第八零六章 西方世界的轉變（三）
如果說英國首相的話僅僅是西方世界一個轉變開始的信號，那當內蒙號的兩艘姐妹艦，廣/西號和四/川號下水之後，歐盟的態度變化就更快了。半年前，內蒙號成功結束了在馬達加斯加在初步訓練，然後攜帶者整隻完整的航母戰鬥群回到國內的時候，引起的轟動幾乎讓當時歡迎的群眾差點將S市的碼頭給徹底堵塞了。
雖然上麵也打著宣傳的主意，因為內蒙號在馬達加斯加這裏的時候，至少有接近十萬以上的中國人到馬達加斯加旅遊並且參觀了內蒙號，所以網絡上麵對內蒙號的各種各樣的照片幾乎都已經充斥滿了，但是即便如此，十幾萬人也隻不過是一個渺小的數字而已，尤其是相對國內如此數量龐大的人群來說，這個數字更是可以忽略不計。
所以當內蒙號帶著自己的整隻航母戰鬥群到S市的港口一來是響應上麵的號召，給自己的國民宣傳一下自己國家的力量，二來就是補充一下補給，雖然在馬達加斯加也可以有著充足的補給，但是不管是在人員方麵，還是軍隊的設備，以及彈藥等等方麵都是不充足的，尤其是在馬達加斯加這半年多的時間裏麵，內蒙號不僅僅肩負著訓練人員的重任，同時也進行了數次的實彈演習，反正馬達加斯加旁邊就是廣袤的印度洋，怎麽演習都無所謂了。
而內蒙號所表現出來的戰鬥力其他國家有什麽評估楊一偉是不清楚，不過現在內蒙號上麵攜帶的戰鬥機達到了標配的110架各型號的戰鬥機，這個戰鬥機是內蒙號最優化的配製，當然，如果非要攜帶的話。它可以攜帶接近130架戰鬥機，但是對航母來說並不是戰鬥機越多越好，110架是最優化的選擇，釋放出來的戰鬥力最強大。
而110架戰鬥機裏麵光是小蜜蜂的改進型，小蜜蜂的海軍版就有50架，另外60架是其他各檔次的戰鬥機，不過總體而言，整體來說，它的實力大概相當於1.7倍左右的福特級超級航母。如果連內蒙號的隱藏性能算上的話，那麽它大概可以相當於2倍到2.5倍的福特級的戰鬥力。
而廣/西號和四/川號這兩艘航母正是當初內蒙號下水之後國內下的訂單，這兩艘航母的建設周期按照國內那邊的計算來看，是整整的一年時間，就是整整的一年時間。又是兩艘超級航母下水，而幸虧內蒙號這一年的時間裏麵什麽都沒做，在培訓航母航空兵的時候一直都是在不遺餘力，但是即便是如此，廣/西號和四/川號兩艘航母上麵的人員也僅僅達到了標配的百分之七十。
事實上這個數字其實足以滿足整艘航母的戰鬥力了，隻要飛行員的數量就不少就行了，不過在國內看來顯然不是如此。至少每艘航母上麵不僅僅有數百名飛行員，還有標配的500人的最精銳的海軍陸戰隊。至於這些人是執行什麽任務的，那就暫時無人知道了。
廣/西號和四/川號的下水速度不僅僅震驚了亞洲的國家，歐美國家更是吃驚不已。尤其是美國，現在美國的福特級才剛剛服役了兩艘，第三艘也不過是剛剛下水而已，距離服役至少還有半年多的時間。
但是中國卻一下子服役了兩艘星墜級的超級航母。現在中國的航母戰鬥群已經有了三支，而這三支航母戰鬥群按照之前參謀部的估計的話。至少相當於福特級五支左右的戰鬥力，這還是因為每多一支航母戰鬥群肯定附屬艦船的戰鬥力要增加不少，如果不算是航母戰鬥群的其他艦船的話，隻算是航母的話，三艘星墜級的超級航母，至少相當於七艘福特級航母。
雙方的戰鬥機數量加起來看似美國這邊多，但是你也要看戰鬥機的實際性能啊，內蒙號現在的數據已經被不少人得知了，這種看似顛覆性的航母結構也得到了許多人的認同，但是不得不說，這樣的結構其他國家暫時玩不出來，因為他們也已經想到了，中國肯定是內蒙號上麵采用了最新的材料，讓整艘航母的體積雖然比福特級大，但是重量卻沒有加重多少，但是實際性能卻不差。
鋼鐵的重量，在這種超級巨艦上麵可是有著相當重大的影響，這也為什麽很多地方都用鈦合金的原因，不過鈦合金的數量太過稀少，當年蘇聯用完整的鈦合金製造一艘潛艇都堪稱奢侈了，建造一艘航母？你想多了。
兩艘超級航母的加入一下子讓中國的海軍實力幾乎堪稱是爆炸性的增長，而因為星墜級超級航母的增加，國內也不在遮掩自我生產的航母了，將國內自我生產的航母也直接公布了出來，標準排水量93000多噸，滿載排水量11000噸，核動力，電磁彈射，外型倒是跟福特級基本相差無幾，不過唯一不同的就是，國內自主生產的航母一下子生產了就是三艘，而且現在也似乎加快了建造速度。
中國突然開始加快自己的海軍力量建設，這讓所有的周邊國家都有些惴惴不安，尤其是日本，現在日本的經濟雖然已經穩定，但是肯定是大不如前，尤其是在重工業方麵，豐田等日本公司的生產線幾乎都被當初跟中國合資的那些中國汽車公司給全部都買走了，這也是日本政府沒有辦法的事情，其他國家的汽車廠商不敢買，隻有中國的汽車廠商敢買，而如果不賣給中國的汽車廠商，這些生產線就徹底的廢了。
對日本政府來說，一下子破產這麽多的汽車，如果還不賣點東西回來的話，那損失可就真是太大了，連帶著連日本的造船業都受到了一定的影響，因為中國政府跟星墜集團都已經公布了最新的那款節油係統不僅僅可以使用在汽車上，同樣可以放大使用貨輪以及郵輪上麵，對於這些真正的吞油巨獸來說，這才是最關鍵的地方。尤其像是驅逐艦這些艦艇，它們的續航力幾乎增加了三四倍之多，而攜帶的燃油數量卻不用增加，這增加的戰鬥力可不是一點半點。
而最近更讓歐盟有些搖擺的是，中國政府在馬達加斯加的鄭和軍事基地正式建設完畢了，這個被命名為鄭和的，中國第一個真正意義上麵的海軍基地就墜落在非洲好望角的海域，馬達加斯加的西南方向，這裏雖然稱不上是天然的大型良港，但是在現代工業的建築下，尤其是中國政府加大投入施工單位的情況下，整個基地僅僅花費了14個月的時間就基本建設完畢可以投入使用了。
鄭和軍事基地是海空兩用的軍事基地，這裏不僅僅有著比馬達加斯加首都塔那那利佛機場都大的軍用機場，還有著可以同時容納停靠三支航母戰鬥群的能力，當然了，這是最大的容艦能力，平時的話，這裏肯定不可能停放如此之多的艦隊的，而且中國也不可能有那麽多的航母戰鬥群正式停放在這裏。
不過現在對於廣/西號和四/川號來說卻是一個好消息，因為他們已經不用停靠在星墜集團那並不是專業的軍港碼頭的港口了，這裏有了它們自己的家。而在鄭和軍事基地正式宣布投入使用的時候，中國國防部也正式宣布，四/川號航母將在正式組建完畢之後，歸屬於剛剛成立的中國海軍馬達加斯加艦隊，對外編號第四艦隊，母港將駐紮在馬達加斯加的鄭和港。
而廣/西號被劃到了南/海/艦隊，內蒙號歸屬了東/海/艦隊，至於北/海/艦隊……暫時還隻有遼寧號歸屬於北/海/艦隊，雖然按照命名來看，內蒙號應該是歸屬於北/海/艦隊的，但是因為內蒙號的命名具備特殊性，是以楊一偉的家鄉為命名的，最後被東/海/艦隊的海軍司令徐洪中將以他們戰區的任務重給搶過去了。
據說當時還發生了特搞笑的一件事，徐洪中將以這個借口搶內蒙號的時候，北/海/艦隊的田司令可是據理力爭，說是不管怎麽樣，根據命名規則，內蒙號都應該歸屬於北/海/艦隊，否則的話，這樣一來，航母的歸屬不就是亂套了吧，將來指揮也不好指揮，最後徐洪中將一句話就給堵了回去，“哼，你當年搶遼寧號的時候也是這麽說的，還說遼寧號是在大連重建完畢的，所以該給你們北海/艦隊，好，我們兩個艦隊都沒跟你們搶，現在遼寧號不是還歸屬於你們北海嗎？你還跟我們搶？咱們算上新成立的第四艦隊，我們一支艦隊一艘航母有什麽不對？”
這句話直接將田司令給噎的說不出話來，這……是，一家一艘航母是沒什麽不對的，但是我靠，遼寧號和內蒙號以及廣/西，四/川三艘能比嗎？這壓根不是一個級別上的東西好不好？一艘內蒙號幾乎可以相當於五艘遼寧號的戰鬥力了，而且，遼寧號還不可能停放小蜜蜂這樣強悍的戰鬥機。