六百三十八章 老婆是律師！
“他們沒有盡到告知義務，你想去告他們嗎？”艾琳在地圖和行程表上來回對照著看了幾遍，然後又把洪濤簽的合同、保險文件都拿了出來，一頁一頁的研究了一會兒，露出了律師的本來麵目，張嘴閉嘴就是法庭的幹活。
“就別告了吧，這也怪我，當時沒問清楚，不過我還是想去看看極光，好不容易來一趟，最主要的沒看到，挺可惜的，你去問問他們輪船公司的人，能不能換一艘能去真正阿拉斯加的遊輪，哪怕加點錢也成啊。”洪濤畢竟是在國內長大的，他一聽上法庭就別扭，按照他的思維模式，對方如果能給出一個補償方式就OK了，再多花幾個錢也就認了，誰讓咱當初不仔細看好問清楚呢。
“好吧，你等著我，我去和他們交涉。”艾琳本事就是幹這個的，一點怵頭的意思都沒有，相反還挺高興，拿著那一大堆地圖和文件就走了，估計是找輪船公司的人理論去了。
洪濤真的被輪船公司騙了嗎？其實也不能這麽說，如果放在國內，對方啥過錯都沒有，完全是按照行程單上的路線走的，該玩什麽該停泊在那個港口絲毫不差。但是看艾琳的意思，恐怕這個輪船公司還是有點過錯的，否則她也不會有那麽大的信心直接就要上法庭打官司，這些當律師的全都屬於得理不饒人的主兒，一定是有理了，才會有這種反應，但是這個理到底在哪兒，洪濤就不明白了。
事情簡單的說，就是這樣一個意思。比如說洪濤在上海簽了一份旅遊合同，對方答應帶他去北京來個7日遊。結果旅行社帶著洪濤在北京3環以外一通亂逛。連三環都沒進，就算和洪濤說，這趟北京之行結束了！
阿拉斯加這趟遊輪也是這種情況，遊輪的行程單上標明的城市、港口確實是在阿拉斯加州境內，隻不過這個阿拉斯加州不是像洪濤印象中那樣。全在加拿大北部。它有一個細長的小尾巴，順著加拿大西海岸一直延伸到了魯伯特王子港那裏，幾乎貫穿了加拿大一半的國土，距離西雅圖也就6、700公裏的距離。
這個小尾巴的最北邊，也就是這次行程的最北邊一個港口就是斯卡圭，此處的緯度隻比黑河略高一些。距離嚴寒地帶或者說靠近北極圈還早著呢。洪濤大冬天的來阿拉斯加州幹嘛來了？一個就是見識見識當地因紐特人在嚴寒地帶的特殊生活方式，還有就是要見識一下這裏的特殊地貌和景觀，其中極光就是阿拉斯加州最主要的一個旅遊項目，專門有阿拉斯加極光旅遊團。
但是你要說人家沒帶你來阿拉斯加吧，也不對，確實是到阿拉斯加州了。也能看到冰川啊、冰山啊、鯨魚群啊一類的景色，可是不看看極光洪濤覺得等於是沒來過啊。
要不說術業有專攻呢，洪濤這邊還在琢磨輪船公司會不會拒絕艾琳的提議呢，外麵已經有人在敲門了。洪濤打開門一看，是一位遊輪上的工作人員，他是來邀請洪濤去船頭的西餐廳裏用餐的，艾琳和一位據說是輪船公司代表的人正在那裏等著自己。
洪濤一聽這話。就明白艾琳肯定是得手了，而且這頓飯百分之百是對方請客，那還等什麽啊，麻利的開路吧，反正叫來的晚餐也沒吃呢。
果不其然，當洪濤跟著那位工作人員來到餐廳時，艾琳正和一位40多歲的精幹女人坐在船頭餐廳那麵大窗戶前聊天呢。從遠處看，這兩個女人根本就不想一對有矛盾的消費者和服務提供商，更像是一起出來玩的朋友或者親屬，聊得那叫一個熱乎。臉上都笑開了花了。
“親愛的，這是克爾福德女士，輪船公司的代表，她幫著我們解決了一個大問題，我們得好好感謝克爾福德女士。”當洪濤走到桌邊時。艾琳向洪濤介紹了一下那個女人的來曆和姓氏。
“洪先生，我先代表挪威遊輪公司向你和你的妻子表示歉意，我們公司在冬季的航線銷售上，可能忽略了一些具體的問題，尤其是對外國遊客，可能帶來一些困擾。剛剛我也同艾琳女士達成了一個協議，我們公司將會把二位的船票進行抵扣，然後再幫助你們在斯卡圭聯係一架小型客運飛機，把你們送到安克雷奇去。從那裏你們可以再向北抵達費爾班克斯，在這個季節應該可以很容易看到極光，你覺得這個行程還滿意嗎？”
這位克爾福德女士沒說什麽客套話，上來直接就是一個道歉，然後提出了相應的補償措施，一邊說還一邊拿出一張阿拉斯加州的地圖，指著上麵的地名讓洪濤看仔細。
“哦，對了，飛機和其後的費用需要你們夫婦另行支付。”看到洪濤還在琢磨，她馬上又補充了一句。
“那我們怎麽回西雅圖？”洪濤這次知道問清楚了，免得再有什麽誤會。
“在安克雷奇有飛機可以直飛西雅圖，每周有2班，如果你覺得可以的話，我們將用你們二位的船票費用來幫你們預定兩張從那裏飛往西雅圖的機票，具體的航班由你們到了機場再確定。”
“哦覺得可以，你覺得呢？”洪濤琢磨了一下，這個結果應該算不錯了，最主要的是人家態度夠誠懇，上來就先認錯，這讓人心情很舒暢。
“我聽你的！”艾琳此時到裝得像個小女人，估計她當時肯定不是用這種態度去和這位克爾福德女士談的。
這頓飯果然像洪濤預計的一樣，是由輪船公司結賬的，也算是對洪濤夫婦的一種補償，雖然錢不多，但還是一個問題，態度，隻要態度正確，就能把很多看似麻煩的問題變得簡單。
第二天淩晨，遊輪就抵達了斯卡圭港。這個斯卡圭港和朱諾一樣，都是由於淘金熱而產生的城市，同時它也和朱諾一樣，隨著淘金熱的消退，全都沒落了。昨天洪濤還在嫌朱諾市太小、人太少，現在到了斯卡圭，他才知道什麽叫小、什麽叫少。
這裏的常住人口隻有幾百人，還沒洪濤他們這一艘遊輪上的乘客多，而且這個城市也小的可憐，最高大的建築物居然是3個白色的大油罐，除此以外，你就再也看不到高於三層的建築物了。小城隻有一條接到，就是連接碼頭和火車站的這條街，總長連一公裏都沒有，不過街兩邊的商鋪挺多。這些商鋪全都沒有明確的營業時間，它們何時開門、何時關門全要看遊輪的停靠與離港。遊輪來了，它們就開門，遊輪走了，它們就關門休息，百分百算是旅遊商店了。
除了商業街之外，這裏最引人注目的就是兩個東西，火車站和直升機。火車站就在街盡頭，而直升飛機的停機坪就在碼頭旁邊。這兩種交通工具都是斯卡圭的重要旅遊項目，洪濤和艾琳的船票裏包括了其中一項，所以他們可以免費選擇其中的一個來乘坐。
既然要二選一，洪濤還是先得把這兩種旅遊項目的詳細玩法搞明白才好選擇，這個倒是不難，碼頭上就有詳細的說明，自己過去看就清楚。
先說這個直升飛機吧，其實這個直升飛機並不是旅遊項目的全部，它隻是作為一種交通工具來把遊客運到後麵的雪山上，最終的目的是讓遊客去乘坐狗拉雪橇。而那列小火車則是真真正正的旅遊工具，它的曆史還挺長，看介紹上時候是100年前建造的，不過到了二戰結束才算建完，總長有170多公裏。
這條鐵路線是窄軌，起點就是斯卡圭港，終點站是著名的大金礦，加拿大北部的育空地區。當年從世界各地來的淘金客要先從美國本土乘坐輪船抵達斯卡圭，然後在換乘鐵路進入育空地區。不過大部分淘金客都沒有享受到這個待遇，因為這條鐵路興建時淘金熱真處於頂峰，等到鐵路建成通車時，金礦早就采沒了。
當年大部分淘金客都是用船拉來足夠自己一年食用的食品，然後雇傭騾馬翻山越嶺進入大山深處的，其中三分之一的人永遠都看不到第二年的春天，剩下大部分人也是白忙活，隻有少數人才能真的發財致富。
洪濤覺得狗拉雪橇可以不忙去座，因為到了安克雷奇或者費爾班克斯那邊肯定還有機會去嚐試，而這個小火車倒是一個不錯的選擇，可以比較舒服的重走一邊當年淘金客的老路，也切身感受一下他們的艱辛。
在車站裏停著的是一輛蒸汽車頭，和以前常見的蒸汽機車沒有兩樣，隻是車頭前麵多了和車頭直徑一樣大的渦輪一樣的東西。洪濤湊過去看了看介紹，原來這是一個大風扇，利用蒸汽來驅動的，當火車跑起來的時候，它可以把路基上的積雪全都吹跑，也算是一個除雪機吧。
可惜的是洪濤他們真正要乘坐的火車並不是由這種老式機車牽引的，而是換成了內燃機車。因為是窄軌鐵路，車廂自然也比較窄，不過裝修的古香古色，就連車內的暖氣都是1924年出品，燒的是煤油，味道很大，但是很有當年的感覺。