第五十四章初試電池
要說區建生心疼孩子，還真是心疼到了極點。
從古宜到平南二百公裏，從平南到紅河省界五百公裏，紅河省界到南城約三百公裏，區建生安排公司一個有經驗的老司機坐大巴車在兩省邊界等著區傑和陳維政的車子，幫他們開車回來，不讓他們太過勞累。
兩人輪流開七百多公裏，大小夥子完全感覺不到累，吹吹牛皮，看看美女，早上六點出發，保持一百二十公裏的高速，中午一點，車出紅河省界。下高速，跟區建生派來的劉司機匯合。劉司機很老貓，早就在高速路口的一家大排擋等著他們，等他們停好車，幾個正宗的本地菜已經上桌。
接下來的路不用再開車，陳維政的車尾箱從來不缺酒，宏觀調控一瓶白雲鞭，上車好睡覺。劉司機隨便吃了點，要了車鑰匙，很專業的去檢查帕薩特的車輛情況，留下兩個國聯省區級老總對著幹杯。
陳維政上車就睡，醒來已經進入南城，專業司機的開車水平真是無可挑剔。
車子直接來到國聯總部的院子裏，這是位於南城市西部的一個老式大院，聽區傑說是國聯其中一個股東的祖產，這位股東姓葉，據說祖上是南城的一個軍閥，頗有勢力，解放後仍有相當的軍方背景。這塊地皮連同地皮上兩棟文物般的小樓，市值超過十億。國聯集團這一年異軍突起，與這位股東有很大的關係。
人醒了，酒也醒了，看著熟悉的總部大廈，區傑好象南柯一夢突然醒了一樣，猛的坐起，嚇了陳維政一跳：“你幹什麽？詐屍啊！”
“你看那兩輛車。”區傑指著停車場的一頭。
兩輛淺綠色的電動汽車停在院子裏，車子跟在公交停車場完全不同，擦洗得幹幹淨淨，還打了蠟，車身明亮可鑒，如同新車。兩個身穿西秦公司工作服的技工正在忙碌。區大老板的效率也非常神速。
帕薩特穩穩的停好，劉司機把鑰匙交給區傑，說：“傑少如果這幾天不用車，給一天時間我去保養一下，這個車有些小問題。”
區傑說：“明天吧，現在車裏的東西還沒有騰出來。明天一早你到辦公室拿車。”
劉司機走了，區傑和陳維政來到區建生辦公室。
區建生的辦公室不隻他一個人，國聯的五個大頭一個不少，齊齊都在。
這些人區傑都認識，叔叔伯伯叫了一串。區建生把陳維政介紹給其餘四個股東，同時也把四個股東介紹給陳維政，首先介紹的就是房主葉天生。應該有六十五歲左右，很休閑的一個老人，白發童顏，麵目和善，一身練功服，手中持一對健身球。另外三人，都跟區建生年齡差不多，一看就是在生意場上滾打出來的高手，一個姓黎，一個姓蔡，還有一個姓梁，都是南城本地人。
大家都是接到區建生通知來體驗陳維政的電池技術的，對這個項目，股東也有不同的意見，梁股東認為現在電池企業太多，質量也好壞不等，市場競爭激烈，個人不太主張做，黎蔡兩位持觀望態度，葉姓老者卻極力主張，認為隻要能比市場上略勝一點就會有很大的市場，能源是企業轉型的重要方向。
梁股東要求陳維政拿出相應的技術報告和權威部門檢驗報告，陳維政搖搖頭告訴他沒有，梁股東直接認為那就是偽科學，陳維政就是現在市場上一抓一大把的農民騙子，他拒絕這種項目，跟大家說聲不好意思，走了。黎蔡兩位為難一陣，還是認為這種項目不值得重視，向葉老先生和區建生告別離開。
陳維政和區傑相視一笑，小動作被葉天生老先生看到了，用本地話說：“你們兩個小東西不要搞古怪，立馬給我展示一下技術，不然小心我打屁股。”
區傑說：“本來就不想要這麽多人參加，這個項目以後他們想參進來都難。”
陳維政說：“隻是不能用國聯集團來做這個項目，有點遺憾。”
“有什麽好遺憾的，隻要項目好，明天馬上收購一家電池廠，什麽資質都有，想去什麽地方設分廠都行。”葉老先生說起來很簡單。
想想也是，陳維政請區建生和葉老先生走到院子裏，來到那兩輛淺綠色的電動汽車麵前。
西秦公司的技術人員說，車子已經檢測完畢，一切正常，隻要有電池就馬上可以上路。陳維政問全套電池要多少錢，對方回答說將近十萬元，重量高達八百公斤。
陳維政向技工請教這輛車原來的電池電壓和電流，技工說：原電壓是用3.7V的電池串聯增壓到110V，然後數組並聯使電流達到200AH。整個車的肚子下麵全是電池。現在電池沒有了，剩個空架子還有一百多公斤。
陳維政問這個架子拆起來難不難，技工說不難，兩個人十來分鍾就能拆下。陳維政說那就拆下，兩個技工立即動手拆電池架。陳維政問區建生這兩個技工信不信得過，區建生說沒問題，是一個師傅帶一個徒弟，師傅姓麥，本地人，是國聯員工家屬，老婆在國聯總部做文員。
這邊閑話，那邊兩個技工把空架子給拆了下來，還真不小，拖出來都費勁。
陳維政讓麥師傅把電源總線頭找出來，從發動機倉找了個通道，拉進駕駛室，說：“麥師傅，從現在開始，我們做的事麻煩你們兩位口緊一點，在近段時間我還不想把消息傳出去。”麥師傅點點頭，說你放心。
陳維政從帕薩特裏拿出兩個小電動自行車電瓶，讓麥師傅串聯後放在副駕駛位置，與拉進來的電源輸出線頭對接。
陳維政向麥師傅請教了電動車駕駛的一些基本知識，坐上駕駛位，一扭電門鑰匙，全車電通，所有的儀表燈全部亮起，一推前進擋，車子走了。
麥師傅傻了眼，兩個電動自行車電池，把將近一噸半的車輛驅動，這是不可能的！然而，就在他的目瞪口呆中，車子在院子裏快速的兜起圈來。
兩個小電動自行車電瓶竟然跟過去八百公斤的電池驅動力量一樣！
區建生和葉天生也呆了。
區傑雖然早有思想準備，也沒有想到電池能有如此強大。不過他回神比較快，對他老爸和葉老先生說：“現在我們要做的第二步就是看兩個電瓶能跑多少公裏。”
區建生和葉天生回過神來，問區傑：“你們預計能跑多少？”
區傑說：“維政說應該能跑到五百到六百。”
這時麥師傅也回過神，說：“如果這樣兩個電池能拉這個車子跑到五百公裏，那就不得了。”
區傑讓麥師傅再辛苦一下，把另外一輛車的電池架子拆下，把電源接線也拉進副駕駛位。駕輕就熟，麥師傅師徒二人這回拆得更快，一下就處理好了。區傑叫了幾個保安，和麥師傅師徒一起，把拆下來的兩塊大大的電池架拖到一邊，這兩個大家夥，沒幾個人還真的對付不了，標準的傻大黑粗。區傑告訴保安明天找個收破爛的賣了，大家改善夥食，保安高興的答應。
陳維政的車無聲無息的停在大家麵前。
區傑讓麥師傅的徒弟先下班回家，把電動車交給麥師傅駕駛，準備上路跑一跑。自己坐在前排，葉老先生和老父親及陳維政坐在後排，這個車子空間不小，三個人坐在後排也不覺得擠。
麥師傅也想知道這輛車到底如何，興奮地把車開出，從西城上了環城高速。
南城市的環城高速，一圈下來九十八公裏。南城地處熱帶，深秋的天仍然很熱，麥師傅打開車載空調，製冷還不錯。
車子裏很靜，比任何一款號稱密封王的燃油車都靜，隻有低低的胎噪和風噪聲。
麥師傅按照120公裏的速度走了一圈，看看電池餘量顯示，剩餘80%，二話不說，按照140公裏的車速又跑了一圈，顯示還有65%，再跑一圈，顯示還有50%。
天漸漸變黑。車上的人都沒有想回家的意思，隻是想知道，到底這兩個小電瓶能跑多遠。在第四圈的一段直路上，麥師傅把電門踩盡，車子跑出了二百公裏的極速，雖然很快就減回到120公裏的車速，但那瞬間的加速感受，讓車裏所有的人都很震動。
跑完第四圈，電池顯示還有30%，麥師傅估計再跑一圈應該沒有問題。陳維政說如果沒什麽事就跑完這一圈，麥師傅累了換區傑開。區傑很興奮的接過方向盤又跑了一圈，電池顯示剩餘10%，本次駕駛總裏程為502公裏，滿載全空調全高速一次可以跑到超過五百公裏，大家已經非常滿意。
出高速時，從下一站出，交了五塊錢，占了大便宜。
回到公司大院，已經晚上八點，麥師傅拒絕了一起吃夜飯的邀請，從區傑手裏接過師徒倆一天應收的工資，走了。
葉天生對區建生說：“難怪阿傑同阿政兩個看到那三個離開一點都不著急，原來是胸有成竹。”
區建生說：“我開始也以為是小孩子搞搞震，沒想到這麽犀利。”轉過頭來問陳維政：“如果想開遠點是不是加多兩個電瓶就行。”
“是。兩個一組，並多少組都行。”
“那豈不是中途不用充電可以從南城開到首都？”葉天生說。
“完全可以，一組兩個電池才十公斤，十組才一百公斤，還沒有剛才那個架子重。可以開五千公裏。”陳維政回答。
“這個東西不得了，弄不好會被軍方看中。知識產權在誰手裏？”葉天生說。
“目前全世界隻有我有技術和原材料，沒有人能夠複製。”陳維政說。
葉天生笑了。對陳維政說：“我們組建一個新公司，我和建生為一方，阿政你一人為一方，你占51%，出技術和關鍵姓原材料，出任董事長。我和建生占40%，所有的建廠費用和流動資金以及對外事務全由我們負責。阿傑拿9%管理股份，出任總經理，負責公司的全部運作，這9%股份的分配由總經理負責。”
原來要做成一件事也很簡單。