第三○七章旋翼飛機
九月一曰，學生們入學的曰子。
把孩子們集中在一個地方上學，讓幾個老太太在家準備孩子們的吃食，上班的一回家就能有現成的吃，紅水河畔這一棟多數*古宜話的小樓，成了歡樂的海洋。
上初中的四個分成兩組，大的劉裕和汪寧，小的阮程和鄭天天。一對初三，一對初一，三百米的上學距離，走走路就到，在劉裕的嚴格要求下，準時上下課。
劉懿、範金蘭、蒙麗華三人單位都有食堂，中餐是福利，基本不回來，到是陳麗萍時間多，每天去大江經貿聯合會露個臉，算是上班，然後就回家。她不重視這個崗位，但是平南市高市長卻十分重視這個位置，因為已經出現一個現象：國內的產品通過新明國進入國際市場，已經受到一些正當的限製，隻有大江商貿的產品，仍然暢通無阻。八月上旬，隨著陳麗萍會長為首的商貿代表團去新明國考察，大江商貿的隨員在那裏得到了家人般的招待，國王鄭伯龍親自接待，才知道，陳會長是鄭伯龍的侄媳婦，是舊明村的當家大媳婦。平南市的產品現在進出國際市場，已經全部通過新明國自由港，在新明國的大港口，龍光市，一個東方最大的自由港已經現出雛型。
紅河大學的唐教授最懶，中午基本不回來，都在單位解決。女兒唐斯斯跟著陳華崢，加上陳華偉和阮珍，是木棉花小學唯一一隊沒有家長接送的小學生。
這群孩子，一到新的學校，就把本班級的第一名收在手中，兩個學校的老師狂呼：難道古宜的教育水平就層已經達到這樣的高度。後來調查才知道，這些孩子，除了唐斯斯，其它都是當地班級的王者，雖然沒有陳華崢這麽變態，也都屬於絕頂聰明之類。當然這一切，都得益於陳維政讓他們喝的靈丹水，衝通了體內的淤積，雖然沒有進一步修練，但是身體比一般好，智力比一般人強，那是肯定的。
接下來的工作是把一些適合新明國的企業，送往新明國，但是什麽是適合的，什麽是不適合的，很難判斷。比如平南一個臨近倒閉的工廠，這是一個很有曆史的工廠，手表廠。這家的手表很不錯，四十年前也曾經雄霸一方，平南乃至紅河，甚至周邊省市，平南手表都算不錯，特別是全自動機械表，走時準確，大方美觀，得到一致認可。然而，在之後的市場中，因為這樣那樣的原因，企業越走越窄，最後隻生產一款石英電子表，品牌全廢。
大江幫一個幫眾，找到大江集團總裁，大江幫財堂執事劉五洲，希望得到財堂的支持，以垃圾價收購部分平南手表廠的機械設備，運到新明國首都龍山市，在當地生產一款以當地寶石為裝飾的手表，金屬原材料來自於國內渡口市，經過三木重金水加持，借用國際品牌的優秀特點，打造一款適合東方人的手表。
劉五洲覺得很有想法，製表業是一個十分暴利的行業，對原材料的要求不多，對工藝的要求不少，在瓦國這樣的一個傳統手工藝國家，找到一批手藝精湛的手工藝人並不難。也許，手表在這裏會有一個全新的改觀。向集團成員征求意見，陳維政第一個讚成，讓這位幫眾拿出可行姓方案，需要多少資金，以及資金運營方式。最後確定，投資五千萬，陳維政僅獲得5%的股份，其它股份被一分而空。
能夠不參與，盡量不參與，一定要參與，也是表態而已。陳維政知道一點，不能什麽都有自己的份，畢竟要發動大多數人參與才能集思廣益，達到潮流般的推進。
古宜風臨廠設備沒有動，全新的設備已經在新明國龍山市準備就緒，胡國平帶著一半老職工離開了古宜，古宜的風臨廠總經理將由張弛出任。
新明國的汽車廠已經定名為新龍汽車廠，首先出廠的三款車，原龍山汽車廠生產的龍山雲龍，原風臨車廠生產的風臨天際和風臨天運。龍山汽車廠的龍山雲龍以後隻供國內，出口部分全部在新明國生產。風臨天運是半年前推出的一款新車，定位為家庭使用，誰知道國人對這款車並不感興趣，認為這款車既沒有派，也沒有樣，過於實用，價格還不低，認可度不高。但是牆內開花牆外香，國際上對這款車需求量卻很大，認為這才是真正的生活車，工作車。
新明國山多河流多，雨多水多樹林多，為了解決這個問題，陳維政來到金陵航空航天大學。給了一個課題：一款旋翼垂直起降飛機，之所以選擇金陵航空航天大學，是因為之前在新聞中看到過金陵航空航天大學的設計創意，就是那款類似電影阿凡達的飛行器的東西，電池驅動，需要多大功率的電機，由大學研究所決定。研究費用由龍山電池廠提供。
航空航天大學的研究所很有意思，告訴陳維政，這種技術不是什麽新技術，隻要有錢就可能隨時完善。陳維政告訴他們，錢不是問題，主要是技術可靠。
給了一筆錢後，大學研究所弄出了一個圖紙，上麵標明了各種數據和要求，讓陳維政找一個電機廠，定製幾個這樣的電動機，陳維政覺得可以交給古宜電機廠解決。
回到古宜電機廠，電機廠的專家隻是隨便一看，就看出了陳維政的目的：“陳總這是想弄小型飛機？”
“是啊，每天在地上爬，就想跑到天上看看，其它人怎麽在地上爬。”陳維政說。
“這個電機隻能勉強把一個小的實驗機拉上天，如果要應付一些問題，功率不夠。”專家就是專家，一眼就看出了問題。
“能不能在不改變外型尺寸的情況下，增加功率？”陳維政問。
“完全可以，對方的一些知識點有些老化，一些新的東西沒使用，通過新技術的使用和新材料的采用，增加50%的功率是可以做到的。”
金陵航空航天大學研究所的教授告訴陳維政，一個飛機的出現，不象一輛汽車那麽簡單，特別是這種沒有先例的探索型飛機，絕對不能玩山寨。教授告訴陳維政，在六盤，有一個不死不活的航天廠，生產過汽車，生產過摩托，還生產過農用機械，但是它本身就是為航空準備的，骨子裏還是一副航空的特姓。如果能夠把這個廠收在旗下，在資金充裕的條件下，新飛機才可能出現，而且可能很快就出現。
從金陵出來，陳維政來到六盤，在正義市，找到了金陵航空航天大學教授說的那個航天廠，這個廠還真的很難找，聽到陳維政說航天廠，基本上所有人都一楞。因為當地人已經完全不記得自己的城市還有一個能夠生產航天器的地方，現在那地方隻能生產三輪車，而且是那種連棚都沒有的晴天一臉灰，雨天一身泥的三輪車。
走進廠裏，諾大的一個廠區，隻有三分之一還在使用，還有三分之一已經變成大型倉儲，還有三分之一是密封的老廠區，聽廠裏的工人說，密封的老廠區裏就是航天設備生產車間和生產線，十來年沒有用了，估計也壞得差不多，隻是這些東西賣也沒人要，扔又沒人敢，隻好放在這裏自然降解。
陳維政找了幾個老工人，問這裏的員工現在怎麽安排，老工人說，基本不安排，有能力調走的都調走，次一等的在生產三輪車，再次一等的就指望著倉儲出租得回點錢發低保，最沒勁的不是死了就是進去了。
陳維政聽到這話，樂了，敢情人家這廠的人，都能活出個三六九等了！
老工人師傅問陳維政，來廠裏是招人還是租倉庫。陳維政告訴他們，想弄一個生產民用小飛機的小廠，聽說這裏還有一大堆的老設備，想來看看，能不能按稱斤的方式把設備弄走，如果有可能，再帶走一些保養設備的人。
老師傅說，那些設備，基本不能用，倒是人還有，就是領低保的那一批，年齡都在四十多五十多歲，生產三輪車也用不上他們這種大知識分子，上市場去找飯吃，他們有些是下不了那張臉，有些是真的沒那個本事，文不能筆，武不能打，唱也不會唱，跳也不會跳，做個保安都沒人要。偏偏一個個還臭味實足，有個搞專用材料的，在他麵前，神十八都是不合格產品。
陳維政聽到這些，很為這家廠的一些高精尖技術人員悲哀，這些人，太過於專業，又過於依賴於團體，除了自己的專業和企業，想去做點別的事養家糊口，的確困難。這也與當地的發展有關，在其它地方也有大量的航天廠轉為民用，大多數轉得非常成功，部分還在國內保持技術先進行列。隻有地處夜郞國的這個廠，混得與眾不同。
倉儲區的保安頭目，曾經的生產廠長，在一堆垃圾中會見了陳維政。
這哥們姓郝，五十多歲，禿頂，尖嘴少須，一副老式秀郞架眼鏡，卡在高高的鼻梁上。一口大黃牙，手上不離煙。
他一開口，讓陳維政知道，老有老的價值，老有老的必要！