第516章 五年經濟計劃
隨後,第一個五年計劃執行會議在武漢召開,前世楊興是學管理出生的,知道自由經濟畢竟有很多弊端,如今全國統一後,在全國實行以自由經濟為主,輔之有管製的計劃經濟。
在第二次北伐前,楊興就與各部會,各省市商定第一個五年計劃,計劃經過5年經濟發展,使工業、商業年增長率達到18%(曆史上改革時實際為17%,考慮到剛剛統一,消除了經濟發展中出現太多不穩定因素,因此18%是適宜的),農業年增長率為3%(主要通過興修水利,以及對良種種子推廣應用實現)。
經過十五年戰『亂』,中華民族重新得到統一,擺脫戰爭的創傷,加速經濟建設無疑成為各方共識,在對中國經濟發展形勢進行分析之後認為,在民國這一動『亂』時期,很多人喜歡投機,喜歡一夜暴富,真正如張騫般大力發展實業的是少數,在全國,各種銀號達到十萬家,更讓人感到不安的是,一些黑幫背景人士控製了中國銀號。
首先是教育建設,目前全國共有大學不到20家,在3年之內,全國建立40所大學,5年內,全國建立大學60所,各高校每年都需在全國範圍進行配額招生,如此讓各省最優秀人才進行交流,減少彼此之間隔閡,防止聯省自治等據割思想死灰複燃。
除西藏、內蒙古、新疆外,各地區都需建立一所高中,在江蘇、浙江、福建、四川、廣東、湖北等開始發展的省份,每個縣爭取建立一所高中,每個縣都需建立新式初中。?? 愛國軍閥516
5年下來,整個教育投資接近10億元,該項投資為最優先投資。
其次,在3年內取消各省內有關管卡,在5年內取消國內有關管卡,保證經濟流通。
作為全國信貸、銀號的監管部門中央銀行製定了《中華民國銀行法》,新版《中華民國銀行法》規定,中央銀行為全國所有銀行、外資銀行的監管部門,亦為民國貨幣的發行單位。
規定在全國禁止發放高利貸,自民國16年起,所有利息高於中央銀行指導利息兩倍以上的信貸,全部作廢。
考慮到全國經濟發展形勢,規定在1年內,隻有資本額在2百萬以上的銀號,並且將資本額的20%交予中央銀行後,方可正常營業,對資本額低於2千萬的銀號,禁止其開展信貸業務。
接著,就是結合各地自然資源,結合當地已建立起實業,以『政府』投資為引導,吸引民間資本,5年內在全國建立45個輕工業基地,16個重工業基地的決定,通過經濟的聚集效應,逐步發展中國經濟。
對這些工業基地建設,各省市都需建立項目領導小組,由主要領導擔任領導職務,以保證輕工業基地,重工業基地的建設。
其次,就是完善全國鐵路、公路網絡,每年興修鐵路不得低於1千公裏鐵路,公路不得低於5萬公裏公路,爭取在二十年的時間,在全國建立起比較完善的交通網絡。
在全國建立25個大中型水電站,5個大中型火力發電站。
再次,就是興修水利,通過三年時間,在全國主要農業產地,需要興修水庫,疏通河道,保證在遭遇一般旱災的情況下,能保證人畜用水,保證灌溉。
最後,就是鼓勵各省、行署、縣,因地製宜,發展地方經濟,在上報上級『政府』主管部門後,除東北地區與華北的新疆、內蒙古可能遭到戰爭威脅地區外,其它各地,3年內若是當地沒有完成建立現代工業企業任務的,對沒有完成建設任務的,由考試院考核後,交監察院彈劾。
聽到如此龐大的建設規模,一些議員議論紛紛,大家估算如此大的投資規模,需要資金在200億圓上下,中央財政收入才億元,省縣財政收入也僅僅億元,全國財政合計才16億元,如此大規模投資,財政收上來不吃不喝,也隻能保證到建設投入。
但是各省市領導、各部會領導感到理所當然,因為很多重工業、輕工業設置,在當地都有一些公司,在做前期的生產活動,隻是沒有形成規模效應,隻是無上下遊工業企業支持,若是投入一定資產,對原來公司,對當地經濟發展是事半功倍的。
但是坐在『主席』台上的楊興一點也不擔心,認為總投資估計在200億上下,而目前國民生產總值每年才306億元,但是各級『政府』主要將投資放在基礎設施方麵,廠房建設方麵,關鍵設備引進方麵,如此算來,也不過80億元左右,其它部分,完全可以借助民間籌集而來。
而如今中央『政府』每年財政收入為億元,地方『政府』為億元,5年下來,考慮投入的周期『性』,每年固定資產投入,也僅僅占『政府』收入的50%,實現該項投資,完全可能。
況且在最初兩年,每年投資額也僅僅在7億以內,在以後數年,投資額度將逐步擴大,而與此同時,國民『政府』財政收入也隨之擴大,如此可將經濟投入資金控製在國民財政收入的50%以內。
此外,很多東西並不一定要『政府』從頭再來,可以扶持國內具有發展潛力的公司,如此避免投資可能的失敗,也能減少大量投入的風險。除此之外,在上海的證劵公司即將開始,如此通過發行股票方式募集資金,鼓舞大家投資發展經濟。
在聽到楊興如此計算之後,很多人方才喜笑顏開,漸漸明白這個五年計劃基本可行。
在經濟工作會議之後,楊興專門接見國民革命軍、四川省『政府』所控製的民生銀行經理王華,了解到民生銀行經過數年發展,如今已經有總資本在2個億以上(包括基本金8千萬,吸收存款億),如今在西南各地、廣東、湖北武漢都建立了分行與支行。?? 愛國軍閥516
根據前世經驗,楊興讓王華將銀行業務擴大到華南、長江、河南、西北各地,如今剛剛整頓小銀號,在上述地區存在資金空白,經過數年發展,完全按照現代銀行體製建立起來的民生銀行,完全可以在上述地區站穩腳跟,如此也可支持各地經濟發展。
在處理完民生銀行事務後,楊興召見了民生實業經理盧作孚,在聽到盧作孚的介紹,經過12年發展,民生實業由最初的3艘船,發展到100艘商船,形成25萬噸的商船規模,在重慶、廣西欽州、廣州黃埔有三個船塢生產基地,員工超過萬人以上,經營業務遍布沿海沿江13個省市,成為名副其實的運輸大王時,楊興也感到非常激動,差點放棄私有化的主張。
不過楊興也知道,雖然船運利潤還是很大,但是若仍然全力支持民生實業,可能導致不公平競爭,最後一忍心,還是告訴盧作孚,若是自己在『插』手航運事務,可能影響到未來商業競爭,因此決定對民生實業進行私有化,國民『政府』在民生實業的股份,由目前的70%,在三年內將削減到10%。
針對剩餘的10%,楊興決定作為內部職工股,轉給民生實業管理層與普通員工,,盧作孚作為管理人員代表,將獲得1%的報酬,以實現當初的承諾。
當楊興說道,中國船運將來當然有更長遠的發展,不說由於南洋海盜,很多日本船務運輸逐漸借用中國商船,就拿中國經濟發展水平來說吧,美國紐約一個港口吞吐量就達到100萬噸,在未來中國船運實力絕對會遠遠超過這個數字,今天退出,主要是為了民生實業有更好的發展,隻是為了中國船運整體上來。
當然,這次國退民進,是以不影響民生實業發展前途為第一要務後,後續在經營過程中若出現任何問題,都可以來找國民『政府』,國民『政府』永遠是民生實業最堅強後盾後,盧作孚雖然有點傷感,不過隨後表示了解。
讓人始料不及的是,在『政府』退出民生實業後,民生實業發展不但沒有受到影響,業務則逐步擴大,最後形成船運、空運的托拉斯。
接著,就是對國民『政府』所控製的嘉陵絲綢廠、摩托車廠、自行車廠、收音機公司進行私有化,楊興按照最初的承諾,都留下10%作為員工股,以此來激勵創業者。由於在楊興帶領下,很多人對這些新興行業躍躍欲試,國民『政府』的退出,不但沒有為這些新興工廠發展帶來影響,由於『政府』的退出,更加大了大家投資熱情,更保證了自由競爭。