第七卷 揚波噴雲雷 第三十四章 西安的轟七
千裏南疆霧茫茫，故國土，自難忘。狂濤駭浪，幾處設國防。狼煙四起曾相識，淚如傾，氣填膺。————陳一堅《江城子》。
時間是很緊迫的，劉明現在深刻的體會到了這一點。他馬不停蹄的參觀了航天六院在綿陽和廣元的兩個導彈生產基地，幫助伊拉克建立導彈生產廠的專家就是在這裏派出的，劉明甚至認出了一位去年帶隊去伊拉克的中國幹部，並當場贈送他一塊瑞士浪琴手表。
劉明深知中國社會中，人情是非常重要的。所謂花花轎子眾人抬，沒有一個良好的人緣，很多事情都不好處理。所以他來中國之前，準備了很多小禮物，贈送給他認識的人和中國的各級領導。這些禮物什麽類型都有，根據事先調查的這些人的不同的喜好分別贈送。
比如他贈送了孫海生將軍一個銀製的都彭打火機，而當他聽說了段克平副司令員好喝酒之後，贈送了一箱純正的法國雅馬邑白蘭地和一個黃銅鍍金的扁型小酒壺。這個酒壺很漂亮，段克平副司令員沒有上繳，一直帶在身邊愛不釋手。
林大觀和程雲時那裏，劉明也贈送了禮物。林大觀喜歡釣魚，劉明送給了他在日本購買的一套折疊釣魚杆，一套4根，是日本最好的品牌，魚杆上全都繪著精致的古代藝術花卉圖形，這件禮物讓林大觀高興不已。而對於程雲時來說，劉明的禮物就很直接了，一架鍍銀的運-10客機模型……
當然了，對於陪同他在上海旅遊的兩位美女，庫塞將軍也要有所表示。他的禮物倒是很簡單，兩人每人一瓶包裝精美的法國香水，隻是香水的品牌不同而已。送給程清揚的是香奈兒公司的chanel 5號，茉莉香型，因為劉明感覺這麽清純的小美女適合清新的香水。
送給林若兮的香水，則隻有包裝沒有名字，不過可以看到是克裏斯蒂恩?迪奧公司出品的。饒是林若兮見多識廣，也沒想出來這款香水是什麽牌子，什麽時候上市的。不過既然是克裏斯蒂恩?迪奧公司出品，一定品質很好，而且香水聞起來，那股動人的清香也著實讓人著迷。
於是林大美女在抱怨了一聲：“真小氣，才送一瓶！”的不滿之後，欣然使用了這瓶香水。直到一年後，她去法國旅遊無意間發現了這一款產品，原來是1985年克裏斯蒂恩?迪奧公司剛剛推出的新品。仔細一看名字，林美女不由大怒，原來香水的名字叫————毒藥！（POISON，1985）
劉明還聽不到一年後林大美女對他的詛咒，他正奔忙著自己和伊拉克的事情。他與國防科工委副主任黃維權隨時溝通，很快雙方就又達成了一條新的協議，伊拉克從中國購買紅箭-8型反坦克導彈的全套生產線和技術。此協議為一次型買斷方式，伊拉克以後可以按照自己的意願生產和出口該導彈，不用與中方商量。
此時伊拉克與中國的合作水平無論從高度上還是廣度上都已經達到了很高的程度，遠遠超過了此前伊拉克與任何國家的合作水準。工業層麵上，伊拉克與中國在核工業與核技術，航空工業，導彈火箭，坦克製造，火炮技術，海軍造船以及民用機械等多個領域有著深入的交往。
超過6000名伊拉克專家與工程技術人員在中國學習工作，而超過3000名中國工程師和技師在伊拉克工作，這還不包括那個即將建成的超大型中伊建築工程隊。劉明對此感到很滿意，就說科技方麵吧——伊拉克的科研隊伍親身參與一些中國的研究項目，比如運十、殲轟七、東風11戰術導彈和坦克炮技術等的研發是很有好處的……
參與與觀察的過程中，伊拉克人可以詳盡的了解如何規劃一個科研項目，然後如何執行，如何進行科研工作，有哪些注意事項。盡管中國在科研項目的組織上有很多不完善之處，但畢竟走過了這個流程對伊拉克科學家們的成長是難以估量的。
劉明此行的最後一站是中國航空工業中心之一——古城西安，他想親眼看看殲轟七的工程進展情況。畢竟伊拉克投入了2億美元，相當於中方研製經費的兩倍。雖然這兩億美元中包括提供給伊拉克空軍的4架驗證機的費用，但是仍然讓中方的財政變的非常富裕。中方的設計人員再也不用去使用落後的手搖計算機和計算尺解決問題了，全新的電子計算機和計算器出現在了他們的麵前……
殲轟-7戰機由西安的603所負責研製，該項目代號“70工程”。盡管這是空軍和海軍的雙重重點項目，但是直到1983年4月19日，才因為最高領導人的批複，列入國家重點型號，研發工作轉入了全麵詳細設計階段。劉明手下的設計人員跟進的時間也是比較早的，基本經曆了整個飛機的設計和實驗過程，大大的增長了飛機設計經驗。
這批伊拉克人的到來也讓中國方麵學到了很多東西，伊拉克空軍長期接觸世界第一流的軍事裝備，來到中國的很多工程師以前都有在法國和美國等西方先進航空大國公司中工作的經曆，因此他們的眼光是很辣的。從飛機的設計規範到局部的結構，他們與中方展開了全麵的討論，這種討論甚至一度影響到了殲轟-7的進度。
其中最根本的爭論是在飛機的作戰目的，中國的殲轟-7主要為海軍而設計，座艙布局偏向於海軍反艦，而伊拉克主要是用於空軍的對地攻擊支援，當然這個觀點和中國空軍的常規炸彈轟炸機是絕對不一樣的。就在去年雙方僵持不下時，劉明直接發來了電報——“一機多型”，這一下就解決了雙方的問題。
伊拉克給的錢很多，足以支持並行進行一機雙型的計劃。總設計師陳維堅立刻對設計組進行了調整，由部分中方專家配合伊拉克方麵進行殲轟-7對地攻擊型的設計開發工作。這樣的話在603所當中就出現了一個有意思的現象，兩個設計組同時開發一種飛機，兩種的機型，而其中一種是以外國專家為主。603所的工作人員將這兩個組稱為“老轟七組”和“新轟七組”。
“新轟七組”的這些伊拉克專家不都是伊拉克人，他們來自於整個阿拉伯世界各個國家，有技術有水平，隻是缺乏開發大型項目的經驗。所以在中方的指引和配合下，他們開始發揮自己的才智，詳細考察了中國方麵的技術情況後，他們提出了很多自己的觀點和改進計劃。
陳維堅是個優秀的總設計師，他每天都在關注著殲轟-7對地攻擊型的工作，畢竟這是一個關係到國外的大型合作項目。他此時不但是個設計師，還要是個經濟師，外交家。如果這次合作能夠成功，影響是深遠的。今後各種國際合作機會會不斷出現，而且殲轟-7不需要國內市場，僅憑對伊拉克的出口合同就可以活的風風光光。
因此他對此高度關注，不斷的與伊拉克方麵談心，告訴他們飛機開發的難點，注意的問題，並且告戒他們不要采用過多不實際的新技術。兩個設計組還定期的對自己的工作進行總結和交流，也正是他的這些細心的工作，保證了殲轟-7對地攻擊型設計的順利進行。
在陳維堅的指導告戒下，加上第一次進行這樣的工作，伊拉克專家們都很小心，沒敢搞什麽大的行動。但是他們卻充分發揮了自己的見識和個性，在這架飛機上采用了一些海軍版殲轟七上根本沒有的技術。陳維堅對此也沒有再說什麽，畢竟這是伊拉克人需要的飛機，很多東西還是由他們自己決定。
首先是在人機界麵的設計上，伊拉克人仿照歐美，改善了舒適性和可操縱性。殲轟-7串列的雙座艙空間比較大，伊拉克設計師將座椅抬高，同時將操縱杆與駕駛員手臂間距離縮短3厘米，這樣使得飛行員的空間視野更開闊，位置更好，而操縱飛機的疲勞性降低。
他們放棄了使用中國的操縱杆而使用了法國超級軍旗戰鬥機上最新的雙麵位移力饋式駕駛杆，無論是功能還是操縱靈敏度，都比中國的原產品先進了一代以上。新殲轟-7戰鬥機的電子綜合係統則是直接使用了VI公司根據美國同類產品仿製開發的先進的MIL-STD-1553B 總線。
這是603所的中國科學家們第一次近距離的接觸1553B總線係統，在1984年，“和平珍珠”計劃中出現過這個東西，不過這裏的大部分人都隻聽過名字，還沒有機會接觸學習。
新殲轟-7的平麵顯示設備也沒有使用中國引進的英國馬可尼產品，而是使用了VI公司最新的多功能平顯；慣性導航裝置則是法國湯姆遜?CSF公司生產的；主計算機是VI旗下的Dassault產品，其運算速度相當於中國殲轟-7上主控計算機的530倍。
伊拉克人的設計是完全根據現代化戰鬥機的原理進行的，畢竟他們的很多人都詳細的研究過幻影2000和F-15戰鬥機。而VI強大的電子技術實力也讓這些伊拉克工程師受到了很好的訓練，他們通過1553B數據總線，使中央計算機在輔助控製計算機協助下完成數據傳輸、係統管理和任務計算功能。座艙各係統的顯示器都連在總線上，使用總線控製導彈、機炮和其他武器。
這個時候的“新轟七”已經徹底的成為了全新的殲轟-7，它已經被按上了一個地道的現代電子工業的靈魂，能夠使用先進的導彈和精確製導武器，它的性能已經遠遠超過了老式的轟七。可以說，伊拉克設計師讓中方大開眼界，很多在“和平珍珠”中還沒有學到的東西他們都近距離的看到了，聽到了。
伊拉克人並沒有停止工作，他們在法國有著阿拉伯航空工業公司，有著西方投資基金和VI收購的各種高科技企業。無論是阿拉伯航空工業公司還是西方旗下的公司，都有生產複合材料和加工部件的能力。所以伊拉克人在水平尾翼，雷達罩以及機體的其他幾個地方都采用了碳纖維和硼纖維的複合材料，使得飛機的空重比老轟七足足下降650公斤。
而且在飛機的外型上，伊拉克人也進行了改變，他們大膽的在機翼中段前緣，鋸齒外側的機翼外段部分應用了氣動扭轉，從而提高了機翼的氣動力效率。經過實驗後，他們甚至直接取消了機翼上的翼刀，使飛機的整體外觀更加簡潔。
看著這架全新的殲轟-7，陳維堅很驚訝也很激動。他沒有想到伊拉克一個小小的國家，在航空工業上竟然有這麽強的實力。他們改出的這架殲轟七除了在突防速度、載彈量上不如狂風IDS之外，其他方麵與那種國際第一流的戰鬥轟炸機已經是相差無幾。
中國方麵的反饋很快到了劉明的耳中，這讓他來中國前將最後一站放在了西安而不是原定的北京，他要親眼看看伊拉克航空工作者們創造的奇跡。隻不過世事往往不盡如人意——就在他離開四川，準備動身前往西安的時候，從伊拉克發來的一封電報讓劉明立刻踏上專機，火速飛回國內……