第八卷 翔雲列曉陣 第四十八章 抄底收購
美國人非常精明，在可能到來的經濟危機前，就通過立法法案禁止外國資本對美國實體經濟進行收購。————劉濤《金融危機下中國的國際戰略布局》。
劉明與裏根的電話的氣氛是友好的，但卻並不是融洽的。劉明提出可以動用伊拉克600億美元的外匯儲備向美國投資，幫助美國經濟發展，裏根對此給予了高度評價。但是在具體的投資方向上，兩人產生了嚴重的分歧。
劉明原想借助美國經濟危機的機會對美高科技企業進行抄底收購，從而掌握大量的高新技術和核心產業。但裏根表示，美國國會正在審批《外國投資與國家安全法》，這項法律將對外國企業收購美國的實體經濟，尤其是高科技及軍工產業做出嚴格的規定，伊拉克恐怕得不到收購的機會。
裏根進一步表示，美國希望伊拉克能將資金投入金融市場，以購買美國股票，國債和進行大宗訂貨的方式來對美國投資。尤其是伊拉克可以大量收購美國的債券，這樣對美國經濟有著很大的促進作用，而且伊拉克的投資的安全性也會得到保障，畢竟國債是由美國政府的信用保障的。
劉明心中暗罵：老子手中的錢是為了購買工業企業的，要講究安全性和升值的可能，還不如投到中國去！購買美國的國債和股票？這等於讓伊拉克替你承擔經濟危機的損失，傻瓜才會這麽幹！
不過劉明並沒有直接拒絕，他表示將會認真考慮裏根的建議，伊拉克可能會製定一些投資計劃，不過這需要進一步的評估。裏根見劉明不太積極，於是直接拋出了自己的殺手鐧，他表示美國願意支持南阿塞拜疆地區的民主自治，並默許伊拉克對南阿塞拜疆地區的控製。
這話如果放在以前，劉明自然是欣喜若狂，這等於美國承認對南阿相對於伊拉克的合法地位，不過現在他已經得到了戈爾巴喬夫和蘇聯元老團的強力保證，
蘇聯將視南阿為伊拉克不可分割的一部分。而且伊拉克在南阿的統治目前已經確立，所以劉明對裏根的提議反應一般。
雙方的電話沒有取得什麽直接的效果，這讓裏根有些憤怒，他原以為南阿地區這一個籌碼就已經能換得伊拉克的大筆資金投入，現在看來這個庫賽小子要的更多。但這些問題是不能退讓的，美國的高科技產業絕對不能落入外國手中，尤其是不能落入伊拉克這種非傳統盟國的手裏。
裏根醞釀著給伊拉克來點顏色看看，但盤算了一下，還是決定放棄了、畢竟現在的主要問題是經濟危機，照目前這種情況看來，再拿不出強有力的措施，共和黨在明年的總統選舉中恐怕會一敗塗地，這可是危險的事情。為了戰勝危機，他現在顧不得和伊拉克計較了。
劉明的收購行動其實已經開始了，隻是在美國市場上並不順利，大多數美國企業受到嚴格的法律保護，尤其是涉及軍工產業的高科技企業，更是被嚴密監視。伊拉克的收購非常困難，而幾大資金現在處於特殊地位，又不敢露麵，因此收購行動一直沒有什麽大的進展。
伊拉克隻收購到了美國的幾家生產數控機床、紅外熱感設備和材料生產的企業，真正的大中型軍工或者高科技企業沒有能夠收購成功。
反而是在其他地方，這些收購行動取得了良好效果，首先是在澳大利亞，伊拉克開發銀行收購了澳大利亞最大的無人機生產商——航空探測器（Aerosonde）有限公司，這家公司在曆史上生產了著名的“陰影”無人機，成為了“先鋒”無人機的後續替代品。它在無人機和偵察係統這個方麵有著很強的實力。
隨著幾個很有實力的無人機公司落入伊拉克的手中，伊拉克的無人機實力大大增強。現在正在開發一種全新的大型無人駕駛飛機，可以持續飛行25個小時，提供全麵的戰場監視能力和一定的戰略監視偵察能力。劉明給這種飛機起了個名字，叫做“白尾雕”。
而在歐洲的收購行動進行的非常順利，VI戰勝了英國的GEC-馬可尼公司，成功的收購了德國西門子公司的軍事電子部門業務，總收購金額達到26億西德馬克。這使得VI的實力大大加強，已經成為歐洲頂級的軍用電子設備生產商。
而在英國的收購也進行順利，這得益於撒切爾夫人政府推行的國營企業的私有化運動，大量的軍工企業被卷入其中。阿拉伯航空旗下的英國肖特飛機公司成功的完成了對英國的霍克?西德利公司股權的收購，他們持有了霍克?西德利30%的股權，這家公司著名的鷹式教練機，海標槍導彈的生產商，並且在民用客機的機翼製造和設計方麵也有領先優勢。
同時肖特飛機公司正在計劃收購史密斯宇航公司，預計收購金額可能超過40億美元。這次收購包括史密斯宇航公司的飛行管理係統，電力管理和機械驅動係統以及空中平台處理係統。史密斯航宇公司是史密斯公司，他們的業務主要是為航空公司提供飛行軟件，空中平台處理係統，動力供應，轉化，分配和驅動產品，飛行控製係統，起落裝置應用軟件，各種發動機部件等，業務涉及到商業飛機，包括波音737和空客A320以及許多軍用飛機。
一旦收購成功，肖特飛機公司將實力大增，如果完成對霍克?西德利的完全收購後，它會成為英國乃至歐洲的大型航空企業。
以上的收購雖然成功，但與阿拉伯航空工業公司在意大利的收購項目來說，都顯得不值一提了，阿拉伯航空在意大利曆經千辛萬苦，終於完成了對阿爾塔利亞公司和馬基飛機公司的收購。這兩架公司是意大利著名的航空企業，後來都並入了芬梅卡尼卡公司和菲亞特公司宇航公司一起成立了著名的阿萊尼亞宇航。
65億美元收購阿爾塔利亞和馬基飛機公司的壯舉讓阿拉伯航空工業的實力大大加強，如果它能夠成功的將英國的肖特飛機公司和霍克?西德利公司進行整合，那麽這個公司將一躍成為歐洲乃至世界第一流的航空製造企業。劉明甚至想讓它在吞並史密斯公司後再和VI進行合並，組建一家類似於未來的世界第一大軍事防務公司EADS的強大軍工企業。
不過現在沒人知道VI和阿拉伯航空其實是一個老板在幕後操縱，如果真的泄露出去，對它們的發展會有很大麻煩，因此劉明隻好放棄了這個偉大的計劃。劉明感到非常可惜，如果成功的話，那麽這個新的公司將一點也不比洛克希德或者波音公司差，它將成為未來的歐洲防務巨擘，甚至將可能成型的EADS扼殺在搖籃裏……
世界第一軍火巨頭啊……多麽有**力的想法！劉明搖頭感歎一下，將合並計劃放進了辦公室的書桌裏。
對於伊拉克的遲疑，裏根以及美國政府很是不滿，不過伊拉克很快遞交上來大筆訂單，還是讓他的眉頭放鬆了一些。不過看到這個訂單上的貨物，他又開始皺眉思考了。
訂單上的最多的就是軍火武器，對於武器貿易，美國人是很高興接受的。但是問題在於伊拉克進口的可不是普通武器，伊拉克人竟然要求訂購2架E-3望樓空中預警機和4套AN/APY-1/2水平旋轉雷達係統，訂購100台F110-GE-100發動機，40架AH-64阿帕奇武裝攻擊直升機，大批的寶石路激光製導炸彈和AGM-65小牛電視製導空對地導彈。
對於發動機和炸彈、導彈等武器，美國人樂意賣給伊拉克賺取美元，但是預警機和阿帕奇攻擊直升機，他們就有問題了，這是美國第一流的高科技，如果落入伊拉克手中，後果如何，這讓美國政府心存疑慮。於是經過一番考慮後，美國人表示，願意出售發動機，炸彈、導彈，並願意用新式的AH-1W“超級眼鏡蛇”武裝攻擊直升機替代阿帕奇，但是發動機和預警機恐怕有問題。
雙方經過討價還價，最後美國方麵批準了武器出口計劃，伊拉克將獲得價值15億美元的精確製導彈藥，價值8億美元的200台F110-GE-100渦輪風扇發動機和價值2億美元的兩套AN/APY-1預警雷達係統，此外伊拉克還將向美國購買20架CH-53直升機及配件，價值5億美元……