陳江海眯起眼睛,他又喝了一口茶。

這個孫建楠倒是聰明,上來就要核心的東西。

華夏雖然這幾年的經濟發展迅速,但在世界範圍內的口碑還是不夠響亮。

西方世界的人向來都帶著有色眼鏡,他們一直都是白人至上主義,所以對華夏其實是有很多的偏見的。

大眾作為一個國外公司,他們本身是和一氣集團有十分密切的合作。

這是因為大眾想要吃下華夏的這個龐大市場。

而現在新能源汽車的發布,讓大眾也感受到了極大的壓力,全球各家汽車企業都在研發新能源燃料電池技術,但是他們研發的進展和成果都不如比亞蒂公司。

所以大眾想要直接購買,把這份技術買下來,那不就完事了嗎?

反正大眾有錢,他們和一氣集團合作以後早就在華夏市場賺的盆滿缽滿了。

“孫總,你們還真是挺有意思的,我聽著你們的意思是想要買斷我們的燃料電池技術?”

陳江海放下茶杯笑著說道,孫建楠他背後的那些代表們皺了皺眉頭,什麽叫做我們的燃料電池技術?

陳江海他不是秋海集團的老總嘛?

雖然陳江海確實在沃爾沃集團和比亞蒂公司之間牽線搭橋了,但是他未必就是比亞蒂的老板吧。

孫建楠背後的這些代表們打算先通過陳江海引薦,然後見一見王亞迪。

如果能夠商談燃料電池技術的購買方案,那麽他們就會立刻在平山布局。

雖然這些代表不夠了解陳江海,不了解比亞蒂,但是孫建楠已經調查清楚了,比亞蒂的實際控製權,應該在陳江海的手中。

秋海集團,可不單單是做家電這麽簡單!

“陳總,如果這份技術能夠購買的話,我們一氣集團當然願意花費大價錢。”

孫建楠笑著說道。

他說的是一氣集團,而不是一氣大眾。

雖然這隻是兩個字的差別,但是這可是兩個不同的公司!

而且他們所代表的,同樣天差地別。

陳建海饒有興致的看著孫建楠,這小子想偷雞?

在他陳江海的手裏頭偷雞?

倒是小看這個孫建楠了。

“不好意思,我們這份技術是不賣的。”

陳江海淡淡的說道。

陳江海的態度很堅決,涉及到核心技術的問題,那當然是不容觸碰。

比亞蒂公司的電池技術很超前,別看現在隻是華夏的一家小公司,但是光是憑借這份燃料電池技術,如果他們要是上市的話,隻怕能瞬間暴增市值。

如果能盡快的推行出產品,指不定衝入現在的全球五百強也不是啥大問題。

新能源,這三個字就足夠讓比亞蒂賣幾年了。

“陳總你好,我是大眾集團在華夏的代表,我叫劉錚。”

一個中年模樣,西裝革履頭上有點禿的男子笑著伸出手來。

他想和陳江海握手,陳江海眉頭一挑,看了看這人,不過陳江海也沒有拒絕,倒是和這人握了握手。

“陳總,據我們所知,這份燃料電池技術應該是比亞蒂公司所有,您似乎無權決定他們的這份技術賣不賣吧。”

劉錚倒也直白,直言不諱的說道。

他是個華夏人,不過一直都在為大眾集團做事,並且目前一氣大眾這家公司內,他也是高管之一。

在知道了沃爾沃集團和比亞蒂公司合作生產新能源汽車以後,他第一時間決定要把這份技術拿下。

不論是花費多少錢作為代價,他們都要這份技術。

所以通過多方渠道,最終是依靠孫建楠這邊的關係直接找上了門。

但是他們找到陳江海的目的並不是和陳江海談判,而是希望陳江海引薦王亞迪。

這,才是關鍵。

“如果我不同意,王亞迪是不會賣技術給你們的,而且即便是我同意了,王亞迪也不會賣給你們。”

陳江海笑著說道,大家都不是傻子,燃料電池技術掌握在手中就是一本萬利的好事情。

賣掉?傻子才賣呢。

“您這話什麽意思?”

劉錚皺起眉頭,這個秋海集團的老總這麽狂嘛?

比亞蒂公司好歹也是個知名公司了,秋海集團縱然是強大,但是也不一定能夠操控人家吧。

孫建楠見到場麵有些僵硬,當下便貼著劉錚的耳朵說了一些情況。

聽完了孫建楠的介紹,劉錚臉色一黑。

陳江海靜靜的看著劉錚,他等待劉錚繼續說王亞迪的事。

秋海集團就像是一棵大樹的主幹,主幹粗壯,他的枝葉也粗壯,或許有一根枝幹上開了花,結了果,但是這並不意味著那朵花,那枚果子就能夠脫離主幹。

沒有主幹,這花會凋零,果子會腐爛。

陳江海就是王亞迪這朵花的主幹,秋海集團就是比亞蒂公司這枚果子的主幹!

現在知道了這些,劉錚自然是不去辯解什麽了。

隻是他沒想到,陳江海竟然藏得這麽深。

“陳總,其實我們一氣集團說白了還是想要大力發展國內的汽車技術嘛,所以我們很想得到這份技術,我們也願意通過一些條件來幫助比亞蒂公司和沃爾沃集團,甚至是秋海集團。”

“隻要是能夠技術共享,那我們一定能成為極為優秀的合作夥伴。”

孫建楠笑了笑,他給陳江海畫了一張餅。

陳江海是什麽人?

要說畫餅,他陳江海什麽餅沒見過?

給他畫餅,那不是自欺欺人嗎?

“孫總,你是代表的一氣集團還是一氣大眾集團,這個我們要說清楚。”

陳江海打斷了孫建楠的話,他表情比較嚴肅。

如果是代表的一氣集團,那麽陳江海不介意技術共享,因為一氣集團擁有華夏官方背書,和他們合作,對陳江海極為有利。

並且根據孫建楠說的,要在全國範圍內推行充電站,充電樁。

這些有利於新能源汽車發展的舉動,是需要舉全國之力來完成的,如果沒有官方背書,即便是秋海集團想要完成這些事情都比較困難。

何況還是在這個年代。

孫建楠如果是代表的一氣大眾,那陳江海覺得沒有必要繼續談什麽。

最起碼他沒有必要和孫建楠談判,甚至他都會直接怒懟這個孫建楠,打擾他陪伴家人的時間。

畢竟一氣大眾背後有的老德的大眾公司,甚至還有奧迪公司。

這個公司是由大眾出技術,一氣出人工和原料組成,股權上麵的問題不說,但就以技術論的程度來看,大眾的話語權要高一些。

把技術共享給大眾,陳江海直接和大眾對話不就行了?

何必中間再增加這麽一道渠道?

這不是腦子有坑嘛。