定給打折。

“我姓祖，在承德開一家飲料廠，”這位男子說，“半個多月前，馮哥開車來看我，半路車翻了，撞在路邊的樹上，好在他的車改裝過，前後左右都有防撞鋼梁，不然後果很難設想。”

我心想和我說這個事有啥用，直接說正事唄。祖先生說：“馮哥翻車的那個地方是個彎道，半年來經常出事，不是撞車就是翻車，而這條路是從公路通往我飲料廠的必經之路。這事讓我特別鬱悶，馮哥現在還躺在醫院裏，他讓我給你打電話。”

聽了這番話我不由得失笑，心想真是什麽客戶都有，經常翻車說明這條路修得有問題，得去找市政，找我有什麽用？我說：“老出車禍是吧，那應該是路有毛病，得找政府重修啊！”

祖先生歎了口氣：“要是這麽簡單，我就不會給你打電話了。有人說那條路可能是在鬧邪，但我不相信。”

“鬧邪……”聽這兩個字。我立刻來了興趣，這也是職業病，就讓祖先生給我講這個事的始末。

這位祖先生退伍之後，就在家裏的資助下開了家生產蛋白飲料的工廠。經過近十年的努力經營，效益和規模都不錯。但工廠地址有些偏，隻有一條土路通向公路，尤其下雨後土路泥濘，運貨車進進出出很不方便。後來祖先生為了方便運輸，幹脆出錢自己修了一條柏油馬路，路麵很寬，有雙向車道，以彎道的形式與公路相連，這樣就好多了。後來他又托人從北京平西府的奇石館弄了一大塊岩石，立在拐彎處，石頭上刻著自己的廠名，以起到路標的作用，看上去還很有檔次。每天開車從這條寬闊的大道進出工廠，祖先生覺得心情也很舒暢。

第一次出事是在半年前，祖先生妻子的妹妹開著祖先生新買的汽車出去兜風，回來時已經是半夜，她從那條新修的路朝工廠方向拐，卻莫名其妙地撞到了那塊刻有廠名的岩石，新車的車頭全撞爛了，祖先生小姨子沒係安全帶，胸口被方向盤壓斷好幾根肋骨，內髒也受損，吐了好幾天血。

祖先生的小姨子還沒結婚，也沒什麽錢，這個賬隻好由祖先生買單，連修車帶住院，總共花了近十萬。祖先生非常鬱悶，他老婆還勸，說妹妹年輕不懂事，開車不熟練，幸好人沒大事。祖先生鬱悶的當然不是這個，而且心疼錢。好端端的新車被小姨子搞成這樣，她的醫療費還要這個當姐夫的出，讓他非常不爽。

半個多月後，祖先生的客戶從北京開車來承德進貨，回去的時候正值半夜，外麵還下著大雨。為了趕時間，客戶隻好連夜出發。雖然有雨，但這條路是柏油馬路，並不存在泥濘的情況，隻要慢慢開就沒事。在拐彎時，那貨車司機卻不知為什麽，非要猛打方向盤，結果貨車側翻，車上裝的幾百箱易拉罐的杏仁露全摔出去，破損了很多。

祖先生的客戶埋怨貨車司機，要他包賠損失，後來打官司，將貨運公司告上法庭，扯皮扯了很久。

又過了一個來月，在這條路的拐彎處發生兩起事故，一起是祖先生的朋友來工廠找他打牌，散局後半夜開車回賓館，也是轉彎時汽車失控，但沒向左撞到那塊岩石，而是向右撞到兩棵大樹；另一起是工廠裏的某位工人騎摩托車，晚上加班後回家，不知怎麽的非要猛拐，摩托車在空中打滾飛出十多米，工人也摔成重傷。最後法院判工人算工傷，祖先生還得賠錢。

聽到這裏，我問：“你修的這條路，晚上有路燈嗎？”

祖先生回答：“您還真猜著了，幾個月前，我也懷疑是不是晚上太黑出的事，就和政府商量，各出資五成修了兩排路燈。”

我問：“有了路燈還出事故？那條路修得有坡，還是質量差？”祖先生說都沒有，質量很好，而且也很平坦，雖然有彎路，但角度比較大，又不是急彎。我覺得奇怪，心想凡是都有原因，尤其像我做牌商的，遇到這種事，第一反應就是鬧邪，或者有不平常的原因。

我想了想，說：“以你剛才的講述，好像每次出事都是在半夜？”

“是啊，可能是晚上太黑吧，反正白天進出這條路都沒事。”祖先生回答。

我說：“午夜時分陰氣最重，這個時候可能會出現一些白天沒有的、七七八八的東西。每次午夜時分有機動車從那條路經過，都會出事？”