記錄事件
每年六月，在南美是冬季漸漸降臨的季節。然而，阿根廷的濱海地區都幾乎沒有經曆過嚴冬。那裏離赤道的距離與東京相仿，可是，在最寒冷的七月，平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的一月，也難得有達到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調節氣溫的作用所致吧。這天夜裏，兩輛轎車疾馳著，濃霧正籠罩著四野。後麵車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德?畢達爾博士和他的妻子拉弗夫人，前麵車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人，他們由布宜諾斯艾利斯南麵的查斯科木斯市，向南一百五十公裏的買普市，徹夜驅車而行。
阿根廷的西部屏障著險峻的安第斯山。由中部直到東部是綿延的大平原，這是南美最大的穀倉。道路穿過連綿無際的麥田，又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因為前麵的車速度太快了還是由於博士夫婦的車發動機有點毛病，兩輛轎車的距離漸漸拉開了。
前麵的車臨近買普市郊時，兩人回首顧望，後麵是濃霧迷漫，什麽也看不見。於是他們決定停車等候後麵的博士夫婦。可是，等了半小時、一小時，迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉，他們心中狐疑，調回車頭來尋望。然而，既沒有車相會，也沒有車停在路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就是說，博士夫婦乘坐的車在公路上奔馳途中，忽地化作雲煙消失了。
自翌日起，親戚朋友們全體出動，找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而，道路東西兩邊，在廣袤無垠的地平線上，不論是人還是車，連影子都不曾見到。
兩天過去了。正當最後要報警時，由墨西哥打來了長途電話。電話說：“我們是墨西哥城的阿根廷領事館。有一對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎?”接到電話很是詫異，於是請畢達爾本人來通電話，一聽，果真是失蹤的畢達爾博士的聲音。這就是說，博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。
博士夫婦不久被送回了阿根廷，聽聽他們的談話吧，那簡直成了光怪陸離的事。據說，博士們坐的車離開查斯科木斯市不久，大約夜裏十二點十分，車前突然出現白霧狀的東西，一下子把車包圍了。他們驚慌中踩下刹車，不一會兒，便麻木失去了知覺。
不知過了多少時間，兩人幾乎同時蘇醒過來。這時已是白天，車在公路上行馳著。可是，車窗外麵的景色，與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽，嗬，竟然說這裏是墨西哥!“這真是怪事!”他們這樣想著，又開動起車來，這時，街道和建築物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶著夢境未醒的神態，兩個人跑進阿根廷領事館求助。他們驚魂稍定後才知道，他們的表在他們失去知覺的時刻——十二點十分已停住了，而跑進領事館則是六月三日了。這是完全如謊言一般的故事。可是，博士在待人接物上都是十分講信用的。隻是夫人因受這次事件的刺激身罹神經病而住進了醫院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城，直線距離也在六千公裏以上即便利用了船舶、火車和汽車之類，要在兩日內抵達也是斷無可能的。若隻是人，還可以認為是乘飛機飛去的，可是，連轎車一起在墨西哥出現，這怎麽說也是件怪事。然而，阿根廷駐墨西哥領事拉伐艾爾?貝爾古裏證實說：“此事是真實的。”
這種情形隻有用超越了時間和空間的觀念來解釋。即畢達爾博士們被卷進了突然出現的空間的窟窿裏，就是說，由於空間發生了某種反常，使得地球上某一處的某一物體陷落到另外的時空(即穿越了四維世界)，又返回到現實的空間。
類似的事情很多，1893年10月25日夜裏，一個西班牙籍的士兵在菲律賓總督府門前站崗時，突然神誌不清昏睡過去。次日清晨，當他醒來時，發現自己在墨西哥的政府大廈前。他感到十分奇怪。可墨西哥人認為他是精神失常者，而被交給教會處理。受冤枉的士兵別無他法，隻好向墨西哥人打賭：“昨天夜裏，菲律賓總督被人用斧子暗殺了，這個消息總有一天會傳到你們這裏，那時你們就會相信我沒有說謊。”兩個月後，消息傳來證實了士兵所講的屬實。人們才不得不相信他的話，將他從教會裏放了出來。這到底是怎麽回事?這個士兵是被“外星人用飛碟從菲律賓高速運到墨西哥”，還是無形之中進入到時空隧道，通過“四維空間”來到了墨西哥。
1954年，在一次熱氣球比賽中，哈裏?洛根和德裏克?諾頓乘做的熱氣球在魔鬼三角地帶神秘地失蹤，經多方查找，仍無下落。1990年春天在古巴的春季熱氣球比賽中，那隻失蹤了36年的熱氣球，在原來失蹤的地方又突然出現。古巴人還以為是美國的秘密武器，於是派出一架戰鬥機令其迫降，洛根和諾頓被送往一個秘密的海軍基地。他們聲稱，自己正在參加1954年波多黎哥聖胡安的熱氣球比賽，根本不知道36年已經過去，現在已經是1990年。他們說，當時渾身感到刺痛，就如有一股弱電流通過身體似的，然後，感到一陣撕裂似的疼痛，令人難以忍受。周圍的東西，包括天空和海洋都變成了紅色，他們知道的下一件事就是一架戰鬥機跟蹤他們的氣球，令他們迫降。芝加哥超自然現象研究專家卡文?卡羅韋等人查證這隻氣球是被百慕大魔鬼三角帶捉住的。在洛根和諾頓看來隻有幾秒鍾的時間，對地球來說卻已經有36年。
一架失蹤了差不多半個世紀的雙引擎客機，被發現棄置於新幾內亞一森林沼澤內——而其中最怪異之處，是看來就象它失蹤時一樣簇新!機身上清晰可辨的標誌顯示，這架銀光閃閃的飛機正是四十八年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴那峨島失蹤的一架飛機。在機艙裏找的報紙，其日期是一九三七年一月的第三個星期日。一則來自印尼的消息說，由軍方派出的一組航空專家，經過數小時在該架“新的一樣”的客機內調查後，出來時莫不麵色大變和震驚不已。負責調查的主管部門立即下令軍隊封鎖該區。但是早在調查人員到來前數日，已經有記者去過那裏查看。“當我第一眼見到該機時，我簡直不敢相信自己的眼睛。”不願透露身份的知情者說，“它外殼是那麽新，機身完全沒有暇疵，在太陽下猶如一麵鏡子閃閃發光。”
“我本以為機門一定生了鏽，很難打開，可是它卻一扭便開，沒有一絲‘吱吱’的聲音。進入機艙前，我曾猶豫了片刻，因為我實在無法知道我將會見到的是什麽——和不會見到的又是什麽!”他所見不到的是任何活的或死的人。雖然機艙內顯示出最近曾有人乘坐過，太空的紙杯、煙蒂，幾份完全沒有發黃的一九三七年的報紙——可是裏麵一個人也沒有!在其中一個煙灰缸內，放了一個空香煙盒，它的牌子在一九三零年十分流行，但到第二次大戰時已停止生產。而出現在雜誌上的服裝和發型，也全是美國經濟大衰退時期的。“最令人驚訝的還是飛機的狀況，它的電池仍充滿電。當我扭開幾個擎時，機內的燈光皆亮起來。”“保溫瓶內還有燙熱的咖啡，而它的味道完全沒變!那裏還有三明治，也是同樣新鮮。”“這情景令我毛骨悚然，它十分奇異。我檢查了油缸，它幾乎全是滿的。”，這架飛機是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像五十年前一樣飛行。
1946年4月4日轟炸機突然失蹤一架，1963年又發現17年前丟失的該轟炸機突然出現在石子路上，那條石子路是駕駛員上下班必走之路，再說飛機很難在石子路上滑行和停進。
1968年6月29日，吉拉爾德?波達偕夫人搭乘DC-3客機，飛往達拉斯。波達先生往洗手間走去，再也不見回到座艙來。其夫人哭叫著同空中小姐去洗手間和所有機艙空間尋找皆無蹤影，飛機上一切門窗正常。事後乘客們回憶道：“那時飛機正飛過密蘇裏州羅拉的北部上空，見波達向洗手間走去，客機忽然意外地晃動一下，但很快就恢複正常。不久，就聽到夫人的哭叫聲。”許多國家的科學家熟知這個案例，解釋不同。有的說是外星人所為，有的說是掉進了五維空間，超越時空障礙……
發生的令人震驚的神秘事件，莫過於讓人無法解釋的“泰坦尼號”幸存者的再現。
1912年4月15日，世界最大的豪華遊輪“泰坦尼克”號在首航北美的途中，困觸撞流動冰山而不幸沉沒，造成了1500多人死亡的大悲劇。雖然70多年過去了，但卻發現兩個幸存者，一位是於1990年發現的一名乘客，另一位在1991年被發現，他是泰坦尼號的船長。雖然悲劇已過去70多年，他們卻堅信仍是1912年。這些幸存者是詐騙犯，還是鬼魂?抑或他們不幸分別迷失於扭曲的時間中?據報道，海軍搜索船的工作人員在冰島西南387公裏處救起了史密斯船長。他穿著幹淨、平整的白星條製服，抽著他的煙鬥。歐洲新聞機構聲稱救援者認出這位船長，並急速送到了奧斯陸，被帶到了精神病醫院，精神病理學家紮勒?艾德蘭進行了一係列的檢測，認為他生理和心理一切正常。科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發布會，向歐洲新聞界宣布：經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現在有140多歲了。哈蘭特指出：“查過保存在航海記錄中的指紋，已確認了史密斯船長的身份，所受磨難的程度和時間正如所料。”據海洋學家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。確實，在“泰坦尼克”號沉沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為“泰坦尼克”沉沒是發生在昨天。
此事如何解釋呢?歐美的有關海事機構認為，史密斯船長是屬於“穿越時光再現”的失蹤人。另一位幸存者溫妮?考特29歲於1990年9月24日在北大西洋的冰山上被救出，穿著的服裝與她在這隻從大不列顛開往美利堅合眾國的蒸汽船上的穿著相同，也未見一點衰老跡象。考特太太是在冰島西南363公裏被發現和救出的，她穿著本世紀初的服裝，堅持認為時間是1912年，並重複地尋問其他的幸存者怎麽樣了。艾德蘭博士認為：“太離奇怪誕了，看起來不真實。作為一個醫生，我絞盡腦汁力圖發現一種符合邏輯的解釋，但沒有成功。看起來好象這位婦女在過去的78年中存在於一個時間彎曲中。”
1958年9月的一個晚上，阿根廷一名青年司機開著汽車從首都布宜諾斯艾利斯出發，來到布蘭卡港的公路上。大約23點時分，他突然被一道強烈的光晃得睜不開眼睛，他趕緊將汽車停在路旁。他感到有些困，就睡著了。不一會當他從沉睡中驚醒過來時，卻發現自己的汽車不見了。年輕的司機踉踉蹌蹌地走在公路上，他截住一輛汽車，對車上的司機說：“我去蘭卡港，我的汽車不見了，我沒有找到它。”“什麽，布蘭卡港?你在開玩笑吧，這兒都快到薩爾塔啦!”“什麽，薩爾塔?現在幾點鍾了?”“快夜裏12點了，年輕人!”“這不可能!我記得那道強光晃我之前，我看了下表，才夜裏11點10分!我怎麽會半個小時裏走了13000公裏。我簡直搞糊塗了……”這個司機以為那個人有些精神失常，就來到附近的警察局。在警察局裏，警察覺得這個司機有些精神失常，因為他講自己剛剛還在布蘭卡港。於是他們馬上打電話給布蘭卡警察局。後者的回答是，他們的確在一條公路旁的窪地裏發現一輛汽車，它的型號同那個司機講的一模一樣。薩爾塔的警察聽罷，不覺大吃一驚……
當58歲的湯姆?普萊恩茲駕著他的新帆船繞著一條標誌醒目的舊船在可怕的魔鬼三角區劃行時，他希望能找到船上的水手。然而，普萊恩茲卻吃驚地看到了一位年輕漂亮的婦女，她是40年前與他成婚的新娘。“有那麽一陣，我以為我死了呢，是在天堂裏。”整整兩天兩夜，普萊恩茲和他的第一個也是真正的戀人說笑、進餐、談情說笑。他說這位女郎名叫瑞吉娜(和他的新娘名字一樣)，並回憶起隻有他失蹤的新娘才能回憶起的點滴往事。“她告訴我，我們舉行婚禮的教堂，牧師的名字，甚至講出新婚那天我穿了兩隻不同顏色的襪子。毫無疑問，我找到了我的瑞吉娜。”普萊恩茲在1940年還是個22歲的棒小夥子，剛從美國海軍退役。他在紐約娶了個青梅竹馬的戀人，一對年輕快樂的新人在弗羅裏達歡度蜜月。湯姆用一筆遺產購置了一條小帆船，並命名為“瑞吉娜小姐”號。他們兩人乘船從邁阿密出發，參觀了亞熱帶巴哈馬的外國港口。之後，在天氣晴朗的一天，隨著平靜、閃亮的海水，向東駛去，進入了魔鬼三角地帶。普萊恩茲回憶道：“本來我們航行得很好，突然，碰到了一陣險惡的狂風，象地獄裏伸出的手抓起我們又扔回水麵。我被擲到船外，我能聽到瑞吉娜在呼喚我但我遊不回去，我暈過去了。”當他清醒過來時，水麵平靜，他被一隻漁船救起。“船長說他根本沒看到風暴，他們隻看到我在一根木頭上漂浮著，瑞吉娜號帆船再沒找到，我失去了我的新娘。”普萊恩茲一直沒有結婚，他說：“我一直沒有忘記瑞吉娜。”於是去年夏天，普萊恩茲買了一隻新船駛回那個多年前改變了他命運的三角海域，“在我們兩天的重逢之後，我累垮了，”普萊恩茲說，“我睡了20個小時，當我醒來後發現她又一次地消失了。”
1990年10月在喬治亞洲的高速公路旁發現了一位受傷戰士。這位戰士聲稱，他是1863年葛底斯堡戰役中的士兵。精神病理學家仔細地評價了聯盟軍二等兵本傑明?考奇，因為外科醫生從他的腿上取出了美國北方軍舊式步槍的子彈。他們得出一個結論，“他屬於而且來自於至少127年前的19世紀。”負責檢查這個29歲戰士的精神病理學家說，“從精神病理角度考慮，可以證明他神智清醒而且講的都是事實。作為一名醫生和科學家，我們對二等兵考奇所研究的每一件事情以及他所處的環境都暗示我們所接觸的是超自然的時間彎曲。”
1966年1月6日在百慕大三角神秘失蹤的“尤裏西斯”號雙桅帆船。最近，突然出現在委內瑞拉加拉加斯市郊的一處荒僻海灘上，船上有三名水手，來自緬因州坎登市的米諾以捕魚為業。他說，1966年1月6日“尤裏西斯”號從阿魯巴島出發，不料中途遇上了台風，於是急忙駛向附近海岸躲避，誰知一問當地居民竟告知已是1990年，不覺目瞪口呆。另一名水手，帆船失蹤時年僅十九歲的玻利互爾追憶說，台風來襲時，他們正捕捉住一條重逾二百五十磅的大金槍魚。當地居民果然在“尤裏西斯”號船艙內發現了這條冰凍著的金槍魚，新鮮得就像昨天才落網的一樣。這三名水手的年齡和生理狀況跟二十四年前並無差異，當年已四十二歲的一名水手按理已是六十六歲的老人，但看上去卻沒有衰老的跡象。
1981年8月，一艘英國遊船在百慕大三角海區失蹤，當時船上有六個人。未料，這艘名叫“海風號”的遊船竟在1989年原失蹤海域出現，而船上的六人都安然無恙。隻是這些人已失去了時間感，他們對流逝的近八年時光毫無察覺，僅以為是一霎間。調查人員向他們反複解釋現在是什麽時間，他們才逐漸接受這個事實。當詢問他們這些人有什麽遭遇時，他們都無法回答，因為他們都認為“剛才”沒幹什麽。
1955年，一架在飛越百慕大三角海區時失蹤的飛機於1990年完整無損地飛回到原定目的地機場，早被推斷死亡的兩個飛行員也安然返回。機場官員對此事感到吃驚，然而飛機上的飛行員卻對被圍觀的情形感到大惑不解，他們還以為現在是1955年，因為他們剛穿越墨西哥灣，從諾福克來到墨西哥坦皮科。一名叫帕伯勞的飛行員出生證表明他現在已有77歲，但他的臉看起來隻有40歲出頭，他的弟弟阿爾費雷德說：“我急於想看看這個自稱是我哥哥的人，那件悲劇我記得清清楚楚，哥哥從美國寄來一封信，告訴我說他和馬裏安諾正準備乘飛機回家，這是我最後一次聽到他的音訊，這架飛機從來沒有回來過。”1970年，一架乘127名旅客的美國727客機經過百慕三角海區飛往邁阿密機場，在著陸前20分鍾，飛機突然從雷達熒屏上消失，約10分鍾後又重新出現並安全在機場著陸，機上人員安然無恙，隻是飛機提前到達機場，飛機上所有計時器也都慢了10分鍾。
1943年10月，第二次世界大戰期間，美國海軍在費城進行過一次有關磁場的機密實驗，即有名的“費城實驗”。當時，脈衝和非脈衝器啟動發生後，無法置信的恐怖事件發生了，充作實驗的一艘驅逐艦，隨即被一團綠色煙霧籠罩，並且在人們的視線中消失。海軍當局立即停止實驗，於是，人、艦重現。但是，在這短短的幾分鍾內，失蹤的驅逐艦竟然出現在479公裏以外的諾福克碼頭，而後又重新回到費城船塢。
理論研究
有科學家認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的，然而卻客觀存在的“時空隧道”，曆史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的“時空隧道”。有的學者認為，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什麽知覺也沒有了。當他回到光明世界時隻能回想起被吸人以前的事，而對進入“黑洞”遨遊無論多長時間，他都一概不知。
真有“時空隧道”嗎?時光可以倒流嗎?
從實際上說，人類的智慧尚不足以阻擋時間的飛進；而從理論上來說，時光倒流，回到從前絕非不可能。根據愛因斯坦的理論，時間和空間可以在光速中發生變化。比如一個物體以30萬千米/秒的光速飛行時，空間可以縮短，時間可以變慢。
加利福尼亞州立大學的一位物理學家通過計算後稱：人類從地球到達仙女座需要20萬年，而在光速飛船上僅需20年。
那麽，這種美妙的事情是否會真的發生呢?回答是肯定的。因為科學家們已經發現宇宙中存在比光速還要快的神秘質點。
科學家們研究發現：當太空船經過重力場時，把重力場的拉力轉換成推力，太空船在那段時間內，便可以以光速甚至超光速飛行。美國航空航天局的專家們已經創立了“時空場共振理論”，這是以愛因斯坦和德國物理學家海森堡的“統一場論”為基礎建立的。其要旨是：借助電磁、重力、光速和時空共同演變的伸縮性，瞬間跨越恒星際空間。
到了那時，時光倒流將真的不再是個待解之謎?
最近，美國著名科學家約翰?布凱裏教授經過研究分析，對“時空隧道”提出了以下幾點理論假說：1、“時空隧道”是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉——偶爾開放。
2、“時空隧道”和人類世界不是一個時間體係，進入另一套時間體係裏，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因為在“時空隧道”裏，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
3、對於地球上物質世界，進入“時空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時空隧道”中出來，又意味著神秘再現。由於“時空隧道”裏時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。總之，這一係列問題，正有待科學家們探索，來解開這一未解之謎。