第346章 發展過程中的無奈

在這之後,楊興決定組建廣東省『政府』,請出在家靜養的唐紹儀,委以為廣東省省長,負責廣東省政務。

唐紹儀又名唐紹怡,字少川,生於1862年1月2日,漢族,廣東省珠海市唐家鎮唐家村人。[搜索最新更新盡在]

1874年被清『政府』選派到美國留學。1881年被召回國,入天津水師附設的洋務學堂讀書。

1885年到天津稅務衙門任職。隨後被派往朝鮮辦理稅務,成為清『政府』駐朝鮮大臣袁世凱的書記官和得力助手。

1904年以清『政府』議藏約全權大臣身分,先後兩次與英國辦理交涉,簽訂《續訂藏印條約》,使英國確認中國對西藏地方的領土主權。武昌起義後,充當袁世凱內閣全權代表,於1911年底開始與民軍全權代表伍廷芳舉行議和談判,達成在湖北、陝西、安徽、江蘇、奉天等地的停戰協定。後繼續與伍廷芳秘密磋商關於清帝退位的優待辦法,以及孫文的辭職和由袁世凱繼任的各項問題。袁世凱就任臨時大總統後,為第一任內閣總理。經孫文同意,他加入了同盟會。?? 愛國軍閥346

1912年3月到南京組織新內閣,4月遷往北京。唐力圖推行責任內閣製,同袁世凱的意圖不能相容,被迫棄職離京。

1917年參加廣州護法軍『政府』,任財政部長(由於與孫文主張不一致,沒有到位),後來成為護法軍『政府』八總裁之一。曾參與與北京『政府』代表舉行的議和談判。1920年後退居家鄉

到如今,過去護法軍『政府』的那8個總裁什麽的,唐繼堯、陸榮廷、唐繼堯、陸榮廷被楊興打倒,岑春煊、林葆懌被孫文打倒。

伍廷芳由於年老多病,在陳炯明炮打總統府後死掉。

如此之下,陸榮廷等人推舉出來的護法軍『政府』八大總裁就隻剩下孫文、唐紹儀、楊興了。

現在被楊興請出就任廣東省省長,全權負責廣東政務(除軍隊、警察外),雖然職務比內閣總理相差甚遠,但畢竟是得到實權吧。

故在楊興相請之後,當即從珠海趕到廣州宣誓就任廣州省省長。

唐紹儀早年曾留學美國,給人一副學者相貌,在最初溝通過程中,楊興先將目前國內民主氣氛不成熟,大家不願意用嘴巴、筆來解決問題,更多的用拳頭、刀槍來解決問題,如此導致民國成立十餘年來,國勢日漸衰落,人民生活沒有任何改善。

因此,自己決定改變這種狀況,將來將逐步任用文人為省長、專員、縣令,但是要保證民主意誌得以貫徹,軍警,特別是警察必須做到統一,省長將不具有調軍權力。

首先要做的,就是在雲貴川桂所作的,穩定革命力量,進行社會改革,打倒那幫危害革命的幫派勢力,土匪勢力,惡霸地主、高利貸勢力。

就是要推行土地改革運動,減租減息,要人民獲得益處。

就是要加強基礎設施建設,大力發展交通,以廣州為中心,修建公路網路

就是修建粵漢鐵路中廣州到韶關段,籌辦粵桂鐵路,粵桂公路。

就是在全省各地建立起水庫網,保護旱澇保收。

就是整頓鴉片館、『妓』院

最後就是發展地方經濟,發展地方實業。

……

對職權範圍,楊興交代粵省的財政、民政、教育、水政、工業、農業等民生問題,權力將全部來源於省長。

因此,自己對財政、民政、教育、水政等問題,自是提供指導意見,將不會直接『插』手。?? 愛國軍閥346

聽到自己將會獲得實權,唐紹儀大喜,雖然過去貴為內閣總理,很多權力多被袁世凱等人控製,最後因為權力鬥爭,而不得不離職。

當聽到楊興龐大的建設計劃,包括興修水利,公路、鐵路,發展農業,鼓勵辦企業後,唐紹儀沉思良久道:“元帥,為何主要要求興建一家自行車廠,籌辦摩托車廠,為何不建重工業,廣東向來有重商的傳統,在美國也是輕工業、重工業相結合啊。

楊興解釋道:少川兄,興辦工業,需要基礎啊。工業的基礎,主要來自農業。

所以需要發動各地人民,5年內每個鄉都修建3~4個水庫,以改變靠天吃飯的現狀。

需修建粵桂公路、粵港公路、羊梅公路、羊汕公路等多條戰略公路,在5年時間,實現各府通公路,10年時間,實現各縣通公路。

先保證粵漢線,廣州到香港鐵路全線貫通,在2年內,開始修設計與修建建粵桂鐵路。

我們還是應該發展輕工業啊,特別是絲綢工業、紡織工業啊。爭取在3年內,我們國民『政府』控製各省,絲綢出口價值達到小日本的2

3,如此接近5個億大洋啊。

唐紹儀一聽,頗為激動道:是啊,征東,我們國家是有名的絲綢大國,想不到現在還比小日本少。聽聞川省去年絲綢出口量超過11萬擔,出口價值已經超過2億3千萬啊。

楊興哈哈笑道:差不多,少川兄。你想下,過去川省絲綢出口量遠遠低於廣東,若是廣東在絲綢生產方麵迎頭趕上,再等3年,我們南方各省絲綢出口量達到5億個大洋,再加上江浙兩個地區,到那時我們絲綢出口量超過日本,每年大概能獲得8個億的外匯。

我們用這8個億,可以在國內修多少鐵路、公路,可以建多少工業基地啊?

如此之下,小日本不能通過絲綢獲得大量外匯,用來發展侵略我們國家的軍事工業,造船工業,如此之下,小日本拿什麽來侵略我們國家。

唐紹儀點點頭,笑道:是啊,征東老弟。我前段時間考察,一些絲綢廠,是每3年可以開2個同等規模的工廠。聽聞老弟最先投資的嘉陵絲綢廠,到現在已經建成嘉陵絲綢集團公司,不到10年時間,規模已經擴大到10倍,員工超過2萬餘人,年產絲綢超過3萬擔,每年產值超過7千萬大洋。

楊興哈哈笑道:少川兄,這明顯說明我們搞絲綢,搞輕工業,是一樁好事啊。

唐紹儀瞪著楊興,將一枝煙拿到嘴上聞聞道:征東,這也是很多人評論你最失敗的一樁事情,若是不退出嘉陵絲綢廠,每年可以獲得更多利潤啊?

也掏出一枝香煙,邊點燃邊吸道:少川兄,我則不這麽認為。你們隻看到退出公司的損失,但沒有看到另外一方麵。這個你知道,嘉陵絲綢廠每創造10萬個大洋的產值,有1萬要作為稅收上繳,此其一。

他們每運輸出去10萬大洋的貨物出去,要交5千大洋的稅收。

…..。

少川兄,你看下,如此這般,我們川省從嘉陵絲綢廠,每年獲得1千萬的稅收,如此比那點利潤,你說呢?

麵對如此雄心勃勃的投資計劃,唐紹儀第一個感覺就是頭痛,修公路、修鐵路需要錢啊,要修上萬公裏公路,這可需要多少錢啊。

當聽到楊興所言,修建公路,主要是『政府』派出工程隊參與施工,主要是『政府』提供修建公路所用炸『藥』,而錢物主要由沿線縣市所出,要求沿線富商、地主捐獻糧食、錢財後,唐紹儀搖搖頭,表示難以理解。

看著唐紹儀奇怪表情,楊興解釋道:少川兄,你看看,修建公路需要花什麽錢?根據過去經驗來看,工程技術人員的工資,這個大概每公裏需要花300個大洋,花費500擔糧食了。修建公路所用炸『藥』,每公裏需要花60個大洋,另外就修建公路技術人員工資,大概需要花費80個大洋,另外160多個大洋,主要是修建橋梁、隧道什麽的。?? 愛國軍閥346

如此下來,即使公路沿線,每個縣稅賦最大的,境內最多100公裏公路,這個縣在這幾年,修建公路花費也就是3萬個大洋,5萬擔糧食。

這些錢財,完全可以通過正常方式由縣財政向富商、地主籌集。

所以,這幾年川省在實現府府通公路後,修建公路花費,可都是由各縣籌集啊。

對滇黔桂三省,由於當地實在太過貧窮,則是由省府補充70%的金錢,其他金錢、糧食由地方籌集啊。

對廣東,少川兄,民眾可比川省富裕啊,所以修建公路,也最好由各縣自籌啊。

唐紹儀沉思良久,笑道:征東兄,川省修建公路已經數年了,各地早已經興起修建公路積極『性』了,即使『政府』不建公路,聽聞一些縣還自發的修建公路。

粵省雖然富裕,但是被桂係多年壓榨,再加上前幾年軍閥混戰,經濟還未完全回複。

此外,粵省由於緊靠大海,接觸洋人較多,並且思想不像川滇黔桂諸省那樣單純,你看這樣可以不,『政府』進行財政補助。

省道由省財政負擔起建設公路用炸『藥』補助,修建橋梁補助啊,補助30%金錢,你看可以不?如此修建6條省道,長度達到1萬公裏,前後下來省財政補助也不過100萬大洋,如此僅僅相當於一個師的花費,一年下來,財政也還算可以支撐。

沉思良久,想到或者自己過於急了,到目前為止,還是穩定壓倒一切吧,補助就補助吧,反正是粵省財政,況且補助金額可是比滇黔桂三省要小多了。

楊興一笑,當即說道:少川兄,我隻是一個建議嘛,大家可以相互討論。你如今是兼任廣東省長,如此做法,完全可以啊。我沒有意見啊。

唐紹儀大喜,要知道他可是留過洋的,當然知道修建公路的經濟好處,政治好處。

但是對鐵路,唐紹儀就頗有疑『惑』,要知道他可是曾經擔任過前清的郵傳部尚書,可是轉麽負責修建鐵路的。

疑『惑』的看著楊興道:征東,怎麽鐵路在你手中,修築得如此之快?

楊興哈哈笑道:少川兄,你大概不知道吧,修建鐵路,我們最先要做的就是培養專職鐵路人才,就是建立鐵路標準,然後就是降低成本。

少川兄,鐵路人才培養,對修建鐵路的重要『性』,不言而喻。現在主要培養的是修建鐵路工程技術人才。

當標準建立起來後,一般隻要肯學的中學人士,修過兩年多都成為專業技術人才,這些人才再送去專業培訓半年,大多數場合能夠應付。

如此之下,保證鐵路快速修建,也免過分依賴洋人,如此之下,鐵路修建費用當然降低。

其次,我們修建鐵路的鋼軌、修建鐵路用的枕木大多數已經建立一條龍的服務,如此之下,成本比過去全部進口要降低30%。

除了隧道、橋梁等技術含量較高工作外,其他多從鐵路沿線50裏征集民工,每人每天供給4斤大米,每人每天發放相應的建設捐,在鐵路修通後,可以在股票市場上銷售,如此之下,也可以大大降低成本。

所以,如此之下,鐵路建設造價比洋人所造鐵路降低30%,也是理所當然的事情。

唐紹儀大驚,良久說道:征東,我說西南工業奇跡,企業建設奇跡,是建立在什麽基礎上的,原來是建立在對鄉親們瘋狂壓榨基礎之上的啊。

楊興點點頭,麵『色』沉重道:少川兄,如此也隻能如此啊,國家積貧,若不想這些辦法,怎麽能夠快速建立起交通網,建立起水利網。

但是有一點,我們是要明白的,在建設過程中,我們在瘋狂打擊惡霸地主,在有收益後,那些保存鐵路股票的鄉民,經濟生活大為改觀。

就像在四川鐵路沿線鐵路建設過程中,有人一家在鐵路建設上投入了1000多個勞力,如此之下,他獲得200多元的鐵路原始股份,到現在其股票價值已經漲到了600個大洋,如此之下,他也算發家致富了啊。

所以,我們現在都鼓勵參與鐵路建設民眾,好好保存鐵路建設卷,不到高價格,不要買啊。

看著楊興眉飛『色』舞的樣子,良久說道:征東,這或者是沒有辦法的辦法啊。

良久,大家陷入一片沉思。

看到氣氛有點沉重,楊興建議在廣東發展絲綢等輕工業。

但是唐紹儀對重工業情有獨鍾,楊興解釋道:“少川啊,要知道,廣東沒有什麽煤礦鐵礦啊,難以建成什麽鋼鐵基地啊。

廣東重工業,除了能夠在造船方麵有所作為外,其他的沒有啊。

對重工業,我們國防不穩啊,你知道,日本吞並我們中國之心,昭然若揭啊。若是在廣東,在上海建立大量重工業基地,日本人一來,就占領了。到時我們要槍沒槍,要炮沒炮,要士兵拿著燒火棍與敵人拚命?另外,建立重工業,需要太多的礦產啊,而這個你知道,廣東無大型鐵礦等礦產,如此怎麽能夠建立起大型重工業基地呢?因此,在日本蘇聯隊我侵略企圖沒有得到消滅之前,重工業將集中在湖南湖北四川一帶。少川兄,這決不是我偏向西南各省啊。”

唐紹儀一聽,雖然不以為然,但沒有說什麽?在這個時代中國工業非常落後,發展輕工業也是一樁不錯的選擇。另外,唐紹儀沒有講,發展輕工業,投資少見效快嘛。“