第562章 瘋狂的股市

但是,對曆史影響最大的不是中蘇中東鐵路戰爭,而是隨之而來的美國經濟危機。

由於第一次世界大戰結束,以及新技術引用,20年代資本主義國家進入了一個相對穩定的發展時期,其中尤以美國的經濟發展速度最引人矚目。

美國的經濟高漲雖然在1924年和1927年被局部的中間『性』危機中斷過,但到了1929年,美國的工業生產總值已比1920年提高了53%,工人的勞動生產率平均每年提高了3.8%,工人的實際工資也有所增長這一時期,共和黨『政府』執行的經濟政策對壟斷資本家十分有利,工商企業的稅負很輕,對壟斷組織的發展不加限製,反托拉斯法實際上已不執行。這些政策,刺激了技術發明和新興工業的發展。

20年代是美國汽車工業大發展的時期,1919年美國的汽車產量已達150多萬輛,到1929年猛增到將近540萬輛,平均每六人就有一輛汽車。汽車製造業已成為美國最大的工業部門,它的發展也推動了鋼鐵、橡膠、石油和玻璃等行業的發展,當時的鋼和生鐵的產量分別達到5700萬噸和4300萬噸,創造了曆史最高水平。

其他如電氣業、建築業、化學工業和公用事業等部門也發展得十分迅速。家用電氣產品總值在1921年還隻有1060萬美元,到1929年已增至4.16億美元。??首發 愛閥562

在戰爭期間,民用建築幾乎停止,住房十分緊張,房租高昂;戰後大興土木,每年建築費用均超過70億美元,1926年的建築費用甚至高達110億美元。

從1919至1929年,汽油產量也從8600萬桶激增至4.39億桶。美國工業的迅猛發展,使其在資本主義世界工業生產總值中的比重由1913年的38%提高到1929年的48.5%,其國民收入也由1921年的594億美元增為1929年的878億美元。

1929年,美國擁有50億美元的黃金儲備,占當時世界黃金儲備總額90億美元的一半以上。

生產的高漲刺激了其信用的膨脹。從1923-1929年,美國有價證券的發行額達490億美元,僅在1928和1929年間,就發行有價證券180億美元。證券交易所瘋狂的、規模空前的投資使證券價格不斷上漲。紐約證券交易所的證券平均價格1923年初不過98美元,1929年初漲到306美元,1929年9月達到了最高峰,漲到365美元。

道·瓊斯30種工業股票指數1900-1934年的市場表現。當時購買證券隻需要支付10%的保證金,參與證券投機的人都靠借款來購買大量的證券,2∕3的證券交易是靠銀行貸款進行的。證券市場投機猶如一股『潮』流,成為人們的熱門話題和報紙上的議論資料。證券的投機狂熱助長了繁榮的幻景。

在投機活動上,堪與證券市場等量齊觀的還有狂熱的房地產投機活動。在這種活動的刺激下,房屋的建造量不斷增加,這對於鋼鐵、木材、采礦等基本建設有關的工業部門也起到了刺激作用。

在這狂熱的年代裏,輿論大肆宣揚『永久繁榮』和『美國例外論』,似乎美國已超越資本主義經濟周期的運行規律之外,再也不會發生以生產過剩為特征的經濟危機了。就連美國總統胡佛在其1929年4月的就職演說中,也高唱要消滅貧困。

工業的『合理化』運動和汽車、奢侈品等新工業的擴張,還使得整個『繁榮』時期中資本積聚和集中的趨勢加強,中小企業和獨立的小生產者、小商人普遍遭到被淘汰和被兼並的命運。在1927年,美國全國公司中的千分之二的公司占有全國公司總收益的近70%,其餘99.8%的公司隻分得剩下的一部分利潤。

由此可見,在股票方麵,在期貨方麵,在房地產方麵,美國以至於整個資本主義世界猶如被吹得過大的氣球,隨時有一觸即爆的危險。

這或者是改革開放幾十年中國沒有爆發大規模經濟危機的原因,股票受到打壓,期貨受到打壓。

當然,中國最為危險的就是房地產,房地產瘋漲或者會亡黨亡國。在中東鐵路事件和平解決後,楊興便安排如何應對美國經濟危機。

除了海關關權收回,防止國外大規模傾銷之外,楊興還決定對沿海沿邊主要城市進行開放,對在沿海沿邊設工廠的外國企業,除了繳納相應的稅收外,國民『政府』不對其進行額外稅收對那些從國外進口產品,將征收15~20%稅收。

在通關手續上,對編列在鼓勵進口的機器設備,關鍵零部件,將優化通關手續施行進口替代型經濟,限製棉紗,鋼鐵,汽車、摩托車、收音機、錄音機等143種重點物資替代。

對國內能夠生產的杉、開車、汽車、收音機、錄音機,不但過關手續極為繁瑣,其關稅增加到20%以上除了國內經濟之外,對美國金融危機,楊興也想獲得一點利益,以為國家經濟發展提供一絲幫助。

通過在每年投放在美國的500萬個大洋資產,如今已經累計到2千萬美金為抵押,大肆在美國銀行借入各個公司股票達到1億5千萬美金股票,按照對衝基金做法,賣空所有股票。

以期待在美國股市泡沫後大賺一筆。在焦急等待中,在10月間工業生產指數開始迅速下降,市麵也逐漸衰落下去。

10月20日紐約證券交易所破產,特別是23日、28日和29日連續發生大破產,有價證券的行市狂跌不已。

在驚恐不定的幾天內,第一流有價證券的行市竟下跌了40-60%,不少證券持有人迅即破產。

到1930年(民國19年)6月,美國德國很多工業企業破產、美國很多有價證劵公司破產,一麵讓國民銀行在美國辦事處賣出股價跌破70%的股票,經過簡單估算,國民銀行在美國投資竟然獲利超過1個億美金。??首發 愛閥562

當即,用投資所得,一麵對美國德國破產的煉鐵爐、汽車生產設備、火車生產設備、飛機生產線設備、電話機等電信生產設備、輪船生產設備、大型鑽井進行購買,在美國德國,大量招聘失業技術人員、工程師達到3千人之多。另外,考慮到未來對客機的巨大需求,決定購買2架道格拉斯公司生產的dc-2型旅客運輸機,以作為研發之用

dc-2是道格拉斯公司生產的第一艘真正意義上的客機,空重:5,650公斤、最大起飛重量:8,420公斤、發動機:2台wrightcyclonegr-f53發動機、最高速度:338公裏/小時、航程:1,750公裏、實用升限:6,930米、機組人員:2-3人、載員:14人

更加可喜的時,由於美國德國經濟危機,導致美國德國很多公司破產,一些從事飛機研究的小型公司紛紛破產,竟然聘請道40名飛機工程師。

決定與德國合作,在中國成都建立一個大型發動機生產廠,以生產高『性』能軍用發動機。

與德國協商,在準備購買30門105毫米18榴彈炮後,本來可以無償獲得16榴彈炮生產技術時,在18榴彈炮競標過程中失敗的德國克虜伯公司建議將其研製的改進型賣給中國,條件是中國購買其生產的30門改進型,或者付出300萬國民幣專利費用。

楊興考慮到短期內不能引進德隊使用的105毫米18榴彈炮,德國克虜伯的改進型號雖然沒有被德方采納,但是克虜伯畢竟是老牌重武器生產大廠,再加上中國科學技術比較落後,隻要能夠吸納克虜伯改進型號的技術特點,也是一樁非常不錯的選擇。

當即命令駐德大使朱家驊與克虜伯談判,在支付200萬國民幣專利費用的基礎上,購買2門105毫米18/42榴彈炮。

除此之外,考慮到國內不時出現糧荒,而美國由於經濟危機,很多糧食基本上爛在地裏,很多人根本不願意收割的銷售後,在購買完主要生產設備後,楊興讓國民銀行花費1千萬美金,在美國購買30萬噸小麥,如此在中國武漢、鄭州、西安建立三個大型糧食儲存基地,以防止可能出現的自然災害,以及可能出現的戰爭災難。除此之外,為了應對未來戰爭需要,按照法肯豪森的建議,從德國招聘500多名士兵,按照德國編製,由楊興的私人軍事顧問鮑威爾負責,作為藍軍,以抽檢各部隊的戰鬥力。